CN109969632A - 一种多功能物流运输用冷冻集装箱 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及集装箱领域,具体公开了一种多功能物流运输用冷冻集装箱,包括第一箱体和第二箱体,所述第一箱体的内腔和所述第二箱体的内腔之间形成货仓;所述第一箱体远离第二箱体的一端内部开设有制冷腔,制冷腔内设置有制冷件;与所述制冷件同侧的第一箱体内还设有用于将所述制冷件周围的冷空气均匀的吹向所述货仓内的均风组件;所述均风组件包括风机以及用于使所述风机上下运动的同时能够发生摆动的驱动部。本发明实施例的冷冻集装箱能够提高风机的吹风范围,且配合风机在竖直方向上高度的变化,能够实现将制冷件周围的冷空气均匀的吹向货仓内,以提高该冷冻集装箱的使用效果。
Description
技术领域
本发明涉及冷冻集装箱领域,具体是一种多功能物流运输用冷冻集装箱。
背景技术
冷冻集装箱具有特殊的隔热结构,可靠的制冷保温功能,完善的自动控制、良好的适用性和灵敏性,其他类型的运输工具难以替代。冷冻集装箱可以灵活的吊装到汽车、火车、船舶上使用。冷冻集装箱既能适合国内陆上、海上冷冻运输,又能使用与欧亚大陆架和国际海上运输。
传统的冷冻集装箱,为了提高集装箱的制冷效率及内部冷藏温度的均衡性,在冷藏集装箱内部设置有循环风机;循环风机包括电动机和风扇叶,风扇叶固定联接在电机轴颈上,由电动机驱动风扇叶运转,实现内部空气的流动。而上述的单一的循环风机机构,循环风机的位置相对固定,这样使得冷气流在冷冻集装箱内分布不均匀,冷风无法均匀的覆盖在货物的表面,集装箱不能够起到良好的冷冻冷藏效果,不能满足运输的需求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多功能物流运输用冷冻集装箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种多功能物流运输用冷冻集装箱,包括第一箱体和第二箱体,所述第一箱体的内腔和所述第二箱体的内腔之间形成货仓;
所述第一箱体和第二箱体之间通过可调连接件相连接;所述第一箱体远离第二箱体的一端内部开设有制冷腔,制冷腔内设置有制冷件;
与所述制冷件同侧的第一箱体内还设有用于将所述制冷件周围的冷空气均匀的吹向所述货仓内的均风组件;
所述均风组件包括风机以及用于使所述风机上下运动的同时能够发生摆动的驱动部。
作为本发明进一步的方案:所述驱动部包括丝杆传动组件和摆动支撑件;
所述丝杆传动组件包括调节丝杆以及以及用于驱动所述调节丝杆旋转的调节正反转电机;所述丝杆传动组件还包括通过螺纹连接方式套接在所述调节丝杆上的上螺套和下螺套;
所述摆动支撑件包括固定安装在所述上螺套上的上支撑杆以及转动架设在所述下螺套上的下支撑杆;所述下支撑杆的一端与所述上支撑杆的一端之间通过第一支撑弹簧支撑连接,所述下支撑杆的另一端与所述上支撑杆的另一端之间通过第二支撑弹簧支撑连接。
作为本发明进一步的方案:所述风机固定安装在所述下支撑杆上远离制冷腔的一端;所述下支撑杆上靠近制冷腔的一端固定安装有圆形凸块;所述第一箱体靠近制冷腔的一侧内壁上设置有若干圆弧凸起。
作为本发明进一步的方案:所述上螺套和下螺套沿调节丝杆同步向上运动或者同步向下运动时,圆形凸块的端面与所述圆弧凸起相抵。
作为本发明进一步的方案:所述第一箱体靠近制冷腔的一侧内腔中固定设置有对均风组件起防护作用的分隔网板。
作为本发明进一步的方案:所述第一箱体靠近制冷腔的一侧内壁上设置有对所述摆动支撑件起限位作用的限位板,其中所述摆动支撑件中的上螺套和下螺套均无法穿过所述限位板;且所述丝杆传动组件中的调节丝杆滑动贯穿于所述限位板。
作为本发明进一步的方案:所述制冷件包括设置在制冷腔内的毛细管、干燥过滤器、冷凝器和压缩机以及设置在所述第一箱体靠近制冷腔的一侧内腔中的蒸发器,所述压缩机的排出端与所述冷凝器相连接,所述冷凝器的另一端连接设有干燥过滤器,所述干燥过滤器的另一端与所述毛细管相连接,所述毛细管的另一端与所述蒸发器相连接,所述蒸发器的另一端与所述压缩机的进口端相连,通过将蒸发器设置在第一箱体靠近制冷腔的一侧内腔中,能够对其周围的空气进行冷却降温处理,此时,利用均风组件能够将冷风均匀的吹向所述货仓内,以保证该冷却集装箱内的制冷效果。
