CN109959389A - 一种导航方法、外接设备和*** - Google Patents

Abstract

本申请实施例公开了一种导航方法和用于导航的外接设备，设置在交通工具中的外接设备与智能终端间具有数据连接，在智能终端导航过程中，智能终端可以将包括了行驶方向的导航引导信息发给外接设备，由外接设备判断该交通工具的行驶方向与该导航引导信息的行驶方向是否一致，若不一致，可能该交通工具没有按照该导航引导信息的指引行驶，或者尚未将行驶方向改变为与该导航引导信息的行驶方向一致，故可以通过外接设备做出对应该导航引导信息中行驶方向的引导提示，以进一步的提示用户如何依据导航驾驶交通工具，提高了用户的导航体验。

Description

一种导航方法、外接设备和***

技术领域

本申请涉及电子导航领域，特别是涉及一种导航方法、外接设备和***。

背景技术

可移动的智能终端例如手机等可以为用户提供电子导航的服务，当用户乘坐交通工具时，也常会使用智能终端进行导航。

用户在交通工具中使用智能终端进行导航时，由于一些原因，可能会导致用户错过智能终端给出的导航引导信息，从而可能在错误的路口转向，或者开过了应该转向的路口。

可见，单纯依靠智能终端提供的导航引导信息进行导航是不足的，若错过智能终端的导航引导信息会降低用户的导航体验。

发明内容

为了解决上述技术问题，本申请提供了一种导航方法，用于对应该导航引导信息中行驶方向进行引导提示，以提示用户如何依据导航驾驶交通工具。

本申请实施例公开了如下技术方案：

第一方面，本申请实施例提供了一种导航方法，所述方法包括：

设置在交通工具中的外接设备从智能终端获取导航引导信息，所述外接设备与所述智能终端间具有数据连接，所述导航引导信息包括行驶方向；

所述外接设备判断所述交通工具的行驶方向与所述导航引导信息中的行驶方向是否一致；

若不一致，所述外接设备做出对应所述导航引导信息中行驶方向的引导提示。

可选的，所述引导提示包括动作提示、视觉提示和声音提示中任意一种或多种的组合。

可选的，所述交通工具的行驶方向是所述外接设备根据自身设置的传感器获取的，或者，所述交通工具的行驶方向是所述外接设备从所述智能终端获取的。

可选的，所述导航引导信息中还包括行驶方向的改变时机，所述方法还包括：

所述外接设备根据与所述改变时机的满足程度，改变所述引导提示的方式。

可选的，所述方法还包括：

所述外接设备根据自身设置的传感器获取所述交通工具的行驶信息；

所述外接设备向所述智能终端发送所述行驶信息，以便所述智能终端根据所述行驶信息进行导航。

可选的，所述外接设备设置有视频采集装置和存储装置，所述方法还包括：

所述外接设备根据所述视频采集装置采集所在交通工具的行驶视频；

所述外接设备将所述行驶视频存储至所述存储装置。

可选的，所述外接设备设置有存储装置，所述方法还包括：

所述外接设备从所述智能终端获取所述智能终端采集的视频信息；

所述外接设备将所述智能终端采集的视频信息存储至所述存储装置。

第二方面，本申请实施例提供了一种用于导航的外接设备，所述外接设备包括接收器、控制器和引导提示结构；

所述接收器，用于从智能终端获取导航引导信息，所述外接设备与所述智能终端间具有数据连接，所述导航引导信息包括行驶方向；

所述控制器，用于判断所述交通工具的行驶方向与所述导航引导信息中的行驶方向是否一致；若不一致，触发所述引导提示结构；

所述引导提示结构，用于做出对应所述导航引导信息中行驶方向的引导提示。

可选的，所述引导提示结构包括可动机械部件、发光器件和声音器件中任意一种或多种的组合。

可选的，所述外接设备还包括传感器，所述交通工具的行驶方向是所述外接设备根据所述传感器获取的，或者，所述接收器从所述智能终端获取所述交通工具的行驶方向。

可选的，所述导航引导信息中还包括行驶方向的改变时机，所述控制器用于根据与所述改变时机的满足程度，改变所述引导提示结构做出所述引导提示的方式。

可选的，所述外接设备还包括发送器：

所述传感器，还用于获取所述交通工具的行驶信息；

所述发送器，用于向所述智能终端发送所述行驶信息，以便所述智能终端根据所述行驶信息进行导航。

可选的，所述外接设备还包括视频采集装置和存储装置：

所述视频采集装置，用于采集所在交通工具的行驶视频；

所述存储装置，用于存储所述行驶视频。

可选的，所述外接设备还包括存储装置：

所述接收器，还用于从所述智能终端获取所述智能终端采集的视频信息；

所述存储装置，用于存储所述智能终端采集的视频信息。

第三方面，本申请实施例提供了一种用于导航的处理设备，其特征在于，包括有存储器，以及一个或者一个以上的程序，其中一个或者一个以上程序存储于存储器中，且经配置以由一个或者一个以上处理器执行所述一个或者一个以上程序包含用于进行以下操作的指令：

设置在交通工具中的外接设备从智能终端获取导航引导信息，所述外接设备与所述智能终端间具有数据连接，所述导航引导信息包括行驶方向；

所述外接设备判断所述交通工具的行驶方向与所述导航引导信息中的行驶方向是否一致；

若不一致，所述外接设备做出对应所述导航引导信息中行驶方向的引导提示。

第四方面，本申请实施例提供了一种机器可读介质，其上存储有指令，当由一个或多个处理器执行时，使得装置执行第一方面中一个或多个所述的导航方法。

由上述技术方案可以看出，设置在交通工具中的外接设备与智能终端间具有数据连接，在智能终端导航过程中，智能终端可以将包括了行驶方向的导航引导信息发给外接设备，由外接设备判断该交通工具的行驶方向与该导航引导信息的行驶方向是否一致，若不一致，可能该交通工具没有按照该导航引导信息的指引行驶，或者尚未将行驶方向改变为与该导航引导信息的行驶方向一致，故可以通过外接设备做出对应该导航引导信息中行驶方向的引导提示，以进一步的提示用户如何依据导航驾驶交通工具，提高了用户的导航体验。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的一种导航方法的流程图；

