CN109688151B - 一种交通信息的传输方法、传输***及传输设备 - Google Patents

一种交通信息的传输方法、传输***及传输设备 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种交通信息的传输方法，基于运行控制中心OCC，接收云平台服务器发送的终端设备上传的用户信息，并对用户信息加密后，通过车地无线网络，将加密的用户信息藉由控制主机发送至设于列车的控制器，以使控制器通过加密的用户信息与终端设备建立通信连接以传输交通信息。通过将用户信息加密传输，避免了在交通工具上通信设备较为密集的环境中，用户信息被非法窃取，有效保障了用户信息的安全性。本发明还提供一种交通信息的传输***和传输设备，具有上述有益效果。

Description

一种交通信息的传输方法、传输***及传输设备
技术领域
本发明涉及通信技术领域，特别是涉及一种交通信息的传输方法、传输***及传输设备。
背景技术
移动终端，例如智能手机、平板电脑等在为人们的出行增添了丰富多彩的休闲方式的同时，也会导致人们在乘坐地铁时经常由于分心或者戴耳机未能关注列车的一些重要信息。
许多部件厂商针对上述的问题开发了相关的实现用户终端与乘客信息***交互的***，但是由于列车上的信号设备多，干扰较大，导致传输***的安全性较差，容易泄露乘客的私人信息。
因此，如何提高交通信息传输的安全性，优化用户乘坐交通工具的体验，是本领域技术人员需要解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种交通信息的传输方法、传输***及传输设备，能够提高交通信息传输的安全性，优化用户乘坐交通工具的体验。
为解决上述技术问题，本发明提供一种交通信息的传输方法，
基于运行控制中心OCC，包括：
接收云平台服务器发送的终端设备上传的用户信息；
对所述用户信息进行加密后，通过车地无线网络，将加密的用户信息藉由控制主机发送至设于列车的控制器，以使所述控制器通过所述加密的用户信息与所述终端设备建立通信连接并通过所述通信连接传输交通信息。
可选的，对所述用户信息进行加密后，通过车地无线网络，将加密的用户信息藉由控制主机发送至设于列车的控制器，以使所述控制器通过所述加密的用户信息与所述终端设备建立通信连接并通过所述通信连接传输交通信息，具体包括：
将所述用户信息转换为验证码；
将所述验证码通过所述云平台服务器发送至所述终端设备；
对所述验证码进行加密后，通过所述车地无线网络，藉由所述控制主机发送至所述控制器，以使所述控制器向所述终端设备发送所述加密的验证码，所述终端设备通过核对接收到的所述验证码和所述加密的验证码判断是否建立所述通信连接。
可选的，所述用户信息具体包括所述终端设备的设备ID和随机码，所述设备ID与所述终端设备唯一对应；
相应的，所述将所述用户信息转换为验证码，具体为：
将所述设备ID和所述随机码转化为同一进制后进行求和，采用对称加密算法对求到的和进行加密，得到所述验证码。
可选的，对所述验证码进行加密，具体为：
采用所述对称加密算法对所述验证码进行二次加密。
可选的，所述用户信息还包括用户名、MAC地址和乘客信息。
可选的，还包括：
当接收到翻译库的新版本后，通过所述云平台服务器向所述终端设备发送新版本翻译库，以使所述终端设备通过所述新版本翻译库对所述交通信息进行翻译。
可选的，所述翻译库具体包括关键词和与所述关键词对应的序号。
可选的，还包括：
当接收到所述终端设备上报的通信失败信息后，将所述交通信息发送至所述终端设备。
为解决上述技术问题，本发明还提供一种交通信息的传输***，包括运行控制中心OCC，用于实现上述任意一项所述的交通信息的传输方法，还包括：
终端设备，用于传输所述运行控制中心OCC与所述终端设备之间的数据的云平台服务器以及
乘客信息***；
其中，所述乘客信息***包括用于传输交通信息的控制器以及与所述控制器连接的用于与所述运行控制中心OCC通信的控制主机。
为解决上述技术问题，本发明还提供一种交通信息的传输设备，包括：
存储器，用于存储指令，所述指令包括上述任意一项所述交通信息的传输方法的步骤；
处理器，用于执行所述指令。
本发明所提供的交通信息的传输方法，基于运行控制中心OCC，接收云平台服务器发送的终端设备上传的用户信息，并对用户信息加密后，通过车地无线网络，将加密的用户信息藉由控制主机发送至设于列车的控制器，以使控制器通过加密的用户信息与终端设备建立通信连接以传输交通信息。通过将用户信息加密传输，避免了在交通工具上通信设备较为密集的环境中，用户信息被非法窃取，有效保障了用户信息的安全性。本发明还提供一种交通信息的传输***和传输设备，具有上述有益效果，在此不再赘述。
附图说明
