CN109711768A - 商品车用物流管控***、方法及信息数据处理终端 - Google Patents

商品车用物流管控***、方法及信息数据处理终端 Download PDF

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高勐
徐鹏
马新茹
王宗云
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Abstract

本发明公开了一种商品车用物流管控***、方法及信息数据处理终端，属于物流运输技术领域，其特征在于，商品车用物流管控***至少包括：司机操作终端，用于定位、接单和签单；数据终端，用于存储商品车信息、客户信息和企业信息；网络管控终端，用于人机对话；具体为：通过登录窗口核对操作者的操作权限，依据操作权限读取数据终端的部分数据，并依据操作权限向数据终端写入基础数据、向司机操作终端发送指令；所述网络管控终端分别与数据终端、司机操作终端进行数据交互。通过采用上述技术方案，本发明能够实时掌握商品车物流信息、同时根据具体环节状况的改变，能够及时调整运输指令，保证整个物流过程的高效合理运行。

Description

商品车用物流管控***、方法及信息数据处理终端
技术领域
本发明属于物流运输技术领域，尤其涉及一种商品车用物流管控***、方法及信息数据处理终端。
背景技术
众所周知，物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的***，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。世界现代物流业呈稳步增长态势，欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。
传统的物流主要包括下列七大构成部分：物体的运输、仓储、包装、搬运装卸、流通加工、配送以及相关的物流信息等环节。针对于具体的商品车物流***，具体内容包括以下几个方面：用户服务、需求预测、订单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。显然，商品车物流是多个工况的一个复杂结合体，当商品车物流的某一个环节发生故障时，则会导致整个物流***发生瘫痪。
因此，设计开发一种能够实时掌握商品车物流信息、根据具体环节状况的改变能够及时更改运输指令的商品车用物流管控***、方法及信息数据处理终端显得是尤为重要。
发明内容
针对现有技术存在的问题，本发明提供了一种能够实时掌握商品车物流信息、根据具体环节状况的改变能够及时调整运输指令的商品车用物流管控***、方法及信息数据处理终端。
本发明的在于提供：一种商品车用物流管控***，至少包括：
司机操作终端，用于定位、接单和签单；
数据终端，用于存储商品车信息、客户信息和企业信息；
网络管控终端，用于人机对话；具体为：通过登录窗口核对操作者的操作权限，依据操作权限读取数据终端的部分数据，并依据操作权限向数据终端写入基础数据、向司机操作终端发送指令；
所述网络管控终端分别与数据终端、司机操作终端进行数据交互。
通过上述技术方案，使用前，首先向数据终端写入基础数据或修改基础数据；使用时，首先根据订单信息匹配运输车辆和运输路线；然后将匹配结果发送给司机操作终端；随后，司机操作终端接单，根据指令要求进行运输工作；在运输途中，司机操作终端将定位信息实时或定时发送至数据终端；在上述整个物流过程中，工作人员可以通过网络管控终端对运输状态、站点信息和商品车的状态信息进行监控，直至商品车到达目的地。显然，该技术方案能够实时掌握商品车物流信息、同时根据具体环节状况的改变能够及时调整运输指令。
进一步，所述司机操作终端包括定位模块、与网络管控终端进行数据交互的人机交互设备。
进一步，所述商品车信息包括：商品车的品牌型号信息、出厂信息和位置信息；所述客户信息包括4S店信息和消费者的信息；所述企业信息包括销售商信息和运输站点信息。
