CN109812311A - 一种装配式空心凸轮轴 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种装配式空心凸轮轴，包括轴体、套设在轴体***的多组凸轮以及对称设置在轴体两端的轴塞，所述凸轮通过活动卡接在凸轮与轴体缝隙中的连接体配合背板固定在轴体***，所述轴塞活动塞入所述轴体端口中且弹性可调。本发明能够将凸轮通过连接体装配连接固定在轴体***，使用方便，拆卸简单，连接稳定；根据不同内径尺寸的轴体，可以通过限位杆在连接筒中的弹性伸缩来自动定位，再转动调节螺杆带动垫片进行水平移动，当垫片向内环靠近时，弹簧钢条被压缩弯曲，弹簧钢条弯曲时，***包裹的橡胶层逐渐膨胀并和轴体内壁贴合接触，这样即可形成可根据轴体的尺径活动调整的轴塞，使用更加灵活方便，且便于活动调整。
Description
技术领域
本发明涉及汽车发动机领域，具体是一种装配式空心凸轮轴。
背景技术
汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
装配式空心凸轮轴是近些年来发展起来的新型汽车零部件，它是将凸轮和中空芯轴分别制造，再通过压装技术组合在一起而成的零部件；具有质量轻、成本低，适合大批量制造而受到欢迎。
在压装过程中，中空芯轴和凸轮之间通常采用过盈配合，这就需要将凸轮加热待中心孔膨胀变大后才能完成安装，这样的连接方式使用不便，需要较长的时间，而且装配拆卸均需要长时间的加热，可能会对凸轮和轴的性能产生影响。
发明内容
本发明的目的在于提供一种装配式空心凸轮轴，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种装配式空心凸轮轴，包括轴体、套设在轴体***的多组凸轮以及对称设置在轴体两端的轴塞，所述凸轮通过活动卡接在凸轮与轴体缝隙中的连接体配合背板固定在轴体***，所述轴塞活动塞入所述轴体端口中且弹性可调。
进一步的，所述轴体***呈环形分布设置有多组轴表齿槽；所述凸轮套设在所述轴体***，所述凸轮中部镶嵌设置有和所述轴表齿槽相对的轮内齿槽；所述轴表齿槽和所述轮内齿槽之间活动连接设置有环形结构的连接体，所述连接体***成型设置有和所述轮内齿槽活动卡接且呈间隙配合的外配合齿，所述连接体内圈成型设置有和所述轴表齿槽活动卡接且呈间隙配合的内配合齿。
进一步的，所述连接体中同心设置有注胶槽，所述注胶槽呈环形设置且内外均通过孔道和外配合齿轮齿间隙以及内配合齿轮齿间隙连通。
进一步的，所述连接体一侧焊接设置有背板，另一侧活动连接设置有扣板，所述扣板两侧对称贯穿连接设置有注胶孔，所述注胶孔活动嵌入所述连接体侧边且与所述注胶槽形成通路。
进一步的，所述轴塞包括通过多组连接筒连接的同心设置的圆环和内环，所述连接筒设有多组，所述连接筒内通过弹簧弹性连接设置有活动贯穿所述圆环的限位杆；所述内环右侧呈环形分布连接多组弹簧钢条的一端，所述弹簧钢条***包裹设有橡胶垫层，所述弹簧钢条另一端焊接设置有垫片，所述内环中部通过螺纹配合活动贯穿设置有调节螺杆，所述调节螺杆末端和所述垫片侧边通过轴承转动连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：使用时通过扣板上的注胶孔向注胶槽中注胶，可以根据装置的使用环境选择胶液的属性，胶液通过注胶槽内外圈的孔道渗出并填充满外配合齿与轮内齿槽之间以及内配合齿和轴表齿槽之间，从而能够将凸轮通过连接体装配连接固定在轴体***，使用方便，拆卸简单，连接稳定；根据不同内径尺寸的轴体，可以通过限位杆在连接筒中的弹性伸缩来自动定位，再转动调节螺杆带动垫片进行水平移动，当垫片向内环靠近时，弹簧钢条被压缩弯曲，弹簧钢条弯曲时，***包裹的橡胶层逐渐膨胀并和轴体内壁贴合接触，这样即可形成可根据轴体的尺径活动调整的轴塞，使用更加灵活方便，且便于活动调整。
