CN110057329A - 一种车灯的检测方法、检具及量仪 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及车灯检测技术领域，公开一种车灯的检测方法、检具及量仪。待检测的车灯固定于检具，量仪与检具配合使用，车灯包括多个检测点，检具包括多个检测位，每个检测点均对应设置一个检测位，检测方法包括如下步骤：量仪分别获取多个检测位的位置信息，并获取与检测位相对应的检测点的检测信息；确认检测信息无误后，量仪将每组位置信息和对应的检测信息分别传输至终端，终端自动记录每组位置信息和对应的检测信息。本发明提供的量仪能够获取每组位置信息及对应的检测信息，并发送至终端，无需工作人员记录检测信息，检测过程简单，效率高，可以实现无序测量，并能够避免漏测或重复测量影响检测结果。

Description

一种车灯的检测方法、检具及量仪
技术领域
本发明涉及车灯检测技术领域，尤其涉及一种车灯的检测方法、检具及量仪。
背景技术
汽车发展迅速的今天，车灯作为汽车的重要组成部分，如何控制其与车辆的匹配是生产厂商与车灯行业重点控制的项目。
车灯的检具可以模拟车灯安装在车体上的状态，从而可以利用量仪等检测工具直接或间接的对车体和车灯的尺寸关系进行测量，进而判断车灯是否合格。现有技术中，检具上通常设置有多个检测位，量仪能够放置于检测位，并分别测量与检测位对应的检测点的检测信息，工作人员依次记录每个检测点的检测信息，检测信息的记录过程繁琐、效率低下，且容易出错。此外，若出现漏测、漏记或重测、重记现象，则会打乱整个检测顺序，极大的影响检测效率。
发明内容
基于以上所述，本发明的目的在于提供一种车灯的检测方法、检具及量仪，能够实现无序测量，测试效率高，错误率低。
为达上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种车灯的检测方法，待检测的车灯固定于检具，所述车灯包括多个检测点，所述检具包括多个检测位，每个所述检测点均对应设置一个所述检测位，所述检测方法包括如下步骤：量仪分别获取多个所述检测位的位置信息，并获取与所述检测位相对应的所述检测点的检测信息；确认所述检测信息无误后，所述量仪将每组所述位置信息和对应的所述检测信息分别传输至终端，所述终端自动记录每组所述位置信息和对应的所述检测信息。
作为一种检测方法的优选方案，所述终端自动记录每组所述位置信息和对应的所述检测信息后还包括，所述终端输出检测完成信号。
作为一种检测方法的优选方案，所述检测信息包括间隙信息和面差信息中的至少一种。
作为一种检测方法的优选方案，所述终端内相对于每个所述位置信息均对应预设有标准值，所述终端自动记录每组所述位置信息和对应的所述检测信息后还包括：所述终端比较所述检测信息和所述标准值，判断所述检测点是否合格。
作为一种检测方法的优选方案，所述终端比较所述检测信息和所述标准值，判断所述检测点是否合格，具体包括：所述终端计算所述检测信息和所述标准值的差值，若所述差值小于预设阈值，则判断所述检测点合格，否则，则判断所述检测点不合格。
一种车灯的检具，所述检具被配置为固定待检测的车灯，所述检具包括多个检测位，所述检测位被配置为与所述车灯上的检测点对应设置，每个所述检测位均设置有识别码，量仪被配置于所述检测位时，所述识别码能够被所述量仪识别，并转换为位置信息。
作为一种检具的优选方案，所述检测位设置有定位块，所述量仪被配置于所述检测位时，所述量仪与所述定位块抵接。
作为一种检具的优选方案，所述定位块上设置有通孔，所述通孔的中心与所述检测点位于同一直线上，所述通孔内设置有能够对所述量仪进行导向的第一导向结构。
一种量仪，所述量仪被配置为与以上任一方案所述的检具配合使用，包括测量端、识别端和发射端，所述测量端被配置为能够测量检测点并生成检测信息，所述识别端被配置为能够识别识别码并生成位置信息，所述发射端被配置为能够将所述位置信息和所述检测信息发送至终端。
作为一种量仪的优选方案，检测位设置有定位块，所述定位块上设置有通孔，所述通孔的中心与所述检测点位于同一直线上，所述通孔内设置有第一导向结构；所述量仪还包括导向柱，所述测量端部分穿设于所述导向柱中，所述量仪被配置于所述检测位时，所述导向柱伸入所述通孔，所述导向柱设置有第二导向结构，所述第一导向结构与所述第二导向结构配合。
本发明的有益效果为：
