CN110152327A - 一种具有仿真观测功能的挖掘机模型 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种具有仿真观测功能的挖掘机模型,包括遥控器、车架、机舱、驾驶室和挖臂,车架设置有回转机构和行走机构分别与车架连接,所述的机舱内设置有无线收发器、驱动总成、散热器、电源、和液压组件,所述的驾驶室与机舱固定连接,挖臂位于驾驶室右侧,驱动总成与回转机构和行走机构传动连接,散热器设置于驱动总成的左侧,液压组件与挖臂的液压油缸连接,无线收发器与遥控器无线连接,电源与驱动总成连接,驾驶室内设有摄像机构,摄像机构上安装有摄像头,本发明相对于现有的挖掘机模型可以给使用者提供仿真视角的操作感受,并且摄像机构的设置可以使模型在行进过程中防止摄像头抖动,提高使用者的仿真体验。

Description

一种具有仿真观测功能的挖掘机模型
技术领域
本发明涉及模型玩具技术领域,尤其涉及一种具有仿真观测功能的挖掘机模型。
背景技术
目前的各类模型玩具,大都采用仿真手段制作而成,如挖掘机、飞机、汽车等等,这些玩具在大体形状、结构和局部细节上与现实生活中的真品都很相似。
市场上现有的玩具挖掘机虽然种类繁多、形状各异,但是主体结构不外乎车身和挖掘机构,并通过遥控器控制挖掘机构实现挖掘动作。然而,由于这些玩具挖掘机通常其可玩性和趣味性不高,缺少真实体验的感觉,容易使使用者产生枯燥乏味的感觉,缺少玩耍的乐趣,难以满足广大使用者的要求。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供一种具有仿真观测功能的挖掘机模型,相对于现有的挖掘机模型可以给使用者提供仿真视角的操作感受,并且摄像机构的设置可以使模型在行进过程中防止摄像头抖动,提高使用者的仿真体验。
为了达到上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种具有仿真观测功能的挖掘机模型,包括遥控器、车架、机舱、驾驶室和挖臂,车架设置有回转机构和行走机构分别与车架连接,所述的机舱内设置有驱动总成、散热器、电源、和液压组件,所述的驾驶室设置于机舱的外部,并与机舱固定连接,挖臂位于驾驶室右侧,与机舱活动连接,驱动总成设置于机舱内的中部,与回转机构和行走机构传动连接,散热器设置于驱动总成的左侧位置,液压组件设置于机舱后部,与挖臂的液压油缸连接,电源设置于液压组件上方,与驱动总成连接,无线收发器与遥控器无线连接,其特征在于:驾驶室内设有摄像机构,所述的摄像机构设置有减震基座、第一支架、第二支架和摄像头,减震基座内设有电机,第一支架前端设置有第一电机,电机输出端向上与摄像头底部旋转连接,第一支架后部设置有向上延伸的侧壁,第二支架一端设置有第二电机与第一支架侧壁活动连接,第二支架另一端与减震基座的电机端活动连接。
进一步的,所述的驾驶室的顶盖采用可拆卸结构,顶盖后部铰接于驾驶室本体。
进一步的,所述的减震基座呈圆台形状,下部向外延展,边缘开设有螺孔。
进一步的,所述的减震基座上设置有USB接口。
进一步的,所述的驾驶室底部设置有线槽,线槽两端分别连通至机舱和驾驶室内,将连接导线内部引出通过线槽连接至机舱内部,保持外部美观。
进一步的,所述的第一支架的侧壁后部由底部向上倾斜,倾斜边缘与第二支架电机相切。
进一步的,所述的驾驶室的顶部设置有补光灯,补光灯底部设置有随动电机,随动电机与第一电机电性连接,跟随第一电机转动。
进一步的,所述的减震基座底部设置有减震机构,减震机构包括固定杆和硅胶套,硅胶套设于固定杆上。
进一步的,所述的固定杆两端开设有外螺纹,螺纹方向相同,杆身中部为光滑表面。
进一步的,所述的硅胶套整体呈球形,中心设置通孔贯穿,通孔直径匹配固定杆直径。
本发明有益效果