为了更清楚的说明本发明实施例或现有技术的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的第一种交通信息的传输方法的流程图；
图2为本发明实施例提供的一种图1中步骤S11的具体实施方式的流程图；
图3为本发明实施例提供的第二种交通信息的传输方法的流程图；
图4为本发明实施例提供的第三种交通信息的传输方法的流程图；
图5为本发明实施例提供的一种交通信息的传输***的结构示意图；
图6为本发明实施例提供的一种交通信息的传输设备的结构示意图。
具体实施方式
本发明的核心是提供一种交通信息的传输方法、传输***及传输设备，能够提高交通信息传输的安全性，优化用户乘坐交通工具的体验。
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
图1为本发明实施例提供的第一种交通信息的传输方法的流程图。如图1所示，基于运行控制中心OCC，交通信息的传输方法包括：
S10：接收云平台服务器发送的终端设备上传的用户信息。
在具体实施中，终端设备可以为手机、平板电脑、笔记本电脑等。终端设备可以基于互联网，通过APP登录云平台，并上传用户信息，云平台服务器再基于有线或无线的通信方式将终端设备上传的数据发送至运行控制中心OCC。
运行控制中心OCC是单条线路的运行控制中心，实行一线一中心的管理模式。对于城市轨道交通来说，主要是负责一个城市的地铁运营调度。对于地铁来说，则是负责某个区域列车的行调等。
S11：对用户信息进行加密后，通过车地无线网络，将加密的用户信息藉由控制主机发送至设于列车的控制器，以使控制器通过加密的用户信息与终端设备建立通信连接并通过通信连接传输交通信息。
在具体实施中，设于列车的乘客信息***包括控制主机和控制器。控制主机与运行控制中心OCC之间通过车地专用的无线网络进行数据传输。控制器通常为无线控制器，由控制主机进行统一控制。控制主机根据控制器的反馈判断控制器是否处于正常运行状态，如果否，则将出现故障的控制器切换为另一台处于正常状态的控制器。
运行控制中心OCC将用户信息进行加密后，将加密的用户信息通过车地无线网络，发送至乘客信息***中的控制主机，再由控制主机发送至控制器。当终端设备进入控制器的通信范围内后，控制器向终端设备发送加密的用户信息。
加密算法可以采用对称加密或非对称加密算法。如采用非对称加密算法，可以采用终端设备公开的公钥对用户信息进行加密。控制器接收到加密的用户信息后，将加密的用户信息发送至终端设备，当终端设备能够用本地存储的私钥对其进行解密并核实无误后，允许与控制器建立通信连接，从而保证用户信息的安全性。
本发明实施例提供的交通信息的传输方法，基于运行控制中心OCC，接收云平台服务器发送的终端设备上传的用户信息，并对用户信息加密后，通过车地无线网络，将加密的用户信息藉由控制主机发送至设于列车的控制器，以使控制器通过加密的用户信息与终端设备建立通信连接以传输交通信息。通过将用户信息加密传输，避免了在交通工具上通信设备较为密集的环境中，用户信息被非法窃取，有效保障了用户信息的安全性。
图2为本发明实施例提供的一种图1中步骤S11的具体实施方式的流程图。如图2所示，在上述实施例的基础上，在另一实施例中，步骤S11具体包括：
S20：将用户信息转换为验证码。
为便于用户信息的传输，加强用户信息的安全性，可以将用户信息转换为验证码。
如用户信息可以包括设备ID和随机码，其中，设备ID与终端设备唯一对应，随机码可以由终端设备随机生成，则相应的，将用户信息转换为验证码，具体可以为：
将设备ID和随机码转化为同一进制后进行求和，采用对称加密算法对求到的和进行加密，得到验证码。
如将设备ID和随机码转化为16进制并进行求和，并采用对称加密算法进行加密，得到验证码。
可选的，为了方便建档保存，除了设备ID和随机码外，用户信息还可以包括用户名、MAC地址和乘客信息等。
S21：将验证码通过云平台服务器发送至终端设备。
S22：对验证码进行加密后，通过车地无线网络，藉由控制主机发送至控制器，以使控制器向终端设备发送加密的验证码，终端设备通过核对接收到的验证码和加密的验证码判断是否建立通信连接。
在终端设备与控制器建立通信连接之前，云平台服务器是终端设备与运行控制中心OCC之间的通信桥梁。运行控制中心OC将转换得到的验证码发送至云平台服务器。终端设备在接收到云平台服务器发送的验证码和控制器发送的加密的验证码后，通过预先约定的密钥对加密的验证码进行解密，并核对接收到的验证码和解密得到的验证码是否一致，如果一致则允许与控制器建立通信连接。
进一步地，对验证码进行加密，具体可以为：
采用对称加密算法对验证码进行二次加密。
在上述步骤中，通过将用户信息转换为验证码提高了用户信息的安全性，在此基础上，为进一步提高用户信息的安全性，应用对称加密算法对验证码进行二次加密，具体实施方式可以参考将用户信息转换为验证码的具体实施方式。
