CN109713614B - 多功能电缆敷设车架 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种多功能电缆敷设车架，包括呈U形设置的架体，架体的两侧转动连接有滚轮，架体内转动连接有的滚筒，滚轮的外侧面上转动连接有长度小于滚轮直径的支撑杆，支撑杆转动平面为竖直方向，支撑杆一端与滚轮的外侧面转动连接，支撑杆另一端连接有万向轮，架体上设有驱动支撑杆向下转动至与滚轮外侧面贴合的驱动件，当想要将车架移动到车斗内时，支撑杆转动到竖直方向，并且支撑杆的转轴与地面之间的距离处于最小值，随后驱动件驱动支撑杆向下转动，支撑杆与地面接触并且最终重新转动到竖直位置，此时支撑杆可以将架体顶起，架体被支撑杆抬高，随后即可移动架体，将架体移动到车斗内，通过设置撑杆，将架体整体抬高，方便运输。

Description

多功能电缆敷设车架

技术领域

本发明涉及电缆敷设技术领域，尤其是涉及一种多功能电缆敷设车架。

背景技术

电缆铺设过程中，由于电缆滚筒质量大，多采用吊车进行吊装。在电缆铺设施工过程中，多采用人工拖拽，容易造成绝缘层破皮，留有安全隐患，而且效率低下，劳动强度大，工作环境恶劣。同时，随着人工成本的增加，给施工单位带来巨大的成本压力。

因此，公告号为CN207994484U的实用新型提供了一种多功能电缆铺设车架，包括架体，转动设置在架体两侧的滚轮，以及设置在架体中部的滚筒，滚筒的转轴与滚轮的转轴通过卡接件连接，当滚轮转动时通过卡接件带动滚筒一起转动，使得缠绕在滚筒上的电缆逐渐从电缆上绕下，实现电缆自动从电缆滚筒上绕下的目的，便于电缆的铺设。

但是在实际使用时，在电缆敷设完毕之后，需要将车架搬运到卡车上拉回，虽然敷设完毕之后的电缆滚筒上已经没有电缆，但是想要将整个车架抬起之后再放置到卡车的车斗内仍然会十分费力。

发明内容

本发明的目的是提供一种多功能电缆敷设车架，可以方便在使用完毕之后，将电缆运输到卡车的车斗内。

本发明的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：一种多功能电缆敷设车架，包括呈U形设置的架体，所述架体的两侧转动连接有滚轮，所述架体内转动连接有用于收卷电缆的滚筒，所述滚轮的外侧面上转动连接有长度小于滚轮直径的支撑杆，所述支撑杆转动平面为竖直方向，所述支撑杆一端与滚轮的外侧面转动连接，所述支撑杆另一端连接有万向轮，所述架体上设有驱动支撑杆向下转动至与滚轮外侧面贴合的驱动件。

通过采用上述技术方案，当电缆敷设完毕想要将车架移动到车斗内时，转动滚轮，将支撑杆转动到竖直方向，并且支撑杆的转轴与地面之间的距离处于最小值，随后驱动件驱动支撑杆向下转动，支撑杆转动180°，支撑杆与地面接触并且最终重新转动到竖直位置，此时支撑杆可以将架体顶起，架体被支撑杆抬高，随后即可移动架体，将架体移动到车斗内，通过设置撑杆，将架体整体抬高，方便运输。

本发明进一步设置为：所述驱动件包括转动设置在架体上的驱动杆，所述驱动杆水平设置并且沿滚筒径向设置，所述驱动杆一端延伸至滚筒下方，所述支撑杆上固定有穿过滚轮后与驱动杆端部固定的拉绳。

通过采用上述技术方案，当想要抬起车架时，转动驱动杆，拉绳缠绕在驱动杆上，拉绳拉动支撑杆朝向滚轮侧面转动，从而驱动支撑杆转动到竖直状态，实现支撑杆的驱动，通过设置驱动杆，可以同时驱动两根支撑杆同步转动，并且操作十分省力。