作为本发明进一步的方案:所述可调连接件包括固定安装在所述第一箱体上的第一固定块、固定安装在所述第二箱体上的第二固定块以及连接丝杆,其中所述连接丝杆的一端转动连接在所述第一固定块上,所述连接丝杆的另一端通过螺纹连接方式贯穿连接在所述第二固定块上,且所述第一固定块上固定安装有用于驱动所述连接丝杆旋转的安装正反转电机。
作为本发明进一步的方案:所述第二箱体的连接面上一体成型设置有连接板,所述第一箱体的连接面上开设有与所述连接板相配合的连接槽,将安装正反转电机接通电源后,根据安装正反转电机驱动连接丝杆旋转时的旋转方向,能够使得第二固定块靠近或者远离第一固定块,这样一来,能够根据需要调节货仓的空间大小,适应于不同的使用需求。
与现有技术相比,本发明实施例的冷冻集装箱,利用调节正反转电机驱动调节丝杆旋转,根据调节丝杆的旋转方向能够使上螺套和下螺套沿调节丝杆同步向上运动或者同步向下运动,且运动的过程中,圆形凸块的端面与其中一个圆弧凸起相抵,此时,能够使得下支撑杆转动,下支撑杆转动的过程中,提高了风机的吹风范围,且配合风机在竖直方向上高度的变化,能够实现将制冷件周围的冷空气均匀的吹向货仓内,以提高该冷冻集装箱的使用效果;另外,将安装正反转电机接通电源后,根据安装正反转电机驱动连接丝杆旋转时的旋转方向,能够使得第二固定块靠近或者远离第一固定块,这样一来,能够根据需要调节货仓的空间大小,适应于不同的使用需求。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例。
图1为本发明实施例提供的多功能物流运输用冷冻集装箱的立体结构示意图
图2为本发明实施例提供的多功能物流运输用冷冻集装箱的内部结构示意图。
图3为图2中A部分的放大结构示意图。
图4为本发明实施例提供的多功能物流运输用冷冻集装箱中摆动支撑件的立体图。
图中:1-第一箱体,2-第二箱体,3-制冷腔,4-分隔网板,5-毛细管,6-干燥过滤器,7-冷凝器,8-压缩机,9-货仓,10-蒸发器,11-调节丝杆,12-连接板,13-第二固定块,14-连接丝杆,15-第一固定块,16-安装正反转电机,17-连接槽,18-限位板,19-调节正反转电机,20-上螺套,21-风机,22-下螺套,23-下支撑杆,24-圆弧凸起,25-圆形凸块,26-第一支撑弹簧,27-上支撑杆,28-防脱块,29-第二支撑弹簧。
具体实施方式
为了使本发明所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1~2所示,在本发明提供的一个实施例中,一种多功能物流运输用冷冻集装箱,包括第一箱体1和第二箱体2,所述第一箱体1的内腔和所述第二箱体2的内腔之间形成货仓9;所述第一箱体1和第二箱体2之间通过可调连接件相连接;且所述第一箱体1远离第二箱体2的一端内部开设有制冷腔3,制冷腔3内设置有制冷件;
与所述制冷件同侧的第一箱体1内还设有用于将所述制冷件周围的冷空气均匀的吹向所述货仓9内的均风组件;
其中,所述均风组件包括风机21以及用于使所述风机21上下运动的同时能够发生摆动的驱动部。
具体的,所述驱动部包括丝杆传动组件和摆动支撑件,其中,所述丝杆传动组件包括调节丝杆11以及以及用于驱动所述调节丝杆11旋转的调节正反转电机19;所述丝杆传动组件还包括通过螺纹连接方式套接在所述调节丝杆11上的上螺套20和下螺套22,所述调节丝杆11转动设置在所述第一箱体1靠近制冷腔3的一侧内腔中;
如图1、图2和图3所示,在本发明实施例中,所述摆动支撑件包括固定安装在所述上螺套20上的上支撑杆27以及转动架设在所述下螺套22上的下支撑杆23,所述下支撑杆23和所述上支撑杆27位于所述调节丝杆11的同侧;所述下支撑杆23的一端与所述上支撑杆27的一端之间通过第一支撑弹簧26支撑连接,所述下支撑杆23的另一端与所述上支撑杆27的另一端之间通过第二支撑弹簧29支撑连接。
