CN110184907A - 一种钢混组合式桥梁伸缩装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种钢混组合式桥梁伸缩装置，包括盖梁、梁体和预制组合型伸缩结构，盖梁连接相邻的两个梁体，预制组合型伸缩结构包括相对于凸起部的中心线对称设置的第一伸缩部分和第二伸缩部分，第一伸缩部分与第二伸缩部分之间具有间隙形成伸缩缝，伸缩分设置于盖梁的凸起部，相较于现有技术中的伸缩缝设置于盖梁的两侧，本发明减少了一个伸缩缝，预制组合型伸缩结构能够有效防止伸缩缝两侧的不均匀沉降，保证预制组合型伸缩结构的平整度，减小伸缩缝处桥头跳车现象，有利于提高行车舒适度、提高伸缩装置的耐久性和使用寿命。与此同时，预制板内预埋环形钢筋和锚固钢板，提高了预制组合型伸缩结构的耐久性，提高了施工质量和施工效率。

Description

一种钢混组合式桥梁伸缩装置

技术领域

本发明涉及简支桥梁结构技术领域，特别是涉及一种钢混组合式桥梁伸缩装置。

背景技术

简支梁桥是由一根两端分别支撑在一个活动支座和一个铰支座上的梁作为主要承重结构的梁桥，属于静定结构，是梁式桥中应用最早、使用最广泛的一种桥型，其构造简单，架设方便，结构内力不受地基变形，温度改变的影响。

简支梁桥的混凝土预制梁，通常支承在桥墩顶部的“凸”字型混凝土盖梁凸起部的两侧肩部，并在盖梁凸起部与两端预制梁体之间分别设置伸缩缝，以满足桥梁上部结构在温度与收缩作用下产生的变形。现有的伸缩缝装置通常在盖梁凸起部与两侧梁体的连接处各设置一个伸缩装置，成本大幅增加的同时，容易造成不均匀变形、路面损坏等，导致桥头跳车。桥头跳车影响行车舒适度，而且汽车荷载的冲击作用较大，对桥梁受力不利，同时也对伸缩装置受力不利，使得伸缩缝装置的有效使用寿命大幅降低。

如何改变现有技术中，混凝土预制梁伸缩缝两侧不均匀沉降容易引起桥头跳车的现状，是本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种钢混组合式桥梁伸缩装置，以解决上述现有技术存在的问题，缓解伸缩缝处桥头跳车现象，提高行车舒适度。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：本发明提供一种钢混组合式桥梁伸缩装置，包括盖梁、梁体和预制组合型伸缩结构，所述盖梁连接相邻的两个所述梁体，所述盖梁包括依次相连的第一端部、凸起部和第二端部，所述凸起部的高度较所述第一端部、所述第二端部的高度高，所述梁体的一端与所述第一端部或所述第二端部搭接相连，所述梁体的顶部与所述凸起部的顶部相平齐，所述梁体与所述凸起部之间具有间隙；

所述预制组合型伸缩结构包括相对于所述凸起部的中心线对称设置的第一伸缩部分和第二伸缩部分，所述第一伸缩部分与第二伸缩部分之间具有间隙，所述第一伸缩部分、所述第二伸缩部分连接所述凸起部与所述梁体，所述第一伸缩部分、所述第二伸缩部分均包括预制板和连接部，所述连接部连接所述预制板与所述梁体，所述预制板由钢纤维混凝土材质制成，所述预制板设置预埋的环形钢筋和锚固钢板，所述锚固钢板设置于所述第一伸缩部分或所述第二伸缩部分远离所述连接部的一端，所述预制板还设置圆孔，所述圆孔贯穿所述预制板和所述锚固钢板设置，所述圆孔的轴线与所述梁体的长度方向相垂直，所述圆孔位于所述环形钢筋的内圈中，所述圆孔内设置穿孔钢筋，所述连接部设置连接钢筋，所述连接钢筋与所述环形钢筋相连，所述连接部采用现场浇筑方式制成。

优选地，所述第一伸缩部分与所述第二伸缩部分之间设置防尘塑料泡沫板，所述防尘塑料泡沫板的底部设置止水带，所述止水带由橡胶材质制成。

优选地，所述防尘塑料泡沫板与所述锚固钢板之间设置连接钢板，所述连接钢板与所述锚固钢板相连，所述连接钢板与所述锚固钢板的顶部设置活动齿板，所述活动齿板与所述连接钢板相连，所述活动齿板的顶面与桥面相平齐。