本发明提供一种具有仿真观测功能的挖掘机模型,相对于现有的挖掘机模型在驾驶室内设置有摄像头可以给使用者提供仿真驾驶视角的操作感受,并且摄像头设置有防抖减震可以使模型在行进过程中防止摄像头抖动,提高使用者的仿真体验。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1本发明机舱布局示意图;
图2本发明机舱仰视示意图;
图3本发明摄像机构结构示意图;
图4本发明减震机构结构示意图;
附图标记说明:机舱1、驾驶室2、线槽21、顶盖22、挖臂3、油箱4、油泵41、油阀42、油管43、回转电机5、无线收发器6、散热器7、摄像头8、第一支架81、第一电机801、第二支架82、第二电机802、减震基座83、电机803、USB接口84、补光灯9、随动电机91、固定杆101、硅胶套102、内螺纹螺套103。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件,下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制,因此,说明书的阐述仅仅是为了说明的目的,因此,本文中发明构思的实践并不唯一限于本文描述的示例实施例和附图中的举例说明,此外附图并不是限制。
如图1-3所示:
实施例1
一种具有仿真观测功能的挖掘机模型,包括遥控器、车架、机舱1、驾驶室2和挖臂3,车架设置有回转机构和行走机构分别与车架连接,所述的机舱1内设置有驱动总成、散热器7、电源、和液压组件,所述的驾驶室2设置于机舱1的外部,并与机舱1固定连接,挖臂3位于驾驶室2右侧,与机舱1活动连接,驱动总成设置于机舱1内的中部,与回转机构和行走机构传动连接,散热器7设置于驱动总成的左侧位置,液压组件设置于机舱1后部,与挖臂3的液压油缸连接,电源设置于液压组件上方,与驱动总成连接,无线收发器与遥控器无线连接,其特征在于:驾驶室2内设有摄像机构,所述的摄像机构设置有减震基座83、第一支架、第二支架和摄像头,减震基座83内设有电机803,第一支架81前端设置有第一电机801,第一电机801输出端向上与摄像头8底部旋转连接,第一支架81后部设置有向上延伸的侧壁,第二支架82一端设置有第二电机802与第一支架81侧壁活动连接,第二支架82另一端与减震基座的电机端活动连接。
驱动总成包括行走电机和回转电机5,行走电机设置于驱动轮,会装电机5设置于机舱中部。
液压组件包括油箱4、油泵41和油阀42,三者通过油管43连接。
驾驶室2的顶盖22采用可拆卸结构,顶盖22后部铰接于驾驶室2本体。
减震基座83呈圆台形状,下部向外延展,边缘开设有圆孔。
减震基座83上设置有USB接口84。
驾驶室2底部设置有线槽21,线槽21两端分别连通至机舱1和驾驶室2内。
第一支架81的侧壁后部由底部向上倾斜,倾斜边缘与第二支架82电机边缘呈相切关系。
驾驶室2的顶部设置有补光灯9,补光灯9底部设置有随动电机91。
减震基座83底部设置有减震机构,减震机构包括内螺纹螺套103、固定杆101和硅胶套102,硅胶套102设于固定杆101上,固定杆101下部与驾驶室2连接,固定杆101上部安装于圆孔内,通过内螺纹螺帽加以固定。
固定杆101两端开设有外螺纹,螺纹方向相同,杆身中部为光滑表面。
硅胶套102整体呈球形,中心设置通孔贯穿,通孔直径匹配固定杆101直径。
实施例2
一种具有仿真观测功能的挖掘机模型,包括遥控器、车架、机舱1、驾驶室2和挖臂3,车架设置有回转机构和行走机构分别与车架连接,所述的机舱1内设置有驱动总成、散热器7、电源、和液压组件,所述的驾驶室2设置于机舱1的外部,并与机舱1固定连接,挖臂3位于驾驶室2右侧,与机舱1活动连接,驱动总成设置于机舱1内的中部,与回转机构和行走机构传动连接,散热器7设置于驱动总成的左侧位置,液压组件设置于机舱1后部,与挖臂3的液压油缸连接,电源设置于液压组件上方,与驱动总成连接,无线收发器与遥控器无线连接,其特征在于:驾驶室2内设有摄像机构,所述的摄像机构设置有减震基座83、第一支架81、第二支架82和摄像头8,减震基座83内设有电机,第一支架81一端与减震基座83旋转连接,第二支架82一端与第一支架81另一端旋转连接,第一支架81另一端内设有微型电机,第二支架82另一端与摄像头8旋转连接,第二支架82另一端内设有微型电机。
