CN109954893A - 一种报废车刀片再利用方法 - Google Patents
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Abstract
一种报废车刀片再利用方法,涉及一种报废车刀片再利用方法。目的是解决80°菱形车刀片在两个80°角位磨损后便报废处理造成的刀片的利用率低和工具费用高的问题。方法:加工具有100°角位的刀片安装槽的刀体,将80°菱形车刀片中其中一个100°角位朝向刀片安装槽的根部安装在刀体上,最后将紧定螺钉穿过80°菱形车刀片的通孔并旋紧在刀片安装槽底部的螺纹孔内。本发明中刀体、80°菱形车刀片和紧定螺钉构成了车刀,与现有技术相比,本发明仅将报废的80°菱形车刀片转动一定角度后进行安装固定,便可以进行再利用,提高了刀片的并且节约工具费用。本发明适用于报废车刀片再利用。
Description
技术领域
本发明涉及一种报废车刀片再利用方法。
背景技术
机夹式车刀是目前应用最多的车削刀具,其刀片有多种型式,如正方形、圆形、菱形等,目前80°菱形车刀片被广泛应用。图1为80°菱形车刀片的结构示意图,80°菱形车刀片具有两个对称的100°角位和两个对称的80°角位。使用过程中如果两个80°角位磨损后,刀片便报废处理。因此造成了刀片的利用率低和工具费用高的问题。
发明内容
本发明为了解决80°菱形车刀片在两个80°角位磨损后便报废处理造成的刀片的利用率低和工具费用高的问题,提出一种报废车刀片再利用方法。
本发明报废车刀片再利用方法按以下步骤进行:加工具有100°角位的刀片安装槽的刀体,将80°菱形车刀片中其中一个100°角位朝向刀片安装槽的根部安装在刀体上,最后将紧定螺钉穿过80°菱形车刀片的通孔并旋紧在刀片安装槽底部的螺纹孔内。
所述刀片安装槽设置在刀体前端上表面,刀片安装槽的底部为菱形平面,菱形平面与刀体上表面之间的夹角为5°,刀片安装槽的底部设置有螺纹孔,刀片安装槽的槽壁呈V形,槽壁的开口端朝向刀体的前端,槽壁的开口角度为100°,槽壁的根部设置有工艺空刀槽。
本发明原理及有益效果为:
本发明中刀体、80°菱形车刀片和紧定螺钉构成了车刀,与现有技术相比,本发明仅将报废的80°菱形车刀片转动一定角度后进行安装固定,便可以进行再利用,提高了刀片的并且节约工具费用。本发明利用螺纹孔与紧定螺钉配合,利用紧定螺钉将刀片把紧在刀体上;刀体后端的正四棱柱体用于将刀体定位安装在机床刀架上;刀片安装槽的底部为菱形平面,菱形平面与刀体上表面之间的夹角为5°,即刀片槽刃倾角为5°,使得80°菱形车刀片得到正角主后角和正角副后角,保证良好切削效果;工艺空刀槽使得刀片可紧密贴合在刀体刀片槽内,保证安装牢固可靠。
附图说明
图1为80°菱形车刀片的结构示意图;
图2为具有100°角位刀片安装槽2的刀体1的主视图;
图3为图2的俯视图;
图4为图2的A向视图;
图5为由刀体1、80°菱形车刀片和紧定螺钉5构成了车刀的主视图;图中6为80°菱形车刀片;
图6为为图5的俯视图;图中6为80°菱形车刀片;
具体实施方式:
本发明技术方案不局限于以下所列举具体实施方式,还包括各具体实施方式间的任意合理组合。
具体实施方式一:本实施方式报废车刀片再利用方法按以下步骤进行:加工具有100°角位的刀片安装槽2的刀体1,将80°菱形车刀片中其中一个100°角位朝向刀片安装槽2的根部安装在刀体1上,最后将紧定螺钉5穿过80°菱形车刀片的通孔并旋紧在刀片安装槽2底部的螺纹孔3内;
所述刀片安装槽2设置在刀体1前端上表面,刀片安装槽2的底部为菱形平面,菱形平面与刀体1上表面之间的夹角为5°,刀片安装槽2的底部设置有螺纹孔3,刀片安装槽2的槽壁呈V形,槽壁的开口端朝向刀体1的前端,槽壁的开口角度为100°,槽壁的根部设置有工艺空刀槽4。
本实施方式原理及有益效果为:
