CN109709469A - 一种四合一变频调速器负载测试方法及其负载测试夹具 - Google Patents

一种四合一变频调速器负载测试方法及其负载测试夹具 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种四合一变频调速器负载测试方法及其负载测试夹具,通过操作杆转动带动探针固定板上的输入电源探针和输出电源探针对应插拔在四合一变频调速器上设置输入功率端子和输出功率端子上,再将所述空气开关、电感器、输入电源探针、输出电源探针和电机依次串联在负载测试主回路中,从而实现将四合一变频调速器接入负载测试主回路中进行测试,这样无需手动拆卸四合一变频调速器输入输出线,使测试周期变短,提高了四合一变频调速器的测试效率。

Description

一种四合一变频调速器负载测试方法及其负载测试夹具
技术领域
本发明涉及一种变频调速器测试技术领域,尤其涉及一种四合一变频调速器负载测试方法及其负载测试夹具。
背景技术
本测试产品将含7.5KW/7.5KW/2.2KW/1.5KW共4个变频调速器整合成一个四合一变频调速器,负载测试四合一变频调速器时需要手动接卸输入输出线,共有15根(包含3根输入线R-S-T,12根电机线U1-V1-W1,U2-V2-W2,U3-V3-W3和U4-V4-W4),整个测试周期过长,效率低下,本发明即为解决此问题目的设计。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本发明提供一种四合一变频调速器负载测试方法及其负载测试夹具无需手动拆卸输入输出线,使测试周期变短,提高了四合一变频调速器的测试效率。
技术方案:为实现上述目的,本发明的一种四合一变频调速器负载测试方法:包括有测试探针,通过用测试探针与四合一变频调速器的功率端子触碰电性连接,从而四合一变频调速器接入负载测试主回路中进行测试;其具体方法:
第一步,将测试探针接入到负载测试主回路中;所述测试探针包括有输入电源探针和输出电源探针;所述负载测试主回路中包括有空气开关、电感器和电机,所述空气开关、电感器、输入电源探针、输出电源探针和电机依次串联在负载测试主回路中;
第二步,将测试探针与四合一变频调速器接通;所述四合一变频调速器上包括有输入功率端子和输出功率端子,所述输入电源探针与输入功率端子一一对应电性连接,所述输出电源探针与输出功率端子一一对应电性连接;
第三步,对四合一变频调速器通电测试;闭合空气开关,当四合一变频调速器正常通电后,再打开电机启动开关,观察电机的转动性能从而完成对四合一变频调速器的功能测试。通过使用测试探针将四合一变频调速器连接到负载测试主回路中进行测试,不用手动拆卸四合一变频调速器上的输入输出线,检测方便快捷,提高了四合一变频调速器的测试效率。
进一步地,所述四合一变频调速器上设置一组输入功率端子和四组输出功率端子;所述输入电源探针有一组,所述输出电源探针有四组。设置有四组输出电源探针与四合一变频调速器上的四组输出功率端子一一对应,在检测时不用变换输出电源探针的位置,使四合一变频调速器检测更加方便。
进一步地,所述输入电源探针与输出电源探针分别固定在探针固定板上;通过移动探针固定板使输入电源探针和输出电源探针分别与输入功率端子和输出功率端子全部电性连接;便于一个动作将输入电源探针和输出电源探针全部***四合一变频调速器上对应处,节省了连接时间,提升了四合一变频调速器的测试效率。
一种四合一变频调速器负载测试夹具:包括有夹具底座,所述夹具底座上卡设有四合一变频调速器,所述四合一变频调速器的上方设置有输入电源探针和输出电源探针,所述输入电源探针和输出电源探针分别与四合一变频调速器上的输入功率端子和输出功率端子一一对应设置,且所述输入电源探针和输出电源探针分别沿竖直方向升降设置在四合一变频调速器的正上方;所述测试探针下降,测试探针与四合一变频调速器接通,四合一变频调速器通电测试。通过对全部测试探针升降插拔在变频调速器的功率端子内,从而实现变频调速器接通在检测电路内,非常方便省力,提高了变频调速器的检测效率。
