CN109775136A - 一种电脑防撞运输装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电脑防撞运输装置，包括底座，所述底座的上部放置有箱体，所述箱体的顶部连接有箱盖，所述箱体的内部设有两组对称设置的第一减震装置，所述第一减震装置包括第一缸体和第一弹簧，所述第一缸体内设有第一活塞，所述第一活塞的中心处连接有第一活塞杆，所述第一活塞杆一端连接有挡板，所述箱体的内部底面中心处设有第二减震装置，所述第二减震装置包括第二缸体和第二弹簧，所述第二缸体内设有第二活塞，所述第二活塞的顶部中心处连接有第二活塞杆，所述第二活塞杆一端连接有托板。本发明采用多向设置的减震装置，减震效果好，便于搬运和堆码，结构设计合理，防撞性能极佳。
Description
技术领域
本发明涉及运输装置技术领域，尤其涉及一种电脑防撞运输装置。
背景技术
目前，台式计算机或笔记本计算机在包装箱内通常采用泡沫板作为防护，虽然在一定程度上避免计算机直接遭受外部撞击或震动冲击，但是在运输过程中，不可避免地会遭受来自外界的强烈震动冲击，容易使主机内的电器元件因剧烈晃动而损坏，同时运输时通常是将多个包装箱毗邻堆码，也会因相互挤压和碰撞，对外部的包装纸箱和纸箱内部的泡沫板造成挤压或冲击，只是纸箱和泡沫板损坏，丧失一定的防护能力。为此，我们提出一种电脑防撞运输装置，来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电脑防撞运输装置。
为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
一种电脑防撞运输装置，包括底座，所述底座的上部放置有箱体，所述箱体的顶部连接有箱盖，所述箱盖的一侧与箱体的顶部边缘相铰接，所述箱体的内部设有两组对称设置的第一减震装置，所述第一减震装置包括连接在箱体内壁上的第一缸体和第一弹簧，所述第一弹簧在第一缸体的上下侧对称分布，所述第一缸体内设有第一活塞，所述第一活塞与第一缸体之间的空腔内填充有油液，所述第一活塞的中心处连接有第一活塞杆，所述第一活塞杆远离第一活塞的一端贯穿第一缸体并连接有挡板，所述第一弹簧远离箱体内壁的一端与挡板的侧面相连接，所述箱体的内部底面中心处设有第二减震装置，所述第二减震装置包括安装在箱体内部底面上的第二缸体和第二弹簧，所述第二弹簧在第二缸体的两侧对称分布，所述第二缸体内设有第二活塞，所述第二活塞与第二缸体之间的空腔内也填充有油液，所述第二活塞的顶部中心处连接有第二活塞杆，所述第二活塞杆远离第二活塞的一端贯穿第二缸体并连接有托板，所述第二弹簧的顶端与托板的底面相连接。
优选的，所述箱体的底部连接有对称设置的滚轮，所述底座的顶面设有凹槽，所述滚轮嵌入凹槽内，所述箱体的底部中心处连接有对位凸起，所述底座的顶面上设有固定对位槽，所述对位凸起位于对位槽内。
优选的，所述箱盖上设有对称设置的通孔，所述通孔位于底座顶面凹槽的正上方，且通孔与凹槽的尺寸相同，所述箱盖的顶面中心处设有堆码对位槽，所述堆码对位槽位于底座顶面固定对位槽的正上方，且堆码对位槽与固定对位槽的尺寸相同。
优选的，所述箱体的两侧壁上分别设有对称设置的提升口。
优选的，所述挡板顶部设有外张的翻边，挡板靠近第一活塞杆的侧面上设有铰接头，挡板通过铰接头与第一活塞杆相铰接。
优选的，所述托板的底面上设有铰接头，托板通过铰接头与第二活塞杆相铰接。
优选的，所述第一活塞和第二活塞的端面均设有若干阵列分布的漏油孔。
本发明中，采用多向设置的减震装置，可有效缓冲和消弭电脑包装纸箱受到的外部震动冲击，采用可转动的挡板和托板，可避免受力不均对包装纸箱造成的挤压，减震效果好；采用滚轮结构和提升口，便于搬运，操作简单，使用方便；采用箱体结构实现电脑包装纸箱的独立放置，避免包装纸箱之间的相互挤压和撞击，同时便于堆码和装卸，并能够回收重复利用，结构设计合理，防撞性能极佳。
