CN110176562A - 一种电池包上下壳体等电势结构 - Google Patents

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Abstract

本发明属于车载电源技术领域，具体涉及一种电池包上下壳体等电势结构。它解决了现有电池包上下壳体之间不具有稳定的等电势的问题。本电池包上下壳体等电势结构，包括上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体表面具有电泳层，其特征在于：所述上壳体上设有能够刺破下壳体表面电泳层并与下壳体表面相接触的弹性接触片或所述下壳体上设有能够刺破上壳体表面电泳层并与上壳体表面相接触的弹性接触片。本发明在电池包内部设置了等电势结构实现了电池包上卡壳体具有稳定的等电势。

Description

一种电池包上下壳体等电势结构
技术领域
本发明属于车载电源技术领域，具体涉及一种电池包上下壳体等电势结构。
背景技术
因电池包内部控制电路较为精密、重要，故需要电池包壳体作电磁屏幕以防外部电磁干扰。这就要求电池包上下壳体拥有电连续性，使两者等电势。但是由于设计时对与防腐的等要求，电池包壳体通常作电泳处理，使得上下壳体是相互绝缘的。这就需要在上下壳体之间的某些位置将其连接在一起，使二者等电势。
现如今常规的做法是通过螺纹接触作为上下壳体的连接点。在例如，中国专利(申请号CN201510889938.8)提出了一种电池包外壳及具有该电池包外壳的电池包，包括,包外壳包括壳体和用于承载电池模组的骨架，壳体包括固定连接在一起的上壳体和下壳体，上壳体和下壳体之间设置有密封结构，上下壳体的连接方式是通过螺纹连接。
该技术方案虽然对于电池包的密封性提供了保证，避免涉水时的电池包渗水导致电池模组的的短路或寿命减短，但是由于传统的螺纹接触方式无法保证上壳体的孔位内壁一定与螺栓螺纹接触，在电池包使用过程中螺纹可能与上壳体孔位内壁脱离，导致二者不再接触，存在电池包上下壳体等电势失效风险。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种电池包上下壳体等电势结构，本发明所要解决的技术问题是：如何实现电池包上下壳体之间具有稳定的等电势。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现：
一种电池包上下壳体等电势结构，包括上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体表面具有电泳层，其特征在于：所述上壳体上设有能够刺破下壳体表面电泳层并与下壳体表面相接触的弹性接触片或所述下壳体上设有能够刺破上壳体表面电泳层并与上壳体表面相接触的弹性接触片。
其工作原理：将弹性接触片与上壳体连接在一起，当上壳体与下壳体进行装配时，下壳体会对连接在上壳体上的弹性接触片进行挤压，弹性接触片会随着挤压划破下壳体的电泳层露出下壳体的金属部分并与金属部分相贴靠，由于弹性触片经过挤压具有一定的反弹力，能够紧密的与下壳体的金属部分贴合。通过弹性接触片的中间桥梁搭接作用，上下壳体间具有电连续性，电势始终相同，从而达到电磁屏蔽的作用。根据国标要求，电池包达到IP67级防水防尘，所以电池包内部环境相对优于外部环境。因此将弹性触片设置于电池包内部具有急好的稳定性和防腐能力。
在上述的一种电池包上下壳体等电势结构中，所述弹性接触片包括主弹片，所述主弹片具有固定段和刺破段，所述固定段固定于上壳体上，刺破段的端部设有能够刺破电泳层的尖锐凸起。刺破段的端部设置的尖锐凸起能够使划破电泳层的可靠性更高。
在上述的一种电池包上下壳体等电势结构中，所述刺破段与下壳体内壁相贴靠并呈倾斜设置。刺破段和下壳体倾斜设置，当上下壳体进行装配的时候能主弹片够平顺的在下壳体表面滑动刮开电泳层。
在上述的一种电池包上下壳体等电势结构中，所述固定段与刺破段之间设有连接段，所述连接段与刺破段连接形成L形截面。当上下壳体进行装配时，连接段与刺破段之间的夹角会受到挤压，在上下壳体装配好后，刺破段与下壳体表面形成夹角和连接段与刺破段之间的夹角均具有一定的压缩获得了反弹力，能够更有效紧密的将主弹片与下壳体贴合在一起。
在上述的一种电池包上下壳体等电势结构中，所述连接段上焊接有辅弹片，所述刺破段与辅弹片形成70至95度的夹角，所述刺破段与辅弹片经过挤压后夹角能够扩大。在连接段上焊接的辅弹片在上下壳体进行装配后能够对主弹片施加额外的弹力，同时由于上下壳体进行装配时，辅弹片也会和下壳体相接触在一定程度上也能够刮开下壳体上的电泳层。主弹片和辅弹片的方向朝下，弹力及向下重力将弹片紧密压合在下托盘上，形成电连续性。