进一步地,所述输入电源探针和输出电源探针分别设置在探针固定板的下表面;所述夹具底座的左、右两侧分别设置有与夹具底座上表面垂直的支撑板,两所述支撑板相对表面的上端部分别固定设置有固定架,所述固定架上通过螺柱连接设置有操作杆,所述操作杆绕螺柱相对于固定架在竖直方向转动设置;所述操作杆与探针固定板通过连接片连接设置,所述操作杆向上转动,探针固定板向上提升;操作杆向下转动,探针固定板向下下降。通过只需转动操作杆实现对探针固定板上的检测探针的升降,从而达到了通过检测探针接通四合一变频调速器的目的,通过操作人员转动操作杆降低了检测成本。
进一步地,所述输入电源探针的上固定端和输出电源探针的上固定端分别与探针固定板之间通过弹簧连接设置,所述弹簧的弹性方向与测试探针的升降方向相同。弹簧将输入电源探针和输出电源探针的下连接端弹性压紧在四合一变频调速器上对应的功率端子内,使检测探针与功率端子连接更加紧密,不易脱落。
进一步地,所述夹具底座上还设置有导向柱,所述导向柱的长度方向沿竖直方向设置;所述探针固定板上设置有贯穿探针固定板上下端面的限位孔,所述限位孔的大小与导向柱相配合设置,所述导向柱贯穿限位孔设置;所述探针固定板沿导向柱长度方向竖直升降设置。导向柱对探针固定板上的检测探针起到了定位的作用,使检测探针能够准确***到对应的功率端子内。
进一步地,所述夹具底座上还设置有待测品限位块,若干所述待测品限位块与夹具底座拼接形成“U”形状的限位区间,所述限位区间的大小与四合一变频调速器的外形尺寸相配合设置,所述四合一变频调速器沿限位区间的进料端口水平推入限位区间内。通过限位区间卡设固定四合一变频调速器,对四合一变频调速器起到了定位的作用,使检测探针能够准确***到四合一变频调速器上对应的功率端子内。
有益效果:本发明的一种四合一变频调速器负载测试方法及其负载测试夹具,通过操作杆转动带动探针固定板上的输入电源探针和输出电源探针对应插拔在四合一变频调速器上设置输入功率端子和输出功率端子上,再将所述空气开关、电感器、输入电源探针、输出电源探针和电机依次串联在负载测试主回路中,从而实现将四合一变频调速器接入负载测试主回路中进行测试,这样无需手动拆卸四合一变频调速器输入输出线,使测试周期变短,提高了四合一变频调速器的测试效率。
附图说明
附图1为本发明的负载测试夹具的整体结构示意图;
附图2为本发明的负载测试主回路的接线原理图;
附图3为本发明的附图1中A的局部放大结构示意图;
附图4为本发明的附图1中A的局部放大结构示意图;
附图5为本发明的四合一变频调速器的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作更进一步的说明。
如附图1~5,一种四合一变频调速器负载测试方法:包括有测试探针,通过用测试探针与四合一变频调速器1的功率端子触碰电性连接,从而四合一变频调速器1接入负载测试主回路中进行测试;其具体方法:第一步,将测试探针接入到负载测试主回路中;所述测试探针包括有输入电源探针21和输出电源探针22;所述负载测试主回路中包括有空气开关、电感器和电机,所述空气开关、电感器、输入电源探针21、输出电源探针 22和电机依次串联在负载测试主回路中;第二步,将测试探针与四合一变频调速器1 接通;所述四合一变频调速器1上包括有输入功率端子11和输出功率端子12,所述输入电源探针21与输入功率端子21一一对应电性连接,所述输出电源探针22与输出功率端子12一一对应电性连接;所述四合一变频调速器1上设置一组输入功率端子11和四组输出功率端子12;所述输入电源探针21有一组,所述输出电源探针22有四组。所述输入电源探针21与输出电源探针22分别固定在探针固定板5上;通过移动探针固定板5使输入电源探针21和输出电源探针22分别与输入功率端子11和输出功率端子12 全部电性连接。第三步,对四合一变频调速器1通电测试;闭合空气开关,当四合一变频调速器1正常通电后,再打开电机启动开关,观察电机的转动性能从而完成对四合一变频调速器1的功能测试。
