CN110145686A - 一种cng天然气压缩回收*** - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种CNG天然气压缩回收***，包括源头模块，所述源头模块上连接有回收压缩机模块，所述回收压缩机模块上连接有再利用模块。有益效果：通过天然气管网***模块输送天然气，通过天然气管网出口管将天然气输出利用，在天然气管网出口管上连接LNG‑BOG回收压缩机，LNG‑BOG回收压缩机回收LNG槽车卸车后的槽车内的天然气和LNG低温储罐的蒸发气体，然后可以直接给汽车加气，也可以将回收后的天然气输送至天然气管网***模块，增压输入气管网，回收利用，这样可以实现节能减排、循环利用的双重功效，节约天然气，绿色环保，本发明***不仅结构设计合理，操作简单，节能减排、循环利用，可普遍推广使用。

Description

一种CNG天然气压缩回收***
技术领域
本发明涉及天然气压缩回收领域，具体来说，涉及一种CNG天然气压缩回收***。
背景技术
天然气是指自然界中天然存在的一切气体，包括大气圈、水圈、和岩石圈中各种自然过程形成的气体（包括油田气、气田气、泥火山气、煤层气和生物生成气等）。而人们长期以来通用的"天然气"的定义，是从能量角度出发的狭义定义，是指天然蕴藏于地层中的烃类和非烃类气体的混合物。在石油地质学中，通常指油田气和气田气。其组成以烃类为主，并含有非烃气体。天然气蕴藏在地下多孔隙岩层中，包括油田气、气田气、煤层气、泥火山气和生物生成气等，也有少量出于煤层。它是优质燃料和化工原料。天然气主要用途是作燃料，可制造炭黑、化学药品和液化石油气，由天然气生产的丙烷、丁烷是现代工业的重要原料。天然气主要由气态低分子烃和非烃气体混合组成。
天然气在使用时LNG槽车卸车后的槽车内的天然气和LNG低温储罐的蒸发气体需要进行回收利用，这样既避免了浪费，合理利用了资源，也保护了环境，为了解决这个问题，就需要一种CNG天然气压缩回收***来解决这个问题。
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本发明的目的在于提供一种CNG天然气压缩回收***，以解决上述背景技术中提出的问题。
本发明的技术方案是这样实现的：
一种CNG天然气压缩回收***，包括源头模块，所述源头模块上连接有回收压缩机模块，所述回收压缩机模块上连接有再利用模块。
进一步的，所述源头模块包括LNG槽车天然气模块与LNG低温储罐蒸发气体模块。
进一步的，所述回收压缩机模块包括LNG-BOG回收压缩机。
进一步的，所述再利用模块包括天然气管网***模块与汽车加气模块。
进一步的，所述天然气管网***模块包括天然气管网出口管，所述天然气管网出口管上分别依次连接有紧急切断阀、调压阀、流量计、脱硫装置、脱水干燥器、缓冲罐、顺序控制盘。
进一步的，所述汽车加气模块包括CNG加气机，所述CNG加气机与所述天然气管网***模块相连接。
进一步的，所述天然气管网***模块上连接有储气装置，所述储气装置上连接有污水罐。
进一步的，所述CNG加气机上连接有加气汽车终端模块。
本发明提供了一种CNG天然气压缩回收***，有益效果如下：
（1）、本发明通过天然气管网***模块输送天然气，通过天然气管网出口管将天然气输出利用，在天然气管网出口管上连接LNG-BOG回收压缩机，LNG-BOG回收压缩机回收LNG槽车卸车后的槽车内的天然气和LNG低温储罐的蒸发气体，然后可以直接给汽车加气，也可以将回收后的天然气输送至天然气管网***模块，增压输入气管网，回收利用，这样可以实现节能减排、循环利用的双重功效，节约天然气，绿色环保，本发明***不仅结构设计合理，操作简单，节能减排、循环利用，可普遍推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本发明实施例的一种CNG天然气压缩回收***的***图。
图中：