在上述的一种电池包上下壳体等电势结构中，所述辅弹片远离连接段的端部具有能够刺破下壳体电泳层的尖锐凸起。在辅弹片上设置的尖锐凸起能够使弹性接触片对于刮开下壳体上的电泳层的可靠性更高，增加了弹性接触片与下壳体之间的接触。
在上述的一种电池包上下壳体等电势结构中，所述尖锐凸起的底部具有能够与壳体相贴靠的平面。尖锐凸起底部设置的平面能够尽可能多的使弹性接触片与下壳体之间接触，增加接触面积，提升接触的可靠性。
在上述的一种电池包上下壳体等电势结构中，所述尖锐凸起呈齿条状设置。尖锐凸起呈齿条状设置能够更多的在下壳体的电泳层留下刮痕，便于弹性接触片与下壳体进行接触。
与现有技术相比，本一种电池包上下壳体等电势结构具有以下优点：
1、电池包具有IP67级防水防尘，在电池包内部设置了电连接结构，解决了防腐要求与等电势需求矛盾问题；
2、上下壳体进行装配后弹性接触片具有一定的反弹力能够持续与上下壳体紧密配合。
附图说明
图1是本发明实施例的立体示意图。
图2是弹性接触片的立体图。
图3是弹性接触片的挤压前的主视图。
图4是弹性接触片的挤压后的主视图。
图5是主弹片的主视图。
图6是弹性接触片的局部放大图。
图7是本发明实施例的整体结构示意图。
图8是弹性接触片与下壳体相接触的局部放大图。
图中，1、上壳体；2、下壳体；3、弹性接触片；4、主弹片；5、辅弹片；6、尖锐凸起；7、固定段；8、连接段；9、刺破段；10、平面。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
如图1和图7所示，本发明实施例包括上壳体1和下壳体2，上壳体1和下壳体2表面具有电泳层，上壳体1上设有能够刺破下壳体2表面电泳层并与下壳体2表面相接触的弹性接触片3或下壳体2上设有能够刺破上壳体1表面电泳层并与上壳体1表面相接触的弹性接触片3将弹性接触片3与上壳体1连接在一起，当上壳体1与下壳体2进行装配时，下壳体2会对连接在上壳体1上的弹性接触片3进行挤压，弹性接触片3会随着挤压划破下壳体2的电泳层露出下壳体2的金属部分并与金属部分相贴靠，由于弹性触片经过挤压具有一定的反弹力，能够紧密的与下壳体2的金属部分贴合。通过弹性接触片3的中间桥梁搭接作用，上下壳体2间具有电连续性，电势始终相同，从而达到电磁屏蔽的作用。
具体地如图1、图2、图5、图7和图8所示，弹性接触片3包括主弹片4，主弹片4具有固定段7和刺破段9，固定段7固定于上壳体1上，刺破段9的端部设有能够刺破电泳层的尖锐凸起6，刺破段9与下壳体2内壁相贴靠并呈倾斜设置。刺破段9的底部需要能够将电泳层刮开，因此，刺破段9的底部可以是类似于刀片状或者针状都可以，作为优选采用在刺破段9底部设置尖锐凸起6。刺破段9与下壳体2内壁接触后受到挤压会与下壳体2内壁呈倾斜设置刮开下壳体2表面的电泳层或刺破段9与将要被刮开的下壳体2的表面垂直设置，扎破电泳层以达到与下壳体2金属表面贴靠。作为优选采用刺破段9与下壳体2内壁相贴靠并呈倾斜设置。
进一步地，如图2和图5所示，固定段7与刺破段9之间设有连接段8，连接段8与刺破段9连接形成L形截面。连接段8与刺破段9也可以形成Z字或多个能够对刺破段9增加弹力的形状，作为优选采用连接段8与刺破段9连接L形截面。
进一步地，如图1、图2、图3、图4和图7所示，连接段8上焊接有辅弹片5，刺破段9与辅弹片5形成70至95度的夹角，刺破段9与辅弹片5经过挤压后夹角能够扩大。刺破段9与辅弹片5形成50至120度的夹角，作为优选采用刺破段9与辅弹片5形成70至95度的夹角。
进一步地，如图2和图3所示，辅弹片5远离连接段8的端部具有能够刺破下壳体2电泳层的尖锐凸起6。辅弹片5和主弹片4上都设置了尖锐凸起6使得辅弹片5在对主弹片4施加额外弹力的同时也能够刺破下壳体2的电泳层。
进一步地，如图2、图5、图6、图7和图8所示，主弹片4和辅弹片5上的尖锐凸起6的底部具有能够与下壳体2相贴靠的平面10，尖锐凸起6呈齿条状设置。在尖锐凸起6的底部设置的平面10能够增加与下壳体2之间的接触面积。
虽然上述的实施方式是将弹性接触片安装在上壳体上，但是将弹性接触片安装在下壳体上也是一样的。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (8)

