CN109740276A - 一种用于建筑设计优化方案判断的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于建筑设计优化方案判断的方法，包括十三个步骤。本发明，其不仅仅从建筑区域的开间面积、开间展示面积长度及其是否超出临界面积、目标建筑的进出口与停车位、地铁口、公交车站和出租车上下站之间的距离以及目标建筑的进出口位于第几层是否符合建筑设计的标准要求，并结合目标建筑的规格大小及其周边的人流量是否符合建筑设计的人流量与规格大小相匹配的标准，同时还充分考虑我国城市化发展的进度和速度对建筑设计的要求，充分考虑到我国国民经济水平的提高而导致出行方式的改变对建筑设计的要求，以及充分考虑国家对建筑节能的制定标准以及环保标准对建筑设计的要求。
Description
技术领域
本发明涉及建筑设计技术领域，更具体地说，它涉及一种用于建筑设计优化方案判断的方法。
背景技术
建筑设计是指建筑物在建造之前，设计者按照建设任务，把施工过程和使用过程中所存在的或可能发生的问题，事先作好通盘的设想，拟定好解决这些问题的办法、方案，用图纸和文件表达出来。作为备料、施工组织工作和各工种在制作、建造工作中互相配合协作的共同依据。便于整个工程得以在预定的投资限额范围内，按照周密考虑的预定方案，统一步调，顺利进行，并使建成的建筑物充分满足使用者和社会所期望的各种要求及用途。
在建筑设计方案正式确定之前，首先要对建筑设计方案的优化程度进行判断，在判断建筑设计方案达到预期的优化程度后方可正式确定为最终实施的建筑设计方案，否则后果不堪设想。目前国内已经提出相关的用于建筑设计优化方案判断的方法，但是其具备一定的局限性，其只是从建筑区域的开间面积、开间展示面积长度及其是否超出临界面积、是否接近电梯、是否接近扶梯、是否接近地铁口、位于第几层，并结合建筑区域为何种规格大小的项目及周边的人口数量以及人流量进行判断并优化建筑设计方案，然而上述提出的用于建筑设计优化方案判断的方法，没有充分考虑我国城市化发展的进度和速度对建筑设计的要求，也没有充分考虑到我国国民经济水平的提高而导致出行方式的改变对建筑设计的要求，以及没有充分考虑国家对建筑节能的制定标准以及环保标准对建筑设计的要求，为此提出一种能够准确真实的用于建筑设计优化方案判断的方法。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种用于建筑设计优化方案判断的方法，能够准确真实的对目标建筑的建筑设计方案的优化程度进行判断，其不仅仅从建筑区域的开间面积、开间展示面积长度及其是否超出临界面积、目标建筑的进出口与停车位、地铁口、公交车站和出租车上下站之间的距离以及目标建筑的进出口位于第几层是否符合建筑设计的标准要求，并结合目标建筑的规格大小及其周边的人流量是否符合建筑设计的人流量与规格大小相匹配的标准，同时还充分考虑我国城市化发展的进度和速度对建筑设计的要求，充分考虑到我国国民经济水平的提高而导致出行方式的改变对建筑设计的要求，以及充分考虑国家对建筑节能的制定标准以及环保标准对建筑设计的要求，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：
一种用于建筑设计优化方案判断的方法，包括以下步骤：
步骤一、以建筑设计方案中的建筑为目标建筑，统计预测所述目标建筑在晴天时接收阳光的光照时间是否符合建筑设计的光照时间标准；
步骤二、统计预测所述目标建筑的通风情况是否符合建筑设计的通风标准；
