CN110001354A

CN110001354A - 一种车载控制***

Info

Publication number: CN110001354A
Application number: CN201910398795.9A
Authority: CN
Inventors: 王志根
Original assignee: Shenzhen Chuangwei Automobile Intelligent Co Ltd
Current assignee: Shenzhen Chuangwei Automobile Intelligent Co Ltd
Priority date: 2019-05-14
Filing date: 2019-05-14
Publication date: 2019-07-12

Abstract

本发明实施例公开了一种车载控制***，该***包括：中控面板、空调控制器、车载影音模块和空调主机，其中，所述中控面板，用于显示所述车载影音模块的操作界面或所述空调主机的操作界面；所述空调控制器，分别与所述中控面板、车载影音模块和空调主机通讯连接，用于当检测到所述中控面板上显示所述车载影音模块的操作界面时，对所述车载影音模块进行控制；所述空调控制器，还用于当所述中控面板上显示所述空调主机的操作界面时，对所述空调主机进行控制。本发明实施例的技术方案实现了空调按键的复用，节省了中控台的空间，使中控面板可以占据更大的空间，提升了用户的操作体验。

Description

一种车载控制***

技术领域

本发明实施例涉及汽车技术领域，尤其涉及一种车载控制***。

背景技术

随着信息技术的发展，汽车已经步入电子化，信息化和网络化的时代，汽车的电子化占比越来越高，中控娱乐影音***都采用超大屏，中控台的造型也不断变化创新。为了赢得市场，提升整车的销售竞争力，很多车厂采用低价销售策略，这就要求车厂必须严格控制整车成本。在保证驾、乘舒适性的基础上，如何降低整车成本十分必要。

现有技术中有些汽车厂家为了降低整车成本，把中控的按键取消掉，采用全触摸的按键，虽然可以降低成本，但是对驾驶员来说，由于中控屏幕安装位置离驾驶员距离远，操控体验性不是很好，降低了操控的体验性。

发明内容

本发明实施例提供了一种车载控制***，以实现提高用户体验。

第一方面，本发明实施例提供了一种车载控制***，该***包括：

中控面板、空调控制器、车载影音模块和空调主机，其中，

所述中控面板，用于显示所述车载影音模块的操作界面或所述空调主机的操作界面；

所述空调控制器，分别与所述中控面板、车载影音模块和空调主机通讯连接，用于当检测到所述中控面板上显示所述车载影音模块的操作界面时，对所述车载影音模块进行控制；

所述空调控制器，还用于当所述中控面板上显示所述空调主机的操作界面时，对所述空调主机进行控制。

可选的，所述中控面板，用于接收用户输入的界面切换指令，并根据所述界面切换指令切换所述中控面板上显示的所述车载影音模块的操作界面或所述空调主机的操作界面。

可选的，还包括：所述中控面板，用于接收用户通过触控方式输入的界面切换指令。

可选的，所述空调控制器设置有至少一个物理按键。

可选的，所述车载影音模块的操作界面包括播放曲目和播放音量；所述空调主机的操作界面包括输出温度以及输出风速。

可选的，所述物理按键包括第一控制按键和第二控制按键，其中，

所述第一控制按键，用于通过调节所述空调主机的输出功率控制输出温度；

所述第二控制按键，用于通过调节所述空调主机的输出功率控制输出风速。

可选的，

所述第一控制按键，用于调节所述车载影音模块中的播放曲目；所述第二控制按键，用于调节所述车载影音模块中的播放音量。

可选的，所述第一控制按键，用于调节所述车载影音模块中的播放音量；所述第二控制按键，用于调节所述车载影音模块中的播放曲目。

可选的，所述通讯连接的方式包括CAN总线连接。

可选的，所述物理按键包括旋钮式按键，其中，所述旋钮式按键用于按照设定旋转方向确定旋钮按键值，根据所述旋钮按键值调节所述空调主机的输出功率。

本发明实施例的技术方案提供的车载控制***，该车载控制***包括：中控面板、空调控制器、车载影音模块和空调主机，其中，所述中控面板，用于显示所述车载影音模块的操作界面或所述空调主机的操作界面；所述空调控制器，分别与所述中控面板、车载影音模块和空调主机通讯连接，用于当检测到所述中控面板上显示所述车载影音模块的操作界面时，对所述车载影音模块进行控制；所述空调控制器，还用于当所述中控面板上显示所述空调主机的操作界面时，对所述空调主机进行控制。上述技术方案解决了由于中控屏幕安装位置距离驾驶员距离较远，降低了操控的体验性的问题，实现了空调按键的复用，节省了中控台的空间，使中控面板可以占据更大的空间，提升了用户的操作体验。

