CN110184865B - 一种便于安装的轨道交通用定位装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种便于安装的轨道交通用定位装置,其结构包括,固定板、连接板、活动调节机构、第一转动臂、第二转动臂、第一夹紧件、第二夹紧件和转动轴,通过设置了活动调节机构于固定板右端面,接着对手轮施力进行顺时针旋转,手轮带动丝杆在侧板上进行转动,然后丝杆外径表面与移动块内径表面进行螺纹连接,丝杆外径表面左右两端设置有两组螺纹,且两组螺纹走向相反,使得移动块带动连杆进行收缩,连杆推动活动板在侧板内侧的滑动槽里滑动,带动活动板上的轨道夹具根据连接板上的轨道夹具进行活动对其调整,操作方便。

Description

一种便于安装的轨道交通用定位装置
技术领域
本发明涉及轨道安装设备领域,具体涉及一种便于安装的轨道交通用定位装置。
背景技术
运输有铁路,公路,水路,空路,管道五种方式,邮电包括邮政和电信两方面内容,轨道指用条形的钢材铺成的供火车,电车等行驶的路线,也可以是天体在宇宙间运行的路线,铁路轨道,简称路轨,铁轨,轨道等,用于铁路上,并与转辙器合作,令火车无需转向便能行走,轨道通常由两条平行的钢轨组成,铁路交通用两个轨道并列安装时需要定位装置进行校直定位,但是现有技术不便对定位装置进行活动调整,活动性差,便捷性差,工作效率低。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于安装的轨道交通用定位装置,解决了现有技术不便对定位装置进行活动调整,活动性差,便捷性差,工作效率低的问题。
为达此目的,本发明采用以下技术方案:
提供一种便于安装的轨道交通用定位装置,包括固定板、连接板、活动调节机构、第一转动臂、第二转动臂、第一夹紧件、第二夹紧件和转动轴,所述固定板左端面与具有支撑固定作用的连接板进行一体式连接,所述固定板右端面设置有活动调节机构,所述活动调节机构由主体、侧板、丝杆、手轮、移动块、连杆、活动板、滑动槽和连接件组成,所述主体前后两端均设置有具有支撑固定作用的侧板,所述侧板左端内中部与呈圆柱状的丝杆转动配合,所述手轮后端中部通过输出轴与丝杆前端中部装配在一起,所述丝杆外径表面与具有辅助滑动作用的移动块内径表面螺纹配合,所述移动块顶端中部通过转动轴与连杆左端内中部进行转动连接,所述连杆右端内中部通过转动轴与活动板顶部前后两端实现转动,所述活动板外侧前后两端与滑动槽内径表面滑动配合,并且滑动槽嵌入于侧板内侧,所述活动板右端中部与连接件实现锁紧,所述侧板左端面与固定板进行直接相连,并且连接件右端中部与第一转动臂转动配合。
作为一种便于安装的轨道交通用定位装置的优选方案,所述连接板右端中部与第一转动臂转动配合,所述第一转动臂前部上端通过连接杆与第二转动臂转动配合,所述第二转动臂后部下端通过连接杆与第一夹紧件转动配合,所述第一夹紧件前端中部通过转动轴与第二夹紧件转动配合,并且第二夹紧件后部上端与第一转动臂进行转动连接。
作为一种便于安装的轨道交通用定位装置的优选方案,所述丝杆外径表面左右两端设置有两组螺纹,且两组螺纹走向相反。
作为一种便于安装的轨道交通用定位装置的优选方案,所述手轮外部设置有橡胶套,并且橡胶套上设置有防滑纹。
作为一种便于安装的轨道交通用定位装置的优选方案,所述滑动槽长度小于侧板长度2CM,并且滑动槽内高度大于活动板高度0.1CM。
作为一种便于安装的轨道交通用定位装置的优选方案,所述连杆设置有两组,并且尺寸相同。
作为一种便于安装的轨道交通用定位装置的优选方案,所述移动块内径尺寸大于丝杆外径尺寸5MM。
作为一种便于安装的轨道交通用定位装置的优选方案,所述手轮材质为PVC塑料。
作为一种便于安装的轨道交通用定位装置的优选方案,所述丝杆采用不锈钢材质。
本发明的有益效果:通过设置了活动调节机构于固定板右端面,接着对手轮施力进行顺时针旋转,手轮带动丝杆在侧板上进行转动,然后丝杆外径表面与移动块内径表面进行螺纹连接,丝杆外径表面左右两端设置有两组螺纹,且两组螺纹走向相反,使得移动块带动连杆进行收缩,连杆推动活动板在侧板内侧的滑动槽里滑动,带动活动板上的轨道夹具根据连接板上的轨道夹具进行活动对其调整,操作方便。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对本发明实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面所描述的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明第一转动臂的结构示意图;
