CN110001447A - 一种可扩展的充电控制***及方法 - Google Patents

一种可扩展的充电控制***及方法 Download PDF

Info

Publication number
CN110001447A
CN110001447A CN201910149516.5A CN201910149516A CN110001447A CN 110001447 A CN110001447 A CN 110001447A CN 201910149516 A CN201910149516 A CN 201910149516A CN 110001447 A CN110001447 A CN 110001447A
Authority
CN
China
Prior art keywords
charging
module
charge control
charge
interface
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201910149516.5A
Other languages
English (en)
Inventor
黄亮
陈世杰
卢炽华
袁守利
王海雄
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wuhan New Energy Automobile Industry Technology Research Institute Co Ltd
Original Assignee
Wuhan New Energy Automobile Industry Technology Research Institute Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wuhan New Energy Automobile Industry Technology Research Institute Co Ltd filed Critical Wuhan New Energy Automobile Industry Technology Research Institute Co Ltd
Priority to CN201910149516.5A priority Critical patent/CN110001447A/zh
Publication of CN110001447A publication Critical patent/CN110001447A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/16—Information or communication technologies improving the operation of electric vehicles
    • Y02T90/167—Systems integrating technologies related to power network operation and communication or information technologies for supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles, i.e. smartgrids as interface for battery charging of electric vehicles [EV] or hybrid vehicles [HEV]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y04—INFORMATION OR COMMUNICATION TECHNOLOGIES HAVING AN IMPACT ON OTHER TECHNOLOGY AREAS
    • Y04S—SYSTEMS INTEGRATING TECHNOLOGIES RELATED TO POWER NETWORK OPERATION, COMMUNICATION OR INFORMATION TECHNOLOGIES FOR IMPROVING THE ELECTRICAL POWER GENERATION, TRANSMISSION, DISTRIBUTION, MANAGEMENT OR USAGE, i.e. SMART GRIDS
    • Y04S30/00—Systems supporting specific end-user applications in the sector of transportation
    • Y04S30/10—Systems supporting the interoperability of electric or hybrid vehicles
    • Y04S30/12—Remote or cooperative charging

Landscapes

  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

本发明提供一种可扩展的充电控制***及方法，通过充电控制主板完成所有控制功能与充电主功能，将其与显示计费模块隔开，二者之间通过CAN通信，充电控制主板通过控制切换控制模块来控制充电回路，通过CAN与从板之间相通信，从板与汽车BMS交互，显示计费模块实现人机交互、计费与上网功能，对充电***实现组网，进行网络化远程管理。