附图说明
图1为本发明提出的一种电脑防撞运输装置的结构示意图；
图2为本发明提出的一种电脑防撞运输装置的堆码结构示意图。
图中：1箱体、2底座、3箱盖、4第一缸体、5第一弹簧、6第一活塞、7第一活塞杆、8挡板、9第二缸体、10第二弹簧、11第二活塞、12第二活塞杆、13托板、14滚轮、15对位凸起、16提升口、17油液。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-2，一种电脑防撞运输装置，包括底座2，底座2的上部放置有箱体1，箱体1的顶部连接有箱盖3，箱盖3的一侧与箱体1的顶部边缘相铰接，箱体1的内部设有两组对称设置的第一减震装置，第一减震装置包括连接在箱体1内壁上的第一缸体4和第一弹簧5，第一弹簧5在第一缸体4的上下侧对称分布，第一缸体4内设有第一活塞6，第一活塞6与第一缸体4之间的空腔内填充有油液17，第一活塞6的中心处连接有第一活塞杆7，第一活塞杆7远离第一活塞6的一端贯穿第一缸体4并连接有挡板8，挡板8顶部设有外张的翻边，挡板靠近第一活塞杆7的侧面上设有铰接头，挡板8通过铰接头与第一活塞杆7相铰接，第一弹簧5远离箱体1内壁的一端与挡板8的侧面相连接，箱体1的内部底面中心处设有第二减震装置，第二减震装置包括安装在箱体1内部底面上的第二缸体9和第二弹簧10，第二弹簧10在第二缸体9的两侧对称分布，第二缸体9内设有第二活塞11，第一活塞6和第二活塞11的端面均设有若干阵列分布的漏油孔，第二活塞11的顶部中心处连接有第二活塞杆12，第二活塞11与第二缸体9之间的空腔内也填充有油液17，第二活塞杆12远离第二活塞11的一端贯穿第二缸体9并连接有托板13，托板13的底面上设有铰接头，托板13通过铰接头与第二活塞杆12相铰接，第二弹簧10的顶端与托板13的底面相连接，箱体1的底部连接有对称设置的滚轮14，底座2的顶面设有凹槽，滚轮14嵌入凹槽内，箱体1的底部中心处连接有对位凸起15，底座2的顶面上设有固定对位槽，对位凸起15位于对位槽内，箱体1的两侧壁上分别设有对称设置的提升口16，箱盖3上设有对称设置的通孔，通孔位于底座2顶面凹槽的正上方，且通孔与凹槽的尺寸相同，箱盖3的顶面中心处设有堆码对位槽，堆码对位槽位于底座2顶面固定对位槽的正上方，且堆码对位槽与固定对位槽的尺寸相同。
工作原理：本发明在使用时，将底座2固定在运输设备上，打开箱盖3，将电脑包装纸箱放入两个挡板8之间，并放置在托板13的上方，将箱盖3盖上，将箱体1放置在底座1的上部，并使箱体1底部的对位凸起15位于底座2顶面的凹槽内，使两个滚轮14嵌入底座2顶面的凹槽内，完成箱体1的放置，同理可在底座2的上部完成多个箱体1的放置，底层的箱体1放置完成后，可将箱体1架设在底层箱体1上，并使上层箱体1底部的对位凸起15位于下层箱体1的箱盖3顶面的凹槽内，使上层箱体1底部的滚轮4***下层箱体1的箱盖3上的通孔内，依次完成二层及以上多层的堆码；在运输过程中，当外部产生振动时，第一弹簧5和第二弹簧10分别产生收缩或拉伸，对外部冲击进行缓冲，并将冲击的能量传递给挡板8和托板13，挡板8通过第一活塞杆7推动第一活塞6在第一缸体4内移动，第一缸体4内的油液17通过第一活塞6上的漏油孔，在两个腔体之间反复流动，通过摩擦阻尼作用将冲击的能量转换为油液17的热能，并经第一缸体4散发至外部，第二减震装置完成与第一减震装置相同放入减震过程；通过箱体1侧面上的提升口16可方便地对箱体1进行搬运，或配合滚轮14推动箱体1前进，将电脑包装纸箱移除后，箱体1整体回收再利用。