CN109898422A - 一种异型钢桥塔塔间索快速安装方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种异型钢桥塔塔间索快速安装方法,包括:施工准备、拉索展索、钢丝绳的牵引安装、拉索吊点布置(在拉索上设计起始掉电和切换后吊点)、拉索高位端的吊装、空中切换吊点、拉索低位端的吊装、卸去吊绳及钢丝绳的牵引连接,进行下一塔间索的吊装。本发明的有益效果为:本发明利用卷扬机配合多组导向滑轮,控制拉索穿索导管方向,穿索灵活,操作简单,安装效率高。
Description
技术领域
本发明涉及斜拉桥施工技术领域,具体涉及一种异型钢桥塔塔间索快速安装方法。
背景技术
异型钢塔斜拉桥凭借其优美造型成为城市标志性建筑,甚至成为人们精神文化享受的艺术品。斜拉桥造型的独特性往往依托于钢塔结构构造的可塑性,以往的钢塔斜拉桥多为单塔构造,造型单一,结构笨重,而通过塔间索来协调钢塔的造型与受力则带来了更大的优势。塔间索减轻了钢塔自重,提高了钢塔可塑性和整体结构的结构灵活度。
目前,国内外带塔间索构造的桥梁尚且不多,塔间索多要配备专用起吊索夹(或哈弗夹)、临时牵引锚固件、等一系列施工辅助工装,并利用多台汽车吊或塔吊等设备进行吊装。然而,这种传统的塔间索吊装方法占用场地大,易影响桥面其他工序穿插施工,挂索效率低,影响整体施工工期。
发明内容
本发明的目的在于,针对现有技术的不足,提供一种操作简单、安装效率高的异型钢桥塔塔间索快速安装方法。
本发明采用的技术方案为:一种异型钢桥塔塔间索快速安装方法,包括以下步骤:
步骤一、施工准备:钢桥塔合龙后,提供卷扬机组、导向滑轮组和汽车吊并安装到位;
步骤二、拉索展索:利用汽车吊将拉索放置在展索小车上延展开来;
步骤三、钢丝绳的牵引安装:在拉索的高位端安装牵引件A,牵引件A与钢丝绳A连接;在拉索的低位端安装牵引件B,牵引件B与钢丝绳B连接;
步骤四、拉索吊点布置:在拉索的低位端绕紧吊绳,形成切换后吊点;将吊绳沿拉索的表面拉至其高位端对称处绕紧;再利用若干绑扎绳具将位于高位端与低位端之间的吊绳和拉索以活结方式等间距分段绑扎固定,同时留出活结头,活结头处的吊点为起始吊点;
步骤五、拉索高位端的吊装:汽车吊的大钩勾住吊绳,起吊拉索;同时,卷扬机组配合启动,收紧钢丝绳,拉索高位端的索头在钢丝绳B的作用下进入索导管并锁紧;
步骤六、空中切换吊点:汽车吊的小钩拉出活结头,拉索高位端的起始吊点;汽车吊的大钩带着吊绳缓慢移至拉索的低位端,并勾住切换后吊点,完成空中吊点切换;
步骤七、拉索低位端的吊装:卷扬机组启动配合汽车吊牵引钢丝绳A,拉索低位端的索头在钢丝绳A的作用下进入索导管后锁紧;
步骤八、卸去吊绳及钢丝绳的牵引连接,进行下一塔间索的吊装。
按上述方案,在步骤一中,卷扬机的安装方法为:提供大吨位卷扬机和小吨位卷扬机并安装于桥面1上,大吨位卷扬机通过钢丝绳B牵引拉索高位端的索头,小吨位卷扬机通过钢丝绳A牵引拉索低位端的索头。
按上述方案,在步骤一种,导向滑轮组的安装方法为:提供导向滑轮A、导向滑轮B和导向滑轮C,在钢塔的下端安装导向滑轮A,在钢塔内部安装导向混轮B,在钢塔内的锚垫板下方安装导向滑轮C。
按上述方案,所述牵引件A包括盖板和座体,所述盖板与拉索的高位端固接,所述座体设于盖板上,座体上开设有用于钢丝绳A穿过的吊装孔A;所述盖板周向间隔分布有与拉索的高位端相连的螺栓。
按上述方案,所述牵引件B包括套筒和设于套筒内的连接板,所述连接板的一端伸出套筒,连接板伸出套筒的部分开设有与钢丝绳B穿过的吊装孔B。
本发明的有益效果为:
(1)操作简单,安装效率高:利用卷扬机配合多组导向滑轮,控制拉索穿索导管方向,穿索灵活(索导管角度向上向下倾斜均不利于穿索,且索导管的内径比索头外径仅大3cm,间距小,穿索难度高);