Description

一种可扩展的充电控制***及方法
技术领域
本发明涉及电动汽车充电技术领域，具体涉及一种可扩展的充电控制***及方法。
背景技术
目前，新能源汽车行业的飞速发展，而新能源汽车中大部分汽车皆为需要充电的电动汽车，因此充电设施成为了新能源汽车发展的重要基础设施；随着国家对电动汽车的大力推广，相关的电动汽车充电服务设施也在积极地建设当中；近两年来，诸如充电桩等基础配套设施的相对滞后现象日益突出；虽然充电桩数量在快速增加，但不可忽视的是新能源汽车的增长规模仍然大幅高于充电桩数量的增长规模，也就意味着车桩之间的缺口仍在不断扩大。
目前市场上的直流充电桩采用的***架构为：三相交流电进入充电模块，充电模块与充电控制主板之间通过CAN总线相连，充电控制主板作为整个装置的核心部分，连接着与刷卡付费模块、显示屏模块以及汽车BMS***，其中，充电控制器与刷卡显示模块间通过RS232通信，与显示屏模块通过RS485通信，与汽车BMS***间通过CAN通信。充电桩的信息通过CAN网络传输到充电桩控制中心，再通过TCP报文传输至服务器，实现远程监控。现有***若想解决车桩之间的大量缺口，必须大面积的安置充电桩，在现有土地资源紧缺的情况下，难以实现；且现有充电桩基本都是独立运行，并未形成网络。
发明内容
有鉴于此，本发明提供一种可扩展的充电控制***及方法，通过充电控制主板完成所有控制功能与充电主功能，将其与显示计费模块隔开，二者之间通过CAN通信，充电控制主板通过控制切换控制模块来控制充电回路，通过CAN与从板之间相通信，从板与汽车BMS交互，实现一桩多枪；显示计费模块实现人机交互、计费与上网功能，对充电***实现组网，进行网络化远程管理。
本发明公开一种可扩展的充电控制***，所述装置包括充电控制主板1，与充电控制主板1连接的充电模块2，与充电控制主板1通过RS485接口连接的切换控制模块3，与切换控制模块3连接的充电回路模块4，与充电控制主板1连接的显示计费模块5，与充电控制主板1连接的从板6，所述从板6与汽车BMS7连接。
在上述技术方案中，所述充电控制主板1中设有多路CAN总线接口，其中，一路CAN接口与充电模块2连接，一路CAN接口与显示计费模块5连接，N个从板接口与N个从板相连，其中，N为不小于1的整数。
在上述技术方案中，所述每一个从板对应一个充电枪头，所述充电枪头与汽车BMS连接。
在上述技术方案中，所述充电控制主板1还通过RS485接口或CAN第二接口点连接绝缘检测模块8。
在上述技术方案中，所述显示计费模块5通过RS485接口连接显示屏9，所述显示计费模块5通过RS232接口连接刷卡支付模块10，所述显示计费模块5通过UART连接WIFI模块11，所述WIFI模块用于将一个充电站中多台充电***组成局域网络，实现多台充电***的远程管理，所述显示与计费模块5通过RS232连接2G/3G/4G模块12，所述2G/3G/4G模块12用于在未充电时，上传充电***的位置及状态信息，充电时将充电信息实时上传至网络。
本发明公开一种可扩展的充电方法，所述方法包括以下步骤：
S1、电网三相交流电输入充电模块后，输出为直流电至充电***中；
S2、充电控制主板通过CAN与汽车BMS进行通信，获取电池信息，并控制切换控制模块及充电回路给汽车BMS进行充电；
S3、充电控制主板通过CAN与显示计费模块进行通信，显示计费模块完成人机交互及实时计费，用户需要充电时，在显示屏中对应界面进行操作，同时汽车BMS电量信息实时显示在显示屏上，直至充电结束，用户通过刷卡支付模块进行支付。
在上述技术方案中，所述步骤S2包括以下步骤：
S21、汽车充电时，充电控制主板发送充电指令，开启对应充电枪头的继电器，直流电通过充电回路给对应汽车BMS充电；
S22、汽车充电结束时，充电控制主板发送结束指令，关闭所述继电器，电能终止输出。
本发明一种可扩展的充电控制***及方法，具有以下有益效果：1、通过扩展从板，实现单桩控制多枪头，大大减少了安装充电***的成本，2、每个充电***配置2G/3G/4G功能，实现了充电***信息实时上传至网络，便于对充电***进行远程管理，3、充电***中的WIFI模块，实现了一个充电站中多个充电***的组成局域网络，便于实现网络化管理。
附图说明
图1为本发明一种可扩展的充电控制***模块图；
图2为本发明一种可扩展的充电方法流程图；
图3为本发明可扩展充电装置四个充电枪头模块图；
附图说明：1-充电控制主板，2-充电模块，3-切换控制模块，4-充电回路模块，5-显示计费模块，6-从板，7-BMS,8-绝缘检测模块，9-显示屏，10-刷卡支付，11-WIFI模块，12-2G/3G/4G模块。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详细描述，本发明提供一种可扩展的充电控制***，如图1所示，所述装置包括充电控制主板1，与充电控制主板1连接的充电模块2，与充电控制主板1通过RS485接口连接的切换控制模块3，与切换控制模块3连接的充电回路模块4，与充电控制主板1连接的显示计费模块5，与充电控制主板1连接的从板6，所述从板6与汽车BMS7连接。
其中，所述充电控制主板1中设有多路CAN总线接口，其中，一路CAN接口与充电模块2连接，一路CAN接口与显示计费模块5连接，N个从板接口与N个从板相连，其中，N为不小于1的整数。
其中，所述每一个从板对应一个充电枪头，所述充电枪头与汽车BMS连接。从板主要用于控制汽车BMS，从板与充电控制主板之间通过CAN通信，每增加一辆汽车增加一个充电枪头，同时增加一个从板。
其中，所述充电控制主板1还通过RS485接口或CAN第二接口连接绝缘检测模块8。
其中，所述显示计费模块5通过RS485/LVDS接口连接显示屏9，所述显示计费模块5通过RS232接口连接刷卡支付模块10，所述显示计费模块5通过UART连接WIFI模块11，所述WIFI模块用于将一个充电站中多台充电***组成局域网络，实现多台充电***的远程管理，所述显示与计费模块5通过RS232接口连接2G/3G/4G模块12，所述2G/3G/4G模块12用于在未充电时，上传充电***的位置及状态信息，充电时将充电信息实时上传至网络。
具体的，通过UART连接WIFI模块，WIFI模块有两大功能，一是通过WIFI网络，一个充电站中多个充电***将组成一个局域网络，实现多个充电***的群体协同控制，二是在学校或其他具有免费公共网络的区域，实现免费上网，充电***内部的WIFI模块将信息上传至免费网络，用户实时进行查看。
本发明还提供一种可扩展的充电方法，所述方法包括以下步骤：
S1、电网三相交流电输入充电模块后，输出为直流电至充电***中；
S2、充电控制主板通过CAN与汽车BMS进行通信，获取电池信息，并控制切换控制模块及充电回路给汽车BMS进行充电；
S3、充电控制主板通过CAN与显示计费模块进行通信，显示计费模块完成人机交互及实时计费，用户需要充电时，在显示屏中对应界面进行操作，同时汽车BMS电量信息实时显示在显示屏上，直至充电结束，用户通过刷卡支付模块进行支付。
其中，所述步骤S2包括以下步骤：
S21、汽车充电时，充电控制主板发送充电指令，开启对应充电枪头的继电器，直流电通过充电回路给对应汽车BMS充电；
S22、汽车充电结束时，充电控制主板发送结束指令，关闭所述继电器，电能终止输出。
如图3所示以四个充电枪头为实施例进一步对本发明进行详细说明。
充电过程如下：充电器控制主板通过CAN3、CAN4、CAN5、CAN6分别与四台汽车的BMS通信，获取电池信息。充电控制主板通过控制切换控制模块，如需充电，下发充电指令，打开对应充电枪头的继电器，直流电通过控制回路给相应的汽车BMS充电；当充电结束时，下发充电结束指令，关闭继电器，电能终止输出。充电控制主板通过CAN2与显示计费模块相连接。显示计费模块主要完成人机交互与计费功能，同时实现上网功能。显示屏模块完成人机交互功能，当用户需要充电时，通过点击屏幕，来完成所述的充电指令下发；当用户需要结束充电时，通过点击屏幕，来完成所述结束充电指令的下发。计费模块主要记录充电电量，并由充电控制器主板得出充电金额通过显示屏模块显示。在充电过程中，2G/3G/4G模块将充电信息实时上报。在未充电时，上报充电***的位置与状态信息等，WIFI模块用于对充电***进行组网，并进行远程管理。
说明书中未阐述的部分均为现有技术或公知常识。本实施方式仅用于说明该发明，而不用于限制本发明的范围，本领域技术人员对于本发明所做的等价置换等修改均认为是落入该发明权利要求书所保护范围内。