步骤三、统计所述目标建筑的停车位的设计数量并统计所述目标建筑所在地的天气情况以及所述停车位的设计位置是否符合建筑设计的停车位的设计标准；
步骤四、统计预测所述目标建筑的规格大小及其周边的人流量是否符合建筑设计的人流量与规格大小相匹配的标准；
步骤五、统计预测所述目标建筑的用能消耗以及新能源设计利用情况是否符合建筑设计的用能消耗以及新能源利用标准；
步骤六、统计所述目标建筑设计的消防性能是否符合建筑设计消防标准要求；
步骤七、统计所述目标建筑周围设计的绿化面积是否符合建筑设计的建筑物周围绿化面积的标准；
步骤八、统计所述目标建筑内部室内温度调节***及其调节能耗的情况是否符合建筑设计的建筑物室内温度调节及其能耗标准；
步骤九、统计预测所述目标建筑的炊烟流散方向及其炊烟排放是否符合所述目标建筑所在地的环保要求；
步骤十、统计预测所述目标建筑在正式投入使用时，其产生的噪音是否对其周边的人群产生不良的影响；
步骤十一、统计所述目标建筑设计的各开间面积和开间展示面长度以及是否超出临界面积；
步骤十二、统计所述目标建筑设计的电梯以及扶梯与所述目标建筑设计的进出口的距离是否符合建筑设计的标准要求；
步骤十三、统计预测所述目标建筑的周边的交通设施的建设情况是否与所述目标建筑的设计相配套；
参照对步骤一至步骤十三的统计结果进行比对判断所述目标建筑的建筑设计方案是否需要再次进行优化；
当比对结果全部符合步骤一至步骤十三的统计结果时，说明所述目标建筑的建筑设计方案不需要再次进行优化；
当比对结果全部不符合步骤一至步骤十三的统计结果时，说明所述目标建筑的建筑设计方案需要重新设计；
当比对结果符合步骤一至步骤十三的统计结果中的十种结果以上时，说明所述目标建筑的建筑设计方案已优化良好；
当比对结果符合步骤一至步骤十三的统计结果中的十种结果以下时，说明所述目标建筑的建筑设计方案需要进一步进行优化；
其中，当比对结果出现不符合建筑设计消防标准要求时或者不符合所述目标建筑所在地的环保要求时，所述目标建筑的建筑设计方案需要进一步进行优化，直到符合建筑设计消防标准要求时和符合所述目标建筑所在地的环保要求时方达到建筑设计方案已优化良好的标准。
进一步的，所述步骤四统计预测所述目标建筑周边的人流量以其周围八千米以内为统计范围。
进一步的，所述步骤三所述的停车位的设计数量基于所述目标建筑所在地的私家车车辆普及率所设计，所述停车位的设计位置基于所述目标建筑所在地的十年内的天气情况而确定设置在所述目标建筑的顶部或者所述目标建筑所在地的地下，当所述目标建筑所在地的十年内的天气经常发生洪水时，优选将所述停车位的设计位置设置在所述目标建筑的顶部，当所述目标建筑所在地的十年内的天气没有出现洪水时且在夏季温度较高时，优选将所述停车位的设计位置设置在所述目标建筑所在地的地下。
进一步的，所述步骤九中所述目标建筑的炊烟流散方向常年不稳定时，统计设计的所述目标建筑的建筑设计方案是否有炊烟尾气净化装置，如果没有需要重新对所述目标建筑的建筑设计方案进行优化加入所述炊烟尾气净化装置，以确保符合所述目标建筑所在地的环保要求。
进一步的，还需要统计预测所述目标建筑的进出口与所述停车位、地铁口、公交车站和出租车上下站之间的距离以及所述目标建筑的进出口位于第几层是否符合建筑设计的标准要求。
综上所述，本发明主要具有以下有益效果：