优选地，所述预制板连接有角钢夹具，所述角钢夹具与所述预制板螺栓连接，两个所述角钢夹具分别将所述止水带的两端压紧在所述连接钢板上。

优选地，所述第一伸缩部分、所述第二伸缩部分与所述凸起部之间设置滑动钢板，所述第一伸缩部分、所述第二伸缩部分与所述滑动钢板之间设置石墨粉。

优选地，所述预制板与所述梁体之间设置找平层，所述找平层由砂浆制成，所述滑动钢板的两端延伸至所述梁体的顶部。

优选地，所述连接部包括后浇带、整平层和铺装层，所述整平层设置于所述梁体的顶部，所述整平层由混凝土制成，所述铺装层设置于所述整平层的顶部，所述铺装层由沥青材质制成，所述后浇带填充于所述整平层、所述铺装层、所述预制板与所述找平层之间的空间，所述铺装层的顶部、所述后浇带的顶部均与桥面相平齐，所述连接钢筋贯穿所述整平层、所述后浇带与所述锚固钢板相连。

优选地，所述环形钢筋的弧形一端和顶部均突出于所述预制板，所述后浇带填充于所述环形钢筋与所述预制板之间。

优选地，所述圆孔的数量为两个，两个所述圆孔设置于所述环形钢筋靠近所述凸起部的一侧设置。

本发明相对于现有技术取得了以下技术效果：本发明的钢混组合式桥梁伸缩装置，包括盖梁、梁体和预制组合型伸缩结构，盖梁连接相邻的两个梁体，盖梁包括依次相连的第一端部、凸起部和第二端部，凸起部的高度较第一端部、第二端部的高度高，梁体的一端与第一端部或第二端部搭接相连，梁体的顶部与凸起部的顶部相平齐，梁体与凸起部之间具有间隙；预制组合型伸缩结构包括相对于凸起部的中心线对称设置的第一伸缩部分和第二伸缩部分，第一伸缩部分与第二伸缩部分之间具有间隙，第一伸缩部分、第二伸缩部分连接凸起部与梁体，第一伸缩部分、第二伸缩部分均包括预制板和连接部，连接部连接预制板与梁体，预制板由钢纤维混凝土材质制成，预制板设置预埋的环形钢筋和锚固钢板，锚固钢板设置于第一伸缩部分或第二伸缩部分远离连接部的一端，预制板还设置圆孔，圆孔贯穿预制板和锚固钢板设置，圆孔的轴线与梁体的长度方向相垂直，圆孔位于环形钢筋的内圈中，圆孔内设置穿孔钢筋，连接部设置连接钢筋，连接钢筋与环形钢筋相连，连接部采用现场浇筑方式制成。本申请的钢混组合式桥梁伸缩装置，第一伸缩部分与第二伸缩部分之间具有间隙形成伸缩缝，伸缩分设置于盖梁的凸起部，相较于现有技术中的伸缩缝设置于盖梁的两侧，本发明减少了一个伸缩缝，预制组合型伸缩结构能够有效防止伸缩缝两侧的不均匀沉降，保证预制组合型伸缩结构的平整度，减小伸缩缝处桥头跳车现象，有利于提高行车舒适度、提高伸缩装置的耐久性和使用寿命。与此同时，预制板内预埋环形钢筋和锚固钢板，提高了预制组合型伸缩结构的耐久性，提高了施工质量和施工效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的钢混组合式桥梁伸缩装置的结构示意图；

其中，1为盖梁，2为梁体，3为预制板，4为环形钢筋，5为锚固钢板，6为穿孔钢筋，7为连接钢筋，8为防尘塑料泡沫板，9为止水带，10为连接钢板，11为活动齿板，12为角钢夹具，13为滑动钢板，14为找平层，15为后浇带，16为整平层，17为铺装层。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明的目的是提供一种钢混组合式桥梁伸缩装置，以解决上述现有技术存在的问题，缓解伸缩缝处桥头跳车现象，提高行车舒适度。

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

请参考图1，图1为本发明的钢混组合式桥梁伸缩装置的结构示意图。

本发明提供一种钢混组合式桥梁伸缩装置，包括盖梁1、梁体2和预制组合型伸缩结构，盖梁1连接相邻的两个梁体2，盖梁1包括依次相连的第一端部、凸起部和第二端部，凸起部的高度较第一端部、第二端部的高度高，梁体2的一端与第一端部或第二端部搭接相连，梁体2的顶部与凸起部的顶部相平齐，梁体2与凸起部之间具有间隙。