本发明提供了一种检具，检具被配置为固定待检测的车灯，检具包括检测位，检测位设置有识别码；本发明提供了一种量仪，与检具配合，量仪具有识别端，其被配置于检测位时，能够识别识别码并生成位置信息，量仪还具有测量端，能够测量检测点并生成检测信息，量仪还具有发射端，能够将位置信息和与其对应的检测信息发送至终端；本发明还提供了一种检测方法，量仪能够将每组位置信息和对应的检测信息传输至终端，终端自动记录位置信息和对应的检测信息，无需工作人员记录检测信息，检测过程简单，效率高，每个检测信息均与一个位置信息对应，无需按照固定顺序检测多个检测点，可以实现无序测量，且能够避免因漏测或重复测量影响检测结果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对本发明实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本发明实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
图1是本发明提供的检具、车灯和量仪的立体图；
图2是本发明提供的量仪于检测位处的立体图；
图3是本发明提供的量仪于检测位处的剖视图。
图中：
1-车灯；
2-检具，21-识别码，22-定位块，221-止位板；
3-量仪，31-测量端，32-导向柱。
具体实施方式
为使本发明解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本发明实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连通”“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1-图3所示，本实施例提供一种用于车灯1检测的检具2及量仪3，量仪3与检具2配合使用。检具2被配置为固定待检测的车灯1，能够模拟车灯1安装在汽车车体上的状态，从而可以利用量仪3直接或间接的对车体和车灯1的尺寸关系进行测量，进而判断车灯1是否合格。检具2可以包括多个检测位，车灯1可以包括多个检测点，检测位被配置为与车灯1上的检测点相对设置，二者一一对应。量仪3包括测量端31，量仪3能够放置于检测位，能够测量与检测位对应的检测点并生成检测信息。检测信息可以包括间隙信息和面差信息中的至少一种。具体而言，量仪3可以选择为数显百分尺，数显百分尺的测量精度高，并能够显示检测信息，读数方便。量仪3上设置有确认键，将量仪3配置于检测位后，量仪3的测量端31开始测量，获取检测信息。工作人员按压确认键，以确认检测信息无误。
现有技术中，工作人员依次记录每个检测点的检测信息，检测信息的记录过程繁琐、效率低下，且容易出错。为了解决这一问题，量仪3还包括发射端，发射端被配置为能够将检测信息发送至终端。具体而言，量仪3可以与终端通过蓝牙进行数据输送。终端可以为计算机，当然在其他实施例中，终端也可以为其他能够进行数据接收、计算的装置。
由于检测点较多，现有技术中，工作人员需要依次对多个检测点进行测量，若出现漏测、漏记或重测、重记现象，则会打乱整个检测顺序，极大的影响检测效率。为了解决这一问题，检测位还可以设置有识别码21，量仪3还可以包括识别端，量仪3被配置于检测位时，识别端被配置为能够识别识别码21并生成位置信息。具体而言，识别码21可以为二维码或条形码，识别端可以为二维码识别器或条形码识别器。
每对一个检测点测量后，量仪3可以同时将位置信息和检测信息传输至终端，从而将每组位置信息和对应的检测信息传输至终端。由于每个检测信息均对应有位置信息，工作人员无需按照特定顺序对灯具上的各个检测点依次测量，能够解决由于现有技术中测量顺序错误，或重测、漏测带来的问题。
为了方便量仪3在检测位的定位，检测位设置有定位块22，量仪3被配置于检测位时，量仪3与定位块22抵接。定位块22上还可以设置有通孔，通孔的中心与检测点位于同一直线上。量仪3还包括导向柱32，测量端31的部分穿设于导向柱32中，量仪3被配置于检测位时，导向柱32伸入通孔。通过设置通孔和导向柱32，能够方便将量仪3精准的设置于检测位。
识别码21可以设置于定位块22上，当导向柱32伸入通孔，使量仪3与定位块22抵接时，识别端刚好可以识别识别码21。为了保证量仪3配置于定位块22时，识别码21位于识别端的识别范围内，通孔内可以设置有第一导向结构，导向柱32可以设置有第二导向结构，第一导向结构与第二导向结构配合，以在导向柱32伸入通孔时，保证识别端与识别码21在同一中心线上。
具体而言，通孔为多边形孔，通孔的内侧壁形成第一导向结构；导向柱32与通孔形状适配，导向柱32的外侧壁形成第二导向结构。通孔与导向柱32加工简单。通过将通孔设置为多边形孔，并将导向柱32设置为多边形，能够避免导向柱32在通孔内转动，确保识别端与识别码21在同一中心线上。此时，工作人员将导向柱32***通孔时，仍需要将识别端对准识别码21，部分检测位的位置难以观察。为了进一步降低检测难度，所述通孔为正多边形孔，识别码21可以设置有多个，通孔的每个内侧壁均对应设置有一个识别码21，以使工作人员沿任何一个方向将导向柱32***通孔，识别端与识别码21在同一中心线上。