1.一种电池包上下壳体等电势结构，包括上壳体(1)和下壳体(2)，所述上壳体(1)和下壳体(2)表面具有电泳层，其特征在于，所述上壳体(1)上设有能够刺破下壳体(2)表面电泳层并与下壳体(2)表面相接触的弹性接触片(3)或所述下壳体(2)上设有能够刺破上壳体(1)表面电泳层并与上壳体(1)表面相接触的弹性接触片(3)。
2.根据权利要求1所述的电池包上下壳体等电势结构，其特征在于，所述弹性接触片(3)包括主弹片(4)，所述主弹片(4)具有固定段(7)和刺破段(9)，所述固定段(7)固定于上壳体(1)上，刺破段(9)的端部设有能够刺破电泳层的尖锐凸起(6)。
3.根据权利要求2所述的电池包上下壳体等电势结构，其特征在于，所述刺破段(9)与下壳体(2)内壁相贴靠并呈倾斜设置。
4.根据权利要求3所述的电池包上下壳体等电势结构，其特征在于，所述固定段(7)与刺破段(9)之间设有连接段(8)，所述连接段(8)与刺破段(9)连接形成L形截面。
5.根据权利要求4所述的电池包上下壳体等电势结构，其特征在于，所述连接段(8)上焊接有辅弹片(5)，所述刺破段(9)与辅弹片(5)形成70至95度的夹角，所述刺破段(9)与辅弹片(5)经过挤压后夹角能够扩大。
6.根据权利要求5所述的电池包上下壳体等电势结构，其特征在于，所述辅弹片(5)远离连接段(8)的端部具有能够刺破下壳体(2)电泳层的尖锐凸起(6)。
7.根据权利要求2或3或4或5或6所述的电池包上下壳体等电势结构，其特征在于，所述尖锐凸起(6)的底部具有能够与下壳体(2)相贴靠的平面(10)。
8.根据权利要求2或3或4或5或6所述的电池包上下壳体等电势结构，其特征在于，所述尖锐凸起(6)呈齿条状设置。
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