本发明，能够准确真实的对目标建筑的建筑设计方案的优化程度进行判断，其不仅仅从建筑区域的开间面积、开间展示面积长度及其是否超出临界面积、目标建筑的进出口与停车位、地铁口、公交车站和出租车上下站之间的距离以及目标建筑的进出口位于第几层是否符合建筑设计的标准要求，并结合目标建筑的规格大小及其周边的人流量是否符合建筑设计的人流量与规格大小相匹配的标准，同时还充分考虑我国城市化发展的进度和速度对建筑设计的要求，充分考虑到我国国民经济水平的提高而导致出行方式的改变对建筑设计的要求，以及充分考虑国家对建筑节能的制定标准以及环保标准对建筑设计的要求。
具体实施方式
本发明公开了一种用于建筑设计优化方案判断的方法，包括以下步骤：
步骤一、以建筑设计方案中的建筑为目标建筑，统计预测所述目标建筑在晴天时接收阳光的光照时间是否符合建筑设计的光照时间标准；
步骤二、统计预测所述目标建筑的通风情况是否符合建筑设计的通风标准；
步骤三、统计所述目标建筑的停车位的设计数量并统计所述目标建筑所在地的天气情况以及所述停车位的设计位置是否符合建筑设计的停车位的设计标准；
步骤四、统计预测所述目标建筑的规格大小及其周边的人流量是否符合建筑设计的人流量与规格大小相匹配的标准；
步骤五、统计预测所述目标建筑的用能消耗以及新能源设计利用情况是否符合建筑设计的用能消耗以及新能源利用标准；
步骤六、统计所述目标建筑设计的消防性能是否符合建筑设计消防标准要求；
步骤七、统计所述目标建筑周围设计的绿化面积是否符合建筑设计的建筑物周围绿化面积的标准；
步骤八、统计所述目标建筑内部室内温度调节***及其调节能耗的情况是否符合建筑设计的建筑物室内温度调节及其能耗标准；
步骤九、统计预测所述目标建筑的炊烟流散方向及其炊烟排放是否符合所述目标建筑所在地的环保要求；
步骤十、统计预测所述目标建筑在正式投入使用时，其产生的噪音是否对其周边的人群产生不良的影响；
步骤十一、统计所述目标建筑设计的各开间面积和开间展示面长度以及是否超出临界面积；
步骤十二、统计所述目标建筑设计的电梯以及扶梯与所述目标建筑设计的进出口的距离是否符合建筑设计的标准要求；
步骤十三、统计预测所述目标建筑的周边的交通设施的建设情况是否与所述目标建筑的设计相配套；
参照对步骤一至步骤十三的统计结果进行比对判断所述目标建筑的建筑设计方案是否需要再次进行优化；
当比对结果全部符合步骤一至步骤十三的统计结果时，说明所述目标建筑的建筑设计方案不需要再次进行优化；
当比对结果全部不符合步骤一至步骤十三的统计结果时，说明所述目标建筑的建筑设计方案需要重新设计；
当比对结果符合步骤一至步骤十三的统计结果中的十种结果以上时，说明所述目标建筑的建筑设计方案已优化良好；
当比对结果符合步骤一至步骤十三的统计结果中的十种结果以下时，说明所述目标建筑的建筑设计方案需要进一步进行优化；
其中，当比对结果出现不符合建筑设计消防标准要求时或者不符合所述目标建筑所在地的环保要求时，所述目标建筑的建筑设计方案需要进一步进行优化，直到符合建筑设计消防标准要求时和符合所述目标建筑所在地的环保要求时方达到建筑设计方案已优化良好的标准。
通过采用上述技术方案，本发明提出的一种用于建筑设计优化方案判断的方法，其不仅仅从建筑区域的开间面积、开间展示面积长度及其是否超出临界面积、目标建筑的进出口与停车位、地铁口、公交车站和出租车上下站之间的距离以及目标建筑的进出口位于第几层是否符合建筑设计的标准要求，并结合目标建筑的规格大小及其周边的人流量是否符合建筑设计的人流量与规格大小相匹配的标准，同时还充分考虑我国城市化发展的进度和速度对建筑设计的要求，充分考虑到我国国民经济水平的提高而导致出行方式的改变对建筑设计的要求，以及充分考虑国家对建筑节能的制定标准以及环保标准对建筑设计的要求，因此本发明提出的一种用于建筑设计优化方案判断的方法能够准确真实的对目标建筑的建筑设计方案的优化程度进行判断。
