CN110001405A - 一种电动汽车共享充电弓 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电动汽车共享充电弓，包括安装柱和安装在安装柱上的充电弓本体，所述安装柱位倒置的L形，由竖柱和横柱组成，竖柱竖直固定在地面上，横柱水平固定在竖柱顶端，所述充电弓本体通过移动机构安装在横柱下方。用户将需要充电的汽车开到充电弓本体下方，移动机构带动充电弓本体调整位置，并向下移动，使充电弓本体与汽车顶部的充电接口对接，进行充电。移动机构可以使充电弓本体实现三维角度上的任意调节，设置了该移动机构，可以使充电弓本体准确地找到汽车顶部的充电接口，使用更加方便。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车充电设备，尤其涉及一种电动汽车共享充电弓。
背景技术
汽车是现代生活中不可或缺的交通工具，随着国家经济的不断增长，汽车得到了广泛的普及，传统的汽车消耗大量的石油资源、排放废气及制造噪音，给环境及人类的身体健康带来了严重的负面影响，随着世界对环境保护意识的不断增强，清洁、环保、节能的电动汽车已经成为国家及社会关注的焦点，目前在电动汽车发展方面遇到的瓶颈有蓄电池及充电桩建设方面。
由于公共充电桩较少，且多数家庭不具备安装充电桩的条件，这使得电动汽车的发展受到了极大限制，鉴于此种情况，共享充电桩应运而生。在各种充电桩种类中，一种新型的汽车充电设备—充电弓逐渐出现在大众视野中，充电弓一般采用弧形或倒L形设置，占地空间小，并且充电弓的充电接头与汽车顶部的接口接触进行充电，可以轻易实现双枪或多枪快充，大大提高充电效率。
在实际充电过程中，需要驾驶员将汽车驾驶至充电弓底部刚好的位置，使充电弓与汽车顶部的充电接口对准，这对于驾驶员的驾驶要求是非常高的，极大地影响了产品的使用体验。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动汽车共享充电弓。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种电动汽车共享充电弓，包括安装柱和安装在安装柱上的充电弓本体，所述安装柱位倒置的L形，由竖柱和横柱组成，竖柱竖直固定在地面上，横柱水平固定在竖柱顶端，所述充电弓本体通过移动机构安装在横柱下方；
所述横柱底部设有第一滑槽，第一滑槽中嵌入有第一滑块，第一滑块的底部固定连接有安装板，安装板的底部设有第二滑槽，第二滑槽中嵌入有第二滑块，所述第二滑块的底部固定连接有电动缸，充电弓固定安装在电动缸的底部；所述第一滑槽和第二滑槽相互垂直，第一滑槽和第二滑槽中分别设置有带动第一滑块和第二滑块移动的伺服电机；通过两条相互垂直的滑槽，可以带动充电弓本体实现水平平面内任意位置的调整，通过电动缸带动充电弓本体上下移动，进而使充电弓可以实现三维方向上的任意调整。
优选地，所述安装板底部设有成像扫描探头。
优选地，所述安装柱的竖柱上固定有控制箱，控制箱的正面设有显示屏、输入键盘和插卡口；电动汽车前来充电时，车主向插卡口内***扣费银行卡，通过输入键盘输入密码完成扣费。
优选地，所述控制箱的顶部前端铰接有第一翻折板，第一翻折板的另一端铰接有第二翻折板，第一翻折板和第二翻折板的长度均为控制箱高度的一半。
优选地，所述显示屏为LCD材质显示屏。
优选地，所述控制箱内置有控制器，控制器内置计时模块、计费模块和通信模块，与本装置配套还研发有手机APP，通过手机APP，用户可以实时得知本次充电的扣费金额和充电所需时间，充电完成后，控制器可通过通信模块向用户手机发送信息，提醒用户取车。
优选地，所述控制器内置有GPS定位模块。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、通过两条相互垂直的滑槽，可以带动充电弓本体实现水平平面内任意位置的调整，通过电动缸带动充电弓本体上下移动，进而使充电弓可以实现三维方向上的任意调整。设置了该移动机构，可以使充电弓本体准确地找到汽车顶部的充电接口，使用更加方便
2、本发明在控制箱顶部设置了两块翻折板，在遇到雨雪天气时，可以将第一翻折板和第二翻折板拉开，使其将控制箱的正面遮盖，可以起到防雨雪的作用，避免控制箱正面进水，防止内部元件发生损坏，延长了本装置的使用寿命，降低故障率。
附图说明
图1为本发明提出的一种电动汽车共享充电弓的结构示意图；
图2为本发明提出的一种电动汽车共享充电弓中控制箱的结构示意图；
图3为本发明提出的一种电动汽车共享充电弓中控制箱的侧视图；
图4为本发明提出的一种电动汽车共享充电弓的盖板翻下时控制箱的侧视图；
图5为本发明提出的一种电动汽车共享充电弓的原理图。
图中所述：1、安装柱，2、控制箱，3、第一滑槽，4、第一滑块，5、安装板，6、第二滑槽，7、第二滑块，8、电动缸，9、充电弓本体，21、显示屏，22、输入键盘，23、插卡口，24、第一翻折板，25、第二翻折板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-5，一种电动汽车共享充电弓，包括安装柱和安装在安装柱上的充电弓本体，所述安装柱位倒置的L形，由竖柱和横柱组成，竖柱竖直固定在地面上，横柱水平固定在竖柱顶端，所述充电弓本体通过移动机构安装在横柱下方。用户将需要充电的汽车开到充电弓本体下方，移动机构带动充电弓本体调整位置，并向下移动，使充电弓本体与汽车顶部的充电接口对接，进行充电。
