CN109949614A - 一种地下停车场隧道出口专用安全视觉*** - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种地下停车场隧道出口专用安全视觉***,包括:停车场隧道,停车场隧道内部安装有安全视觉装置,安全视觉装置包括设置在停车场隧道的内置检测机构和设置在停车场隧道出口处的外置显示机构,内置检测机构包括安装在停车场隧道内壁的环形板和安装在环形板上的三组红外传感器,外置显示机构包括设置在停车场隧道出口两侧的警示灯和安装在停车场隧道出口的安装板,安装板的两端设置有语音播报器,两组语音播报器的中间设置有主摄像头,主摄像头的安装在安装板的中部且两侧还设置有配合主摄像头使用的两组辅摄像头。本发明能够很大程度上扩大人们的视野,并且可以对外界的过往行人起到很好的警示提醒作用,并且结构简单,便于安装。
Description
技术领域
本发明涉及视觉***技术领域,具体为一种地下停车场隧道出口专用安全视觉***。
背景技术
机器视觉***就是利用机器代替人眼来作各种测量和判断。它是计算机学科的一个重要分支,它综合了光学、机械、电子、计算机软硬件等方面的技术,涉及到计算机、图像处理、模式识别、人工智能、信号处理、光机电一体化等多个领域。图像处理和模式识别等技术的快速发展,也大大地推动了机器视觉的发展,随着城市人口的增多,为了提高空间的利用率,往往会建设地下停车场。
然而,现有的地下停车场存在以下的问题:在地下停车场的隧道出口通常只是简单的设置有凸面镜,用来扩大人们视野,然而这样的方式,安全性较小,容易发生交通事故,在实际的使用中,使用效果不佳,外界的人和位于隧道内部的车辆,容易受到隧道的影响,而导致视野范围很小,容易发生交通事故。为此,需要设计相应的技术方案解决存在的技术问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种地下停车场隧道出口专用安全视觉***,解决了背景技术中所提出的问题,满足实际使用需求。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种地下停车场隧道出口专用安全视觉***,包括:停车场隧道,所述停车场隧道内部安装有安全视觉装置,所述安全视觉装置包括设置在停车场隧道的内置检测机构和设置在停车场隧道出口处的外置显示机构,所述内置检测机构包括安装在停车场隧道内壁的环形板和安装在环形板上的三组红外传感器,所述外置显示机构包括设置在停车场隧道出口两侧的警示灯和安装在停车场隧道出口的安装板,所述安装板的两端设置有语音播报器,两组所述语音播报器的中间设置有主摄像头,所述主摄像头的安装在安装板的中部且两侧还设置有配合主摄像头使用的两组辅摄像头,两组所述辅摄像头分别安装在两组所述警示灯的上方,所述主摄像头和两组辅助摄像头均连接有显示屏,所述安全视觉装置连接有控制器,所述控制器内置于安装板内部。
作为本发明的一种优选实施方式,所述显示屏包括外架和设置在外架内部的三组LED屏幕,所述外架的顶部焊接有两组连接杆,两组所述连接杆的顶部通过螺栓固定在停车场隧道上侧顶部。
作为本发明的一种优选实施方式,所述外架由金属板构成且底部均匀开设有三组配合LED屏幕使用的安装槽,三组所述LED屏幕分别固定在三组安装槽内。
作为本发明的一种优选实施方式,三组所述LED屏幕包括第一屏幕、第二屏幕和第三屏幕,所述第一屏幕与位于左侧的辅摄像头相连接,所述第二屏幕与主摄像头相连接,所述第三屏幕与右侧的辅摄像头相连接。
作为本发明的一种优选实施方式,所述内置检测机构距离停车场隧道出口10m,所述显示屏距离停车场隧道出口3m。
作为本发明的一种优选实施方式,所述内置检测机构至停车场隧道出口均匀设置有三组减速防滑带,三组所述减速防滑带安装在停车场隧道地面上。
作为本发明的一种优选实施方式,所述减速防滑带呈条形凸状结构且表面均匀镶嵌有橡胶垫,所述橡胶垫表面呈波状纹理结构。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
本方案在地下停车场隧道出口内部和外部设置有相互配合的安全视觉装置,能够很大程度上扩大人们的视野,并且可以对外界的过往行人起到很好的警示提醒作用,并且结构简单便于安装和实际使用。
附图说明
图1为本发明所述安全视觉装置安装在停车场隧道的示意图;
图2为本发明所述内置检测机构结构图;
图3为本发明所述外置检测机构结构图;
图4为本发明所述显示屏结构图。
图中:1-内置检测机构,2-外置显示机构,3-环形板,4-红外传感器,5-警示灯,6-安装板,7-语音播报器,8-主摄像头,9-辅摄像头,10-显示屏,11-控制器,12-外架,13-连接杆,14-安装槽,15-第一屏幕,16-第二屏幕,17-第三屏幕,18-减速防滑带,19-橡胶垫。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:一种地下停车场隧道出口专用安全视觉***,包括:停车场隧道,停车场隧道内部安装有安全视觉装置,安全视觉装置包括设置在停车场隧道的内置检测机构1和设置在停车场隧道出口处的外置显示机构2,内置检测机构1包括安装在停车场隧道内壁的由三组钢板组成的环形板3和安装在环形板上的两侧和顶部的三组红外传感器4,外置显示机构2包括设置在停车场隧道出口两侧的警示灯5和安装在停车场隧道出口的安装板6,安装板6的两端设置有语音播报器7,两组语音播报器7的中间设置有主摄像头8,主摄像头8的安装在安装板6的中部且两侧还设置有配合主摄像头8使用的两组辅摄像头9,两组辅摄像头9分别位于停车场隧道的左上角和右上角,两组辅摄像头9分别安装在两组警示灯5的上方,主摄像头8和两组辅助摄像头9均连接有显示屏10,安全视觉装置连接有控制器11,控制器11内置于安装板6内部。