图2为本申请实施例提供的一种外接设备的内部结构图；

图3为本申请实施例提供的一种外接设备的工作流程图；

图4为本申请实施例提供的一种外接设备的外观示意图；

图5为本申请实施例提供的一种外接设备的结构图；

图6为本申请实施例提供的一种用于导航的装置的框图；

图7为本申请实施例提供的一种用于导航的服务器的框图。

具体实施方式

下面结合附图，对本申请的实施例进行描述。

用户驾驶交通工具时，经常需要使用能够提供电子导航服务的智能终端提供导航信息，例如，用户在驾驶过程中，可以根据能够提供电子导航服务的智能手机提供的导航信息，驾驶前往目的地。

但是由于智能终端除了可以提供导航服务外，还可以提供如通信、游戏、视频等其他功能，若用户在导航过程中使用该智能终端的其他功能，可能会导致导航功能退到智能终端***的后台运行，进而导致用户无法看到导航功能页面上显示的导航引导信息，错过导航引导信息中提示的转向、掉头等重要信息，从而可能使得用户在错误的路口进行转向，或者直接驶过应该转向的路口。例如，用户在驾驶的过程中使用手机进行导航，若用户在导航过程中使用手机接听电话，接听电话时正在运行的导航功能可能退到***后台运行，那么，用户在接听电话的过程中，无法看到显示导航引导信息的页面，可能导致用户在此过程中错过导航引导信息中提示的转向、掉头等重要信息，进而可能导致该用户在错误的路口发生转向，或驶过应该转向的路口，偏离预设的到达目的地的驾驶路线。

此外，若在导航的过程中，用户使用该用于导航的智能终端播放音乐或视频，音乐或视频的声音可能会影响用户收听导航引导信息的播报，此外，交通工具内其他用户发出的声音也会影响用户收听导航引导信息的播报，使得用户因受到外界声音的干扰而听不清导航引导信息的播报，进而错过导航引导信息中提示的转向、掉头等重要信息，可能在错误的路口转向，或者直接驶过应该转向的路口，偏离预设的到达目的地的驾驶路线。

综上所述，单纯依靠智能终端提供的导航引导信息为用户进行导航在很多情况下是不足够的，用户很容易受其他因素的影响，而错过智能终端提供的导航引导信息，若用户在行驶的过程中错过智能终端提供的导航引导信息，可能会导致用户偏离预设到达目的地的路线，大大降低了用户的导航体验。

为了解决上述技术问题，本申请提供了一种导航方法，基于外接设备与智能终端间的数据连接，在智能终端导航的过程中，外接设备从智能终端获取包括有行驶方向的导航引导信息，进而由外接设备判断当前所在的交通工具的行驶方向与导航引导信息中的行驶方向是否一致，若不一致，则说明该交通工具可能没有按照导航引导信息的指引行驶，或者尚未将行驶方向改变为与该导航引导信息的行驶方向一致的行驶方向，此时，可以通过外接设备向用户进行对应于该导航引导信息中行驶方向的引导提示。即利用外接设备进一步地对用户进行导航引导提示，提示用户如何依据导航驾驶交通工具，以防止用户因错过智能终端提供的导航引导信息，而偏离预设到达目的地的路线，提高了用户的驾驶体验。

实施例一

参见图1，为本实施例提供的一种导航方法的流程图，该方法包括：

步骤101：设置在交通工具中的外接设备从智能终端获取导航引导信息。

其中，智能终端可以为手机等智能设备，且该智能终端能够为用户提供导航引导信息。导航引导信息为智能终端提供给用户的导航信息，用户可以根据该导航引导信息行驶至目的地，导航引导信息中包括有行驶方向，当导航信息为前方路口左转时，则行驶方向为左转，当导航引导信息为前方路口直行时，则行驶方向为直行，当导航引导信息为前方路口左转掉头时，行驶方向为左转掉头。当然，导航引导信息还可以包括行驶路线等其他导航信息。

外接设备与智能终端之间具有数据连接关系，具体的，可以在外接设备上设置数据线通讯接口，智能终端和外接设备之间通过数据线连接，智能终端可以通过数据线向外接设备传输导航引导信息；还可以在外接设备上设置蓝牙接收机，将智能终端内部的蓝牙与外接设备上的蓝牙进行配对，以便智能终端可以通过蓝牙向外接设备传输导航引导信息。

当然，外接设备与智能终端间还可以采用其他方式进行数据连接，在此不对外接设备与智能终端间数据连接的方式做任何限定。

步骤102：外接设备判断交通工具的行驶方向与导航引导信息中的行驶方向是否一致。

步骤103：若不一致，外接设备做出对应导航引导信息中行驶方向的引导提示。

外接设备获取当前所在的交通工具的行驶方向，将该交通工具的行驶方向与在步骤101中从智能终端获取的导航引导信息中的行驶方向进行对比，判断二者是否一致。

若不一致，则说明该外接设备所在的交通工具当前可能没有按照智能终端提供的导航引导信息的指引行驶，也可能尚未将行驶方向改变为与该导航引导信息的行驶方向一致的行驶方向，此时，为了防止用户偏离预设的达到目的地的行驶路线，外接设备会做出对应于导航引导信息中行驶方向的引导提示。

例如，外接设备从智能终端获取的导航引导信息为前方路口需要直行，而外接设备获取所在的交通工具当前的行驶方向存在左转向的趋势，说明该交通工具可能没有按照导航引导信息的指引行驶，外接设备会立即做出引导提示，提示用户前方路口需要直行，防止用户偏离导航引导信息的指引提示。