本发明进一步设置为：所述驱动杆远离拉绳的一端与架体转动连接并且固定连接有链轮，所述链轮与驱动杆同轴设置，所述链轮上套设有呈环形设置的链条，所述架体上设有限制驱动杆单向转动的棘轮装置。

通过采用上述技术方案，使用时，拉动链条，即可实现链轮的驱动，进而带动驱动杆转动，这样即使架体处于升高状态，可以十分方便的实现驱动杆的转动，棘轮装置可以避免驱动杆在拉绳的拉动下出现复位，保证了支撑杆在转动过程中的稳定性。

本发明进一步设置为：所述驱动杆由若干套管依次套接而成，距离架体最远的套管上贯穿设有供拉绳固定的固定孔。

通过采用上述技术方案，在正常绕线的过程中，可以将驱动杆收缩起来，驱动杆不会和缠绕在滚筒上的线缆出现干涉现象，对架体的线缆敷设功能不会造成影响。在使用时，直接将拉绳穿过固定孔后，即可转动驱动杆，固定孔可以方便将拉绳缠绕固定在驱动杆上，实现拉绳与驱动杆的固定。

本发明进一步设置为：所述滚轮外侧面上沿支撑杆长度方向滑移设有滑块，所述支撑杆转动设置在滑块上，所述滚轮外侧面上设有驱动滑块滑移以及固定的固定件。

通过采用上述技术方案，当支撑杆转动到竖直状态之后，固定件可以驱动滑块向下滑动，从而驱动支撑杆再次伸出一部分到滚轮外，进一步提高滚轮的顶起高度，方便进行搬运。

本发明进一步设置为：所述滚轮外侧面上沿支撑杆长度方向滑移设有滑槽，所述固定件包括沿滑槽长度方向设置在滑槽内的螺杆，所述螺杆与滚轮转动连接，所述滑块与螺杆螺纹连接。

通过采用上述技术方案，在使用时，转动螺杆，通过螺纹传动，即可驱动滑块在滑槽内滑动，进而实现滑块的滑移，螺纹传动具有自锁功能，也可以实现滑块的固定，结构简单，操作方便。

本发明进一步设置为：所述滚轮外侧面上设有固定支撑杆的卡扣。

通过采用上述技术方案，在使用时，卡扣可以将支撑杆固定在滚轮的外侧面，有效的避免对车架的正常使用造成影响。

本发明进一步设置为：每个所述滚轮上固定有驱动对应滚轮上螺杆转动的电机。

通过采用上述技术方案， 当需要驱动滑块滑动时，通过驱动电机转动，即可带动螺杆转动，节省人力，减轻工作负担。

综上所述，本发明的有益技术效果为：

1.当想要搬运时，支撑杆可以将架体抬起，方便对架体进行搬运；

2.在操作时，只需要转动驱动杆即可实现支撑杆的驱动，操作简单，使用方便。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图。

图2是本发明的拉绳与固定杆连接示意图。

图3是本发明的链条安装示意图。

图4是本发明的竖直方向剖视图。

图中，1、架体；11、棘爪；2、滚轮；3、支撑杆；31、万向轮；4、滚筒；5、驱动杆；51、套管；52、棘轮；53、链轮；54、固定孔；6、拉绳；7、链条；8、滑槽；81、滑块；82、螺杆；821、电机；9、卡扣。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本发明作进一步详细说明。