本发明实施例提供的交通信息的传输方法，在上述实施例的基础上，通过将用户信息转化为验证码，方便用户信息的加密与传输，并通过将用户信息转化为验证码的加密和将验证码的二次加密，更加提高了用户信息的安全性。
图3为本发明实施例提供的第二种交通信息的传输方法的流程图。如图3所示，在上述实施例的基础上，在另一实施例中，交通信息的传输方法还包括：
S30：当接收到翻译库的新版本后，通过云平台服务器向终端设备发送新版本翻译库，以使终端设备通过新版本翻译库对交通信息进行翻译。
为便于信息传输，将交通信息以代码形式传输，而在终端设备上呈现时，需要以文字的形式呈现，因此需要建立交通信息的翻译库。
运行控制中心OCC接收工作人员输入的新版本翻译库，并将新版本翻译库上传至云平台服务器，由云平台服务器将新版本翻译库发送至终端设备，具体可以通过在终端设备的APP发布新版本翻译库。
翻译库具体可以包括关键词和与关键词对应的序号。
如以“0001”表示“起始站”，以“0002”表示“到”，以“0003”表示“了”。终端设备在接收到数字串形式的交通信息后，查询翻译库，将数字串重组为文字形式以对设备用户显示。
本发明实施例提供的交通信息的传输方法，在上述实施例的基础上，通过将交通信息以代码的形式传输，方便了交通信息的传输，进而通过实时更新的翻译库使终端设备识别交通信息的代码转换为便于用户观看的文字，优化了用户体验。
图4为本发明实施例提供的第三种交通信息的传输方法的流程图。如图4所示，在上述实施例的基础上，在另一实施例中，交通信息的传输方法还包括：
S40：当接收到终端设备上报的通信失败信息后，将交通信息发送至终端设备。
在实际应用中，当乘客信息***出现故障时，终端设备无法从控制器获得交通信息，可以通过云平台向运行控制中心OCC发送通信失败信息，再通过3G/4G网络接收运行控制中心OCC发送的交通信息。
本发明实施例提供的交通信息的传输方法，在上述实施例的基础上，还包括在接收到终端设备上报的通信失败信息后，将交通信息发送至终端设备，以降低终端设备无法获得交通信息的几率，提高用户体验。
上文详述了交通信息的传输方法对应的各个实施例，在此基础上，本发明还公开了与上述方法对应的交通信息的传输装置。
图5为本发明实施例提供的一种交通信息的传输***的结构示意图。如图5所示，交通信息的传输方法包括上述任意一项实施例所述的运行控制中心OCC501，还包括：
终端设备502，用于传输运行控制中心OCC501与终端设备502之间的数据的云平台服务器503以及乘客信息***；
其中，乘客信息***包括用于传输交通信息的控制器504以及与控制器504连接的用于与运行控制中心OCC501通信的控制主机506。
在实际应用中，列车上的动态地图505均匀分布，交通信息的传输***可以包括多个控制器504，设置于图5所示的位置，控制主机506可以设置于列车的首端或尾端。各控制器的供电、通信接口(RS485)和以太网通信都和动态地图进行级联，无需单独从乘客信息控制主机接线，且分别在车厢的两端，保证信号的全覆盖。
需要说明的是，图5中的连接关系均可以为无线通信连接关系。
由于装置部分的实施例与方法部分的实施例相互对应，因此装置部分的实施例请参见方法部分的实施例的描述，这里暂不赘述。
图6为本发明实施例提供的一种交通信息的传输设备的结构示意图。如图6所示，该交通信息的传输设备可因配置或性能不同而产生比较大的差异，可以包括一个或一个以上处理器(central processing units，CPU)610(例如，一个或一个以上处理器)和存储器620，一个或一个以上存储应用程序633或数据632的存储介质630(例如一个或一个以上海量存储设备)。其中，存储器620和存储介质630可以是短暂存储或持久存储。存储在存储介质630的程序可以包括一个或一个以上模块(图示没标出)，每个模块可以包括对计算装置中的一系列指令操作。更进一步地，处理器610可以设置为与存储介质630通信，在交通信息的传输设备600上执行存储介质630中的一系列指令操作。
交通信息的传输设备600还可以包括一个或一个以上电源640，一个或一个以上有线或无线网络接口650，一个或一个以上输入输出接口660，和/或，一个或一个以上操作***631，例如Windows ServerTM，Mac OS XTM，UnixTM,LinuxTM，FreeBSDTM等等。
上述图1至图4所描述的交通信息的传输方法中的步骤由交通信息的传输设备基于该图6所示的结构实现。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的交通信息的传输设备及计算机可读存储介质的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。