其中我国城市化发展的进度和速度对建筑设计的要求包括光照时间、通风情况、停车位的设计数量以及停车位的设计位置、消防性能、绿化面积以及交通设施的建设配套要求；
其中我国国民经济水平的提高而导致出行方式的改变对建筑设计的要求包括乘用私家车、公共汽车、地铁以及出租车以及共享单车；
其中国家对建筑节能的制定标准以及环保标准对建筑设计的要求包括环保要求、噪音要求、室内温度调节***及其调节能耗节能要求。
较佳地，所述步骤四统计预测所述目标建筑周边的人流量以其周围八千米以内为统计范围。
通过采用上述技术方案，随着经济的发展，交通越来越便利，人们的活动范围有所增大，目标建筑周边的人流量以其周围八千米以内为统计范围较为科学，从而使得本发明对目标建筑的建筑设计方案的优化程度判断的结果较为准确真实。
较佳地，所述步骤三所述的停车位的设计数量基于所述目标建筑所在地的私家车车辆普及率所设计，所述停车位的设计位置基于所述目标建筑所在地的十年内的天气情况而确定设置在所述目标建筑的顶部或者所述目标建筑所在地的地下，当所述目标建筑所在地的十年内的天气经常发生洪水时，优选将所述停车位的设计位置设置在所述目标建筑的顶部，当所述目标建筑所在地的十年内的天气没有出现洪水时且在夏季温度较高时，优选将所述停车位的设计位置设置在所述目标建筑所在地的地下。
通过采用上述技术方案，充分考虑目标建筑所在地的经济水平以及自然天气情况，以具有针对性的对目标建筑的建筑设计方案的优化程度判断结果进行进一步优化。
较佳地，所述步骤九中所述目标建筑的炊烟流散方向常年不稳定时，统计设计的所述目标建筑的建筑设计方案是否有炊烟尾气净化装置，如果没有需要重新对所述目标建筑的建筑设计方案进行优化加入所述炊烟尾气净化装置，以确保符合所述目标建筑所在地的环保要求。
通过采用上述技术方案，可以保证目标建筑的建筑设计方案能够符合目标建筑所在地的环保要求，以保证后续目标建筑的正常运营。
较佳地，还需要统计预测所述目标建筑的进出口与所述停车位、地铁口、公交车站和出租车上下站之间的距离以及所述目标建筑的进出口位于第几层是否符合建筑设计的标准要求。
通过采用上述技术方案，可有效缩短人们进出目标建筑的时间，从而有效提高目标建筑周围及其内部人们的办事或者工作效率。
综上所述：本发明提出的用于建筑设计优化方案判断的方法，其不仅仅从建筑区域的开间面积、开间展示面积长度及其是否超出临界面积、目标建筑的进出口与停车位、地铁口、公交车站和出租车上下站之间的距离以及目标建筑的进出口位于第几层是否符合建筑设计的标准要求，并结合目标建筑的规格大小及其周边的人流量是否符合建筑设计的人流量与规格大小相匹配的标准，同时还充分考虑我国城市化发展的进度和速度对建筑设计的要求，充分考虑到我国国民经济水平的提高而导致出行方式的改变对建筑设计的要求，以及充分考虑国家对建筑节能的制定标准以及环保标准对建筑设计的要求，因此本发明提出的一种用于建筑设计优化方案判断的方法能够准确真实的对目标建筑的建筑设计方案的优化程度进行判断。
本发明中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (5)
1.一种用于建筑设计优化方案判断的方法，其特征在于：包括以下步骤：
步骤一、以建筑设计方案中的建筑为目标建筑，统计预测所述目标建筑在晴天时接收阳光的光照时间是否符合建筑设计的光照时间标准；
步骤二、统计预测所述目标建筑的通风情况是否符合建筑设计的通风标准；
步骤三、统计所述目标建筑的停车位的设计数量并统计所述目标建筑所在地的天气情况以及所述停车位的设计位置是否符合建筑设计的停车位的设计标准；
