CN110180253B - 一种适用于液体过滤的过滤器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及液体过滤领域，具体涉及一种适用于液体过滤的过滤器。本发明的是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于液体过滤的过滤器，包含筒体，所述筒体上可拆卸连接有封闭盖，所述筒体和所述封闭盖共同构成了用于容纳滤芯的容纳腔；还包含用于将所述封闭盖与所述筒体固定的固定装置。本发明的目的是提供一种适用于液体过滤的过滤器，滤筒上设有可拆卸安装的上盖，使得滤筒的两个部分在摩擦焊合的过程中不会损伤其中的滤芯，滤芯替换和安装便捷可靠。
Description
技术领域
本发明涉及液体过滤领域，具体涉及一种适用于液体过滤的过滤器。
背景技术
液体过滤是保证液体质量的工作流程，广泛应用在各个不同的工业领域。以燃油过滤为例，在机动车辆中，往往需要各种燃油过滤滤芯设备，以保证发动机的进油质量。高品质的滤芯能有效地阻挡汽油、柴油中夹带的微尘和水分，并能有效地延长喷油泵、燃油喷嘴和其他过滤元件的使用寿命以及保证使用的安全性。
在现有技术中，机动车辆常常使用诸如公布号为CN207620950的中国专利文件上公开的一种滤芯总成，其包含滤筒和设置在滤筒中的滤芯，滤筒上设有进油口和出油口。燃油从进油口进入，在滤芯上得到过滤再从出油口出，完成过滤循环，提升燃油品质。
但这样的结构有着一定的缺陷，滤芯安装在滤筒中，随后滤筒的上筒部和下筒部开始焊合连接，例如使用摩擦焊合的工艺方式。在这个过程中，一方面摩擦焊合对工艺设备的精度要求较高，提升了设备的购买和维护成本。另一方面在摩擦焊合时上筒部和下筒部产生的扭力会作用在滤芯上，从而对滤芯造成损伤或破坏。
发明内容
本发明的目的是提供一种适用于液体过滤的过滤器，滤筒上设有可拆卸安装的上盖，使得滤筒的两个部分在摩擦焊合的过程中不会损伤其中的滤芯，滤芯替换和安装便捷可靠。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种适用于液体过滤的过滤器，包含筒体，所述筒体上可拆卸连接有封闭盖，所述筒体和所述封闭盖共同构成了用于容纳滤芯的容纳腔；还包含用于将所述封闭盖与所述筒体固定的固定装置。
作为本发明的优选，所述固定装置包含固定设在所述筒体上的夹持组，每组所述夹持组均设有上夹片和下夹片，在高度方向上，所述封闭盖位于所述上夹片和所述下夹片之间，所述封闭盖上开设有供所述上夹片通过的通过口。
作为本发明的优选，每组所述夹持组均包含一个上夹片和两个所述下夹片，在水平方向上，所述上夹片位于两个所述下夹片之间。
作为本发明的优选，所述固定装置包含增厚片，所述增厚片位于所述封闭盖的上表面。
作为本发明的优选，所述封闭盖下表面设有用于限制所述增厚片相对所述上夹片相对位置的限位片。
作为本发明的优选，所述限位片为两个，按安装时所述封闭盖的转动的前后方向依次为前片和后片，所述前片和所述后片之间为限位区，两个所述下夹片位于所述限位区之间。
作为本发明的优选， 所述前片上设有倾斜设置的引导坡，所述引导坡按靠近所述后片方向外凸于所述封闭盖的下表面的高度逐渐升高。
作为本发明的优选，所述增厚片包含两侧的倾斜区和位于两个所述倾斜区之间的高厚区，当两个所述下夹片位于所述限位区时，所述上夹片与所述增厚片的抵触位置位于所述高厚区的位置。
作为本发明的优选，所述夹持组为多组，呈环形阵列均匀设置在所述封闭盖上。
作为本发明的优选，所述封闭盖包含外圈、内圈和多个连接所述外圈与所述内圈的分隔板，相邻所述分隔板形成了进油区，所述内圈内设有出油区，所述通过口开设在所述外圈。