在本申请所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的方法、***、设备及计算机可读存储介质，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，模块的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个模块或组件可以结合或者可以集成到另一个***，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或模块的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。作为分离部件说明的模块可以是或者也可以不是物理上分开的，作为模块显示的部件可以是或者也可以不是物理模块，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络模块上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。
另外，在本申请各个实施例中的各功能模块可以集成在一个处理模块中，也可以是各个模块单独物理存在，也可以两个或两个以上模块集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的形式实现。
集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，功能调用装置，或者网络设备等)执行本申请各个实施例方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(Read-Only Memory，ROM)、随机存取存储器(Random Access Memory，RAM)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上对本发明所提供的一种交通信息的传输方法、传输***及传输设备进行了详细介绍。说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。
还需要说明的是，在本说明书中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

Claims (9)

1.一种交通信息的传输方法，其特征在于，基于运行控制中心OCC，包括：
接收云平台服务器发送的终端设备上传的用户信息；
将所述用户信息转换为验证码；
将所述验证码通过所述云平台服务器发送至所述终端设备；
对所述验证码进行加密后，通过车地无线网络，将加密后的验证码藉由控制主机发送至设于列车的控制器，以使所述控制器向所述终端设备发送所述加密的验证码，所述终端设备通过预先约定的密钥对所述加密的验证码进行解密，并核对接收到的所述验证码和解密得到的验证码是否一致，如果一致则允许与所述控制器建立通信连接，否则不允许与所述控制器建立通信连接。
2.根据权利要求1所述的传输方法，其特征在于，所述用户信息具体包括所述终端设备的设备ID和随机码，所述设备ID与所述终端设备唯一对应；
相应的，所述将所述用户信息转换为验证码，具体为：
将所述设备ID和所述随机码转化为同一进制后进行求和，采用对称加密算法对求到的和进行加密，得到所述验证码。
3.根据权利要求2所述的传输方法，其特征在于，对所述验证码进行加密，具体为：
采用所述对称加密算法对所述验证码进行二次加密。
4.根据权利要求2所述的传输方法，其特征在于，所述用户信息还包括用户名、MAC地址和乘客信息。
5.根据权利要求1所述的传输方法，其特征在于，还包括：
当接收到翻译库的新版本后，通过所述云平台服务器向所述终端设备发送新版本翻译库，以使所述终端设备通过所述新版本翻译库对所述交通信息进行翻译。
6.根据权利要求5所述的传输方法，其特征在于，所述翻译库具体包括关键词和与所述关键词对应的序号。
7.根据权利要求1所述的传输方法，其特征在于，还包括：
当接收到所述终端设备上报的通信失败信息后，将所述交通信息发送至所述终端设备。
8.一种交通信息的传输***，其特征在于，包括运行控制中心OCC，用于实现权利要求1至7任意一项所述的交通信息的传输方法，还包括：
终端设备，用于传输所述运行控制中心OCC与所述终端设备之间的数据的云平台服务器以及乘客信息***；
其中，所述乘客信息***包括用于传输交通信息的控制器以及与所述控制器连接的用于与所述运行控制中心OCC通信的控制主机。
9.一种交通信息的传输设备，其特征在于，包括：
存储器，用于存储指令，所述指令包括权利要求1至7任意一项所述交通信息的传输方法的步骤；
处理器，用于执行所述指令。
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