图3为本发明活动调节机构的结构示意图;
图4为本发明活动调节机构俯视的结构示意图;
图5为本发明A区局部的结构示意图。
图中:固定板-1、连接板-2、活动调节机构-3、第一转动臂-4、第二转动臂-5、第一夹紧件-6、第二夹紧件-7、转动轴-8、主体-31、侧板-32、丝杆-33、手轮-34、移动块-35、连杆-36、活动板-37、滑动槽-38、连接件-39。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制;为了更好地说明本发明的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
请参阅图1、图2、图3、图4和图5,本发明提供一种便于安装的轨道交通用定位装置:包括固定板1、连接板2、活动调节机构3、第一转动臂4、第二转动臂5、第一夹紧件6、第二夹紧件7和转动轴8,固定板1左端面与具有支撑固定作用的连接板2进行一体式连接,固定板1右端面设置有活动调节机构3,活动调节机构3由主体31、侧板32、丝杆33、手轮34、移动块35、连杆36、活动板37、滑动槽38和连接件39组成,主体31前后两端均设置有具有支撑固定作用的侧板32,侧板32左端内中部与呈圆柱状的丝杆33转动配合,手轮34后端中部通过输出轴与丝杆33前端中部装配在一起,丝杆33外径表面与具有辅助滑动作用的移动块35内径表面螺纹配合,移动块35顶端中部通过转动轴与连杆36左端内中部进行转动连接,连杆36右端内中部通过转动轴与活动板37顶部前后两端实现转动,活动板37外侧前后两端与滑动槽38内径表面滑动配合,并且滑动槽38嵌入于侧板32内侧,活动板37右端中部与连接件39实现锁紧,侧板32左端面与固定板1进行直接相连,并且连接件39右端中部与第一转动臂4转动配合。
其中,所述连接板2右端中部与第一转动臂4转动配合,所述第一转动臂4前部上端通过连接杆与第二转动臂5转动配合,所述第二转动臂5后部下端通过连接杆与第一夹紧件6转动配合,所述第一夹紧件6前端中部通过转动轴8与第二夹紧件7转动配合,并且第二夹紧件7后部上端与第一转动臂4进行转动连接。
其中,所述丝杆33外径表面左右两端设置有两组螺纹,且两组螺纹走向相反,便于移动块35之间进行反向滑动。
其中,所述手轮34外部设置有橡胶套,并且橡胶套上设置有防滑纹,避免使用时造成手滑。
其中,所述滑动槽38长度小于侧板32长度2CM,并且滑动槽38内高度大于活动板37高度0.1CM,保证侧板32在滑动槽38内进行正常滑动。
其中,所述连杆36设置有两组,并且尺寸相同,尺寸适中,便于操作。
其中,所述移动块35内径尺寸大于丝杆33外径尺寸5MM,保证进行正常的滑动。
其中,所述手轮34材质为PVC塑料,牢固耐用,性价比高,耐腐蚀,质量好。
其中,所述丝杆33采用不锈钢材质。
Figure 787869DEST_PATH_IMAGE002
根据上表所示;本发明丝杆33采用不锈钢,耐腐蚀性强,成本低,性价比高效果。
本专利所述的:转动轴8,转动是常见的一种运动,当物体转动时,它的各点都做圆周运动,这些圆周的中心在同一直线上,这条直线叫做“转动轴”。
工作原理:先将便于安装的轨道交通用定位装置放置于合适的位置,接着对第一夹紧件6和第二夹紧件7施力进行张开,将两个轨道夹具安装在两根相连需要安装的轨道上,接着对固定板1向上施加拉力,通过第一转动臂4和第二转动臂5带动第一夹紧件6和第二夹紧件7进行转动收缩,与轨道表面卡位夹紧,当轨道安装时之间容易造成角度偏差,不便进行校准时,固定板1右端面设置了活动调节机构3,接着对手轮34施力进行顺时针旋转,手轮34带动丝杆33在侧板32上进行转动,然后丝杆33外径表面与移动块35内径表面进行螺纹连接,丝杆33外径表面左右两端设置有两组螺纹,且两组螺纹走向相反,使得移动块35带动连杆36进行收缩,连杆36推动活动板37在侧板32内侧的滑动槽38里滑动,滑动槽38长度小于侧板32长度2CM,并且滑动槽38内高度大于活动板37高度0.1CM,保证侧板32在滑动槽38内进行正常滑动,带动活动板37上的轨道夹具根据连接板2上的轨道夹具进行活动对其调整,操作方便,解决了现有技术不便对定位装置进行活动调整,活动性差,便捷性差,工作效率低的问题。