例如，外接设备从智能终端获取的导航引导信息为前方路口左转，由于交通工具在到达需要转向的路口之前，行驶方向均为直行，因此，在达到需要左转路口之前，该交通工具的行驶方向均与导航引导信息中的行驶方向不一致，那么外接设备就会相应地根据导航引导信息中的行驶方向，进行引导提示。以防止用户错过需要改变行驶方向的路口。

若判断外接设备所在的交通工具的行驶方向与导航引导信息中的行驶方向一致，则说明该交通工具正在按照导航引导信息的指引行驶，外接设备此时可以相应的做出行驶方向正确的提示，当然，为了减少能量的损耗，当判断该交通工具的行驶方向与导航引导信息中的行驶方向一致时，外接设备也可以不做提示。

本实施例提供的导航方法，基于外接设备与智能终端间的数据连接，在智能终端导航的过程中，外接设备从智能终端获取包括有行驶方向的导航引导信息，进而由外接设备判断当前所在的交通工具的行驶方向与导航引导信息中的行驶方向是否一致，若不一致，则说明该交通工具可能没有按照导航引导信息的指引行驶，或者尚未将行驶方向改变为与该导航引导信息的行驶方向一致的行驶方向，此时，可以通过外接设备向用户进行对应于该导航引导信息中行驶方向的引导提示。即利用外接设备进一步地对用户进行导航引导提示，提示用户如何依据导航驾驶交通工具，以防止用户因错过智能终端提供的导航引导信息，而偏离预设到达目的地的路线，提高了用户的驾驶体验。

针对于步骤103中外接设备做出的引导提示，可以包括动作提示、视觉提示和声音提示中任意一种或多种的组合。

在一些情况下，用户在行驶的过程中，可能会由于所处的交通工具内较为嘈杂，而听不清智能终端提供的导航引导信息的播报，进而错过导航引导信息中提示的需要转向的路口。为此，本申请实施例提供的外接设备可以进行动作提示，或视觉提示，采用其他形式的提示方式对用户进行导航引导，防止用户因听不清导航引导信息的播报，而偏离预设到达目的地的路线。

当引导提示为动作提示时，可以为外接设备设置可动的机械部件，以便外接设备当判断所在交通工具当前的行驶方向与导航引导信息中的行驶方向不一致时，控制可动机械部件运动做出相应的动作提示。这样，即使用户无法观看智能终端上的导航提示界面，或者在行驶过程中受到外界声音的影响，用户也可以根据外接设备的动作提示获取导航引导信息。

具体实现时，可以在外接设备的左右两侧设置摆臂，外接设备可以根据当前所在交通工具的行驶方向与导航引导信息中行驶方向之间的差异，控制左右摆臂分别动作，或左右摆臂同时动作。例如，外接设备获取的导航引导信息为前方路口需要左转，而外接设备获取的该交通工具当前的行驶方向为直行，则控制外接设备的左摆臂按照一定的频率摆动，以提示用户注意需要在前方路口处进行左转。

当引导提示为视觉提示时，可以为外接设备设置发光器件，以使外接设备当判断所在交通工具当前的行驶方向与导航引导信息中的行驶方向不一致时，控制发光器件为用户提供视觉提示。这样，即使用户无法观看智能终端上的导航提示界面，或者在行驶过程中受到外界声音的影响，用户也可以根据外接设备的视觉提示获取导航引导信息。

具体实现时，可以在外接设备的左右两侧设置提示灯，外接设备可以根据当前所在交通工具的行驶方向与导航引导信息中行驶方向之间的差异，控制左侧提示灯或右侧提示灯分别发光，或左侧提示灯和右侧提示灯同时发光。例如，外接设备获取的导航引导信息为前方路口需要右转，而外接设备获取的该交通工具当前的行驶方向为直行，则控制外接设备的右提示灯闪烁，以提示用户注意需要在前方路口处右转。

此外，也可以通过增加声音提示，以反复提示用户导航引导信息的形式，提示用户不要错过需要转向的路口。

当引导提示为声音提示时，可以为外接设备设置声音器件，以使外接设备当判断所在交通工具当前的行驶方向与导航引导信息中的行驶方向不一致时，控制声音器件发出声音，为用户提供声音提示。这样，结合智能终端导航引导信息的语音播报，可以实现对用户反复进行语音提示，防止用户错过需要改变行驶方向的时机。

具体实现时，可以在外接设备上设置扬声器，外接设备可以根据当前所在交通工具的行驶方向与导航引导信息中行驶方向之间的差异，播报语音提示用户。例如，接设备获取的导航引导信息为前方路口需要左转，而外接设备获取的该交通工具当前的行驶方向为直行，则控制外接设备的扬声器播报语音，提示用户需要在前方路口处进行左转，注意在前方路口改变行驶方向。

当然，还可以在外接设备上同时设置左右摆臂、左右提示灯和扬声器，当判断外接设备所在的交通工具的行驶方向与导航引导信息中的行驶方向不一致时，相应的控制左右摆臂摆动、左右提示灯发光和扬声器播报语音。

当然，动作提示的形式不局限于为外接设备设置左右摆臂，将外接设备左右摆臂的动作作为动作提示，视觉提示的形式也不局限于为外接设备设置左右提示灯，将外接设备的左右提示灯发光作为视觉提示，声音提示也不局限于为外接设备设置扬声器，将扬声器播报的语音作为声音提示，在此不对引导提示中动作提示、视觉提示和声音提示中任意一种的形式进行任何限定。

