CN109854055A - 一种可人工装配的多节点卸荷吸能组合骨架 - Google Patents

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张伟锋
胡金华
任王军
欧阳科峰
高超
李阅迟
王永辉
曹兰付
陈红跃
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Abstract

本发明公开了一种可人工装配的多节点卸荷吸能组合骨架,包括两段侧部骨架和连接在两段侧部骨架上端的顶部骨架,侧部骨架和顶部骨架均是由外层骨架、内层骨架和中间层骨架构成,外层骨架为槽钢,内层骨架为中空的管体,外层骨架与内层骨架平行设置,并且,外层骨架与内层骨架相对应的端面平齐,外层骨架与内层骨架通过中间层骨架固定连接,所述中间层骨架是由若干个间隔均匀设置在内、外层骨架之间的连接管组成;两段侧部骨架的上端分别与顶部骨架的两端对应插接。本发明的多节点组合骨架可通过自身发生较大变形,消减作用在结构上的***荷载;同时组合骨架内部间隔布置的短钢管,在***荷载作用下可通过自身变形吸,提高结构抗力。

Description

一种可人工装配的多节点卸荷吸能组合骨架
技术领域
本发明属于装配式抗爆结构技术领域,尤其涉及一种可人工装配的多节点卸荷吸能组合骨架。
背景技术
装配式抗爆结构是常见的临时庇护场所,通过预制构件在现场装配而成,用于人员和物资设备的保护。在应急救援等行动中,往往需要在工程机械保障条件有限的情况下快速建造多个抗爆结构来进行人员或设备的保护,这就需要通过人工来实现快速装配。当结构的跨度较大或承受载荷增加时,势必加大构件截面积,增加构件重量,给人工快速组装带来困难。另外,现场装配式结构连接措施主要为螺栓连接或焊接,尽管这些方式比较牢固,但是施工过程较慢,由于螺栓连接装配精度要求高,其环境适应性差。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种可人工装配的多节点卸荷吸能组合骨架。
为了实现上述目的,本发明采用如下所述的技术方案:
一种可人工装配的多节点卸荷吸能组合骨架,包括两段侧部骨架和连接在两段侧部骨架上端的顶部骨架,所述侧部骨架为竖直状,顶部骨架为拱形,侧部骨架和顶部骨架均是由外层骨架、内层骨架和中间层骨架构成,外层骨架为槽钢,内层骨架为中空的管体,外层骨架与内层骨架平行设置,并且,外层骨架与内层骨架相对应的端面平齐,外层骨架与内层骨架通过中间层骨架固定连接,所述中间层骨架是由若干个间隔均匀设置在内、外层骨架之间的连接管组成;两段侧部骨架的上端分别与顶部骨架的两端对应插接;在侧部骨架的外层骨架和内层骨架的一端部分别设置有矩形管和连接套管,在所述外层骨架与内层骨架一端部之间焊接有连接柱,所述矩形管插接于顶部骨架的外层骨架的端口内,所述连接套管插接于顶部骨架的内层骨架的端口内,所述连接柱插接于顶部骨架的内、外层骨架之间设置的连接管内。
进一步优选,所述连接管与内、外层骨架焊接在一起。
进一步优选,所述连接管为长度40mm、直径50mm的钢管,连接管的外圆周表面分别与内、外层骨架焊接。
进一步优选,所述内层骨架为直径50mm的钢管。
进一步优选,外层骨架的槽口朝向外侧,外层骨架的底面与连接管的外圆周表面焊接。
由于采用上述技术方案,本发明能够产生以下积极效果:
1、本发明的多节点组合骨架可通过自身发生较大变形,消减作用在结构上的***荷载;同时组合骨架内部间隔布置的短钢管,在***荷载作用下可通过自身变形吸能;两方面综合作用,提高结构抗力。
2、本发明的单个构件重量较轻,可人工搬运,可人工快速装配拆卸,不需要机械设备辅助,具有较强的灵活机动性。
3、本发明的组合骨架之间留有较大的装配公差,适用于恶劣天气和复杂地形条件下装配,同时通过楔形板锁紧,保证了可靠连接。
4、本发明的组合骨架结构简单、易于加工。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为图1中A-A剖视图;
图3为侧部骨架与顶部骨架的连接示意图;
图中:1、侧部骨架;2、顶部骨架;3、外层骨架;4、中间层骨架;5、内层骨架;6、矩形管;7、连接柱;8、连接套管。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明的技术方案作进一步详细的说明。
如图1、2所示,一种可人工装配的多节点卸荷吸能组合骨架,包括两段侧部骨架1和连接在两段侧部骨架1上端的顶部骨架2,所述侧部骨架1为竖直状,顶部骨架2为拱形,侧部骨架1和顶部骨架2均是由外层骨架3、内层骨架5和中间层骨架4构成,外层骨架3为槽钢,内层骨架5为中空的管体,外层骨架3与内层骨架5平行设置,并且,外层骨架3与内层骨架5相对应的端面平齐,外层骨架3与内层骨架5通过中间层骨架4固定连接,所述中间层骨架4是由若干个间隔均匀设置在内、外层骨架之间的连接管组成;两段侧部骨架1的上端分别与顶部骨架2的两端对应插接。
在本发明中,构成中间层骨架4的若干个连接管连接在内、外层骨架之间,并且,连接管的外圆周表面与内、外层骨架焊接,在本发明的骨架收到载荷冲击时,连接管可以产生弹性变形用以吸收能量,而且连接管使得内、外层骨架之间形成有变形空间,从而提高抗暴能力;在本发明中,所述的连接管为长度40mm、直径50mm的钢管。
如图3所示,在侧部骨架1的外层骨架3和内层骨架5的一端部分别设置有矩形管6和连接套管8,在所述外层骨架3与内层骨架5一端部之间焊接有连接柱7,所述矩形管6插接于顶部骨架2的外层骨架3的端口内,所述连接套管8插接于顶部骨架2的内层骨架5的端口内,所述连接柱7插接于顶部骨架2的内、外层骨架之间设置的连接管内。
所述连接管与内、外层骨架焊接在一起。
所述内层骨架5为直径50mm的钢管。
外层骨架3的槽口朝向外侧,外层骨架5的底面与连接管的外圆周表面焊接。
在本发明中,所述外层骨架3为6.5#轻型槽钢,内层骨架5的长度与外层骨架3的长度相同,内层骨架5采用的钢管的壁厚与中间层骨架4的连接管的壁厚相同,均为3mm。

