CN109990498A - 一种燃气热泵空调*** - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种燃气热泵空调***,包括由压缩机、油分离器、四通阀、室内机换热器、室外机换热器和气液分离器依序连接而构成的冷媒循环回路,所述压缩机通过皮带与燃气发动机相连;该燃气发动机的外部设有冷却水箱;该冷却水箱通过水泵与第一散热器和第二散热器构成冷却水循环回路;该第一散热器与第二散热器为并联;所述第一散热器的一端设有第一电磁阀;所述第二散热器的一端设有第二电磁阀;所述第一散热器紧临所述室外机换热器。本发明设计合理,结构紧凑,使用方便,可以在环境温度较低时,充分利用燃气发动机所产生的热量,与空调***的换热器进行换热,提高空调***的制热效果,使能源的利用率得到有效提升。
Description
技术领域
本发明涉及一种空调***,尤其是一种能够充分利用余热来有效提高***运行效能的空调***,具体的说是一种燃气热泵空调***。
背景技术
现有的空调装置都是使用电力来驱动压缩机运转,从而形成制冷或制热循环。
随着城市化发展越来越快速,民用和工业用电迅猛增加,电力不足现象日趋明显。而空调作为用电大户,急需寻求改进,避免因供电不足而对用户造成影响。
目前,使用燃气作为动力来源的空调***已日益普遍,但是,作为燃气发动机工作时产生的热量大都直接排放到空气中,未能充分利用,不利于节能环保。
发明内容
本发明的目的是针对现有技术的不足,提供一种燃气热泵空调***,可以对燃气发动机工作时所产生的热量进行充分利用,不仅提高了能源利用率,而且,还可以有效提高空调***的运行效率。
本发明的技术方案是:
一种燃气热泵空调***,包括由压缩机、油分离器、四通阀、室内机换热器、室外机换热器和气液分离器依序连接而构成的冷媒循环回路,所述压缩机通过皮带与燃气发动机相连;该燃气发动机的外部设有冷却水箱;该冷却水箱通过水泵与第一散热器和第二散热器构成冷却水循环回路;该第一散热器与第二散热器为并联;所述第一散热器的一端设有第一电磁阀;所述第二散热器的一端设有第二电磁阀;所述第一散热器紧临所述室外机换热器。
进一步的,所述第一散热器与所述室外机换热器并排设置,且紧密靠近。
进一步的,所述第二散热器设置于所述室外机换热器的侧边。
进一步的,所述室内机换热器为多组,每组均设有室内机电子膨胀阀。
进一步的,所述室外机换热器设有室外机电子膨胀阀。
本发明的有益效果:
本发明设计合理,结构紧凑,使用方便,可以在环境温度较低时,充分利用燃气发动机所产生的热量,与空调***的换热器进行换热,提高空调***的制热效果,使能源的利用率得到有效提升。
附图说明
图1为本发明的***图。
其中:1-燃气发动机;2-压缩机,3-气液分离器;4-油分离器,5-四通阀;6-室外机换热器;7-室外机电子膨胀阀;8-第一电磁阀;9-第一散热器;10-第二电磁阀;11-第二散热器;12-室内机电子膨胀阀;13-室内机换热器;14-水泵;15-冷却水箱。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
如图1所示。
一种低温型燃气热泵空调***,包括由压缩机2、油分离器4、四通阀5、室内机换热器13、室外机换热器6和气液分离器3依序连接而构成的冷媒循环回路,具体为:压缩机2的排气口依次经过油分离器4和四通阀5后连接到室内机换热器13,再经过室外机换热器6、四通阀5和气液分离器3后,连接到所述压缩机2的吸气口,形成完整的冷媒循环回路。其中,所述室外机换热器6设有室外机电子膨胀阀7。所述室内机换热器13可以为多个并联,且每个室内机换热器上均设有一个室内机电子膨胀阀12,便于灵活控制。
所述压缩机2通过皮带与燃气发动机1相连,以便获得由该燃气发动机1产生的动力。该燃气发动机1的外部设有冷却水箱15,该冷却水箱中储有冷却水,能够对该燃气发动机1进行及时冷却。该冷却水箱15通过水泵14与第一散热器9和第二散热器11构成冷却水循环回路,可使受热后的冷却水通过所述第一散热器9或第二散热器11中进行降温,然后再流回所述冷却水箱15后重复使用,节能环保。所述第一散热器9与第二散热器11为并联,且所述第一散热器9的一端设有第一电磁阀8,所述第二散热器11的一端设有第二电磁阀10,能够分别控制各散热器的通断,有效利用该冷却水所携带的热量。
所述第一散热器9与所述室外机换热器6并排设置,且紧密靠近,其间距为0-5mm,可以使两者之间有效换热。所述第二散热器11设置于所述室外机换热器6的侧边,可以与所述第一散热器相垂直设置,或者是其他距离所述室外机换热器6较远的位置,使空调处于制冷模式时,该第二散热器的散热不会影响所述室外机散热器的散热效果。其具体运行过程为:
1. 当***制热运行时,第一电磁阀打开,第二电磁阀关闭,此时,冷却水箱中的冷却水吸收了燃气发动机产生的热量而具有较高的温度,在水泵的作用下流经第一散热器进行散热。此时,室外机换热器恰好需要吸热,而第一散热器与室外机换热器紧密排列,使两者能够充分进行热交换,从而可以大幅提高***的制热效率,使能源得到充分利用。
2. 当***制冷运行时,第一电磁阀关闭,第二电磁阀打开,冷却水被输送至第二散热器中进行散热。而该第二散热器位于室外机换热器的侧边,使两者之间不会产生相互影响,确保机组顺利运行。
所述燃气发动机1可选用3GPH88。所述压缩机2可以选用GHP5212MY2。
本发明通过设置多个冷却水散热器,比较确保冷却水得到有效降温,而且,还可充分利用其所携带的热量,提高***的制热效率,节能增效,值得推广。
本发明未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
Claims (5)
1.一种燃气热泵空调***,包括由压缩机、油分离器、四通阀、室内机换热器、室外机换热器和气液分离器依序连接而构成的冷媒循环回路,其特征是所述压缩机通过皮带与燃气发动机相连;该燃气发动机的外部设有冷却水箱;该冷却水箱通过水泵与第一散热器和第二散热器构成冷却水循环回路;该第一散热器与第二散热器为并联;所述第一散热器的一端设有第一电磁阀;所述第二散热器的一端设有第二电磁阀;所述第一散热器紧临所述室外机换热器。
2.根据权利要求1所述的燃气热泵空调***,其特征是所述第一散热器与所述室外机换热器并排设置,且紧密靠近。
3.根据权利要求1所述的燃气热泵空调***,其特征是所述第二散热器设置于所述室外机换热器的侧边。
4.根据权利要求1所述的燃气热泵空调***,其特征是所述室内机换热器为多组,每组均设有室内机电子膨胀阀。
5.根据权利要求1所述的燃气热泵空调***,其特征是所述室外机换热器设有室外机电子膨胀阀。
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