CN109827202B - 动态过滤网结构及具有该结构的风机和吸油烟机 - Google Patents
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Abstract
一种动态过滤网结构，包括叶轮(11)及设于叶轮(11)中部的中盘(12)，其特征在于所述叶轮(11)的前端凸设有能随叶轮(11)一起转动的外过滤网筒(61)，所述中盘(12)中部轴向向前延伸设置有导流罩(63)，该导流罩(63)的后端面与中盘(12)的前端面之间形成油烟分割区域(14)，并且，前述外过滤网筒(61)前端与前述导流罩(63)前端之间设有内过滤网筒(62)。本申请还公开了风机和吸油烟机。与现有技术相比：对油烟的截留效率大大提高；能量得到有效利用和噪音的降低。
Description
技术领域
本发明涉及一种叶轮的油烟过滤结构，本发明还涉及具有该结构的风机和吸油烟机，属于灶具油烟过滤技术领域。
背景技术
现今吸油烟机为保护电机和使油烟分离，普遍在集烟罩进风口设置一进风网罩，作为改进的，还有用一个平面的网罩设置在蜗壳进风口处并随叶轮能一起转动，见专利号为ZL201420732722.1的中国实用新型专利《一种旋动离心油烟分离装置》(授权公告号为CN204285570U)；还可以参考专利号为ZL201620110299.0的中国实用新型专利《一种平板抽油烟机》(授权公告号为CN205536025U)；
然而这种结构的平面网罩在使用过程中存在如下不足：
首先，噪音大，产生噪音的原因是平面的网罩和油烟接触面不够大，平面的网罩所经过的烟气是垂直网罩的表面，进入到油烟机内后与叶轮旋转产生的旋转气流造成冲突引起较大噪音，另外，当油烟经过网罩时与网罩摩擦产生刺耳的啸叫声；其次，存在油烟分离不彻底等现象，平面的网罩进风方式不符合空气流体学，油烟得不到很好的引流；再次，叶轮内部靠近叶片区域为气流进入叶片前流动的主体区域的中间部分区域容易产生的二次流、涡流，造成能量浪费，同时也是噪音引起的主要原因。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种油烟分离效果佳的动态过滤网结构。
本发明所要解决的又一个技术问题是针对上述的技术现状而提供一种能量损耗小噪音低的动态过滤网结构。
本发明所要解决的又一个技术问题是针对上述的技术现状而提供一种油烟分离效果佳的风机。
本发明所要解决的又一个技术问题是针对上述的技术现状而提供一种能量损耗小噪音低的风机。
本发明所要解决的又一个技术问题是针对上述的技术现状而提供一种油烟分离效果佳的吸油烟机。
本发明所要解决的又一个技术问题是针对上述的技术现状而提供一种能量损耗小噪音低的吸油烟机。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种动态过滤网结构，包括叶轮及设于叶轮中部的中盘，其特征在于所述叶轮的前端凸设有能随叶轮一起转动的外过滤网筒，所述中盘中部轴向向前延伸设置有导流罩，该导流罩的后端面与中盘的前端面之间形成油烟分割区域，并且，前述外过滤网筒前端与前述导流罩前端之间设有内过滤网筒。
进一步，所述外过滤网筒的前端窄后端宽而呈圆台状。
进一步，所述内过滤网筒的前端宽后端窄而圆台状。有利于油烟交错运动，增加滤网截留油烟的几率。
考虑到便于制作，所述的外过滤网筒与内过滤网筒为一体件。
进一步，所述导流罩的前端面为一平整面，外周面由中盘边缘向前端面光滑延伸而成。
为减少气流阻力，所述导流罩的外周面内凹的光滑曲面。
内过滤网筒与导流罩的连接装配结构优选如下设置：所述内过滤网筒的前端径向向内弯折形成有连接圈，所述导流罩前端设有一平整的盖板充当平整面，并且，该盖板将内过滤网筒的连接圈定位于导流罩前端。
作为优选，所述外过滤网筒深度为50～200mm。
作为优选，所述外过滤网筒上的过滤网孔单孔面积为40mm2～400mm2。
作为优选，所述外过滤网筒上的过滤网孔为菱形、圆形、正六边形、椭圆形或方形。
作为优选，所述外过滤网筒的穿孔率为0.35～0.7。
作为优选，所述外过滤网筒的总通风面积为15000mm2～70000mm2。
一种风机，包括蜗壳及设于蜗壳内的电机和叶轮，前述的蜗壳具有进风口，前述第一电机的输出轴与叶轮的中盘连接，前述叶轮正对蜗壳的进风口布置。
进一步，所述的外过滤网筒至少有局部伸出蜗壳的进风口。
一种的吸油烟机，包括罩壳、风机及集烟罩，前述的风机设于罩壳内，前述的集烟罩设于罩壳下端口并具有进风口。
与现有技术相比，本发明的优点在于：内过滤网筒和外过滤网筒一同旋转，增大动态网过滤面积，内外网孔间存在快速交错运动以及旋转对气流有扰动作用，从而提高了吸油烟机的过滤性能，对油烟的截留效率大大提高；另外，导流罩可以以较低流阻引导气流流动，同时导流罩的后端面与中盘的前端面之间形成油烟分割区域，减少此区域内的涡流、二次流现象，利于能量的有效利用和噪音的降低。
附图说明
图1为实施例结构示意图。