进一步，所述网络管控终端包括：登录模块，该登录模块包括用户信息录入模块、用户对录入信息进行匹配额校验模块以及权限匹配模块；
进一步，所述网络管控终端还包括数据分析模块，该数据分析模块获取原始参数，该原始参数包括：商品车运输标准在途时间，实际在途时间，运输到达准时率目标；运输台数，商品车实际质损率，商品车运输品质目标；标准响应时间，实际响应时间，任务响应目标；现场标准作业用时，实际作业用时，标准作业遵守目标；
商品车运输到达准时率，商品车质损率，运输任务响应及时率，现场作业标准遵守率。
进一步，在商品车上安装有将商品车的电量信息发送给数据终端的通信模块。
本发明的另一目的在于提供：一种商品车用物流管控***的方法，包括如下步骤：
S1、向数据终端写入基础数据或修改基础数据，具体为：
通过登录窗口登录成功后，依据权限将基础信息写入数据终端或修改数据终端；
S2、根据订单信息匹配运输车辆和运输路线；将匹配结果发送给司机操作终端；
S3、司机操作终端接单，随后根据指令要求进行运输工作；在运输途中，司机操作终端将定位信息实时或定时发送至数据终端；
S4、通过网络管控终端对运输状态、站点信息和商品车的状态信息进行监控，直至商品车到达目的地。
本发明的另一目的在于提供：一种实现商品车用物流管控***的方法的计算机程序，该实现商品车用物流管控***的方法包括：
S1、向数据终端写入基础数据或修改基础数据，具体为：
通过登录窗口登录成功后，依据权限将基础信息写入数据终端或修改数据终端；
S2、根据订单信息匹配运输车辆和运输路线；将匹配结果发送给司机操作终端；
S3、司机操作终端接单，随后根据指令要求进行运输工作；在运输途中，司机操作终端将定位信息实时或定时发送至数据终端；
S4、通过网络管控终端对运输状态、站点信息和商品车的状态信息进行监控，直至商品车到达目的地。
本发明的另一目的在于提供：一种商品车用物流管控***的方法的信息数据处理终端，该实现商品车用物流管控***的方法包括：
S1、向数据终端写入基础数据或修改基础数据，具体为：
通过登录窗口登录成功后，依据权限将基础信息写入数据终端或修改数据终端；
S2、根据订单信息匹配运输车辆和运输路线；将匹配结果发送给司机操作终端；
S3、司机操作终端接单，随后根据指令要求进行运输工作；在运输途中，司机操作终端将定位信息实时或定时发送至数据终端；
S4、通过网络管控终端对运输状态、站点信息和商品车的状态信息进行监控，直至商品车到达目的地。
本发明的另一目的在于提供：.一种计算机可读存储介质，包括指令，当其在计算机上运行时，使得计算机执行商品车用物流管控***的方法，该实现商品车用物流管控***的方法包括：
S1、向数据终端写入基础数据或修改基础数据，具体为：
通过登录窗口登录成功后，依据权限将基础信息写入数据终端或修改数据终端；
S2、根据订单信息匹配运输车辆和运输路线；将匹配结果发送给司机操作终端；
S3、司机操作终端接单，随后根据指令要求进行运输工作；在运输途中，司机操作终端将定位信息实时或定时发送至数据终端；
S4、通过网络管控终端对运输状态、站点信息和商品车的状态信息进行监控，直至商品车到达目的地。
综上所述，本发明的优点及积极效果为：
通过采用上述技术方案：本发明能够实时掌握商品车物流信息，同时根据具体环节状况的改变，能够及时调整运输指令，保证整个物流过程的高效合理运行。通过物流各个环节信息的高度集中，对每一个环节进行有效统筹管理，提高资源利用率，减少浪费。可以及时发现现场及运输公司的问题，进行有针对性的解决，提高运输公司及现场人员的作业水平。能够对各运输数据进行分析，并形成直观的图表进行展示，易于发现运输中的薄弱环节并进行有针对性的改善。支持对多种运输方式的管理，管理更全面、***。
附图说明
图1是本发明实施例提供的结构框图；
图2是本发明实施例提供的流程图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
优选实施例一、请参阅图1，一种商品车用物流管控***，包括：