当停车场隧道内部的车辆行驶至内置检测机构1内时,红外传感器4对车辆进行感知,并将信号传输至控制器11,控制器11控制警示灯5闪烁以及语音播报器7播报“即将有车辆驶出”,提示停车场隧道口的行人,并且外侧的主摄像头8对停车场隧道口正前方的情况进行摄像以及两组辅摄像头9对停车场隧道口的情况进行摄像,并将图像信息传输至内部的显示屏10,正在驶出的车辆驾驶员可以通过显示屏10全方位的观测外界的情况,并坐车相应的操作,提高下停车场隧道出口的安全性。
进一步改进地,如图4所示:显示屏10包括外架12和设置在外架12内部的三组LED屏幕,呈弧状的外架12的顶部焊接有两组连接杆13,两组连接杆13的顶部通过螺栓固定在停车场隧道上侧顶部。
进一步改进地,如图4所示:外架12由金属板构成且底部均匀开设有三组配合LED屏幕使用的安装槽14,三组LED屏幕分别固定在三组安装槽14内。
进一步改进地,如图4所示:三组LED屏幕包括第一屏幕15、第二屏幕16和第三屏幕17,第一屏幕15与位于左侧的辅摄像头9相连接,第二屏幕16与主摄像头8相连接,第三屏幕17与右侧的辅摄像头9相连接。
进一步改进地,如图2所示:内置检测机构1距离停车场隧道出口10m,显示屏10距离停车场隧道出口3m。
进一步改进地,如图3所示:内置检测机构1至停车场隧道出口均匀设置有三组减速防滑带18,三组减速防滑带18安装在停车场隧道地面上,可以达到减速的目的。
具体地,减速防滑带18呈条形凸状结构,本体为金属材料且表面均匀镶嵌有橡胶垫19,橡胶垫19表面呈波状纹理结构,设计为波状纹理结构,可以提高隧道出口的防滑性,提高安全性。
在使用时:本发明当停车场隧道内部的车辆行驶至内置检测机构1内时,红外传感器4对车辆进行感知,并将信号传输至控制器11,控制器11控制警示灯5闪烁以及语音播报器7播报“即将有车辆驶出”,提示停车场隧道口的行人,并且外侧的主摄像头8对停车场隧道口正前方的情况进行摄像以及两组辅摄像头9对停车场隧道口的情况进行摄像,并将图像信息传输至内部的显示屏10,正在驶出的车辆驾驶员可以通过显示屏10全方位的观测外界的情况,并坐车相应的操作,提高下停车场隧道出口的安全性。
本方案所保护的产品目前已经投入实际生产和应用,尤其是在视觉***技术领域上的应用取得了一定的成功,很显然印证了该产品的技术方案是有益的,是符合社会需要的,也适宜批量生产及推广使用。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种地下停车场隧道出口专用安全视觉***,包括:停车场隧道,其特征在于:所述停车场隧道内部安装有安全视觉装置,所述安全视觉装置包括设置在停车场隧道的内置检测机构(1)和设置在停车场隧道出口处的外置显示机构(2),所述内置检测机构(1)包括安装在停车场隧道内壁的环形板(3)和安装在环形板上的三组红外传感器(4),所述外置显示机构(2)包括设置在停车场隧道出口两侧的警示灯(5)和安装在停车场隧道出口的安装板(6),所述安装板(6)的两端设置有语音播报器(7),两组所述语音播报器(7)的中间设置有主摄像头(8),所述主摄像头(8)的安装在安装板(6)的中部且两侧还设置有配合主摄像头(8)使用的两组辅摄像头(9),两组所述辅摄像头(9)分别安装在两组所述警示灯(5)的上方,所述主摄像头(8)和两组辅助摄像头(9)均连接有显示屏(10),所述安全视觉装置连接有控制器(11),所述控制器(11)内置于安装板(6)内部。
2.根据权利要求1所述的一种地下停车场隧道出口专用安全视觉***,其特征在于:所述显示屏(10)包括外架(12)和设置在外架(12)内部的三组LED屏幕,所述外架(12)的顶部焊接有两组连接杆(13),两组所述连接杆(13)的顶部通过螺栓固定在停车场隧道上侧顶部。
3.根据权利要求2所述的一种地下停车场隧道出口专用安全视觉***,其特征在于:所述外架(12)由金属板构成且底部均匀开设有三组配合LED屏幕使用的安装槽(14),三组所述LED屏幕分别固定在三组安装槽(14)内。
4.根据权利要求3所述的一种地下停车场隧道出口专用安全视觉***,其特征在于:三组所述LED屏幕包括第一屏幕(15)、第二屏幕(16)和第三屏幕(17),所述第一屏幕(15)与位于左侧的辅摄像头(9)相连接,所述第二屏幕(16)与主摄像头(8)相连接,所述第三屏幕(17)与右侧的辅摄像头(9)相连接。
5.根据权利要求1所述的一种地下停车场隧道出口专用安全视觉***,其特征在于:所述内置检测机构(1)距离停车场隧道出口10m,所述显示屏(10)距离停车场隧道出口3m。
6.根据权利要求5所述的一种地下停车场隧道出口专用安全视觉***,其特征在于:所述内置检测机构(1)至停车场隧道出口均匀设置有三组减速防滑带(18),三组所述减速防滑带(18)安装在停车场隧道地面上。
7.根据权利要求6所述的一种地下停车场隧道出口专用安全视觉***,其特征在于:所述减速防滑带(18)呈条形凸状结构且表面均匀镶嵌有橡胶垫(19),所述橡胶垫(19)表面呈波状纹理结构。
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