针对于步骤102，在外接设备判断交通工具的行驶方向与导航引导信息中的行驶方向是否一致时，外接设备需要获取所在的交通工具当前的行驶方向。

本实施例提供两种可选的外接设备获取交通工具行驶方向的方式：

第一种，外接设备从智能终端获取交通工具的行驶方向。具体的，由于智能终端上一般设置有GPS定位模块，利用该GPS定位模块定位出该智能终端所在的交通工具的位置，进而根据该交通工具位置的变化，确定出该交通工具当前的行驶方向。外接设备将该行驶方向与导航智能终端中导航引导信息中的行驶方向做对比，判断二者是否一致，当不一致时，相应地根据导航引导信息做出引导提示。

但是在一些情况下，智能终端获取的交通工具的行驶方向并不准确。具体的，由于智能终端在确定交通工具行驶方向时，一般需要根据自身的移动方向和摆放方向来确定，因此，当智能终端的移动方向和/或摆放方向与交通工具行驶方向不一致时，可能导致获取到的交通工具的行驶方向并不准确。例如，当用户使用智能终端接听电话时，智能终端的摆放方向将与交通工具的行驶方向不同，此时利用智能终端获取的交通工具的行驶方向信息可能并不准确；或者当交通工具内的其他用户正在移动该智能终端，且移动的方向与当前交通工具的行驶方向不同，那么此时利用该智能终端获取的交通工具的行驶方向可能并不准确。

为了解决上述情况下的问题，本实施例提供了另一种获取交通工具行驶方向的方法，由外接设备自身设置的传感器获取交通工具的行驶方向。在外接设备上设置传感器，以便外接设备直接根据自身设置的传感器来获取所在的交通工具当前的行驶方向。由于在外接设备上设置的传感器位置固定，其采集的行驶方向信息即为当前所在的交通工具的行驶方向信息，并且由于外接设备上设置的传感器的精度一般较高，因此利用该传感器能够灵敏地获取到交通工具的行驶方向信息，即使当交通工具的行驶方向发生微小的改变，该外接设备上的传感器也可以感应到。具体的，设置于外接设备上用于感应交通工具的行驶方向的传感器可以为六轴加速度计陀螺仪，当然还可以为其他能够感应行驶方向的传感器。若外接设备上的传感器感应到的交通工具的行驶方向与导航引导信息中的行驶方向不一致，则立即根据导航引导信息中的行驶方向，对用户进行提示。

例如，外接设备从智能终端获取所在交通工具的导航引导信息为前方路口直行，若该交通工具在即将到达该直行路口时，外接设备自身的传感器获取到该交通工具的行驶方向发生了微小的改变，存在向左转的趋势，则立即做出引导提示，提示用户即将到达的路口需要直行，防止用户在错误的路口改变行驶方向。

这样，利用外接设备上设置的传感器获取交通工具的行驶方向，可以进一步提高所获取的行驶方向的准确度，进而，判断该较为准确的行驶方向信息与导航引导信息中的行驶方向是否一致，可以及时地防止用户在错误的路口改变行驶方向，或驶过应该改变行驶方向的路口。

此外，上述导航引导信息中还可以包括行驶方向的改变时机，相应的，外接设备根据与改变时机的满足程度，改变引导提示的方式。

其中，行驶方向的改变时机为交通工具改变行驶方向时的实际应该处于的位置，该交通工具到达该需要改变行驶方向的位置时，即达到了行驶方向的改变时机，此时改变行驶方向。相应的，与所述改变时机的满足程度可以根据交通工具当前所处的位置与改变行驶方向时该交通工具应该处于的位置之间的距离来确定，例如，获取导航引导信息为汽车需要在前方100m处左转，则该汽车继续行驶100m到达需要改变行驶方向的位置，即达到了行驶方向的改变时机，随着汽车的行驶，汽车所处的位置与需要进行左转的位置之间的距离越来越短，相应的，该汽车与行驶方向的改变时机的满足程度越来越高。

由于在交通工具到达行驶方向的改变时机之前，该交通工具的行驶方向均与导航引导信息中的行驶方向不同，因此，外接设备会做出相应的引导提示。外接设备从智能终端获取到行驶方向的改变时机后，外接设备可以根据交通工具当前所处的位置与改变行驶方向时所处的位置之间的距离，确定该交通工具当前所处的位置与改变时机的满足程度，随着满足程度的改变，相应地改变引导提示的方式。随着交通工具所处的位置与需要改变行驶方向的位置间的距离的缩短，即随着与改变时机的满足程度的提高，改变引导提示的方式，使得用户能够增加对引导提示的关注度，以提示用户当前所处的位置与需要改变行驶方向的位置间的距离较短，需要注意不要错过改变行驶方向的时机。

例如，外接设备从智能终端获取到的导航引导信息为该外接设备所在的汽车需要在前方100m处的路口左转，由于外接设备获取的汽车的行驶方向仍为直行，与导航引导信息中行驶方向不同，因此，外接设备可以根据此时该汽车所处的位置与需要改变行驶方向的位置之间的距离为100m，做出相应的引导提示。若外接设备上左右两侧设置有摆臂，则可控制外接设备的左摆臂按照一定的频率摆动；随着汽车的行驶，该汽车所处的位置与需要改变行驶方向的位置之间的距离逐渐变小，当该汽车所处的位置与需要改变行驶方向的位置之间的距离为50m时，可以控制外接设备的左摆臂加快摆动频率，同时加大左摆臂的摆动幅度，以提高驾驶者对引导提示的关注度，提示驾驶者当前所处的位置与前方需要左转的位置之间的距离较短。

若外接设备上左右两侧设置有提示灯，则可在汽车距需要改变行驶方向100m处开始，控制外接设备的左提示灯按照一定的频率闪烁；随着汽车的行驶，当汽车所处的位置与需要改变行驶方向的位置之间的距离减小为50m时，控制外接设备左提示灯的工作状态由闪烁切换为常亮，以提示驾驶者当前所处的位置与前方需要左转的位置之间的距离较短，驾驶者需要注意在需要左转的路口左转，以防错过该左转路口。