附图说明

图1是本发明实施例一中提供的一种车载控制***的结构示意图；

图2是本发明实施例二中提供的一种车载控制***的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。

另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部内容。在更加详细地讨论示例性实施例之前应当提到的是，一些示例性实施例被描述成作为流程图描绘的处理或方法。虽然流程图将各项操作(或步骤)描述成顺序的处理，但是其中的许多操作可以被并行地、并发地或者同时实施。此外，各项操作的顺序可以被重新安排。当其操作完成时所述处理可以被终止，但是还可以具有未包括在附图中的附加步骤。所述处理可以对应于方法、函数、规程、子例程、子程序等等。

实施例一

图1为本发明实施例一提供的车载控制***的结构示意图，本实施例可适用于车载控制***的情况，尤其适用于汽车的车载控制***。该车载控制***可以安装于电子设备中，所述电子设备包括汽车、轮船等。

本发明实施例的车载控制***具体可包括：中控面板110、空调控制器120、车载影音模块130和空调主机140，其中，

中控面板110，用于显示车载影音模块130的操作界面或空调主机140的操作界面；

示例性的，车载控制***可以用于控制汽车。以汽车为例，中控面板110通常位于汽车方向盘右侧，位于驾驶舱的中间部分，该中控面板110，可以控制汽车除驾驶之外的大部分功能，包括各种按钮、车载影音模块130等。

示例性的，本发明实施例的中控面板110可以根据接收到的用户的指令(例如触控指令、按键指令等)切换显示车载影音模块130的操作界面或空调主机140的操作界面。当用户选择车载影音模块130的操作界面时，显示车载影音模块130的操作界面，以便用户进行下一步操作。当用户选择空调主机140的操作界面时，显示空调主机140的操作界面，以便用户进行下一步操作。

其中，车载影音模块130的操作界面可以显示多种与娱乐功能有关的信息，其上分布着多种功能按钮，这些功能按钮可以是触控按钮，可以通过接收用户的输入指令(例如触控指令等)，当用户选择相应的功能按钮时，响应于用户的操作，执行不同的任务，例如控制歌曲的播放音量、播放曲目、收音机的频道切换、收音机的收音音量、以及车载导航等，根据不同的汽车型号，车载影音模块130的操作界面的功能相应的有所不同。

空调控制器120，分别与中控面板110、车载影音模块130和空调主机140通讯连接，用于当检测到中控面板110上显示车载影音模块130的操作界面时，对车载影音模块130进行控制；

其中，通讯连接的方式并不限定，可以单独进行布线。

空调控制器120，可以自动/手动调节出风风量，主要包括一个温度信号检测器，一个发动机转速检测器，一个电磁离合驱动器，一个怠速阀驱动器，在工作时通过分别对发动机转速和车厢内温度的变化进行检测，并对信号进行逻辑处理后，对电磁离合驱动器和怠速阀驱动器进行控制，从而达到了实现汽车车厢内空调装置的自动控制，使车厢内温度基本恒定并节省汽车能源。空调控制器120，属于一种汽车空调设备的控制装置，可调节汽车空调***,具有制冷通风换气、除霜功能。空调控制器120通常用户控制与空调主机140相关的各类功能，空调控制器120上分布着多个物理按键，其中，物理按键包括旋钮式按键、非旋钮式按键等，用户通过按下这些物理按键，空调主机140接收到对应的命令，控制空调主机140的输出，以改变汽车驾驶舱的温度、湿度等环境条件。空调控制器120可以控制空调工作模式、冷暖调节、温度、风度等。

本发明实施中的空调控制器120分别与所述中控面板110、车载影音模块130和空调主机140通讯连接，可以实现控制车载影音模块130，例如控制曲目的播放音量、曲目的上下曲等，也可以控制收音机的频道切换、播放音量等。在通过空调控制器120控制车载影音模块130的同时，车载影音模块130的操作界面上也会显示出用户的操作结果。例如，当用户通过空调控制器120控制曲目切换为下一首时，车载影音模块130的操作界面上可以显示出歌曲名、歌手等相关信息，当用户通过空调控制器120控制曲目的音量时，车载影音模块130的操作界面上可以显示出音量控制条，以显示出播放音量的变化情况。需要说明的是，车载影音模块130的操作界面可以动态的显示多种信息，在此仅仅是示例性的进行说明。

空调控制器120，还用于当中控面板110上显示空调主机140的操作界面时，对空调主机140进行控制。

空调控制器120本身可以控制空调主机140的输出，从而使处于驾驶舱内的人员更加舒适。当检测到当中控面板110上显示空调主机140的操作界面时，对空调主机140进行控制。当用户通过空调控制器120控制空调主机140时，空调主机140的操作界面也会动态地显示调节后的温度、风速等，也可以点亮空调主机140的操作界面上对应的功能按钮，显示用户是否打开了除霜功能等。