本实施方式中刀体1、80°菱形车刀片和紧定螺钉5构成了车刀,与现有技术相比,本实施方式仅将报废的80°菱形车刀片转动一定角度后进行安装固定,便可以进行再利用,提高了刀片的并且节约工具费用。本实施方式利用螺纹孔3与紧定螺钉5配合,利用紧定螺钉5将刀片把紧在刀体上1;刀体1后端的正四棱柱体用于将刀体1定位安装在机床刀架上;刀片安装槽2的底部为菱形平面,菱形平面与刀体1上表面之间的夹角为5°,即刀片槽刃倾角为5°,使得80°菱形车刀片得到正角主后角和正角副后角,保证良好切削效果;工艺空刀槽4使得刀片可紧密贴合在刀体刀片槽2内,保证安装牢固可靠。
具体实施方式二:本实施方式与具体实施方式一不同的是:所述刀体1后端为正四棱柱体。其他步骤和参数与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:本实施方式与具体实施方式二不同的是:所述刀体1后端的正四棱柱体截面的尺寸为25mm×25mm。其他步骤和参数与具体实施方式二相同。
具体实施方式四:本实施方式与具体实施方式一至三之一不同的是:所述工艺空刀槽4的半径为2.5~3.5mm。其他步骤和参数与具体实施方式一至三之一相同。
具体实施方式五:本实施方式与具体实施方式一至四之一不同的是:所述工艺空刀槽4的半径为3mm。其他步骤和参数与具体实施方式一至四之一相同。
采用以下实施例验证本发明的有益效果:
实施例1:
本实施例报废车刀片再利用方法按以下步骤进行:加工具有100°角位的刀片安装槽2的刀体1,将80°菱形车刀片中其中一个100°角位朝向刀片安装槽2的根部安装在刀体1上,最后将紧定螺钉5穿过80°菱形车刀片的通孔并旋紧在刀片安装槽2底部的螺纹孔3内;
所述刀片安装槽2设置在刀体1前端上表面,刀片安装槽2的底部为菱形平面,菱形平面与刀体1上表面之间的夹角为5°,刀片安装槽2的底部设置有螺纹孔3,刀片安装槽2的槽壁呈V形,槽壁的开口端朝向刀体1的前端,槽壁的开口角度为100°,槽壁的根部设置有工艺空刀槽4;所述刀体1后端为正四棱柱体;所述刀体1后端的正四棱柱体截面的尺寸为25mm×25mm;所述工艺空刀槽4的半径为3mm。
本实施例中刀体1、80°菱形车刀片和紧定螺钉5构成了车刀,与现有技术相比,本实施例仅将报废的80°菱形车刀片转动一定角度后进行安装固定,便可以进行再利用,提高了刀片的并且节约工具费用。本实施例利用螺纹孔3与紧定螺钉5配合,利用紧定螺钉5将刀片把紧在刀体上1;刀体1后端的正四棱柱体用于将刀体1定位安装在机床刀架上;刀片安装槽2的底部为菱形平面,菱形平面与刀体1上表面之间的夹角c为5°,即刀片槽刃倾角为5°,使得80°菱形车刀片得到正角主后角a和正角副后角b,保证良好切削效果;工艺空刀槽4使得刀片可紧密贴合在刀体刀片槽2内,保证安装牢固可靠。
Claims (5)
1.一种报废车刀片再利用方法,其特征在于:该方法按以下步骤进行:加工具有100°角位的刀片安装槽(2)的刀体(1),将80°菱形车刀片中其中一个100°角位朝向刀片安装槽(2)的根部安装在刀体(1)上,最后将紧定螺钉(5)穿过80°菱形车刀片的通孔并旋紧在刀片安装槽(2)底部的螺纹孔(3)内;
所述刀片安装槽(2)设置在刀体(1)前端上表面,刀片安装槽(2)的底部为菱形平面,菱形平面与刀体(1)上表面之间的夹角为5°,刀片安装槽(2)的底部设置有螺纹孔(3),刀片安装槽(2)的槽壁呈V形,槽壁的开口端朝向刀体(1)的前端,槽壁的开口角度为100°,槽壁的根部设置有工艺空刀槽(4)。
2.根据权利要求1所述的报废车刀片再利用方法,其特征在于:所述刀体(1)后端为正四棱柱体。
3.根据权利要求2所述的报废车刀片再利用方法,其特征在于:所述刀体(1)后端的正四棱柱体截面的尺寸为25mm×25mm。
4.根据权利要求1所述的报废车刀片再利用方法,其特征在于:所述工艺空刀槽(4)的半径为2.5~3.5mm。
5.根据权利要求1所述的报废车刀片再利用方法,其特征在于:所述工艺空刀槽(4)的半径为3mm。
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