(2)安装方法灵活,仅通过1台吊车,在空中自动切换吊点的方式,并配合卷扬机牵引即可完成拉索安装,降低了施工成本,提高了施工效率;
(3)占用场地面积小,不影响其他工序穿插施工,可缩短整体施工工期。
附图说明
图1为本发明一个具体实施例的安装流程图。
图2为本实施例中塔间索展的吊装示意图一。
图3为本实施例中塔间索的吊安装示意图。
图4为本实施例中牵引件A的示意图。
图5为图4的俯视图。
图6为本实施例中牵引件B的示意图。
图7为图6的俯视图。
其中:1、桥面;2、展索小车;3、汽车吊;4、吊绳;4-1、起始吊点;4-2、切换后吊点;4-3、绑扎绳具;5、索头;6、拉索;7、活结头;8、钢丝绳A;8-1、牵引件A;8-1-1、盖板;8-1-2、座体;9、钢丝绳B;9-1、牵引件B;9-1-1、套筒;9-1-2、连接板;10-1、大吨位卷扬机;10-2、小吨位卷扬机;11、导向滑轮A;12、索导管;13、钢塔;14、门仓;15、锚垫板;16、导向滑轮C。
具体实施方式
为更好地理解本发明,下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步地描述。
如图1所示的一种异型钢桥塔塔间索快速安装方法,包括以下步骤:
步骤一、施工准备:钢桥塔合龙后,提供卷扬机组、导向滑轮组和汽车吊3并安装到位,如图2所示;
1、安设卷扬机组:提供大吨位卷扬机10-1和小吨位卷扬机10-2并分别将二者安装在桥面1上,大吨位卷扬机10-1通过钢丝绳B9牵引拉索6高位端的索头5,小吨位卷扬机10-2通过钢丝绳A8牵引拉索6低位端的索头5;大吨位卷扬机10-1和小吨位卷扬机10-2的安装位置以不影响桥面1其他工序穿插施工并方便钢丝绳A8和钢丝绳B9穿入钢塔13内为准;本实施例中,大吨位卷扬机10-1为5t,小吨位卷扬机10-2为2t;
2、安装各导向滑轮及钢丝绳:提供导向滑轮A11、导向滑轮B和导向滑轮C16,在钢塔13的下端(门仓14外)安装导向滑轮A11,在钢塔13内部靠近门仓14处(与门仓14的距离为450~100cm)安装导向混轮B(附图未示出),在钢塔13内的锚垫板15下方安装导向滑轮C16;钢丝绳A8/钢丝绳B9经卷扬机牵出后经导向滑轮A11转向伸入钢塔13的内部,经导向滑轮B再次转向避免钢丝绳A8/钢丝绳B9接触钢塔13塔身增大牵引阻力;最后经导向滑轮C16转向从索导管12穿出,落至地面(用于连接拉索6索头5,如图3所示);
步骤二、拉索66的展索:将拉索6运至桥面1,卸除拉索6上的钢绳外包的防护海绵;用汽车吊3缓慢吊起拉索6的一端,将其放置在展索小车2上延展开来,以便于拉索6的吊点布置及钢丝绳的牵引安装;
步骤三、钢丝绳的牵引安装:拉索6的一端为高位端(也即锚固端),另一端为低位端(也即张拉端);在拉索6的高位端安装牵引件A8-1,牵引件A8-1与钢丝绳A8连接;在拉索6的低位端安装牵引件B9-1,牵引件B9-1与钢丝绳B9连接;本实施例中,牵引件A8-1为盖板8-1-1牵引结构,牵引件B9-1为套管牵引结构;
步骤四、拉索6吊点布置:在拉索6的低位端绕紧吊绳4,形成切换后吊点4-2,吊绳4的强度满足在该点起吊安全操作要求;然后将吊绳4沿拉索6的表面拉至其高位端对称处绕紧;再利用若干绑扎绳具4-3将位于高位端与低位端之间的吊绳4和拉索6以活结方式等间距分段绑扎固定,同时留出活结头7,以便于空中解锁切换吊点;活结头7处的吊点为起始吊点4-1;
步骤五、拉索6高位端的吊装,也即锚固端的吊装(对于空间索的安装,为减少拉索6的自重,先安装拉索6的高位端):待吊点布置完成后,利用汽车吊3的大钩勾住吊绳4,起吊拉索6;同时,卷扬机组配合启动,收紧钢丝绳,拉索6高位端的索头5在钢丝绳B9的作用下进入索导管12,并随钢丝绳B9伸出锚垫板15外,套上索头5螺帽并锁紧拉索6高位端的索头5;