Claims (5)

1.一种可人工装配的多节点卸荷吸能组合骨架,包括两段侧部骨架和连接在两段侧部骨架上端的顶部骨架,其特征在于:所述侧部骨架为竖直状,顶部骨架为拱形,侧部骨架和顶部骨架均是由外层骨架、内层骨架和中间层骨架构成,外层骨架为槽钢,内层骨架为中空的管体,外层骨架与内层骨架平行设置,并且,外层骨架与内层骨架相对应的端面平齐,外层骨架与内层骨架通过中间层骨架固定连接,所述中间层骨架是由若干个间隔均匀设置在内、外层骨架之间的连接管组成;两段侧部骨架的上端分别与顶部骨架的两端对应插接;在侧部骨架的外层骨架和内层骨架的一端部分别设置有矩形管和连接套管,在所述外层骨架与内层骨架一端部之间焊接有连接柱,所述矩形管插接于顶部骨架的外层骨架的端口内,所述连接套管插接于顶部骨架的内层骨架的端口内,所述连接柱插接于顶部骨架的内、外层骨架之间设置的连接管内。
2.根据权利要求书1所述的可人工装配的多节点卸荷吸能组合骨架,其特征在于:所述连接管与内、外层骨架焊接在一起。
3.根据权利要求书1所述的可人工装配的多节点卸荷吸能组合骨架,其特征在于:所述连接管为长度40mm、直径50mm的钢管,连接管的外圆周表面分别与内、外层骨架焊接。
4.根据权利要求书1所述的可人工装配的多节点卸荷吸能组合骨架,其特征在于:所述内层骨架为直径50mm的钢管。
5.根据权利要求书1所述的可人工装配的多节点卸荷吸能组合骨架,其特征在于:外层骨架的槽口朝向外侧,外层骨架的底面与连接管的外圆周表面焊接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2006336191A (ja) * 2005-05-31 2006-12-14 East Japan Railway Co 地下構造物躯体の内装工法及び内装構造
CN106351116A (zh) * 2016-10-25 2017-01-25 东南大学 一种用于高架桥桥墩的复合多层防爆装置
CN209686967U (zh) * 2018-12-20 2019-11-26 中国人民解放军军事科学院国防工程研究院 一种可人工装配的多节点卸荷吸能组合骨架

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