附图说明
图1为一种装配式空心凸轮轴的结构示意图。
图2为一种装配式空心凸轮轴中凸轮、连接体和轴体的连接示意图。
图3为一种装配式空心凸轮轴中连接体的剖视图。
图4为一种装配式空心凸轮轴中连接体的侧视图。
图5为一种装配式空心凸轮轴中轴塞的结构示意图。
图中：1-轴体，11-轴表齿槽，2-凸轮，21-轮内齿槽，3-法兰，4-轴塞，41-圆环，42-连接筒，43-内环，44-限位杆，45-弹簧钢条，46-垫片，47-调节螺杆，5-连接体，51-外配合齿，52-内配合齿，53-背板，54-扣板，55-注胶槽，56-注胶孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1～4，本发明实施例中，一种装配式空心凸轮轴，包括轴体1、套设在轴体1***的多组凸轮2以及对称设置在轴体1两端的轴塞4，所述凸轮2通过活动卡接在凸轮2与轴体1缝隙中的连接体5配合背板53固定在轴体1***，所述轴塞4活动塞入所述轴体1端口中且弹性可调。
所述轴体1为空心管体，所述轴体1***一侧还套设有法兰3。
所述轴体1***呈环形分布设置有多组轴表齿槽11；所述凸轮2套设在所述轴体1***，所述凸轮2中部镶嵌设置有和所述轴表齿槽11相对的轮内齿槽21；所述轴表齿槽11和所述轮内齿槽21之间活动连接设置有环形结构的连接体5，所述连接体5***成型设置有和所述轮内齿槽21活动卡接且呈间隙配合的外配合齿51，所述连接体5内圈成型设置有和所述轴表齿槽11活动卡接且呈间隙配合的内配合齿52。通过这样的方式可以便于凸轮2装配在轴体1***，而且易于进行更换。
所述连接体5中同心设置有注胶槽55，所述注胶槽55呈环形设置且内外均通过孔道和外配合齿51轮齿间隙以及内配合齿52轮齿间隙连通。
所述连接体5一侧焊接设置有背板53，另一侧活动连接设置有扣板54，所述扣板54两侧对称贯穿连接设置有注胶孔56，所述注胶孔56活动嵌入所述连接体5侧边且与所述注胶槽55形成通路。
这样的设计便于通过扣板54上的注胶孔56向注胶槽55中注胶，可以根据装置的使用环境选择胶液的属性，如不在高温下使用，即可选用热熔型的胶，而高温下可以选择热塑性的胶，胶液的选择可以根据具体情况来选择。胶液通过注胶槽55内外圈的孔道渗出并填充满外配合齿51与轮内齿槽21之间以及内配合齿52和轴表齿槽11之间，从而能够将凸轮2通过连接体5装配连接固定在轴体1***，使用方便，拆卸简单，连接稳定。
实施例2
请参阅图5，本发明实施例中，一种装配式空心凸轮轴，所述轴塞4包括通过多组连接筒42连接的同心设置的圆环41和内环43，所述连接筒42设有多组，所述连接筒42内通过弹簧弹性连接设置有活动贯穿所述圆环41的限位杆44；所述内环43右侧呈环形分布连接多组弹簧钢条45的一端，所述弹簧钢条45***包裹设有橡胶垫层，所述弹簧钢条45另一端焊接设置有垫片46，所述内环43中部通过螺纹配合活动贯穿设置有调节螺杆47，所述调节螺杆47末端和所述垫片46侧边通过轴承转动连接。这样根据不同内径尺寸的轴体1，可以通过限位杆44在连接筒42中的弹性伸缩来自动定位，再转动调节螺杆47带动垫片46进行水平移动，当垫片46向内环43靠近时，弹簧钢条45被压缩弯曲，弹簧钢条45弯曲时，***包裹的橡胶层逐渐膨胀并和轴体1内壁贴合接触，这样即可形成可根据轴体1的尺径活动调整的轴塞4，使用更加灵活方便，且便于活动调整。