可以理解的是，如果需要控制空调主机140，可以通过触摸打开空调主机140的操作界面显示，也可以通过空调面板按键调出空调主机140的操作界面。

可选的，中控面板110，用于接收用户输入的界面切换指令，并根据界面切换指令切换中控面板110上显示的车载影音模块130的操作界面或空调主机140的操作界面。

具体的，用户可以通过对中控面板110进行界面的切换(例如通过触控等方式)，例如中控面板110上显示的是车载影音模块130的操作界面时，可以通过界面切换指令切换为空调主机140的操作界面，也可以通过界面切换指令切换将空调主机140的操作界面切换为车载影音模块130的操作界面，当前如果包含其他界面(例如导航界面等)也可以通过用户输入的界面切换指令进行切换。

可选的，中控面板110，用于接收用户通过触控方式输入的界面切换指令。

其中，中控面板110可以包含触摸式面板，可以接收用户触控的操作，用户通过触控方式进行界面切换。

可选的，空调控制器120设置有至少一个物理按键。

其中，物理按键可以包括旋钮式按键、普通按键等，通过物理按键的设置，可以方便用户操作。

可选的，车载影音模块130的操作界面包括播放曲目和播放音量；空调主机140的操作界面包括输出温度以及输出风速。

具体的，车载影音模块130的操作界面包括曲目名称、曲目歌手、曲目控制条、导航功能、收音功能、播放曲目和播放音量等。

空调主机140的操作界面包括空调模式(是否自动模式)、除霜功能、输出温度以及输出风速等。

实施例二

图2为本发明实施例二提供的一种车载控制***的结构示意图，本实施例在上述实施例的基础上，可选的是所述物理按键包括第一控制按键和第二控制按键，其中，

所述第一控制按键，用于通过调节所述空调主机140的输出功率控制输出温度；

所述第二控制按键，用于通过调节所述空调主机140的输出功率控制输出风速。

在此基础上，进一步地，

所述第一控制按键，用于调节所述车载影音模块130中的播放曲目；所述第二控制按键，用于调节所述车载影音模块130中的播放音量。

在此基础上，进一步地，所述第一控制按键，用于调节所述车载影音模块中的播放音量；所述第二控制按键，用于调节所述车载影音模块中的播放曲目。

在此基础上，进一步地，所述通讯连接的方式包括CAN总线连接。

在此基础上，进一步地，所述物理按键包括旋钮式按键，其中，所述旋钮式按键用于按照设定旋转方向确定旋钮按键值，根据所述旋钮按键值调节所述空调主机的输出功率。

如图2所示为本实施提供的一种车载控制***的结构示意图。

车载控制***包括中控面板110、CAN总线以及空调控制器120。空调控制器120包括至少一个物理按键。

可选的，物理按键包括第一控制按键230和第二控制按键240，其中，

第一控制按键230，用于通过调节空调主机140的输出功率控制输出温度；

第二控制按键240，用于通过调节空调主机140的输出功率控制输出风速。

具体的，第一控制按键230可用于调节空调主机140的输出温度；第二控制按键240用于调节空调主机140的输出风速。

其中，第一控制按键230和第二控制按键240均可以采用旋钮式按键，便于改变数值，控制相应的空调主机140的输出风速以及输出温度。

需要说明的是，用户通过控制第一控制按键230与第二控制按键240操作的数值可以显示在空调主机140的操作界面上，并且可以进行实时的显示。例如，当用户通过第一控制按键230增大或减小输出温度，空调主机140的操作界面上空调温度有关的显示会相应的随之增大或减小，使用户直接观察到所调节的空调主机140温度的变化。

可选的，

第一控制按键230，用于调节车载影音模块130中的播放曲目；第二控制按键240，用于调节车载影音模块130中的播放音量。

用户通过对第一控制按键230和第二控制按键240的操作可以控制车载影音模块130中的播放曲目以及播放音量。其中，第一控制按键230，可以调节播放曲目；第二控制按键240，可以调节播放音量，这两个控制按键的功能可以进行调换，在此不做限制。同时，也可以通过第一控制按键230和第二控制按键240进行其他功能的设置，例如调节歌曲的播放模式(例如单曲循环、循环播放、随机播放等播放模式)，可以根据用户的实际需求进行设定。或者也可以通过空调控制器的其他按键进行其他功能的设置，例如调节歌曲的播放模式(例如单曲循环、循环播放、随机播放等播放模式)。