图2为图1中取出罩壳后的结构示意图。
图3为图2中去除前盖板后的结构示意图。
图4为实施例立体剖视图。
图5为图3中叶轮、外过滤网筒、内过滤网筒及导流罩的组合放大图。
图6为图5的立体剖视图。
图7为图5的分解图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
如图1～图4所示，本实施例中的吸油烟机包括罩壳3、风机及集烟罩4，风机设于罩壳3内，集烟罩4设于罩壳3下端口并具有进风口。风机包括蜗壳13及设于蜗壳13内的电机1和叶轮11，蜗壳13具有进风口，第一电机1的输出轴与叶轮11的中盘12连接，叶轮11正对蜗壳13的进风口布置。
叶轮11中部设有中盘12，叶轮11的前端凸设有能随叶轮11一起转动的外过滤网筒61，中盘12中部轴向向前延伸设置有导流罩63，该导流罩63的后端面与中盘12的前端面之间形成油烟分割区域14，并且，外过滤网筒61前端与导流罩63前端之间设有内过滤网筒62。外过滤网筒61伸出蜗壳13的进风口。其中图4为去除前盖板5后的结构示意图。
结合图5～图7所示，外过滤网筒61的前端窄后端宽而呈圆台状，内过滤网筒62的前端宽后端窄而圆台状。外过滤网筒61与内过滤网筒62为一体件。导流罩63的前端面为一平整面，外周面由中盘12边缘向前端面光滑延伸而成。导流罩63的外周面内凹的光滑曲面。
内过滤网筒62与导流罩的装配结构如下：内过滤网筒62的前端径向向内弯折形成有连接圈65，导流罩63前端设有一平整的盖板64充当平整面，并且，该盖板64通过螺钉将内过滤网筒62的连接圈65定位于导流罩63前端。
本实施例中的外过滤网筒61深度为50～200mm。外过滤网筒61上的过滤网孔单孔面积为40mm2～400mm2。外过滤网筒61上的过滤网孔为菱形、圆形、正六边形、椭圆形或方形。外过滤网筒61的穿孔率为0.35～0.7。外过滤网筒61的总通风面积为15000mm2～70000mm2。内过滤网筒62的过滤网孔、穿孔率可以参考外过滤网筒61。
吸油烟机工作时，外过滤网筒61与内过滤网筒62跟随叶轮旋转，靠近叶轮侧的大部分油烟将通过外侧孔网面进行过滤，速度较快的油烟可能将穿过内过滤网筒62多次过滤后进入叶轮；外过滤网筒61前端的油烟主要穿过内网面进行过滤。
油烟进入叶轮后，在导流罩63曲面的引导下流动至叶片区域，而不在油烟分割区域14停留，减少了这部分区域二次流、涡流等恶劣流动形成局部阻力损失。导流罩63外侧面同时也起到一个导油的作用，将部分油液收集并滴落到蜗壳内。
Claims (9)
1.一种动态过滤网结构，包括叶轮(11)及设于叶轮(11)中部的中盘(12)，其特征在于所述叶轮(11)的前端凸设有能随叶轮(11)一起转动的外过滤网筒(61)，所述中盘(12)中部轴向向前延伸设置有导流罩(63)，该导流罩(63)的后端面与中盘(12)的前端面之间形成油烟分割区域(14)，并且，前述外过滤网筒(61)前端与前述导流罩(63)前端之间设有内过滤网筒(62)；
所述外过滤网筒(61)的前端窄后端宽而呈圆台状；
所述内过滤网筒(62)的前端宽后端窄而圆台状；
所述的外过滤网筒(61)与内过滤网筒(62)为一体件；
所述导流罩(63)的前端面为一平整面，外周面由中盘(12)边缘向前端面光滑延伸而成；
所述导流罩(63)的外周面内凹的光滑曲面；
所述内过滤网筒(62)的前端径向向内弯折形成有连接圈(65)，所述导流罩(63)前端设有一平整的盖板(64)充当平整面，并且，该盖板(64)将内过滤网筒(62)的连接圈(65)定位于导流罩(63)前端。
2.根据权利要求1所述的动态过滤网结构，其特征在于所述外过滤网筒(61)深度为50～200mm。
3.根据权利要求2所述的动态过滤网结构，其特征在于所述外过滤网筒(61)上的过滤网孔单孔面积为40mm2～400mm2。
4.根据权利要求2所述的动态过滤网结构，其特征在于所述外过滤网筒(61)上的过滤网孔为菱形、圆形、正六边形、椭圆形或方形。
5.根据权利要求2所述的动态过滤网结构，其特征在于所述外过滤网筒(61)的穿孔率为0.35～0.7。
6.根据权利要求2所述的动态过滤网结构，其特征在于所述外过滤网筒(61)的总通风面积为15000mm2～70000mm2。
7.一种具有权利要求1～6的任一一种动态过滤网结构的风机，包括蜗壳(13)及设于蜗壳(13)内的电机(1)和叶轮(11)，前述的蜗壳(13)具有进风口，前述第一电机(1)的输出轴与叶轮(11)的中盘(12)连接，前述叶轮(11)正对蜗壳(13)的进风口布置。
8.根据权利要求7所述的风机，其特征在于所述的外过滤网筒(61)至少有局部伸出蜗壳(13)的进风口。
9.一种应用有权利要求7或8风机的吸油烟机，包括罩壳(3)、风机及集烟罩(4)，前述的风机设于罩壳(3)内，前述的集烟罩(4)设于罩壳(3)下端口并具有进风口。
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