综上所述，本发明具有如下有益效果：
1、筒体和封闭盖采用了分离设计，在上筒体和下筒体进行摩擦焊接过程中不需要高精度的加工设备，也避免了这一过程中对滤芯的损坏。
2、封闭盖采用了内外圈双层设计，中间使用分隔板连接，进出油方便顺畅，封闭盖的结构强度高。
3、封闭盖采用上下夹片转动连接，操作便捷。
4、增厚片能增加转动连接后的静摩擦力，使得固定效果可靠稳定。
5、双限位片的设计使得增厚片与上夹片能充分抵触，固定精准。
6、筒体与封闭盖分离可拆卸设计，使得滤芯在需要更换时不需要像现有技术一样整体更换过滤器，只需要打开封闭盖更换滤芯，降低了设备的使用和维护成本。
附图说明：
图1是实施例一的示意图；
图2是图1取出封闭盖后的示意图；
图3是封闭盖的示意图。
图中：1、筒体，11、上筒体，12、下筒体，2、封闭盖，21、外圈，22、内圈，23、分隔板，24、进油区，25、出油区，26、通过口，3、固定装置，31、增厚片，32、限位片，321、前片，3211、引导坡，322、后片，4、夹持组，41、上夹片，42、下夹片。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
实施例1，如图1和图2所示，筒体1整体呈圆柱形，分为上筒体11和下筒体12两个部分。上筒体11上部设有开口，用户通过开口可以将滤芯放入放出筒体1的内腔。上筒体11的开口处用户可将封闭盖2放入并锁紧。上筒体11和下筒体12可使用摩擦焊合的工艺将两个部件连接。在摩擦焊合的过程中，用户可先不将滤芯放入筒体1内腔，或者，将滤芯放入筒体1内腔后并不把封闭盖2锁紧，此时摩擦焊合工艺所产生的扭力不会对滤芯造成损坏，因此这一过程对工艺设备的控制精度的要求也不高，降低了生产和控制的成本。
在传统工艺中，滤芯需要先放入筒体1内腔后，上筒体11和下筒体12再进行摩擦焊合，这就对滤芯距离封闭盖2的间隙或者滤芯距离安装后下筒体12的间隙的设置提出了较高的要求。若是这个间隙的距离值设置的不合适，例如过小，则焊合时会使得旋转的上筒体11或下筒体12触碰到滤芯，对滤芯造成破坏。在本技术方案中，可以将上筒体11和下筒体12连接后，再将滤芯放入，随后盖上封闭盖2，不会对滤芯产生影响，对于滤芯与筒体1之间的间隙要求也降低。
封闭盖2连接在筒体1上后，封闭盖2的下端抵住滤芯，完成滤芯在筒体1内腔中的位置固定。如图1所示，封闭盖2包含外圈21和内圈22，内圈22和外圈21之间设有多个分隔板23。分隔板23数量不限定，为多个，沿着径向方向延伸分布。各个分隔板23将内圈22和外圈21之间的空间分隔为多个进油区24。在实际工作中，燃油从进油区24进入，被滤芯过滤后从内圈22中间的出油区25出，完成过滤过程。
封闭盖2的安装固定过程依靠固定装置3来完成，具体的，如图2和图3所示。固定装置3包含夹持组4，夹持组4可以为多组，均设置在上筒体11的内侧壁上。每组夹持组4均包含一个上夹片41和两个下夹片42。在高度方向上，下夹片42位于上夹片41下方，在水平方向上，上夹片41在两个下夹片42之间。
在封闭盖2的外圈21上开设有多个通过口26，通过口26的尺寸和位置与上夹片41对应。安装时，用户将外圈21下放。上夹片41通过了通过口26，位于封闭盖2的上方，而下夹片42位于封闭盖2的下方，支撑住了封闭盖2的下表面。
随后，依靠工人或者其他设备，以人工或自动的方式对封闭盖2在水平方向进行旋转，一开固定装置3对其进行固定。在外圈21的上表面设有增厚片31，增厚片31包含两侧的倾斜区和位于两个倾斜区之间的高厚区，用户旋转封闭盖2，增厚片31的高厚区进入到上夹片41的下方，与上夹片41的下表面抵触，依靠静摩擦力完成封闭盖2相对于上筒体11的固定。