司机操作终端，用于定位、接单和签单；上述司机操作终端默认为和运输车辆捆绑于一体的，即司机操作终端的位置即为商品车的位置；作为优选实施例，所述司机操作终端包括定位模块、与网络管控终端进行数据交互的人机交互设备；定位模块优选的是GPS定位模块；人机交互设备优选的是手机；
数据终端，用于存储商品车信息、客户信息和企业信息；作为优选：所述商品车信息包括：商品车的品牌型号信息、出厂信息和位置信息；所述客户信息包括4S店信息和消费者的信息；所述企业信息包括销售商信息和运输站点信息；
网络管控终端，用于人机对话；具体为：通过登录窗口核对操作者的操作权限，依据操作权限读取数据终端的部分数据，并依据操作权限向数据终端写入基础数据、向司机操作终端发送指令；
所述网络管控终端分别与数据终端、司机操作终端进行数据交互。作为优选：所述网络管控终端包括：登录模块，该登录模块包括用户信息录入模块、用户对录入信息进行匹配额校验模块以及权限匹配模块。
通过上述技术方案，使用前，首先向数据终端写入基础数据或修改基础数据；使用时，首先根据订单信息匹配运输车辆和运输路线；然后将匹配结果发送给司机操作终端；随后，司机操作终端接单，根据指令要求进行运输工作；在运输途中，司机操作终端将定位信息实时或定时发送至数据终端；在上述整个物流过程中，工作人员可以通过网络管控终端对运输状态、站点信息和商品车的状态信息进行监控，直至商品车到达目的地。显然，该技术方案能够实时掌握商品车物流信息、同时根据具体环节状况的改变能够及时调整运输指令。
作为优选，所述网络管控终端还包括数据分析模块。
为了实现对商品车电量的监控，在商品车上安装有将商品车的电量信息发送给数据终端的通信模块。
优选实施例二、请参阅图2，一种商品车用物流管控***的方法，包括如下步骤：
S1、向数据终端写入基础数据或修改基础数据，具体为：
通过登录窗口登录成功后，依据权限将基础信息写入数据终端或修改数据终端；
S2、根据订单信息匹配运输车辆和运输路线；将匹配结果发送给司机操作终端；
S3、司机操作终端接单，随后根据指令要求进行运输工作；在运输途中，司机操作终端将定位信息实时或定时发送至数据终端；
S4、通过网络管控终端对运输状态、站点信息和商品车的状态信息进行监控，直至商品车到达目的地。
优选实施例三、一种实现商品车用物流管控***的方法的计算机程序，该实现商品车用物流管控***的方法包括：
S1、向数据终端写入基础数据或修改基础数据，具体为：
通过登录窗口登录成功后，依据权限将基础信息写入数据终端或修改数据终端；
S2、根据订单信息匹配运输车辆和运输路线；将匹配结果发送给司机操作终端；
S3、司机操作终端接单，随后根据指令要求进行运输工作；在运输途中，司机操作终端将定位信息实时或定时发送至数据终端；
S4、通过网络管控终端对运输状态、站点信息和商品车的状态信息进行监控，直至商品车到达目的地。
优选实施例四、一种商品车用物流管控***的方法的信息数据处理终端，该实现商品车用物流管控***的方法包括：
S1、向数据终端写入基础数据或修改基础数据，具体为：
通过登录窗口登录成功后，依据权限将基础信息写入数据终端或修改数据终端；
S2、根据订单信息匹配运输车辆和运输路线；将匹配结果发送给司机操作终端；
S3、司机操作终端接单，随后根据指令要求进行运输工作；在运输途中，司机操作终端将定位信息实时或定时发送至数据终端；
S4、通过网络管控终端对运输状态、站点信息和商品车的状态信息进行监控，直至商品车到达目的地。
优选实施例五、一种计算机可读存储介质，包括指令，当其在计算机上运行时，使得计算机执行商品车用物流管控***的方法，该实现商品车用物流管控***的方法包括：
S1、向数据终端写入基础数据或修改基础数据，具体为：
通过登录窗口登录成功后，依据权限将基础信息写入数据终端或修改数据终端；
S2、根据订单信息匹配运输车辆和运输路线；将匹配结果发送给司机操作终端；
S3、司机操作终端接单，随后根据指令要求进行运输工作；在运输途中，司机操作终端将定位信息实时或定时发送至数据终端；