可选的，第一控制按键230，用于调节车载影音模块130中的播放音量；第二控制按键240，用于调节车载影音模块130中的播放曲目。

其中，第一控制按键230，可以调节播放音量(增大或减小曲目的播放音量)；第二控制按键240，可以调节播放曲目(上一首、下一首等)。

可选的，通讯连接的方式包括控制器局域网络CAN总线连接。

其中，CAN是控制器局域网络(Controller Area Network,CAN)的简称。

CAN的高性能和可靠性已被认同，并被广泛地应用于工业自动化、船舶、医疗设备、工业设备等方面。现场总线是当今自动化领域技术发展的热点之一，被誉为自动化领域的计算机局域网。它的出现为分布式控制***实现各节点之间实时、可靠的数据通信提供了强有力的技术支持。

通讯连接的方式采用CAN总线连接的好处在于，本发明实施例可以采用空调控制器120的按键控制中控，不需要车载控制器通信，直接CAN总线通信，从而减轻了车载控制器的负载压力，能够提高***的稳定性。

可选的，物理按键包括旋钮式按键，其中，旋钮式按键用于按照设定旋转方向确定旋钮按键值，根据旋钮按键值调节空调主机140的输出功率。

具体的，空调控制器120上的物理按键包括旋钮式按键，通过CAN总线进行数据交互，在中控面板110的车载影音模块130的操作界面或空调主机140的操作界面显示相应的数值，例如空调温度值等。

示例性的，本实施例的技术方案可以如下进行说明：用户首先通过触控指令对中控面板110进行操作，空调控制器120，分别与中控面板110、车载影音模块130和空调主机140通过CAN总线连接，当中控面板110显示车载影音模块130的操作界面时，空调控制器120可以通过第一控制按键230以及第二控制按键240控制车载影音模块130中的播放音量、播放曲目等。当中控面板110显示空调主机140的操作界面时，空调控制器120可以通过第一控制按键230以及第二控制按键240控制空调主机140的输出温度、输出风速等。此外，当用户调节空调控制器120的物理按键时，按键值也会通过CAN进行交互，使中控面板110的界面显示相应的数值以及用户通过物理按键的调节结果等。

本实施例的技术方案通过第一控制按键和第二控制按键，其中，第一控制按键，用于通过调节空调主机的输出功率控制输出温度；第二控制按键，用于通过调节空调主机的输出功率控制输出风速，进而，通过第一控制按键和第二控制按键控制车载影音模块中的播放音量的播放曲目，能够实现空调按键的复用。进而，通讯连接的方式包括控制器局域网络CAN总线连接，能够简化布线。

通过以上关于实施方式的描述，所属领域的技术人员可以清楚地了解到，本发明可借助软件及必需的通用硬件来实现，当然也可以通过硬件实现，但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中，如计算机的软盘、只读存储器(Read-Only Memory,ROM)、随机存取存储器(RandomAccess Memory,RAM)、闪存(FLASH)、硬盘或光盘等，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。

值得注意的是，上述车载控制***的实施例中，所包括的各个单元和模块只是按照功能逻辑进行划分的，但并不局限于上述的划分，只要能够实现相应的功能即可；另外，各功能单元的具体名称也只是为了便于相互区分，并不用于限制本发明的保护范围。

注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims

1.一种车载控制***，其特征在于，所述***包括：中控面板、空调控制器、车载影音模块和空调主机，其中，

2.根据权利要求1所述的***，其特征在于，所述中控面板，用于接收用户输入的界面切换指令，并根据所述界面切换指令切换所述中控面板上显示的所述车载影音模块的操作界面或所述空调主机的操作界面。

3.根据权利要求2所述的***，其特征在于，还包括：所述中控面板，用于接收用户通过触控方式输入的界面切换指令。

4.根据权利要求1所述的***，其特征在于，所述空调控制器设置有至少一个物理按键。

5.根据权利要求1所述的***，其特征在于，所述车载影音模块的操作界面包括播放曲目和播放音量；所述空调主机的操作界面包括输出温度以及输出风速。

6.根据权利要求4所述的***，其特征在于，所述物理按键包括第一控制按键和第二控制按键，其中，

7.根据权利要求6所述的***，其特征在于，

8.根据权利要求6所述的***，其特征在于，所述第一控制按键，用于调节所述车载影音模块中的播放音量；所述第二控制按键，用于调节所述车载影音模块中的播放曲目。

9.根据权利要求1所述的***，其特征在于，所述通讯连接的方式包括控制器局域网络CAN总线连接。

10.根据权利要求9所述的***，其特征在于，所述物理按键包括旋钮式按键，其中，所述旋钮式按键用于按照设定旋转方向确定旋钮按键值，根据所述旋钮按键值调节所述空调主机的输出功率。