Claims (7)

1.一种可扩展的充电控制***，其特征在于，所述***包括充电控制主板(1)，与充电控制主板(1)连接的充电模块(2)，与充电控制主板(1)通过RS485接口连接的切换控制模块(3)，与切换控制模块(3)连接的充电回路模块(4)，与充电控制主板(1)连接的显示计费模块(5)，与充电控制主板(1)连接的从板(6)，所述从板(6)与汽车BMS(7)连接。
2.根据权利要求1所述一种可扩展的充电控制***，其特征在于，所述充电控制主板(1)中设有多路CAN总线接口，其中，一路CAN接口与充电模块(2)连接，一路CAN接口与显示计费模块(5)连接，N个从板接口与N个从板相连，其中，N为不小于1的整数。
3.根据权利要求2所述一种可扩展的充电控制***，其特征在于，所述每一个从板对应一个充电枪头，所述充电枪头与汽车BMS连接。
4.根据权利要求1所述一种可扩展的充电控制***，其特征在于，所述充电控制主板(1)还通过RS485接口或CAN第二接口连接绝缘检测模块(8)。
5.根据权利要求1所述一种可扩展的充电控制***，其特征在于，所述显示计费模块(5)通过RS485接口连接显示屏(9)，所述显示计费模块(5)通过RS232接口连接刷卡支付模块(10)，所述显示计费模块(5)通过UART连接WIFI模块(11)，所述WIFI模块用于将一个充电站中多台充电***组成局域网络，实现多台充电***的远程管理，所述显示计费模块(5)通过RS232接口连接2G/3G/4G模块(12)，所述2G/3G/4G模块(12)用于在未充电时，上传充电***的位置及状态信息，充电时将充电信息实时上传至网络。
6.一种可扩展的充电方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
S1、电网三相交流电输入充电模块后，输出为直流电至充电控制***中；
S2、充电控制主板通过CAN与汽车BMS进行通信，获取电池信息，并控制切换控制模块及充电回路给汽车BMS进行充电；
S3、充电控制主板通过CAN与显示计费模块进行通信，显示计费模块完成人机交互及实时计费，用户需要充电时，在显示屏中对应界面进行操作，同时汽车BMS电量信息实时显示在显示屏上，直至充电结束，用户通过刷卡支付模块进行支付。
7.根据权利要求6所述一种可扩展的充电方法，其特征在于，所述步骤S2包括以下步骤：
S21、汽车充电时，充电控制主板发送充电指令，开启对应充电枪头的继电器，直流电通过充电回路给对应汽车BMS充电；
S22、汽车充电结束时，充电控制主板发送结束指令，关闭所述继电器，电能终止输出。
CN201910149516.5A 2019-02-28 2019-02-28 一种可扩展的充电控制***及方法 Pending CN110001447A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910149516.5A CN110001447A (zh) 2019-02-28 2019-02-28 一种可扩展的充电控制***及方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910149516.5A CN110001447A (zh) 2019-02-28 2019-02-28 一种可扩展的充电控制***及方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN110001447A true CN110001447A (zh) 2019-07-12