参照图1，为本发明公开的一种多功能电缆敷设车架，包括呈U形设置的架体1，在架体1的两侧转动连接有滚轮2，滚轮2可以与地面接触，实现架体1的移动，在架体1的两个支臂之间转动连接有用于收卷电缆的滚筒4，滚轮2的转轴与滚筒4的转轴平行设置，在滚轮2的外侧面上转动连接有长度小于滚轮2直径的支撑杆3，支撑杆3长度小于滚轮2的直径，这样可以避免支撑杆3伸出滚轮2从而影响滚轮2转动，支撑杆3转动平面为竖直方向，支撑杆3的转动平面与滚轮2外侧面平行，并且，支撑杆3的转动轴线靠近滚轮2的边缘，在支撑杆3远离其转轴的一端设有万向轮31，在架体1上还设有驱动支撑杆3向下转动至与滚轮2外侧面贴合的驱动件，当电缆敷设完毕想要将车架移动到车斗内时，转动滚轮2，将滚轮2支撑杆3转动到竖直方向，并且支撑杆3的转轴与地面之间的距离处于最小值，随后驱动件驱动支撑杆3向下转动，支撑杆3转动180°，支撑杆3与地面接触并且最终重新转动到竖直位置，此时支撑杆3可以将架体1顶起，架体1被支撑杆3抬高，随后即可移动架体1，将架体1移动到车斗内，通过设置撑杆，将架体1整体抬高，方便运输。

参照图2以及图3，为了方便实现支撑杆3的驱动，驱动件包括转动设置在架体1上的驱动杆5，驱动杆5水平设置并且沿滚筒4径向设置，驱动杆5设置在滚筒4下方，驱动杆5位于两滚轮2中间位置，在支撑杆3上固定有拉绳6，拉绳6远离支撑杆3的一端穿过滚轮2后固定在驱动杆5上，当想要抬起车架时，转动驱动杆5，拉绳6缠绕在驱动杆5上，拉绳6拉动支撑杆3朝向滚轮2侧面转动，从而驱动支撑杆3转动到竖直状态，实现支撑杆3的驱动，通过设置驱动杆5，可以同时驱动两根支撑杆3同步转动，并且操作十分省力。

参照图2以及图3，为了方便操作驱动杆5转动，在驱动杆5远离拉绳6的一端与架体1转动连接并且固定连接有链轮53，链轮53与驱动杆5同轴设置并且固定连接，链轮53上套设有呈环形设置的链条7，拉动链条7，即可实现链轮53的驱动，进而带动驱动杆5转动，这样即使架体1处于升高状态，可以十分方便的实现驱动杆5的转动，为了避免驱动杆5在拉绳6的拉动下出现复位，在架体1上设有限制驱动杆5单向转动的棘轮52装置，棘轮52装置可以起到限位作用，限制驱动杆5转动，避免在松开链轮53时，驱动杆5出现回退，导致支撑杆3回退。棘轮52装置包括固定在驱动杆5上的棘轮52，棘轮52与驱动杆5同轴设置，在机架上设有与棘轮52配合的棘爪11以及将棘爪11按压在棘轮52上的弹片。

参照图2以及图3，为了不影响滚筒4的绕线操作，驱动杆5由若干套管51依次套接而成，距离架体1最远的套管51上贯穿设有供拉绳6固定的固定孔54，驱动杆5设置成了可伸缩的结构，这样在正常绕线的过程中，可以将驱动杆5收缩起来，驱动杆5不会和缠绕在滚筒4上的线缆出现干涉现象，对架体1的线缆敷设功能不会造成影响。在使用时，直接将拉绳6穿过固定孔54后，即可转动驱动杆5，固定孔54可以方便将拉绳6缠绕固定在驱动杆5上，实现拉绳6与驱动杆5的固定。

参照图3以及图4，为了能够进一步提高支撑杆3的顶起高度，在滚轮2外侧面上沿支撑杆3长度方向滑移设有滑块81，支撑杆3的转轴转动设置在滑块81上，滚轮2外侧面上设有驱动滑块81滑移以及固定的固定件，当支撑杆3转动到竖直状态之后，固定件可以驱动滑块81向下滑动，从而驱动支撑杆3再次伸出一部分到滚轮2外，进一步提高滚轮2的顶起高度，方便进行搬运。

参照图3以及图4，在滚轮2外侧面上沿支撑杆3长度方向滑移设有滑槽8，固定件包括沿滑槽8长度方向设置在滑槽8内的螺杆82，螺杆82与滚轮2转动连接，滑块81与螺杆82螺纹连接。在使用时，转动螺杆82，通过螺纹传动，即可驱动滑块81在滑槽8内滑动，进而实现滑块81的滑移。