1、源头模块；2、回收压缩机模块；3、再利用模块；4、LNG槽车天然气模块；5、LNG低温储罐蒸发气体模块；6、LNG-BOG回收压缩机；7、天然气管网***模块；8、汽车加气模块；9、天然气管网出口管；10、紧急切断阀；11、调压阀；12、流量计；13、脱硫装置；14、脱水干燥器；15、缓冲罐；16、顺序控制盘；17、CNG加气机；18、储气装置；19、污水罐；20、加气汽车终端模块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
下面，结合附图以及具体实施方式，对本发明做出进一步的描述：
请参阅图1，根据本发明实施例的一种CNG天然气压缩回收***，包括源头模块1，所述源头模块1上连接有回收压缩机模块2，所述回收压缩机模块2上连接有再利用模块3。
在具体应用中，对于源头模块1来说，所述源头模块1包括LNG槽车天然气模块4与LNG低温储罐蒸发气体模块5。
在具体应用中，对于回收压缩机模块2来说，所述回收压缩机模块2包括LNG-BOG回收压缩机6。
在具体应用中，对于再利用模块3来说，所述再利用模块3包括天然气管网***模块7与汽车加气模块8。
在具体应用中，对于天然气管网***模块7来说，所述天然气管网***模块7包括天然气管网出口管9，所述天然气管网出口管9上分别依次连接有紧急切断阀10、调压阀11、流量计12、脱硫装置13、脱水干燥器14、缓冲罐15、顺序控制盘16。
在具体应用中，对于汽车加气模块8来说，所述汽车加气模块8包括CNG加气机17，所述CNG加气机17与所述天然气管网***模块7相连接。
在具体应用中，对于天然气管网***模块7来说，所述天然气管网***模块7上连接有储气装置18，所述储气装置18上连接有污水罐19。
在具体应用中，对于CNG加气机17来说，所述CNG加气机17上连接有加气汽车终端模块20。
通过本发明的上述技术方案，可以实现节能减排、循环利用的双重功效，节约天然气，绿色环保。
综上所述，借助于本发明的上述技术方案，通过天然气管网***模块7输送天然气，通过天然气管网出口管9将天然气输出利用，在天然气管网出口管9上连接LNG-BOG回收压缩机6，LNG-BOG回收压缩机6回收LNG槽车卸车后的槽车内的天然气和LNG低温储罐的蒸发气体，然后可以直接给汽车加气，也可以将回收后的天然气输送至天然气管网***模块7，增压输入气管网，回收利用，这样可以实现节能减排、循环利用的双重功效，节约天然气，绿色环保，本发明***不仅结构设计合理，操作简单，节能减排、循环利用，可普遍推广使用。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种CNG天然气压缩回收***，其特征在于，包括源头模块（1），所述源头模块（1）上连接有回收压缩机模块（2），所述回收压缩机模块（2）上连接有再利用模块（3）。
2.根据权利要求1所述的一种CNG天然气压缩回收***，其特征在于，所述源头模块（1）包括LNG槽车天然气模块（4）与LNG低温储罐蒸发气体模块（5）。
3.根据权利要求2所述的一种CNG天然气压缩回收***，其特征在于，所述回收压缩机模块（2）包括LNG-BOG回收压缩机（6）。
4.根据权利要求3所述的一种CNG天然气压缩回收***，其特征在于，所述再利用模块（3）包括天然气管网***模块（7）与汽车加气模块（8）。
5.根据权利要求4所述的一种CNG天然气压缩回收***，其特征在于，所述天然气管网***模块（7）包括天然气管网出口管（9），所述天然气管网出口管（9）上分别依次连接有紧急切断阀（10）、调压阀（11）、流量计（12）、脱硫装置（13）、脱水干燥器（14）、缓冲罐（15）、顺序控制盘（16）。
6.根据权利要求5所述的一种CNG天然气压缩回收***，其特征在于，所述汽车加气模块（8）包括CNG加气机（17），所述CNG加气机（17）与所述天然气管网***模块（7）相连接。
7.根据权利要求6所述的一种CNG天然气压缩回收***，其特征在于，所述天然气管网***模块（7）上连接有储气装置（18），所述储气装置（18）上连接有污水罐（19）。
8.根据权利要求7所述的一种CNG天然气压缩回收***，其特征在于，所述CNG加气机（17）上连接有加气汽车终端模块（20）。
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