当然，与改变时机的满足程度可以根据实际需要进行设置，可以设置交通工具当前所处的位置与需要改变行驶方向的位置之间的距离为任一值时，控制外接设备做出相应的引导提示。

当然，改变外接设备的引导提示方式也不局限于上述形式，可以根据实际需要设计任一种形式作为外接设备的引导提示方式。

这样，用户可以根据外接设备引导提示，了解自己当前所处的位置与应该改变行驶方向位置之间的距离，以便用户可以提前确定改变行驶方向的时机，不错过改变行驶方向的时机。

此外，智能终端还可以接收外接设备获取的信息，根据外接设备获取的信息为用户提供相应的提示和驾驶习惯分析。

外接设备根据自身设置的传感器获取所在交通工具的行驶信息。

外接设备向智能终端发送该行驶信息，以便智能终端根据行驶信息进行导航。

外接设备自身可以配置一种或多种传感器，在交通工具行驶的过程中，外接设备自身配置的传感器可以获取该交通工具的行驶信息。由于外接设备与智能终端之间具有数据连接，外接设备可以将自身采集的行驶信息发送至智能终端，进而，便于智能终端根据外接设备采集的行驶信息为用户进行导航，或者在驾驶过程中为用户提供提示信息。外接设备自身配置的传感器一般具有较高的精度，且可以在外接设备上配置各种其他无法装配在智能终端的传感器，因此，利用外接设备可以获取更加丰富和更加精准的行驶信息，进而，智能终端可以根据外接设备获取的行驶信息，为用户进行导航。

具体的，可以在外接设备上配置六轴加速度计、陀螺仪等传感器，以获取当前交通工具行驶过程中的加速度信息以及转向信息，进而，将获取到的加速度信息、转向信息等行驶信息发送至智能终端，智能终端可以根据获取的加速度信息、转向信息等驾驶信息，分析用户的驾驶习惯，以便为该用户提供更准确的导航信息，也可以根据该用户的驾驶习惯为该用户推荐更合适的导航路线。

此外，由于一般智能终端获取的GPS信息的精度较低，还可以在该外接设备上配置高精度GPS接收机，以便该外接设备能够较为精准地定位交通工具所在的位置，相应地，智能终端可以接收该外接设备获取的定位信息，进而根据该精度较高的定位信息为用户进行导航，提高了导航的准确性。

此外，还可以在该外接设备上配置磁强计，一方面可以获取车辆当前地磁航向信息，另一方面可以测量当前交通工具内的磁场。由于一般交通工具上会配置有很多电器，且各个电器均会产生相应的磁场，磁场间会产生相互干扰。因此，外接设备上配置的磁强计可以测量交通工具内的磁场，并将自身测量的磁场发送至智能终端，当磁场强度超过预设的合理范围时，通过智能终端提示用户当前交通工具内的磁场紊乱，进而，用户可以根据提示检修部分电器，保证磁场强度处于合理的范围内，从而达到监控车辆内部器件健康度的效果。

此外，还可以在该外接设备上配置气压计，通过测量当前交通工具的气压，获取该交通工具当前所处位置的海拔高度。若用户驾驶该交通工具在高原地带行驶，智能终端可以根据外接设备上气压计测得的气压值，获取该交通工具所处的海拔高度，进而，智能终端根据该交通工具所处的海拔高度信息，为用户提供相应的提示。例如，提示用户当前所处的海拔高度较高，需要减速慢行，注意行驶安全。

当然，还可以在该外接设备上配置其他的传感器，相应的获取不同的行驶信息，以便在行驶的过程中为用户提供相应的提示。在此不对外接设备上设置的传感器的类型做任何限定，也不对该外接设备所获取的行驶信息的类型做任何限定。

这样，智能终端可以根据外接设备上的传感器获取的信息，在驾驶过程中为用户提供更丰富的导航提示，以便用户根据该导航提示合理的安排驾驶行程，进一步提高了用户体验。

此外，还可以为外接设备设置视频采集装置和存储装置，利用视频采集装置采集的行驶过程中的行驶视频识别所在交通工具当前所处的车道信息，并根据车道信息及时提示用户，同时采集到的视频信息还可做行车记录使用。

外接设备根据视频采集装置采集所在交通工具的行驶视频。

外接设备将行驶视频存储至存储装置。

外接设备利用自身配置的视频采集装置，采集当前所在的交通工具的行驶视频，根据该视频采集装置采集的行驶视频识别当前所在的交通工具所处的车道，若发现该交通工具当前所处的车道不利于该交通工具按照预设的导航路线行驶，则可提示用户改变车道。例如，外接设备根据从智能终端获取的导航引导信息，得知该交通工具需要在前方路口进行左转，而该视频采集装置采集的行驶视频显示该交通工具正在中间车道上行驶，则可提示用户改变行驶车道至左车道，以便在前方路口进行左转。

或者，根据视频采集装置采集的视频识别用户在当前车道上行驶不稳定，出现行驶路线来回偏移的情况，还可以提示用户注意行驶安全。

此外，外接设备还可以将上述视频采集装置采集的行驶视频存储至存储装置，以记录该交通工具的行驶视频。若该交通工具在行驶的过程中发生事故，可以从外界设备的存储装置中调取事故过程的行驶视频，进而可以根据该行驶视频，确定事故责任方。

此外，为了节约外接设备的制作成本，还可以利用智能终端的视频采集装置采集行驶视频，将智能终端采集的行驶视频存储至自身设置的存储装置中。

外接设备从智能终端获取智能终端采集的视频信息。

外接设备将智能终端采集的视频信息存储至存储装置。

智能终端利用自身的视频采集装置，采集所在的交通工具在行驶过程中的视频信息，鉴于智能终端自身的存储容量可能较小，因此，可以基于外接设备与智能终端间的数据连接关系，将智能终端采集的视频信息发送至外接设备，存储至外接设备的存储装置中。