一种四合一变频调速器负载测试夹具:包括有夹具底座3,所述夹具底座3的左、右两侧分别设置有与夹具底座3上表面垂直的支撑板4,两所述支撑板4相对表面的上端部分别固定设置有固定架41,所述固定架41上通过螺柱连接设置有操作杆6,所述操作杆6绕螺柱相对于固定架41在竖直方向转动设置;所述操作杆6与探针固定板5 通过连接片51连接设置,所述操作杆6向上转动,探针固定板5向上提升;操作杆6 向下转动,探针固定板5向下下降,由于变频器调速器体积较大,对应的探针固定板5 较大,在探针固定板5的上方左右两侧设置有操作杆6能够使探针固定板5左右受力均匀,从而不会影响到检测探针的***。所述夹具底座3上卡设有四合一变频调速器1,所述四合一变频调速器1的上方设置有输入电源探针21和输出电源探针22,所述输入电源探针21和输出电源探针22分别设置在探针固定板5的下表面;所述输入电源探针 21和输出电源探针22分别与四合一变频调速器1上的输入功率端子11和输出功率端子 12一一对应设置,且所述输入电源探针21和输出电源探针22分别沿竖直方向升降设置在四合一变频调速器1的正上方;所述测试探针下降,测试探针与四合一变频调速器1 接通,四合一变频调速器1通电测试。,通过操作杆6转动带动探针固定板5上的输入电源探针21和输出电源探针22对应插拔在四合一变频调速器1上设置输入功率端子11 和输出功率端子12上,一次就能够完成全部的接线动作,减少了接线时间,提高了四合一变频调速器的测试效率。
所述输入电源探针21的上固定端221和输出电源探针22的上固定端221分别与探针固定板5之间通过弹簧23连接设置,所述弹簧23的弹性方向与测试探针的升降方向相同。弹簧23将输入电源探针21和输出电源探针22的下连接端弹性压紧在四合一变频调速器1上对应的功率端子内,使检测探针与功率端子连接更加紧密,不易脱落。
所述夹具底座3上还设置有导向柱7,所述导向柱7的长度方向沿竖直方向设置;所述探针固定板5上设置有贯穿探针固定板5上下端面的限位孔,所述限位孔的大小与导向柱7相配合设置,所述导向柱7贯穿限位孔设置;所述探针固定板5沿导向柱7长度方向竖直升降设置,导向柱7对探针固定板5上的检测探针起到了定位的作用。所述夹具底座3上还设置有待测品限位块8,若干所述待测品限位块8与夹具底座3拼接形成“U”形状的限位区间81,所述限位区间81的大小与四合一变频调速器1的外形尺寸相配合设置,所述四合一变频调速器1沿限位区间81的进料端口811水平推入限位区间81内,限位区间81对四合一变频调速器1起到了定位的作用。通过对输入电源探针21、输出电源探针22和四合一变频调速器1分别定位,使输入电源探针21和输出电源探针22能够准确***到四合一变频调速器1上对应的输入功率端子11和输出功率端子12内,避免定位不准确检测探针插错功率端子引起四合一变频调速器1损坏。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种四合一变频调速器负载测试方法,其特征在于:包括有测试探针,通过用测试探针与四合一变频调速器(1)的功率端子触碰电性连接,从而四合一变频调速器(1)接入负载测试主回路中进行测试;其具体方法:
第一步,将测试探针接入到负载测试主回路中;所述测试探针包括有输入电源探针(21)和输出电源探针(22);所述负载测试主回路中包括有空气开关、电感器和电机,所述空气开关、电感器、输入电源探针(21)、输出电源探针(22)和电机依次串联在负载测试主回路中;
