CN109959492A - 汽车变速箱油泵泵体油密试验台 - Google Patents
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Abstract
本发明属于机械行业的检测设备,特别涉及一种汽车变速箱油泵泵体油密试验台。在液压***控制柜的上方固定设有工作台底座,在工作台底座上面四角处用工作台支架固定工作台上支板,在工作台上支板的上方中心处竖直固定气液增压缸,在液压***控制柜的上面两侧设有自动模式启动按钮,在液压***控制柜中的底部设有油箱,油箱通过管路输出油液给气液增压泵;气液增压泵通过管路输出油液给高压开关,高压开关通过管路连接压力传感器,经卸荷开关的油液回到油箱,一部分油液通过压力传感器及管路到排油开关,经过排油开关回到油箱。大幅度降低了操作者的劳动强度,提高了试验效率,达到与生产线连线作业的节拍要求,操作方便、灵活。
Description
技术领域
本发明属于机械行业的检测设备,特别涉及一种汽车变速箱油泵泵体油密试验台。
背景技术
汽车变速箱是汽车最重要的零部件之一,其中的油泵是提供变速箱传动和润滑的来源,直接关系到汽车的稳定性。对这种油泵的零件要求也是很严格的。其中泵体的密封性就是一项,如果密封性不合格将直接影响泵总成的压力、输出流量、效率和可靠性等。此类油泵也是今年才开始国产化的,要求检验密封性作为一道工序,要准确而快速的与加工生产线连线作业以达到一致的生产率。此前其它类别油泵泵体的密封性只是用手动打压装置,用这种装置的缺点是手动动作较多,劳动强度也较大,依靠目测判断、节拍较长。无法满足流水线生产对其准确检验和节拍的要求。
发明内容
本发明的目的在于克服上述技术不足,提供一种自动化程度高、省工省时、检测快速可靠的汽车变速箱油泵泵体油密试验台。
本发明解决技术问题采用的技术方案是:汽车变速箱油泵泵体油密试验台包括气液增压缸、液压***控制柜、电气控制柜、工作台底座、工作台支架、工作台上支板,其特点是,在液压***控制柜的上方固定设有工作台底座,在工作台底座上面四角处用工作台支架固定工作台上支板,在工作台上支板的上方中心处竖直固定气液增压缸,气液增压缸的活塞杆端头上固定设有压头,在工作台底座上方的中心处、对应压头设有工装,在工装上方固定泵体,在工作台上支板的右侧面上固定设有触摸显示屏,在液压***控制柜的上面两侧设有自动模式启动按钮,在液压***控制柜的前斜面上设有数显表,在液压***控制柜中的底部设有油箱,油箱通过管路输出油液给气液增压泵;气液增压泵通过管路输出油液给高压开关,高压开关通过管路连接压力传感器,压力传感器通过管路连接工装、泵体、压头到卸荷开关,经卸荷开关的油液回到油箱,一部分油液通过压力传感器及管路到排油开关,经过排油开关回到油箱。
本发明的有益效果是:汽车变速箱油泵泵体油密试验台可实现自动试验过程,操作者只需取放泵体即可,大幅度降低了操作者的劳动强度,提高了试验效率,达到与生产线连线作业的节拍要求,提高了试验的准确性、可靠性。整机结构简单、紧凑,操作方便、灵活。
附图说明
以下结合附图以实施例具体说明。
图1是汽车变速箱油泵泵体油密试验台外部结构图。
图2是图1中液压***控制柜内部元件连接关系图。
图中,1-气液增压缸;2-工作台支架;3-触摸显示屏;4-模式按钮;5-原点指示灯;6-自动模式启动按钮;7-不合格显示灯;8-合格显示灯;9-液压***控制柜;10-工作台上支架;11-压头;12-泵体;13-工装;14-工作台底座;15-数显表;16-高压开关;17-压力传感器;18-气液增压泵;19-油箱;20-电气控制柜;21-卸荷开关;22-排油开关。
具体实施方式