在本技术方案中，还依靠下夹片42，做了限位设计。具体的，在外圈21的下表面设有两个限位片32，分别为前片321和后片322。诚如上文所述，下夹片42也为两个。在用户旋转封闭盖2的过程中，第一个下夹片42滑过前片321。为了便于第一个下夹片42滑过前片321，前片321上特意设有引导坡3211，倾斜设置。第一个下夹片42滑过前片321后，继续向前滑动，滑动到后片322位置处，被后片322突出与封闭盖2下表面的挡片部阻挡，无法继续向前移动。而此时，第二个下夹片42也已同样滑过前片321，前片321上也有突出封闭盖2下表面的挡片部，避免第二个下夹片42滑过之后再有回滑动作。至此，前片321和后片322之间形成了一个限位区，将两个下夹片42限位在这个限位区中。当两个下夹片42位于限位区时，上夹片41与增厚片31的抵触位置位于所述高厚区的位置，封闭盖2的固定效果良好。
由于封闭盖2上的各个部件具备一定的弹性，只要施加较大的力，可以让下夹片42滑过限位区，从而将整个封闭盖2取下。在现有技术中，若是滤芯使用寿命到了则必须更换整个过滤器，而在本技术方案中，可以取下封闭盖2，保留筒体1和封闭盖2，只更换滤芯即可，进一步降低了维护成本和使用成本。
Claims (1)
1.一种适用于液体过滤的过滤器，包含筒体（1），其特征在于：所述筒体（1）上可拆卸连接有封闭盖（2），所述筒体（1）和所述封闭盖（2）共同构成了用于容纳滤芯的容纳腔；还包含用于将所述封闭盖（2）与所述筒体（1）固定的固定装置（3），所述固定装置（3）包含固定设在所述筒体（1）上的夹持组（4）每组所述夹持组（4）均设有上夹片（41）和下夹片（42），在高度方向上，所述封闭盖（2）位于所述上夹片（41）和所述下夹片（42）之间，所述封闭盖（2）上开设有供所述上夹片（41）通过的通过口（26），每组所述夹持组（4）均包含一个上夹片（41）和两个所述下夹片（42），在水平方向上，所述上夹片（41）位于两个所述下夹片（42）之间，所述固定装置（3）包含增厚片（31），所述增厚片（31）位于所述封闭盖（2）的上表面，所述封闭盖（2）下表面设有用于限制所述增厚片（31）相对所述上夹片（41）相对位置的限位片（32），所述限位片（32）为两个，按安装时所述封闭盖（2）的转动的前后方向依次为前片（321）和后片（322），所述前片（321）和所述后片（322）之间为限位区，两个所述下夹片（42）位于所述限位区之间，所述前片（321）上设有倾斜设置的引导坡（321），所述引导坡（321）按靠近所述后片（322）方向外凸于所述封闭盖（2）的下表面的高度逐渐升高，所述增厚片（31）包含两侧的倾斜区和位于两个所述倾斜区之间的高厚区，当两个所述下夹片（42）位于所述限位区时，所述上夹片（41）与所述增厚片（31）的抵触位置位于所述高厚区的位置，所述夹持组（4）为多组，呈环形阵列均匀设置在所述封闭盖（2）上，所述封闭盖（2）包含外圈（21）、内圈（22）和多个连接所述外圈（21）与所述内圈（22）的分隔板（23），相邻所述分隔板（23）形成了进油区（24），所述内圈（22）内设有出油区（25），所述通过口（26）开设在所述外圈（21）。
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| GR01 | Patent grant | ||
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