进一步的,所述风机21固定安装在所述下支撑杆23上远离制冷腔3的一端;所述下支撑杆23上靠近制冷腔3的一端固定安装有圆形凸块25;所述第一箱体1靠近制冷腔3的一侧内壁上设置有若干圆弧凸起24,本实施例中,利用调节正反转电机19驱动调节丝杆11旋转,根据调节丝杆11的旋转方向能够使上螺套20和下螺套22沿调节丝杆11同步向上运动或者同步向下运动,且运动的过程中,圆形凸块25的端面与其中一个圆弧凸起24相抵,此时,能够使得下支撑杆23转动,下支撑杆23转动的过程中,提高了风机21的吹风范围,且配合风机21在竖直方向上高度的变化,能够实现将制冷件周围的冷空气均匀的吹向货仓9内,以提高该冷冻集装箱的使用效果。
在本实施例的驱动部中,如上螺套20和下螺套22沿调节丝杆11同步向上运动时,此时的第一支撑弹簧26被拉长,第二支撑弹簧29被压缩,此时由于下支撑杆23的转动,能够使得下支撑杆23端部的圆形凸块25越过圆弧凸起24,当圆形凸块25越过圆弧凸起24后,在第一支撑弹簧26和第二支撑弹簧29的作用下,下支撑杆23恢复原状,以此类推,当圆形凸块25每越过一个圆弧凸起24时,下支撑杆23摆动一次;反之,当下螺套22和上螺套20沿调节丝杆11同步向下运动时,此时的第二支撑弹簧29被拉长,第一支撑弹簧26被压缩,此时由于下支撑杆23的转动,能够使得下支撑杆23端部的圆形凸块25越过圆弧凸起24,当圆形凸块25每越过一个圆弧凸起24时,下支撑杆23摆动一次。
进一步的,如图1和图4所示,在本发明实施例中,所述第一箱体1靠近制冷腔3的一侧内腔中固定设置有对均风组件起防护作用的分隔网板4;
更进一步的,所述第一箱体1靠近制冷腔3的一侧内壁上设置有对所述摆动支撑件起限位作用的限位板18,其中所述摆动支撑件中的上螺套20和下螺套22均无法穿过所述限位板18;且所述丝杆传动组件中的调节丝杆11滑动贯穿于所述限位板18。
请参阅图1,在本发明实施例中,所述制冷件包括设置在制冷腔3内的毛细管5、干燥过滤器6、冷凝器7和压缩机8以及设置在所述第一箱体1靠近制冷腔3的一侧内腔中的蒸发器10,所述压缩机8的排出端与所述冷凝器7相连接,所述冷凝器7的另一端连接设有干燥过滤器6,所述干燥过滤器6的另一端与所述毛细管5相连接,所述毛细管5的另一端与所述蒸发器10相连接,所述蒸发器10的另一端与所述压缩机8的进口端相连,通过将蒸发器10设置在第一箱体1靠近制冷腔3的一侧内腔中,能够对其周围的空气进行冷却降温处理,此时,利用均风组件能够将冷风均匀的吹向所述货仓9内,以保证该冷却集装箱内的制冷效果。
另外,请继续参阅图1和图2,在本发明提供的另一个实施例中,所述可调连接件包括固定安装在所述第一箱体1上的第一固定块15、固定安装在所述第二箱体2上的第二固定块13以及连接丝杆14,其中所述连接丝杆14的一端转动连接在所述第一固定块15上,所述连接丝杆14的另一端通过螺纹连接方式贯穿连接在所述第二固定块13上,且所述第一固定块15上固定安装有用于驱动所述连接丝杆14旋转的安装正反转电机16;
进一步的,所述连接丝杆14的另一端固定安装有防脱块28;
更进一步的,所述第二箱体2的连接面上一体成型设置有连接板12,所述第一箱体1的连接面上开设有与所述连接板12相配合的连接槽17,本实施例中,将安装正反转电机16接通电源后,根据安装正反转电机16驱动连接丝杆14旋转时的旋转方向,能够使得第二固定块13靠近或者远离第一固定块15,这样一来,能够根据需要调节货仓9的空间大小,适应于不同的使用需求。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
在本发明的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种多功能物流运输用冷冻集装箱,其特征在于,包括第一箱体(1)和第二箱体(2),所述第一箱体(1)的内腔和所述第二箱体(2)的内腔之间形成货仓(9);