本发明实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本发明的描述中,需要理解的是,若出现术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
在本发明的描述中,除非另有明确的规定和限定,若出现术语“连接”等指示部件之间的连接关系,该术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个部件内部的连通或两个部件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
需要声明的是,上述具体实施方式仅仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员应该明白,还可以对本发明做各种修改、等同替换、变化等等。但是,这些变换只要未背离本发明的精神,都应在本发明的保护范围之内。另外,本申请说明书和权利要求书所使用的一些术语并不是限制,仅仅是为了便于描述。

Claims (1)

1.一种便于安装的轨道交通用定位装置,包括固定板(1)、连接板(2)、第一转动臂(4)、第二转动臂(5)、第一夹紧件(6)、第二夹紧件(7)和转动轴(8),所述固定板(1)左端面与具有支撑固定作用的连接板(2)进行一体式连接,所述固定板(1)右端面设置有活动调节机构(3);其特征在于;还包括活动调节机构(3),所述活动调节机构(3)由主体(31)、侧板(32)、丝杆(33)、手轮(34)、移动块(35)、连杆(36)、活动板(37)、滑动槽(38)和连接件(39)组成,所述主体(31)前后两端均设置有具有支撑固定作用的侧板(32),所述侧板(32)左端内中部与呈圆柱状的丝杆(33)转动配合,所述手轮(34)后端中部通过输出轴与丝杆(33)前端中部装配在一起,所述丝杆(33)外径表面与具有辅助滑动作用的移动块(35)内径表面螺纹配合,所述移动块(35)顶端中部通过转动轴与连杆(36)左端内中部进行转动连接,所述连杆(36)右端内中部通过转动轴与活动板(37)顶部前后两端实现转动,所述活动板(37)外侧前后两端与滑动槽(38)内径表面滑动配合,并且滑动槽(38)嵌入于侧板(32)内侧,所述活动板(37)右端中部与连接件(39)实现锁紧,所述侧板(32)左端面与固定板(1)进行直接相连,并且连接件(39)右端中部与第一转动臂(4)转动配合,所述连接板(2)右端中部与第一转动臂(4)转动配合,所述第一转动臂(4)前部上端通过连接杆与第二转动臂(5)转动配合,所述第二转动臂(5)后部下端通过连接杆与第一夹紧件(6)转动配合,所述第一夹紧件(6)前端中部通过转动轴(8)与第二夹紧件(7)转动配合,并且第二夹紧件(7)后部上端与第一转动臂(4)进行转动连接,所述丝杆(33)外径表面左右两端设置有两组螺纹,且两组螺纹走向相反,所述手轮(34)外部设置有橡胶套,并且橡胶套上设置有防滑纹,所述滑动槽(38)长度小于侧板(32)长度2CM,并且滑动槽(38)内高度大于活动板(37)高度0.1CM,所述连杆(36)设置有两组,并且尺寸相同,所述移动块(35)内径尺寸大于丝杆(33)外径尺寸5MM,先将便于安装的轨道交通用定位装置放置于合适的位置,接着对第一夹紧件( 6)和第二夹紧件( 7)施力进行张开,将两个轨道夹具安装在两根相连需要安装的轨道上,接着对固定板( 1)向上施加拉力,通过第一转动臂( 4)和第二转动臂( 5)带动第一夹紧件( 6)和第二夹紧件(7)进行转动收缩,与轨道表面卡位夹紧,当轨道安装时之间容易造成角度偏差,不便进行校准时,固定板( 1)右端面设置了活动调节机构( 3),接着对手轮( 34)施力进行顺时针旋转,手轮( 34)带动丝杆( 33)在侧板( 32)上进行转动,然后丝杆( 33)外径表面与移动块( 35)内径表面进行螺纹连接,丝杆( 33)外径表面左右两端设置有两组螺纹,且两组螺纹走向相反,使得移动块(35)带动连杆(36)进行收缩,连杆( 36)推动活动板( 37)在侧板(32)内侧的滑动槽( 38)里滑动,滑动槽(38)长度小于侧板(32)长度2CM,并且滑动槽( 38)内高度大于活动板( 37)高度0.1CM,保证侧板( 32)在滑动槽( 38)内进行正常滑动,带动活动板( 37)上的轨道夹具根据连接板(2)上的轨道夹具进行活动对其调整,操作方便,解决了现有技术不便对定位装置进行活动调整,活动性差,便捷性差,工作效率低的问题。
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