实施例,参照附图1、2,汽车变速箱油泵泵体油密试验台是在液压***控制柜9的上方固定设有工作台底座14,在工作台底,14上面四角处用四根工作台支架2固定工作台上支板10。在工作台上支板10的上方中心处竖直固定气液增压缸1,气液增压缸1的活塞杆端头上固定设有压头11。在工作台底座14上方的中心处、对应压头11设有工装13,在工装13上方固定泵体12。在工作台上支板10的右侧面上固定设有触摸显示屏3,在触摸显示屏3的下方设有模式按钮4和原点指示灯5。在液压***控制柜9的上面左右两侧设有自动模式启动按钮6,在液压***控制柜9的前斜面上设有数显表15,在数显表15的下方设有不合格显示灯7和合格显示灯8。在液压控制柜9的后面并列固定设有电气控制柜20。在液压***控制柜9中的底部设有油箱19,油箱19通过管路输出油液給气液增压泵18,气液增压泵18通过管路输出油液给高压开关16,高压开关16通过管路连接压力传感器17,压力传感器17将油液输出给工装13、泵体12,经压头11回到卸荷开关21,经卸荷开关21的油液回到油箱19。一部分油液通过压力传感器17到排油开关,经过排油开关22回到油箱19。
汽车变速箱油泵泵体油密试验台的工作过程是:首先通过触动触摸显示屏2上的模式按钮3选择工作模式,工作模式为手动和自动两种,一般正常工作状态下用自动模式,它是由电气控制柜20内的可编程逻辑控制器来控制各执行元件按一定的逻辑顺序自动完成动作。在手动模式下,可通过触摸显示屏单选元器件进行动作控制,例如:气液增压缸1的活塞杆的上升与下降,各种开关的开启与关闭等,主要用于调试和维修使用。自动模式的工作过程是,将泵体12放在工装13上,然后双手同时按下自动模式启动按钮6,试验台开始自动进行密封性试验,其动作顺序为:气液增压缸1的活塞杆带动压头11下降压住泵体12,;排油开关22关闭;气液增压泵18启动从油箱19内吸油并输出压力油,输出油使整体油路充满油;卸荷开关21关闭;当油路并输出压力油,输出油使整体油路充满油;卸荷开关21关闭;当油路压力被压力传感器17检测到达到工作压力时,压力在数显表15上可显示,增压泵停止工作;高压开关16关闭,开始在设定时间内对卸荷开关21至高压开关16之间的油路进行保压,也就是开始了油密试验;如果在设定时间内泵体12发生泄漏,小于设定的下限值,红色不合格显示灯7就会亮起,并有蜂鸣器响起发出警报。反之,则绿色合格显示灯8亮起,表示泵体无泄漏,试验合格;卸荷开关21开启;高压开关16开启;排油开关22开启,各开关处于待工作状态并通过其使油路的油流回到油箱19内;气液增压缸1的活塞杆带动压头11上升,取出被试泵体12。以上即完成一个工作循环。
Claims (1)
1.一种汽车变速箱油泵泵体油密试验台,包括气液增压缸(1)、液压***控制柜(9)、电气控制柜(20)、工作台底座(14)、工作台支架(2)、工作台上支板(10),其特征在于,在液压***控制柜(9)的上方固定设有工作台底座(14),在工作台底座(14)上面四角处用工作台支架(2)固定工作台上支板(10),在工作台上支板(10)的上方中心处竖直固定气液增压缸(1),气液增压缸(1)的活塞杆端头上固定设有压头(11),在工作台底座(14)上方的中心处、对应压头(11)设有工装(13),在工装(13)上方固定泵体(12),在工作台上支板(10)的右侧面上固定设有触摸显示屏(3),在液压***控制柜(9)的上面两侧设有自动模式启动按钮(6),在液压***控制柜(9)的前斜面上设有数显表(15),在液压***控制柜(9)中的底部设有油箱(19),油箱(19)通过管路输出油液给气液增压泵(1);气液增压泵(1)通过管路输出油液给高压开关(16),高压开关(16)通过管路连接压力传感器(17),压力传感器(17)通过管路连接工装(13)、泵体(12)、压头(11)到卸荷开关(21),经卸荷开关(21)的油液回到油箱(19),一部分油液通过压力传感器(17)及管路到排油开关(22),经过排油开关(22)回到油箱(19)。
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