本发明的工作原理是：使用时通过扣板54上的注胶孔56向注胶槽55中注胶，可以根据装置的使用环境选择胶液的属性，胶液通过注胶槽55内外圈的孔道渗出并填充满外配合齿51与轮内齿槽21之间以及内配合齿52和轴表齿槽11之间，从而能够将凸轮2通过连接体5装配连接固定在轴体1***，使用方便，拆卸简单，连接稳定；根据不同内径尺寸的轴体1，可以通过限位杆44在连接筒42中的弹性伸缩来自动定位，再转动调节螺杆47带动垫片46进行水平移动，当垫片46向内环43靠近时，弹簧钢条45被压缩弯曲，弹簧钢条45弯曲时，***包裹的橡胶层逐渐膨胀并和轴体1内壁贴合接触，这样即可形成可根据轴体1的尺径活动调整的轴塞4，使用更加灵活方便，且便于活动调整。
本发明使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (9)
1.一种装配式空心凸轮轴，包括轴体（1）、套设在轴体（1）***的多组凸轮（2）以及对称设置在轴体（1）两端的轴塞（4），其特征在于，所述凸轮（2）通过活动卡接在凸轮（2）与轴体（1）缝隙中的连接体（5）配合背板（53）固定在轴体（1）***，所述轴塞（4）活动塞入所述轴体（1）端口中且弹性可调。
2.根据权利要求1所述的一种装配式空心凸轮轴，其特征在于，所述轴体（1）***呈环形分布设置有多组轴表齿槽（11）。
3.根据权利要求2所述的一种装配式空心凸轮轴，其特征在于，凸轮（2）套设在所述轴体（1）***，所述凸轮（2）中部镶嵌设置有和所述轴表齿槽（11）相对的轮内齿槽（21）。
4.根据权利要求3所述的一种装配式空心凸轮轴，其特征在于，所述轴表齿槽（11）和所述轮内齿槽（21）之间活动连接设置有环形结构的连接体（5），所述连接体（5）***成型设置有和所述轮内齿槽（21）活动卡接且呈间隙配合的外配合齿（51），所述连接体（5）内圈成型设置有和所述轴表齿槽（11）活动卡接且呈间隙配合的内配合齿（52）。
5.根据权利要求4所述的一种装配式空心凸轮轴，其特征在于，所述连接体（5）中同心设置有注胶槽（55），所述注胶槽（55）呈环形设置且内外均通过孔道和外配合齿（51）轮齿间隙以及内配合齿（52）轮齿间隙连通。
6.根据权利要求5所述的一种装配式空心凸轮轴，其特征在于，所述连接体（5）一侧焊接设置有背板（53），另一侧活动连接设置有扣板（54），所述扣板（54）两侧对称贯穿连接设置有注胶孔（56），所述注胶孔（56）活动嵌入所述连接体（5）侧边且与所述注胶槽（55）形成通路。
7.根据权利要求1所述的一种装配式空心凸轮轴，其特征在于，所述轴塞（4）包括通过多组连接筒（42）连接的同心设置的圆环（41）和内环（43）。
8.根据权利要求7所述的一种装配式空心凸轮轴，其特征在于，所述连接筒（42）设有多组，所述连接筒（42）内通过弹簧弹性连接设置有活动贯穿所述圆环（41）的限位杆（44）。
9.根据权利要求7所述的一种装配式空心凸轮轴，其特征在于，所述内环（43）右侧呈环形分布连接多组弹簧钢条（45）的一端，所述弹簧钢条（45）***包裹设有橡胶垫层，所述弹簧钢条（45）另一端焊接设置有垫片（46），所述内环（43）中部通过螺纹配合活动贯穿设置有调节螺杆（47），所述调节螺杆（47）末端和所述垫片（46）侧边通过轴承转动连接。
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