第二步,将测试探针与四合一变频调速器(1)接通;所述四合一变频调速器(1)上包括有输入功率端子(11)和输出功率端子(12),所述输入电源探针(21)与输入功率端子(21)一一对应电性连接,所述输出电源探针(22)与输出功率端子(12)一一对应电性连接;
第三步,对四合一变频调速器(1)通电测试;闭合空气开关,当四合一变频调速器(1)正常通电后,再打开电机启动开关,观察电机的转动性能从而完成对四合一变频调速器(1)的功能测试。
2.根据权利要求1所述的一种四合一变频调速器负载测试方法,其特征在于:所述四合一变频调速器(1)上设置一组输入功率端子(11)和四组输出功率端子(12);所述输入电源探针(21)有一组,所述输出电源探针(22)有四组。
3.根据权利要求1所述的一种四合一变频调速器负载测试方法,其特征在于:所述输入电源探针(21)与输出电源探针(22)分别固定在探针固定板(5)上;通过移动探针固定板(5)使输入电源探针(21)和输出电源探针(22)分别与输入功率端子(11)和输出功率端子(12)全部电性连接。
4.一种四合一变频调速器负载测试夹具,其特征在于:包括有夹具底座(3),所述夹具底座(3)上卡设有四合一变频调速器(1),所述四合一变频调速器(1)的上方设置有输入电源探针(21)和输出电源探针(22),所述输入电源探针(21)和输出电源探针(22)分别与四合一变频调速器(1)上的输入功率端子(11)和输出功率端子(12)一一对应设置,且所述输入电源探针(21)和输出电源探针(22)分别沿竖直方向升降设置在四合一变频调速器(1)的正上方;所述测试探针下降,测试探针与四合一变频调速器(1)接通,四合一变频调速器(1)通电测试。
5.根据权利要求4所述的一种四合一变频调速器负载测试夹具,其特征在于:所述输入电源探针(21)和输出电源探针(22)分别设置在探针固定板(5)的下表面;所述夹具底座(3)的左、右两侧分别设置有与夹具底座(3)上表面垂直的支撑板(4),两所述支撑板(4)相对表面的上端部分别固定设置有固定架(41),所述固定架(41)上通过螺柱连接设置有操作杆(6),所述操作杆(6)绕螺柱相对于固定架(41)在竖直方向转动设置;所述操作杆(6)与探针固定板(5)通过连接片(51)连接设置,所述操作杆(6)向上转动,探针固定板(5)向上提升;操作杆(6)向下转动,探针固定板(5)向下下降。
6.根据权利要求5所述的一种四合一变频调速器负载测试夹具,其特征在于:所述输入电源探针(21)的上固定端(221)和输出电源探针(22)的上固定端(221)分别与探针固定板(5)之间通过弹簧(23)连接设置,所述弹簧(23)的弹性方向与测试探针的升降方向相同。
7.根据权利要求5所述的一种四合一变频调速器负载测试夹具,其特征在于:所述夹具底座(3)上还设置有导向柱(7),所述导向柱(7)的长度方向沿竖直方向设置;所述探针固定板(5)上设置有贯穿探针固定板(5)上下端面的限位孔,所述限位孔的大小与导向柱(7)相配合设置,所述导向柱(7)贯穿限位孔设置;所述探针固定板(5)沿导向柱(7)长度方向竖直升降设置。
8.根据权利要求4所述的一种四合一变频调速器负载测试夹具,其特征在于:所述夹具底座(3)上还设置有待测品限位块(8),若干所述待测品限位块(8)与夹具底座(3)拼接形成“U”形状的限位区间(81),所述限位区间(81)的大小与四合一变频调速器(1)的外形尺寸相配合设置,所述四合一变频调速器(1)沿限位区间(81)的进料端口(811)水平推入限位区间(81)内。
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