步骤六、空中切换吊点:高位端安装完成后,此时拉索6处于悬挂状态,利用汽车吊3的小钩拉出活结头7,拉索6高位端的起始吊点4-1;接着,汽车吊3的大钩带着吊绳4缓慢移至拉索6的低位端,并勾住切换后吊点4-2,完成空中吊点切换;
步骤七、拉索6低位端的吊装:卷扬机组启动配合汽车吊3牵引钢丝绳A8,将拉索6低位端的索头5套入索导管12,并随钢丝绳A8伸出锚垫板15外,套上索头5螺帽并锁紧拉索6低位端的索头5,完成拉索6低位端的安装。
步骤八、卸去吊绳4及钢丝绳的牵引连接,进行下一塔间索的吊装。
本发明中,如图4和图5所示,所述盖板8-1-1牵引结构包括盖板8-1-1和座体8-1-2,所述盖板8-1-1与拉索6的高位端固接,所述座体8-1-2设于盖板8-1-1上,座体8-1-2上开设有用于钢丝绳A8穿过的吊装孔A;所述盖板8-1-1为圆盘形,其周向间隔分布有与拉索6的高位端相连的螺栓。
本发明中,图6和图7所示,所述套筒9-1-1牵引结构包括套筒9-1-1和设于套筒9-1-1内的连接板9-1-2,所述连接板9-1-2的一端伸出套筒9-1-1,连接板9-1-2伸出套筒9-1-1的部分开设有与钢丝绳B9穿过的吊装孔B。
最后应说明的是,以上仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,但是凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种异型钢桥塔塔间索快速安装方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、施工准备:钢桥塔合龙后,提供卷扬机组、导向滑轮组和汽车吊并安装到位;
步骤二、拉索展索:利用汽车吊将拉索放置在展索小车上延展开来;
步骤三、钢丝绳的牵引安装:在拉索的高位端安装牵引件A,牵引件A与钢丝绳A连接;在拉索的低位端安装牵引件B,牵引件B与钢丝绳B连接;
步骤四、拉索吊点布置:在拉索的低位端绕紧吊绳,形成切换后吊点;将吊绳沿拉索的表面拉至其高位端对称处绕紧;再利用若干绑扎绳具将位于高位端与低位端之间的吊绳和拉索以活结方式等间距分段绑扎固定,同时留出活结头,活结头处的吊点为起始吊点;
步骤五、拉索高位端的吊装:汽车吊的大钩勾住吊绳,起吊拉索;同时,卷扬机组配合启动,收紧钢丝绳,拉索高位端的索头在钢丝绳B的作用下进入索导管并锁紧;
步骤六、空中切换吊点:汽车吊的小钩拉出活结头,拉索高位端的起始吊点;汽车吊的大钩带着吊绳缓慢移至拉索的低位端,并勾住切换后吊点,完成空中吊点切换;
步骤七、拉索低位端的吊装:卷扬机组启动配合汽车吊牵引钢丝绳A,拉索低位端的索头在钢丝绳A的作用下进入索导管后锁紧;
步骤八、卸去吊绳及钢丝绳的牵引连接,进行下一塔间索的吊装。
2.如权利要求1所述异型钢桥塔塔间索快速安装方法,其特征在于,在步骤一中,卷扬机的安装方法为:提供大吨位卷扬机和小吨位卷扬机并安装于桥面1上,大吨位卷扬机通过钢丝绳B牵引拉索高位端的索头,小吨位卷扬机通过钢丝绳A牵引拉索低位端的索头。
3.如权利要求1所述异型钢桥塔塔间索快速安装方法,其特征在于,在步骤一种,导向滑轮组的安装方法为:提供导向滑轮A、导向滑轮B和导向滑轮C,在钢塔的下端安装导向滑轮A,在钢塔内部安装导向混轮B,在钢塔内的锚垫板下方安装导向滑轮C。
4.如权利要求1所述异型钢桥塔塔间索快速安装方法,其特征在于,所述牵引件A包括盖板和座体,所述盖板与拉索的高位端固接,所述座体设于盖板上,座体上开设有用于钢丝绳A穿过的吊装孔A;所述盖板周向间隔分布有与拉索的高位端相连的螺栓。
5.如权利要求1所述异型钢桥塔塔间索快速安装方法,其特征在于,所述牵引件B包括套筒和设于套筒内的连接板,所述连接板的一端伸出套筒,连接板伸出套筒的部分开设有与钢丝绳B穿过的吊装孔B。
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