这样，可以将外接设备上的视频采集装置采集的行驶视频存储至外接设备的存储装置中，或者将智能终端采集的行驶过程中的视频信息存储至外接设备的存储装置，使得该外接设备作为行车记录仪，记录该外接设备所在的交通工具的行驶视频。

如图2所示，为本实施例提供的一种示例性的外接设备的内部结构图，该外接设备可以由一次电源为其提供电能，一次电源还可以为外接设备中的二次电源提供电能，由二次电源为外接设备上的通讯部件提供电能，如为usb接口、蓝牙模块等部件提供电能，此外，二次电源还可以为与该外接设备连接的智能终端充电。

如图2所示，外接设备中设置有左转提示、右转提示和直行提示等提示部件，上述提示部件根据所在交通工具当前行驶方向与智能终端发送的导航引导信息中行驶方向之间的差异，为用户进行提示。例如，当提示部件均为提示灯时，若外接设备从智能终端获取到前方路口需要左转的导航引导信息，而外接设备获取到所在交通工具当前的行驶方向为直行，则外接设备中的控制器控制左转提示灯亮起。

此外，还可以在该外接设备中设置多种传感器，如图2所示，可以在该外接设备中设置6轴/9轴传感器模块，以获取外接设备所在的交通工具的加速度信息、转向信息等行驶信息，上述行驶信息可以经通讯模块发送至智能终端，智能终端可以根据这些行驶信息分析用户的驾驶习惯。还可以在该外接设备中设置气压计模块、磁强计模块以及GPS模块等传感器模块，采集环境信息、位置信息等其他信息，并将这些信息发送至智能终端，以做出相应的提示，提示用户当前所处的环境信息，位置信息等。

基于图2提供的外接设备的内部结构，下面结合图3介绍该外接设备的具体工作流程。如图3所示，智能终端可以通过蓝牙或数据线等通讯部件，将导航引导信息发送至外接设备，外接设备对比获取的交通工具的行驶方向与导航引导信息中的行驶方向，当判断二者不一致时，控制播报展示模块根据智能终端发送的导航引导信息，相应地做出引导提示，引导提示可以为视觉提示、动作提示和声音提示。外接设备中还包括有信息采集模块，其中包含有多种传感器，如9轴陀螺仪、加速计、磁强计、气压计、GPS接收机等传感器，上述传感器可以将自身采集的信息通过蓝牙或数据线发送至智能终端，以便智能终端根据这些信息分析用户的驾驶习惯，或者为根据这些信息为用户做出相应的提示。此外，外接设备中的信息采集模块中还可以包含摄像头和存储卡，外接设备可以利用摄像头采集所在交通工具的行驶视频，并将采集到的行驶视频存储至存储卡中，外接设备可以通过蓝牙或数据线等通讯部件，将行驶视频发送至智能终端，智能终端可以根据行驶视频中的图像分析用户当前所在的车道是否有利于该交通工具按照预设的行驶路线行驶，或者根据行驶视频中的图像对驾驶者进行相应的提示，此外，该外接设备还可以作为行车记录仪，记录该交通工具的行驶视频。

如图4所示，为本申请实施例提供的一种示例性的外接设备的外观设计图。

其中，部件401为右转提示灯，部件402为直行提示灯，部件403为左转提示灯。外接设备对比交通工具当前的行驶方向与导航引导信息中的行驶方向是否一致，若不一致，根据导航引导信息控制部件401、402或403发光，例如，当外接设备接收的导航引导信息为前方路口右转，而外接设备所在的交通工具当前的行驶方向为直行，则控制右转提示灯401发光。

其中，部件404为硬件支架结构，实际使用时，可以将智能终端放置于该硬件支架结构上，为智能终端设备提供支撑。部件407和部件408作为支撑结构，支撑硬件支架结构404为智能终端提供支撑。

其中，部件405为右摆臂，部件406为左摆臂。外接设备对比交通工具当前的行驶方向与导航引导信息中的行驶方向是否一致，若不一致，根据导航引导信息控制部件405或406运动，例如，当外接设备接收的导航引导信息为前方路口左转，而外接设备所在的交通工具当前的行驶方向为直行，则控制左摆臂406摆动。

需要说明的是，当外接设备判断交通工具当前的行驶方向与导航引导信息中的行驶方向不一致时，部件401和部件405可以同时工作，也可以仅部件401或部件406工作，做出相应的左转提示；相应的，当外接设备接收到来自智能终端的引导提示信息时，部件403和部件406可以同时工作，也可以仅部件403或部件406工作，做出相应的右转提示。即可以根据实际需要，相应地设置引导提示方式，提示用户如何继续行驶，在此不做任何限定。

此外，本申请中外接设备的外观结构还可以为其他形式的外观结构，以实现本申请中外接设备的功能，上述外接设备的外观结构仅为示例性的外观结构，在此不对本申请中外接设备的外观结构进行任何限定。

基于前述实施例提供的一种导航方法，本实施例提供了一种用于导航的外接设备，图5示出了一种外接设备的结构框图，所述外接设备包括接收器501、控制器502和引导提示结构503；