参照图2以及图3，为了方便驱动螺杆82转动，在每个滚轮2上固定有驱动对应滚轮2上螺杆82转动的电机821，电机821的输出轴与螺杆82固定连接，当需要驱动滑块81滑动时，通过驱动电机821转动，即可带动螺杆82转动，节省人力，减轻工作负担。此外，为了避免正常工作时支撑杆3垂下，在滚轮2的外侧面上设有固定支撑杆3的卡扣9，卡扣9可以将支撑杆3固定在滚轮2的外侧面，有效的避免对车架的正常使用造成影响。

本实施例的实施原理为：在使用时，当想要将架体1搬运到车斗上的时候，先转动滚轮2，将支撑杆3调整到竖直方向，并且支撑杆3的转轴靠近地面，随后将支撑杆3从卡扣9上取下，支撑杆3带有万向轮31的一端与地面抵接，随后将拉绳6穿过滚轮2之后固定在驱动杆5上，转动驱动杆5，拉绳6被收卷在驱动杆5上，拉绳6拉动支撑杆3朝向滚轮2滑动，最终支撑杆3处于竖直状态，支撑杆3将滚轮2顶起，此时即可滑动架体1，将架体1搬运到车斗上，搬运完毕之后，松开驱动杆5，即可收起支撑杆3。

本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种多功能电缆敷设车架，包括呈U形设置的架体(1)，所述架体(1)的两侧转动连接有滚轮(2)，所述架体(1)内转动连接有用于收卷电缆的滚筒(4)，其特征在于：所述滚轮(2)的外侧面上转动连接有长度小于滚轮(2)直径的支撑杆(3)，所述支撑杆(3)转动平面为竖直方向，所述支撑杆(3)一端与滚轮(2)的外侧面转动连接，所述支撑杆(3)另一端连接有万向轮(31)，所述架体(1)上设有驱动支撑杆(3)向下转动至与滚轮(2)外侧面贴合的驱动件；所述驱动件包括转动设置在架体(1)上的驱动杆(5)，所述驱动杆(5)水平设置并且沿滚筒(4)径向设置，所述驱动杆(5)一端延伸至滚筒(4)下方，所述支撑杆(3)上固定有穿过滚轮(2)后与驱动杆(5)端部固定的拉绳(6)。

2.根据权利要求1所述的多功能电缆敷设车架，其特征在于：所述驱动杆(5)远离拉绳(6)的一端与架体(1)转动连接并且固定连接有链轮(53)，所述链轮(53)与驱动杆(5)同轴设置，所述链轮(53)上套设有呈环形设置的链条(7)，所述架体(1)上设有限制驱动杆(5)单向转动的棘轮(52)装置。

3.根据权利要求1所述的多功能电缆敷设车架，其特征在于：所述驱动杆(5)由若干套管(51)依次套接而成，距离架体(1)最远的套管(51)上贯穿设有供拉绳(6)固定的固定孔(54)。

4.根据权利要求1所述的多功能电缆敷设车架，其特征在于：所述滚轮(2)外侧面上沿支撑杆(3)长度方向滑移设有滑块(81)，所述支撑杆(3)转动设置在滑块(81)上，所述滚轮(2)外侧面上设有驱动滑块(81)滑移以及固定的固定件。

5.根据权利要求4所述的多功能电缆敷设车架，其特征在于：所述滚轮(2)外侧面上沿支撑杆(3)长度方向滑移设有滑槽(8)，所述固定件包括沿滑槽(8)长度方向设置在滑槽(8)内的螺杆(82)，所述螺杆(82)与滚轮(2)转动连接，所述滑块(81)与螺杆(82)螺纹连接。

6.根据权利要求5所述的多功能电缆敷设车架，其特征在于：所述滚轮(2)外侧面上设有固定支撑杆(3)的卡扣(9)。

7.根据权利要求6所述的多功能电缆敷设车架，其特征在于：每个所述滚轮(2)上固定有驱动对应滚轮(2)上螺杆(82)转动的电机(821)。

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