驱动总成包括行走电机和回转电机5,行走电机设置于驱动轮,会装电机5设置于机舱中部。
液压组件包括油箱4、油泵41和油阀42,三者通过油管43连接。
驾驶室2的顶盖22采用可拆卸结构,顶盖22后部铰接于驾驶室2本体。
减震基座83呈圆台形状,下部向外延展,边缘开设有螺孔。
减震基座83上设置有USB接口84。
驾驶室2底部设置有线槽21,线槽21两端分别连通至机舱1和驾驶室2内。
第一支架81的侧壁后部由底部向上呈弧形,弧形与第二支架82电机边缘呈相切关系。
驾驶室2的顶部设置有补光灯9,补光灯9底部设置有随动电机91。
减震基座83底部设置有减震机构,减震机构包括螺钉和硅胶套102,硅胶套102设于固定杆101上,固定杆101下部与驾驶室2连接,固定杆101上部安装于螺孔内,通过螺钉加以固定。
螺钉两端开设有外螺纹,螺纹方向相同,杆身中部为光滑表面。
硅胶套102整体呈圆柱体形状,中心设置通孔贯穿,通孔直径匹配固定杆101直径。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。需注意的是,本发明中所未详细描述的技术特征,均可以通过任一现有技术实现。

Claims (10)

1.一种具有仿真观测功能的挖掘机模型,包括遥控器、车架、机舱、驾驶室和挖臂,车架设置有回转机构和行走机构分别与车架连接,所述的机舱内设置有驱动总成、散热器、电源、和液压组件,所述的驾驶室设置于机舱的外部,并与机舱固定连接,挖臂位于驾驶室右侧,与机舱活动连接,驱动总成设置于机舱内的中部,与回转机构和行走机构传动连接,散热器设置于驱动总成的左侧位置,液压组件设置于机舱后部,与挖臂的液压油缸连接,电源设置于液压组件上方,与驱动总成连接,无线收发器与遥控器无线连接,其特征在于:驾驶室内设有摄像机构,所述的摄像机构设置有减震基座、第一支架、第二支架和摄像头,减震基座内设有电机,第一支架前端设置有第一电机,电机输出端向上与摄像头底部旋转连接,第一支架后部设置有向上延伸的侧壁,第二支架一端设置有第二电机与第一支架侧壁活动连接,第二支架另一端与减震基座的电机端活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有仿真观测功能的挖掘机模型,其特征在于:所述的驾驶室的顶盖采用可拆卸结构,顶盖后部铰接于驾驶室本体。
3.根据权利要求1所述的一种具有仿真观测功能的挖掘机模型,其特征在于:所述的减震基座呈圆台形状,下部向外延展,边缘开设有螺孔。
4.根据权利要求1所述的一种具有仿真观测功能的挖掘机模型,其特征在于:所述的减震基座上设置有USB接口。
5.根据权利要求1所述的一种具有仿真观测功能的挖掘机模型,其特征在于:所述的驾驶室底部设置有线槽,线槽两端分别连通至机舱和驾驶室内。
6.根据权利要求1所述的一种具有仿真观测功能的挖掘机模型,其特征在于:所述的第一支架的侧壁后部由底部向上倾斜,倾斜边缘与第二支架电机相切。
7.根据权利要求1所述的一种具有仿真观测功能的挖掘机模型,其特征在于:所述的驾驶室的顶部设置有补光灯,补光灯底部设置有随动电机。
8.根据权利要求1所述的一种具有仿真观测功能的挖掘机模型,其特征在于:所述的减震基座底部设置有减震机构,减震机构包括固定杆和硅胶套,硅胶套设于固定杆上。
9.根据权利要求1所述的一种具有仿真观测功能的挖掘机模型,其特征在于:所述的固定杆两端开设有外螺纹,螺纹方向相同,杆身中部为光滑表面。
10.根据权利要求8所述的一种具有仿真观测功能的挖掘机模型,其特征在于:所述的硅胶套整体呈球形,中心设置通孔贯穿,通孔直径匹配固定杆直径。
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