所述横柱底部设有第一滑槽，第一滑槽中嵌入有第一滑块，第一滑块的底部固定连接有安装板，安装板的底部设有第二滑槽，第二滑槽中嵌入有第二滑块，所述第二滑块的底部固定连接有电动缸，充电弓固定安装在电动缸的底部。所述第一滑槽和第二滑槽相互垂直，第一滑槽和第二滑槽中分别设置有带动第一滑块和第二滑块移动的伺服电机。通过两条相互垂直的滑槽，可以带动充电弓本体实现水平平面内任意位置的调整，通过电动缸带动充电弓本体上下移动，进而使充电弓可以实现三维方向上的任意调整。设置了该移动机构，可以使充电弓本体准确地找到汽车顶部的充电接口，使用更加方便。
所述安装板底部设有成像扫描探头，汽车到达充电弓本体下方时，成像扫描探头扫描汽车位置，进而移动机构根据实际需要调整位置并带动充电弓本体下移。
实施例二
所述安装柱的竖柱上固定有控制箱，控制箱的正面设有显示屏、输入键盘和插卡口。电动汽车前来充电时，车主向插卡口内***扣费银行卡，通过输入键盘输入密码完成扣费，即可进行充电；显示屏可以用来显示充电所需时间等相关信息。
所述控制箱的顶部前端铰接有第一翻折板，第一翻折板的另一端铰接有第二翻折板，第一翻折板和第二翻折板的长度均为控制箱高度的一半。在遇到雨雪天气时，可以将第一翻折板和第二翻折板拉开，使其将控制箱的正面遮盖，可以起到防雨雪的作用，避免控制箱正面进水，防止内部元件发生损坏，延长了本装置的使用寿命，降低故障率。
所述显示屏为LCD材质显示屏。
实施例三
所述控制箱内置有控制器，控制器内置计时模块、计费模块和通信模块，与本装置配套还研发有手机APP，用户可使用手机等电子终端下载APP。通过手机APP，用户可以实时得知本次充电的扣费金额和充电所需时间，充电期间用户可以离开进行其他活动，在充电完成后，控制器可通过通信模块向用户手机发送信息，提醒用户取车。
所述控制器还内置有GPS定位模块，用户在前往充电点进行充电之前，可以预先通过手机APP查看闲置充电弓的具***置。
实施例四
在充电弓下降并与汽车的充电接口对接成功后，所述控制器与车辆电池管理***(BMS)自动连接，可以同时备份充电前和充电后的电池状态。
此时控制器还连接至车辆里程表，可以实时记录汽车里程。
控制器根据汽车每次充电的里程，计算出两次充电之间的里程差，并且根据记录每次充电所需的时间，可以判断出电池的损耗程度，并以数据形式通过APP向车主反映，车主可以自行判断车辆电池的剩余使用寿命。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种电动汽车共享充电弓，包括安装柱和安装在安装柱上的充电弓本体，其特征在于，所述安装柱位倒置的L形，由竖柱和横柱组成，竖柱竖直固定在地面上，横柱水平固定在竖柱顶端，所述充电弓本体通过移动机构安装在横柱下方；
所述横柱底部设有第一滑槽，第一滑槽中嵌入有第一滑块，第一滑块的底部固定连接有安装板，安装板的底部设有第二滑槽，第二滑槽中嵌入有第二滑块，所述第二滑块的底部固定连接有电动缸，充电弓固定安装在电动缸的底部；所述第一滑槽和第二滑槽相互垂直，第一滑槽和第二滑槽中分别设置有带动第一滑块和第二滑块移动的伺服电机；通过两条相互垂直的滑槽，可以带动充电弓本体实现水平平面内任意位置的调整，通过电动缸带动充电弓本体上下移动，进而使充电弓可以实现三维方向上的任意调整。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车共享充电弓，其特征在于，所述安装板底部设有成像扫描探头。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车共享充电弓，其特征在于，所述安装柱的竖柱上固定有控制箱，控制箱的正面设有显示屏、输入键盘和插卡口；电动汽车前来充电时，车主向插卡口内***扣费银行卡，通过输入键盘输入密码完成扣费。
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车共享充电弓，其特征在于，所述控制箱的顶部前端铰接有第一翻折板，第一翻折板的另一端铰接有第二翻折板，第一翻折板和第二翻折板的长度均为控制箱高度的一半。
5.根据权利要求3所述的一种电动汽车共享充电弓，其特征在于，所述显示屏为LCD材质显示屏。
6.根据权利要求3所述的一种电动汽车共享充电弓，其特征在于，所述控制箱内置有控制器，控制器内置计时模块、计费模块和通信模块，与本装置配套还研发有手机APP，通过手机APP，用户可以实时得知本次充电的扣费金额和充电所需时间，充电完成后，控制器可通过通信模块向用户手机发送信息，提醒用户取车。
7.根据权利要求3所述的一种电动汽车共享充电弓，其特征在于，所述控制器内置有GPS定位模块。
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