S4、通过网络管控终端对运输状态、站点信息和商品车的状态信息进行监控，直至商品车到达目的地。
在上述实施例中，可以全部或部分地通过软件、硬件、固件或者其任意组合来实现。当使用全部或部分地以计算机程序产品的形式实现，所述计算机程序产品包括一个或多个计算机指令。在计算机上加载或执行所述计算机程序指令时，全部或部分地产生按照本发明实施例所述的流程或功能。所述计算机可以是通用计算机、专用计算机、计算机网络、或者其他可编程装置。所述计算机指令可以存储在计算机可读存储介质中，或者从一个计算机可读存储介质向另一个计算机可读存储介质传输，例如，所述计算机指令可以从一个网站站点、计算机、服务器或数据中心通过有线(例如同轴电缆、光纤、数字用户线(DSL)或无线(例如红外、无线、微波等)方式向另一个网站站点、计算机、服务器或数据中心进行传输)。所述计算机可读取存储介质可以是计算机能够存取的任何可用介质或者是包含一个或多个可用介质集成的服务器、数据中心等数据存储设备。所述可用介质可以是磁性介质，(例如，软盘、硬盘、磁带)、光介质(例如，DVD)、或者半导体介质(例如固态硬盘SolidState Disk(SSD))等。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种商品车用物流管控***，其特征在于，至少包括：
司机操作终端，用于定位、接单和签单；
数据终端，用于存储商品车信息、客户信息和企业信息；
网络管控终端，用于人机对话；具体为：通过登录窗口核对操作者的操作权限，依据操作权限读取数据终端的部分数据，并依据操作权限向数据终端写入基础数据、向司机操作终端发送指令；
所述网络管控终端分别与数据终端、司机操作终端进行数据交互。
2.根据权利要求1所述的商品车用物流管控***，其特征在于，所述司机操作终端包括定位模块、与网络管控终端进行数据交互的人机交互设备。
3.根据权利要求1所述的商品车用物流管控***，其特征在于，所述商品车信息包括：商品车的品牌型号信息、出厂信息和位置信息；所述客户信息包括4S店信息和消费者的信息；所述企业信息包括销售商信息和运输站点信息。
4.根据权利要求1所述的商品车用物流管控***，其特征在于，所述网络管控终端包括：登录模块，该登录模块包括用户信息录入模块、用户对录入信息进行匹配额校验模块以及权限匹配模块。
5.根据权利要求1所述的商品车用物流管控***，其特征在于，所述网络管控终端还包括数据分析模块，该数据分析模块获取原始参数，该原始参数包括：商品车运输标准在途时间，实际在途时间，运输到达准时率目标；运输台数，商品车实际质损率，商品车运输品质目标；标准响应时间，实际响应时间，任务响应目标；现场标准作业用时，实际作业用时，标准作业遵守目标；
商品车运输到达准时率，商品车质损率，运输任务响应及时率，现场作业标准遵守率。
6.根据权利要求1所述的商品车用物流管控***，其特征在于，在商品车上安装有将商品车的电量信息发送给数据终端的通信模块。
7.一种基于权利要求1所述的商品车用物流管控***的方法，其特征在于，包括如下步骤：
S1、向数据终端写入基础数据或修改基础数据，具体为：
通过登录窗口登录成功后，依据权限将基础信息写入数据终端或修改数据终端；
S2、根据订单信息匹配运输车辆和运输路线；将匹配结果发送给司机操作终端；
S3、司机操作终端接单，随后根据指令要求进行运输工作；在运输途中，司机操作终端将定位信息实时或定时发送至数据终端；
S4、通过网络管控终端对运输状态、站点信息和商品车的状态信息进行监控，直至商品车到达目的地。
8.一种实现权利要求7所述商品车用物流管控***的方法的计算机程序。
9.一种实现权利要求7所述商品车用物流管控***的方法的信息数据处理终端。
10.一种计算机可读存储介质，包括指令，当其在计算机上运行时，使得计算机执行权利要求7所述的商品车用物流管控***的方法。
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