所述接收器501，用于从智能终端获取导航引导信息，所述外接设备与所述智能终端间具有数据连接，所述导航引导信息包括行驶方向；

所述控制器502，用于判断所述交通工具的行驶方向与所述导航引导信息中的行驶方向是否一致；若不一致，触发所述引导提示结构；

所述引导提示结构503，用于做出对应所述导航引导信息中行驶方向的引导提示。

可选的，所述引导提示结构503包括可动机械部件、发光器件和声音器件中任意一种或多种的组合。

可选的，所述外接设备还包括传感器，所述交通工具的行驶方向是所述外接设备根据所述传感器获取的，或者，所述接收器从所述智能终端获取所述交通工具的行驶方向。

可选的，所述导航引导信息中还包括行驶方向的改变时机，所述控制器用于根据与所述改变时机的满足程度，改变所述引导提示结构做出所述引导提示的方式。

可选的，所述外接设备还包括发送器：

所述传感器，还用于获取所述交通工具的行驶信息；

所述发送器，用于向所述智能终端发送所述行驶信息，以便所述智能终端根据所述行驶信息进行导航。

可选的，所述外接设备还包括视频采集装置和存储装置：

所述视频采集装置，用于采集所在交通工具的行驶视频；

所述存储装置，用于存储所述行驶视频。

可选的，所述外接设备还包括存储装置：

所述接收器501，还用于从所述智能终端获取所述智能终端采集的视频信息；

所述存储装置，用于存储所述智能终端采集的视频信息。

本实施例提供的用于导航的外接设备，基于外接设备与智能终端间的数据连接，在智能终端导航的过程中，外接设备从智能终端获取包括有行驶方向的导航引导信息，进而由外接设备判断当前所在的交通工具的行驶方向与导航引导信息中的行驶方向是否一致，若不一致，则说明该交通工具可能没有按照导航引导信息的指引行驶，或者尚未将行驶方向改变为与该导航引导信息的行驶方向一致的行驶方向，此时，可以通过外接设备向用户进行对应于该导航引导信息中行驶方向的引导提示。即利用外接设备进一步地对用户进行导航引导提示，提示用户如何依据导航驾驶交通工具，以防止用户因错过智能终端提供的导航引导信息，而偏离预设到达目的地的路线，提高了用户的驾驶体验。

图6是根据一示例性实施例示出的一种用于拼音串切分的装置600的框图。例如，装置600可以是机器人，移动电话，计算机，数字广播终端，消息收发设备，游戏控制台，平板设备，医疗设备，健身设备，个人数字助理等。

参照图6，装置600可以包括以下一个或多个组件：处理组件602，存储器604，电源组件606，多媒体组件608，音频组件610，输入/输出(I/O)的接口612，传感器组件614，以及通信组件616。

处理组件602通常控制装置400的整体操作，诸如与显示，电话呼叫，数据通信，相机操作和记录操作相关联的操作。处理元件602可以包括一个或多个处理器620来执行指令，以完成上述的方法的全部或部分步骤。此外，处理组件602可以包括一个或多个模块，便于处理组件602和其他组件之间的交互。例如，处理部件602可以包括多媒体模块，以方便多媒体组件608和处理组件602之间的交互。

存储器604被配置为存储各种类型的数据以支持在装置600的操作。这些数据的示例包括用于在装置600上操作的任何应用程序或方法的指令，联系人数据，电话簿数据，消息，图片，视频等。存储器604可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现，如静态随机存取存储器(SRAM)，电可擦除可编程只读存储器(EEPROM)，可擦除可编程只读存储器(EPROM)，可编程只读存储器(PROM)，只读存储器(ROM)，磁存储器，快闪存储器，磁盘或光盘。

电源组件606为装置600的各种组件提供电力。电源组件606可以包括电源管理***，一个或多个电源，及其他与为装置600生成、管理和分配电力相关联的组件。

多媒体组件608包括在所述装置600和用户之间的提供一个输出接口的屏幕。在一些实施例中，屏幕可以包括液晶显示器(LCD)和触摸面板(TP)。如果屏幕包括触摸面板，屏幕可以被实现为触摸屏，以接收来自用户的输入信号。触摸面板包括一个或多个触摸传感器以感测触摸、滑动和触摸面板上的手势。所述触摸传感器可以不仅感测触摸或滑动动作的边界，而且还检测与所述触摸或滑动操作相关的持续时间和压力。在一些实施例中，多媒体组件608包括一个前置摄像头和/或后置摄像头。当装置400处于操作模式，如拍摄模式或视频模式时，前置摄像头和/或后置摄像头可以接收外部的多媒体数据。每个前置摄像头和后置摄像头可以是一个固定的光学透镜***或具有焦距和光学变焦能力。

音频组件610被配置为输出和/或输入音频信号。例如，音频组件610包括一个麦克风(MIC)，当装置600处于操作模式，如呼叫模式、记录模式和语音识别模式时，麦克风被配置为接收外部音频信号。所接收的音频信号可以被进一步存储在存储器604或经由通信组件616发送。在一些实施例中，音频组件610还包括一个扬声器，用于输出音频信号。

I/O接口612为处理组件602和***接口模块之间提供接口，上述***接口模块可以是键盘，点击轮，按钮等。这些按钮可包括但不限于：主页按钮、音量按钮、启动按钮和锁定按钮。

传感器组件614包括一个或多个传感器，用于为装置600提供各个方面的状态评估。例如，传感器组件614可以检测到装置600的打开/关闭状态，组件的相对定位，例如所述组件为装置600的显示器和小键盘，传感器组件614还可以检测装置600或装置600一个组件的位置改变，用户与装置600接触的存在或不存在，装置600方位或加速/减速和装置600的温度变化。传感器组件614可以包括接近传感器，被配置用来在没有任何的物理接触时检测附近物体的存在。传感器组件614还可以包括光传感器，如CMOS或CCD图像传感器，用于在成像应用中使用。在一些实施例中，该传感器组件614还可以包括加速度传感器，陀螺仪传感器，磁传感器，压力传感器或温度传感器。

通信组件616被配置为便于装置600和其他设备之间有线或无线方式的通信。装置600可以接入基于通信标准的无线网络，如WiFi，2G或8G，或它们的组合。在一个示例性实施例中，通信部件616经由广播信道接收来自外部广播管理***的广播信号或广播相关信息。在一个示例性实施例中，所述通信部件616还包括近场通信(NFC)模块，以促进短程通信。例如，在NFC模块可基于射频识别(RFID)技术，红外数据协会(IrDA)技术，超宽带(UWB)技术，蓝牙(BT)技术和其他技术来实现。