Family

ID=67166117

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910149516.5A Pending CN110001447A (zh) 2019-02-28 2019-02-28 一种可扩展的充电控制***及方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN110001447A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112202602A (zh) * 2020-09-24 2021-01-08 洛阳光法电气科技有限公司 一种基于can总线的充电桩远程升级***及方法

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN207173338U (zh) * 2017-09-18 2018-04-03 湖州靖源信息技术有限公司 一种直流充电桩
CN108011794A (zh) * 2017-11-28 2018-05-08 武汉合康智能电气有限公司 充电机与bms之间通信的报文存储和远程召测方法及***
CN207433312U (zh) * 2017-09-20 2018-06-01 深圳市泰永电气科技有限公司 一种适合多种控制策略的直流充电桩控制***
CN207490560U (zh) * 2017-11-20 2018-06-12 山东鲁能智能技术有限公司 一种低压模拟双枪切换充电***
CN108177545A (zh) * 2017-12-30 2018-06-19 深圳市车电网络有限公司 一种一体式一机多枪充电桩***及其实现方法
CN108215881A (zh) * 2017-12-13 2018-06-29 北京时代民芯科技有限公司 一种基于北斗模块充电桩控制***
CN108288864A (zh) * 2017-12-29 2018-07-17 武汉新能源汽车工业技术研究院有限公司 一种多模块电源充电装置及方法

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN207173338U (zh) * 2017-09-18 2018-04-03 湖州靖源信息技术有限公司 一种直流充电桩
CN207433312U (zh) * 2017-09-20 2018-06-01 深圳市泰永电气科技有限公司 一种适合多种控制策略的直流充电桩控制***
CN207490560U (zh) * 2017-11-20 2018-06-12 山东鲁能智能技术有限公司 一种低压模拟双枪切换充电***
CN108011794A (zh) * 2017-11-28 2018-05-08 武汉合康智能电气有限公司 充电机与bms之间通信的报文存储和远程召测方法及***
CN108215881A (zh) * 2017-12-13 2018-06-29 北京时代民芯科技有限公司 一种基于北斗模块充电桩控制***
CN108288864A (zh) * 2017-12-29 2018-07-17 武汉新能源汽车工业技术研究院有限公司 一种多模块电源充电装置及方法
CN108177545A (zh) * 2017-12-30 2018-06-19 深圳市车电网络有限公司 一种一体式一机多枪充电桩***及其实现方法

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112202602A (zh) * 2020-09-24 2021-01-08 洛阳光法电气科技有限公司 一种基于can总线的充电桩远程升级***及方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103645717B (zh) Can总线和gprs的电动汽车充电桩联网监控***
CN106058978B (zh) 充电桩管理***
CN206598744U (zh) 一种基于v2v充放电***
CN103390924A (zh) 用于电动汽车多接***流充电桩的能量管理***及管理方法
CN204497821U (zh) 充电桩和充电***
CN204761082U (zh) 一种互联网电动车直流充电桩***
CN207549974U (zh) 一种充电桩控制***的一体化组合结构
CN104917248A (zh) 电动公交车快速充电站的协调充电控制方法
CN107054148A (zh) 一种交直流双枪充电桩
CN107901773B (zh) 一种可调分体式直流充电***及其控制方法
CN107139744A (zh) 一种基于区块链的充电桩充电装置
CN207120653U (zh) 一种一桩四枪的电动汽车交流充电桩***
CN106740225A (zh) 一种新型智能化汽车充电桩
CN203339782U (zh) 用于电动汽车多接***流充电桩的能量管理***
CN108482136A (zh) 基于物联网的直流充电桩
CN107680273A (zh) 一种集散式交流充电***
CN110588429A (zh) 群控充电桩智能终端优化方案
CN110001447A (zh) 一种可扩展的充电控制***及方法
CN108832691A (zh) 一种错峰充电控制装置及方法
CN209248669U (zh) 配电容量分时复用控制装置
CN102122410A (zh) 一种在户内对预付费智能电表远程充值的方法和装置
CN109274168A (zh) 一种多功能电动汽车移动储能充电***及控制方法
CN206765833U (zh) 一种交直流双枪充电桩
CN204537213U (zh) 一种支持电动汽车无线移动充电的计费管理***
CN207433312U (zh) 一种适合多种控制策略的直流充电桩控制***

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20190712