预制组合型伸缩结构包括相对于凸起部的中心线对称设置的第一伸缩部分和第二伸缩部分，第一伸缩部分与第二伸缩部分之间具有间隙，第一伸缩部分、第二伸缩部分连接凸起部与梁体2，第一伸缩部分、第二伸缩部分均包括预制板3和连接部，连接部连接预制板3与梁体2，预制板3由钢纤维混凝土材质制成，预制板3设置预埋的环形钢筋4和锚固钢板5，锚固钢板5设置于第一伸缩部分或第二伸缩部分远离连接部的一端，预制板3还设置圆孔，圆孔贯穿预制板3和锚固钢板5设置，圆孔的轴线与梁体2的长度方向相垂直，圆孔位于环形钢筋4的内圈中，圆孔内设置穿孔钢筋6，穿孔钢筋6加强了构件强度的同时，还能够承担桥梁受到的剪力作用，连接部设置连接钢筋7，连接钢筋7与环形钢筋4相连，连接部采用现场浇筑方式制成。

本申请的钢混组合式桥梁伸缩装置，第一伸缩部分与第二伸缩部分之间具有间隙形成伸缩缝，伸缩分设置于盖梁1的凸起部，相较于现有技术中的伸缩缝设置于盖梁1的两侧，本发明减少了一个伸缩缝，预制组合型伸缩结构能够有效防止伸缩缝两侧的不不均匀沉降，保证预制组合型伸缩结构的平整度，减小伸缩缝处桥头跳车现象，有利于提高行车舒适度、提高伸缩装置的耐久性和使用寿命。与此同时，预制板3内预埋环形钢筋4和锚固钢板5，提高了预制组合型伸缩结构的耐久性，提高了施工质量和施工效率。

其中，第一伸缩部分与第二伸缩部分之间设置防尘塑料泡沫板8，防尘塑料泡沫板8的底部设置止水带9，止水带9由橡胶材质制成，防止外部杂质进入伸缩缝中，同时避免梁体2被雨水腐蚀。

具体地，防尘塑料泡沫板8与锚固钢板5之间设置连接钢板10，连接钢板10与锚固钢板5相连，连接钢板10与锚固钢板5的顶部设置活动齿板11，活动齿板11与连接钢板10相连，活动齿板11的顶面与桥面相平齐，防尘塑料泡沫板8被两侧的连接钢板10夹紧，防止错位，活动齿板11的设置增强了桥梁的一体性。

另外，预制板3连接有角钢夹具12，角钢夹具12与预制板3螺栓连接，螺栓连接紧固，拆装方便，两个角钢夹具12分别将止水带9的两端压紧在连接钢板10上，两侧的角钢夹具12将止水带9固定，防止止水带9失效。需要说明的是，初始状态时，位于两侧角钢夹具12之间的止水带9的长度较两侧角钢夹具12之间的距离大，加之止水带9由柔性材质制成，在第一伸缩部分和第二伸缩部分的相对位置发生变化时，确保止水带9能够发挥作用。

更具体地，第一伸缩部分、第二伸缩部分与凸起部之间设置滑动钢板13，滑动钢板13增强了盖梁1的耐磨性，第一伸缩部分、第二伸缩部分与滑动钢板13之间设置石墨粉，减小摩擦阻力，保证第一伸缩部分和第二伸缩部分能够顺利滑动，确保预制组合型伸缩结构发挥作用。在本具体实施方式中，滑动钢板13的两端延伸至两侧梁体2的顶部，减小摩擦阻力的同时，还能够提高整体装置的结构强度。

在本具体实施方式中，预制板3与梁体2之间设置找平层14，找平层14由砂浆制成，确保第一伸缩部分和第二伸缩部分能够与梁体2顺利搭接。连接部包括后浇带15、整平层16和铺装层17，整平层16设置于梁体2的顶部，整平层16由混凝土制成，铺装层17设置于整平层16的顶部，铺装层17由沥青材质制成，后浇带15填充于整平层16、铺装层17、预制板3与找平层14之间的空间，铺装层17的顶部、后浇带15的顶部均与桥面相平齐，连接钢筋7贯穿整平层16、后浇带15与锚固钢板5相连。

进一步地，环形钢筋4的弧形一端和顶部均突出于预制板3，后浇带15填充于环形钢筋4与预制板3之间，在连接部浇筑完成后，环形钢筋4使得连接部与预制板3连接更加稳固，提高了整体结构强度。