在示例性实施例中，装置600可以被一个或多个应用专用集成电路(ASIC)、数字信号处理器(DSP)、数字信号处理设备(DSPD)、可编程逻辑器件(PLD)、现场可编程门阵列(FPGA)、控制器、微控制器、微处理器或其他电子元件实现，用于执行上述方法。

在示例性实施例中，还提供了一种包括指令的非临时性计算机可读存储介质，例如包括指令的存储器604，上述指令可由装置600的处理器620执行以完成上述方法。例如，所述非临时性计算机可读存储介质可以是ROM、随机存取存储器(RAM)、CD-ROM、磁带、软盘和光数据存储设备等。

一种非临时性计算机可读存储介质，当所述存储介质中的指令由移动终端的处理器执行时，使得移动终端能够执行一种导航方法，所述方法包括：

设置在交通工具中的外接设备从智能终端获取导航引导信息，所述外接设备与所述智能终端间具有数据连接，所述导航引导信息包括行驶方向；

所述外接设备判断所述交通工具的行驶方向与所述导航引导信息中的行驶方向是否一致；

若不一致，所述外接设备做出对应所述导航引导信息中行驶方向的引导提示。

图7是本发明实施例中服务器的结构示意图。该服务器700可因配置或性能不同而产生比较大的差异，可以包括一个或一个以***处理器(central processing units，CPU)722(例如，一个或一个以上处理器)和存储器732，一个或一个以上存储应用程序742或数据744的存储介质730(例如一个或一个以上海量存储设备)。其中，存储器732和存储介质730可以是短暂存储或持久存储。存储在存储介质730的程序可以包括一个或一个以上模块(图示没标出)，每个模块可以包括对服务器中的一系列指令操作。更进一步地，中央处理器722可以设置为与存储介质730通信，在服务器700上执行存储介质730中的一系列指令操作。

服务器700还可以包括一个或一个以上电源724，一个或一个以上有线或无线网络接口750，一个或一个以上输入输出接口758，一个或一个以上键盘754，和/或，一个或一个以上操作***741，例如Windows ServerTM，Mac OS XTM，UnixTM，LinuxTM，FreeBSDTM等等。

本领域普通技术人员可以理解：实现上述方法实施例的全部或部分步骤可以通过程序指令相关的硬件来完成，前述程序可以存储于一计算机可读取存储介质中，该程序在执行时，执行包括上述方法实施例的步骤；而前述的存储介质可以是下述介质中的至少一种：只读存储器(英文：read-only memory，缩写：ROM)、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

需要说明的是，本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于设备及***实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述得比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。以上所描述的设备及***实施例仅仅是示意性的，其中作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下，即可以理解并实施。

以上所述，仅为本申请的一种具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种导航方法，其特征在于，所述方法包括：

设置在交通工具中的外接设备从智能终端获取导航引导信息，所述外接设备与所述智能终端间具有数据连接，所述导航引导信息包括行驶方向；

所述外接设备判断所述交通工具的行驶方向与所述导航引导信息中的行驶方向是否一致；

若不一致，所述外接设备做出对应所述导航引导信息中行驶方向的引导提示。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述引导提示包括动作提示、视觉提示和声音提示中任意一种或多种的组合。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述交通工具的行驶方向是所述外接设备根据自身设置的传感器获取的，或者，所述交通工具的行驶方向是所述外接设备从所述智能终端获取的。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的方法，其特征在于，所述导航引导信息中还包括行驶方向的改变时机，所述方法还包括：

所述外接设备根据与所述改变时机的满足程度，改变所述引导提示的方式。

5.根据权利要求1-3任意一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

所述外接设备根据自身设置的传感器获取所述交通工具的行驶信息；

所述外接设备向所述智能终端发送所述行驶信息，以便所述智能终端根据所述行驶信息进行导航。

6.根据权利要求1-3任意一项所述的方法，其特征在于，所述外接设备设置有视频采集装置和存储装置，所述方法还包括：

所述外接设备根据所述视频采集装置采集所在交通工具的行驶视频；

所述外接设备将所述行驶视频存储至所述存储装置。

7.根据权利要求1-3任意一项所述的方法，其特征在于，所述外接设备设置有存储装置，所述方法还包括：

所述外接设备从所述智能终端获取所述智能终端采集的视频信息；

所述外接设备将所述智能终端采集的视频信息存储至所述存储装置。

8.一种用于导航的外接设备，其特征在于，所述外接设备包括接收器、控制器和引导提示结构；

所述接收器，用于从智能终端获取导航引导信息，所述外接设备与所述智能终端间具有数据连接，所述导航引导信息包括行驶方向；

所述控制器，用于判断所述交通工具的行驶方向与所述导航引导信息中的行驶方向是否一致；若不一致，触发所述引导提示结构；

所述引导提示结构，用于做出对应所述导航引导信息中行驶方向的引导提示。

9.一种用于导航的处理设备，其特征在于，包括有存储器，以及一个或者一个以上的程序，其中一个或者一个以上程序存储于存储器中，且经配置以由一个或者一个以上处理器执行所述一个或者一个以上程序包含用于进行以下操作的指令：

设置在交通工具中的外接设备从智能终端获取导航引导信息，所述外接设备与所述智能终端间具有数据连接，所述导航引导信息包括行驶方向；

所述外接设备判断所述交通工具的行驶方向与所述导航引导信息中的行驶方向是否一致；

若不一致，所述外接设备做出对应所述导航引导信息中行驶方向的引导提示。

10.一种机器可读介质，其上存储有指令，当由一个或多个处理器执行时，使得装置执行如权利要求1至7中一个或多个所述的导航方法。