步骤四、统计预测所述目标建筑的规格大小及其周边的人流量是否符合建筑设计的人流量与规格大小相匹配的标准；
步骤五、统计预测所述目标建筑的用能消耗以及新能源设计利用情况是否符合建筑设计的用能消耗以及新能源利用标准；
步骤六、统计所述目标建筑设计的消防性能是否符合建筑设计消防标准要求；
步骤七、统计所述目标建筑周围设计的绿化面积是否符合建筑设计的建筑物周围绿化面积的标准；
步骤八、统计所述目标建筑内部室内温度调节***及其调节能耗的情况是否符合建筑设计的建筑物室内温度调节及其能耗标准；
步骤九、统计预测所述目标建筑的炊烟流散方向及其炊烟排放是否符合所述目标建筑所在地的环保要求；
步骤十、统计预测所述目标建筑在正式投入使用时，其产生的噪音是否对其周边的人群产生不良的影响；
步骤十一、统计所述目标建筑设计的各开间面积和开间展示面长度以及是否超出临界面积；
步骤十二、统计所述目标建筑设计的电梯以及扶梯与所述目标建筑设计的进出口的距离是否符合建筑设计的标准要求；
步骤十三、统计预测所述目标建筑的周边的交通设施的建设情况是否与所述目标建筑的设计相配套；
参照对步骤一至步骤十三的统计结果进行比对判断所述目标建筑的建筑设计方案是否需要再次进行优化；
当比对结果全部符合步骤一至步骤十三的统计结果时，说明所述目标建筑的建筑设计方案不需要再次进行优化；
当比对结果全部不符合步骤一至步骤十三的统计结果时，说明所述目标建筑的建筑设计方案需要重新设计；
当比对结果符合步骤一至步骤十三的统计结果中的十种结果以上时，说明所述目标建筑的建筑设计方案已优化良好；
当比对结果符合步骤一至步骤十三的统计结果中的十种结果以下时，说明所述目标建筑的建筑设计方案需要进一步进行优化；
其中，当比对结果出现不符合建筑设计消防标准要求时或者不符合所述目标建筑所在地的环保要求时，所述目标建筑的建筑设计方案需要进一步进行优化，直到符合建筑设计消防标准要求时和符合所述目标建筑所在地的环保要求时方达到建筑设计方案已优化良好的标准。
2.根据权利要求1所述的一种用于建筑设计优化方案判断的方法，其特征在于：所述步骤四统计预测所述目标建筑周边的人流量以其周围八千米以内为统计范围。
3.根据权利要求1所述的一种用于建筑设计优化方案判断的方法，其特征在于：所述步骤三所述的停车位的设计数量基于所述目标建筑所在地的私家车车辆普及率所设计，所述停车位的设计位置基于所述目标建筑所在地的十年内的天气情况而确定设置在所述目标建筑的顶部或者所述目标建筑所在地的地下，当所述目标建筑所在地的十年内的天气经常发生洪水时，优选将所述停车位的设计位置设置在所述目标建筑的顶部，当所述目标建筑所在地的十年内的天气没有出现洪水时且在夏季温度较高时，优选将所述停车位的设计位置设置在所述目标建筑所在地的地下。
4.根据权利要求1所述的一种用于建筑设计优化方案判断的方法，其特征在于：所述步骤九中所述目标建筑的炊烟流散方向常年不稳定时，统计设计的所述目标建筑的建筑设计方案是否有炊烟尾气净化装置，如果没有需要重新对所述目标建筑的建筑设计方案进行优化加入所述炊烟尾气净化装置，以确保符合所述目标建筑所在地的环保要求。
5.根据权利要求1所述的一种用于建筑设计优化方案判断的方法，其特征在于：还需要统计预测所述目标建筑的进出口与所述停车位、地铁口、公交车站和出租车上下站之间的距离以及所述目标建筑的进出口位于第几层是否符合建筑设计的标准要求。
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