所述第一箱体(1)和第二箱体(2)之间通过可调连接件相连接;所述第一箱体(1)远离第二箱体(2)的一端内部开设有制冷腔(3),制冷腔(3)内设置有制冷件;
与所述制冷件同侧的第一箱体(1)内还设有用于将所述制冷件周围的冷空气均匀的吹向所述货仓(9)内的均风组件;
所述均风组件包括风机(21)以及用于使所述风机(21)上下运动的同时能够发生摆动的驱动部。
2.根据权利要求1所述的多功能物流运输用冷冻集装箱,其特征在于,所述驱动部包括丝杆传动组件和摆动支撑件;
所述丝杆传动组件包括调节丝杆(11)以及以及用于驱动所述调节丝杆(11)旋转的调节正反转电机(19);所述丝杆传动组件还包括通过螺纹连接方式套接在所述调节丝杆(11)上的上螺套(20)和下螺套(22);
所述摆动支撑件包括固定安装在所述上螺套(20)上的上支撑杆(27)以及转动架设在所述下螺套(22)上的下支撑杆(23);所述下支撑杆(23)的一端与所述上支撑杆(27)的一端之间通过第一支撑弹簧(26)支撑连接,所述下支撑杆(23)的另一端与所述上支撑杆(27)的另一端之间通过第二支撑弹簧(29)支撑连接。
3.根据权利要求2所述的多功能物流运输用冷冻集装箱,其特征在于,所述风机(21)固定安装在所述下支撑杆(23)上远离制冷腔(3)的一端;所述下支撑杆(23)上靠近制冷腔(3)的一端固定安装有圆形凸块(25);所述第一箱体(1)靠近制冷腔(3)的一侧内壁上设置有若干圆弧凸起(24)。
4.根据权利要求3所述的多功能物流运输用冷冻集装箱,其特征在于,所述上螺套(20)和下螺套(22)沿调节丝杆(11)同步向上运动或者同步向下运动时,圆形凸块(25)的端面能够与所述的圆弧凸起(24)相抵。
5.根据权利要求1~4任一所述的多功能物流运输用冷冻集装箱,其特征在于,所述第一箱体(1)靠近制冷腔(3)的一侧内腔中固定设置有对均风组件起防护作用的分隔网板(4)。
6.根据权利要求2~4任一所述的多功能物流运输用冷冻集装箱,其特征在于,所述第一箱体(1)靠近制冷腔(3)的一侧内壁上设置有限位板(18);
所述摆动支撑件中的上螺套(20)和下螺套(22)均无法穿过所述限位板(18);
所述丝杆传动组件中的调节丝杆(11)滑动贯穿于所述限位板(18)。
7.根据权利要求4所述的多功能物流运输用冷冻集装箱,其特征在于,所述制冷件包括设置在制冷腔(3)内的毛细管(5)、干燥过滤器(6)、冷凝器(7)和压缩机(8)以及设置在所述第一箱体(1)靠近制冷腔(3)的一侧内腔中的蒸发器(10),所述压缩机(8)的排出端与所述冷凝器(7)相连接,所述冷凝器(7)的另一端连接设有干燥过滤器(6),所述干燥过滤器(6)的另一端与所述毛细管(5)相连接,所述毛细管(5)的另一端与所述蒸发器(10)相连接,所述蒸发器(10)的另一端与所述压缩机(8)的进口端相连。
8.根据权利要求1、2、3、4或7所述的多功能物流运输用冷冻集装箱,其特征在于,所述可调连接件包括固定安装在所述第一箱体(1)上的第一固定块(15)、固定安装在所述第二箱体(2)上的第二固定块(13)以及连接丝杆(14),其中所述连接丝杆(14)的一端转动连接在所述第一固定块(15)上,所述连接丝杆(14)的另一端通过螺纹连接方式贯穿连接在所述第二固定块(13)上,且所述第一固定块(15)上固定安装有用于驱动所述连接丝杆(14)旋转的安装正反转电机(16)。
9.根据权利要求8所述的多功能物流运输用冷冻集装箱,其特征在于,所述第二箱体(2)的连接面上一体成型设置有连接板(12),所述第一箱体(1)的连接面上开设有与所述连接板(12)相配合的连接槽(17)。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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