当然，在其他实施例中，第一导向结构也可以为限位槽，限位槽沿通孔的深度方向设置于通孔的内侧壁；第二导向结构也可以为限位筋，限位筋沿导向柱32的长度方向设置于导向柱32的外侧壁，导向柱32伸入通孔时，限位筋能够伸入限位槽。且其他能够实现此功能的第一导向结构和第二导向结构均可以被采用。
此外，为了保证识别端与识别码21的距离在识别范围内，通孔的底部设置有环状的止位板221，导向柱32的底部能与止位板221抵接，测量端31能够由止位板221中间的圆孔中穿过，并伸至灯具的检测点。
本实施例同时公开了一种检测方法，应用于上述量仪3和检具2，量仪3分别获取多个检测位的位置信息，并获取与检测位相对应的检测点的检测信息，检测信息包括间隙信息和面差信息中的至少一种。确认检测信息无误后，量仪3将每组位置信息和对应的检测信息分别传输至终端，终端自动记录每组位置信息和对应的检测信息。为了进一步实现检测的智能化，终端接收到每个检测位的位置信息和与位置信息对应的检测信息后，可以输出检测完成信号。具体而言，终端内与每个位置信息均对应预设有待测点位，终端比较接收到的位置信息和预设的待测点位，判断是否每个待测点位均与接收到的位置信息对应，若是，则输出检测完成信号。
现有技术中，通过量仪3获取检测信息后，需要工作人员比对检测信息与标准值，判断车灯1的各个检测点是否合格，较为繁琐。为了解决上述问题，终端内相对于每个位置信息均对应预设有标准值，终端比较检测信息和标准值，判断检测点是否合格。具体而言，终端计算检测信息和标准值的差值，若差值小于预设阈值，则判断检测点合格，否则，则判断检测点不合格。
注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (10)

1.一种车灯的检测方法，待检测的车灯(1)固定于检具(2)，所述车灯(1)包括多个检测点，所述检具(2)包括多个检测位，每个所述检测点均对应设置一个所述检测位，其特征在于，所述检测方法包括如下步骤：
量仪(3)分别获取多个所述检测位的位置信息，并获取与所述检测位相对应的所述检测点的检测信息；
确认所述检测信息无误后，所述量仪(3)将每组所述位置信息和对应的所述检测信息分别传输至终端，所述终端自动记录每组所述位置信息和对应的所述检测信息。
2.根据权利要求1所述的检测方法，其特征在于，所述终端自动记录每组所述位置信息和对应的所述检测信息后还包括：
所述终端输出检测完成信号。
3.根据权利要求1所述的检测方法，其特征在于，所述检测信息包括间隙信息和面差信息中的至少一种。
4.根据权利要求1-3任一项所述的检测方法，其特征在于，所述终端内相对于每个所述位置信息均对应预设有标准值，所述终端自动记录每组所述位置信息和对应的所述检测信息后还包括：
所述终端比较所述检测信息和所述标准值，判断所述检测点是否合格。
5.根据权利要求4所述的检测方法，其特征在于，所述终端比较所述检测信息和所述标准值，判断所述检测点是否合格，具体包括：
所述终端计算所述检测信息和所述标准值的差值，若所述差值小于预设阈值，则判断所述检测点合格，否则，则判断所述检测点不合格。
6.一种车灯的检具，所述检具(2)被配置为固定待检测的车灯(1)，所述检具(2)包括多个检测位，所述检测位被配置为与所述车灯(1)上的检测点对应设置，其特征在于，
每个所述检测位均设置有识别码(21)，量仪(3)被配置于所述检测位时，所述识别码(21)能够被所述量仪(3)识别，并转换为位置信息。
7.根据权利要求6所述的检具，其特征在于，所述检测位设置有定位块(22)，所述量仪(3)被配置于所述检测位时，所述量仪(3)与所述定位块(22)抵接。
8.根据权利要求7所述的检具，其特征在于，所述定位块(22)上设置有通孔，所述通孔的中心与所述检测点位于同一直线上，所述通孔内设置有能够对所述量仪(3)进行导向的第一导向结构。
9.一种量仪，其特征在于，所述量仪(3)被配置为与根据权利要求6-8任一项所述的检具(2)配合使用，包括测量端(31)、识别端和发射端，所述测量端(31)被配置为能够测量检测点并生成检测信息，所述识别端被配置为能够识别识别码(21)并生成位置信息，所述发射端被配置为能够将所述位置信息和所述检测信息发送至终端。
10.根据权利要求9所述的量仪，其特征在于，检测位设置有定位块(22)，所述定位块(22)上设置有通孔，所述通孔的中心与所述检测点位于同一直线上，所述通孔内设置有第一导向结构；
所述量仪(3)还包括导向柱(32)，所述测量端(31)部分穿设于所述导向柱(32)中，所述量仪(3)被配置于所述检测位时，所述导向柱(32)伸入所述通孔，所述导向柱(32)设置有第二导向结构，所述第一导向结构与所述第二导向结构配合。
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