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种电脑防撞运输装置，包括底座(2)，其特征在于，所述底座(2)的上部放置有箱体(1)，所述箱体(1)的顶部连接有箱盖(3)，所述箱盖(3)的一侧与箱体(1)的顶部边缘相铰接，所述箱体(1)的内部设有两组对称设置的第一减震装置，所述第一减震装置包括连接在箱体(1)内壁上的第一缸体(4)和第一弹簧(5)，所述第一弹簧(5)在第一缸体(4)的上下侧对称分布，所述第一缸体(4)内设有第一活塞(6)，所述第一活塞(6)与第一缸体(4)之间的空腔内填充有油液(17)，所述第一活塞(6)的中心处连接有第一活塞杆(7)，所述第一活塞杆(7)远离第一活塞(6)的一端贯穿第一缸体(4)并连接有挡板(8)，所述第一弹簧(5)远离箱体(1)内壁的一端与挡板(8)的侧面相连接，所述箱体(1)的内部底面中心处设有第二减震装置，所述第二减震装置包括安装在箱体(1)内部底面上的第二缸体(9)和第二弹簧(10)，所述第二弹簧(10)在第二缸体(9)的两侧对称分布，所述第二缸体(9)内设有第二活塞(11)，所述第二活塞(11)的顶部中心处连接有第二活塞杆(12)，所述第二活塞(11)与第二缸体(9)之间的空腔内也填充有油液(17)，所述第二活塞杆(12)远离第二活塞(11)的一端贯穿第二缸体(9)并连接有托板(13)，所述第二弹簧(10)的顶端与托板(13)的底面相连接。
2.根据权利要求1所述的一种电脑防撞运输装置，其特征在于，所述箱体(1)的底部连接有对称设置的滚轮(14)，所述底座(2)的顶面设有凹槽，所述滚轮(14)嵌入凹槽内，所述箱体(1)的底部中心处连接有对位凸起(15)，所述底座(2)的顶面上设有固定对位槽，所述对位凸起(15)位于对位槽内。
3.根据权利要求1所述的一种电脑防撞运输装置，其特征在于，所述箱盖(3)上设有对称设置的通孔，所述通孔位于底座(2)顶面凹槽的正上方，且通孔与凹槽的尺寸相同，所述箱盖(3)的顶面中心处设有堆码对位槽，所述堆码对位槽位于底座(2)顶面固定对位槽的正上方，且堆码对位槽与固定对位槽的尺寸相同。
4.根据权利要求1所述的一种电脑防撞运输装置，其特征在于，所述箱体(1)的两侧壁上分别设有对称设置的提升口(16)。
5.根据权利要求1所述的一种电脑防撞运输装置，其特征在于，所述挡板(8)顶部设有外张的翻边，挡板靠近第一活塞杆(7)的侧面上设有铰接头，挡板(8)通过铰接头与第一活塞杆(7)相铰接。
6.根据权利要求1所述的一种电脑防撞运输装置，其特征在于，所述托板(13)的底面上设有铰接头，托板(13)通过铰接头与第二活塞杆(12)相铰接。
7.根据权利要求1所述的一种电脑防撞运输装置，其特征在于，所述第一活塞(6)和第二活塞(11)的端面均设有若干阵列分布的漏油孔。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112211947A (zh) * | 2020-10-26 | 2021-01-12 | 蒋武 | 一种超小型的云计算终端 |
| CN113282016A (zh) * | 2021-05-09 | 2021-08-20 | 青岛大学附属医院 | 用于远程手术机器人操作***的远程控制箱的箱体结构 |
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2017
- 2017-11-10 CN CN201711111097.3A patent/CN109775136A/zh active Pending
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