在本具体实施方式中，圆孔的数量为两个，两个圆孔设置于环形钢筋4靠近凸起部的一侧设置，穿孔钢筋6靠近伸缩缝设置，提高桥梁结构强度。

在桥梁施工过程中，首先，预制板3提前在工厂生产(也可采用现场混凝土浇筑的生产方式)，将预制板3进行现场安装，通过砂浆层对预制板3与梁体2间的接触面行调高和找平；然后，组装好止水带9，利用角钢夹具12将止水带9固定在伸缩缝两侧的预制板3上，将活动齿板11与连接钢板10焊接并作防锈处理，在伸缩缝中防止防尘塑料泡沫板8，调整活动齿板11使之与桥面表面平齐；将连接钢板10与锚固钢板5焊接固定，将环形钢筋4与连接钢筋7焊接固定，浇筑连接部，待混凝土达到指定强度。

本发明中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。

Claims (9)

1.一种钢混组合式桥梁伸缩装置，其特征在于：包括盖梁、梁体和预制组合型伸缩结构，所述盖梁连接相邻的两个所述梁体，所述盖梁包括依次相连的第一端部、凸起部和第二端部，所述凸起部的高度较所述第一端部、所述第二端部的高度高，所述梁体的一端与所述第一端部或所述第二端部搭接相连，所述梁体的顶部与所述凸起部的顶部相平齐，所述梁体与所述凸起部之间具有间隙；

所述预制组合型伸缩结构包括相对于所述凸起部的中心线对称设置的第一伸缩部分和第二伸缩部分，所述第一伸缩部分与第二伸缩部分之间具有间隙，所述第一伸缩部分、所述第二伸缩部分连接所述凸起部与所述梁体，所述第一伸缩部分、所述第二伸缩部分均包括预制板和连接部，所述连接部连接所述预制板与所述梁体，所述预制板由钢纤维混凝土材质制成，所述预制板设置预埋的环形钢筋和锚固钢板，所述锚固钢板设置于所述第一伸缩部分或所述第二伸缩部分远离所述连接部的一端，所述预制板还设置圆孔，所述圆孔贯穿所述预制板和所述锚固钢板设置，所述圆孔的轴线与所述梁体的长度方向相垂直，所述圆孔位于所述环形钢筋的内圈中，所述圆孔内设置穿孔钢筋，所述连接部设置连接钢筋，所述连接钢筋与所述环形钢筋相连，所述连接部采用现场浇筑方式制成。

2.根据权利要求1所述的钢混组合式桥梁伸缩装置，其特征在于：所述第一伸缩部分与所述第二伸缩部分之间设置防尘塑料泡沫板，所述防尘塑料泡沫板的底部设置止水带，所述止水带由橡胶材质制成。

3.根据权利要求2所述的钢混组合式桥梁伸缩装置，其特征在于：所述防尘塑料泡沫板与所述锚固钢板之间设置连接钢板，所述连接钢板与所述锚固钢板相连，所述连接钢板与所述锚固钢板的顶部设置活动齿板，所述活动齿板与所述连接钢板相连，所述活动齿板的顶面与桥面相平齐。

4.根据权利要求2所述的钢混组合式桥梁伸缩装置，其特征在于：所述预制板连接有角钢夹具，所述角钢夹具与所述预制板螺栓连接，两个所述角钢夹具分别将所述止水带的两端压紧在所述连接钢板上。

5.根据权利要求1所述的钢混组合式桥梁伸缩装置，其特征在于：所述第一伸缩部分、所述第二伸缩部分与所述凸起部之间设置滑动钢板，所述第一伸缩部分、所述第二伸缩部分与所述滑动钢板之间设置石墨粉。

6.根据权利要求5所述的钢混组合式桥梁伸缩装置，其特征在于：所述预制板与所述梁体之间设置找平层，所述找平层由砂浆制成，所述滑动钢板的两端延伸至所述梁体的顶部。

7.根据权利要求6所述的钢混组合式桥梁伸缩装置，其特征在于：所述连接部包括后浇带、整平层和铺装层，所述整平层设置于所述梁体的顶部，所述整平层由混凝土制成，所述铺装层设置于所述整平层的顶部，所述铺装层由沥青材质制成，所述后浇带填充于所述整平层、所述铺装层、所述预制板与所述找平层之间的空间，所述铺装层的顶部、所述后浇带的顶部均与桥面相平齐，所述连接钢筋贯穿所述整平层、所述后浇带与所述锚固钢板相连。

8.根据权利要求7所述的钢混组合式桥梁伸缩装置，其特征在于：所述环形钢筋的弧形一端和顶部均突出于所述预制板，所述后浇带填充于所述环形钢筋与所述预制板之间。

9.根据权利要求1-8任一项所述的钢混组合式桥梁伸缩装置，其特征在于：所述圆孔的数量为两个，两个所述圆孔设置于所述环形钢筋靠近所述凸起部的一侧设置。