CN109668454A - 油和水的热交换*** - Google Patents

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许方根
蒋新云
左涛
刘宇
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    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28DHEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
    • F28D7/00Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall
    • F28D7/10Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits being arranged one within the other, e.g. concentrically
    • F28D7/103Heat-exchange apparatus having stationary tubular conduit assemblies for both heat-exchange media, the media being in contact with different sides of a conduit wall the conduits being arranged one within the other, e.g. concentrically consisting of more than two coaxial conduits or modules of more than two coaxial conduits
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F28HEAT EXCHANGE IN GENERAL
    • F28FDETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F19/00Preventing the formation of deposits or corrosion, e.g. by using filters or scrapers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F28FDETAILS OF HEAT-EXCHANGE AND HEAT-TRANSFER APPARATUS, OF GENERAL APPLICATION
    • F28F9/00Casings; Header boxes; Auxiliary supports for elements; Auxiliary members within casings
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Abstract

本发明公开了油和水的热交换***,包括进水管、进油管、输油泵、抽水泵,还包括热交换管,所述进水管输出的冷却水和进油管中输送的高温油,在热交换管中进行交换,所述热交换管为夹套管,所述夹套管包括内管和外管,所述内管中流动的是高温油,在内管中高温油流动方式为上进下出,所述外管和内管之间的间隙设置了进水口和出水口,所述进水口和出水口之间流动的是冷却水,所述冷却水的流动方式为下进上出,从而来冷却高温油。本发明所述的继油和水的热交换***,可以将车间高温油从40‑45℃降温到30‑32℃,有利于车间拉丝的进行。

Description

油和水的热交换***
技术领域
本发明属于热交换设施领域,具体涉及油和水的热交换***。
背景技术
在铝镁线缆生产压铸过程中,使用到拉丝油在,拉丝油在拉扒过程中,主要起到对拉丝模具和线材进行冷却、清洗、润滑的作用。拉丝油在拉丝过程中,吸收了线材与模具之间的摩擦热量,温度升高,当油温上升到一定程度后,其粘度会下降导致润滑效果变差,随之丧失或者减弱其本身的功能特性,即冷却与润滑功能。因此降低拉丝油的初始温度,是铝镁线缆生产过程中急需解决的技术问题。
发明内容
为解决以上技术问题,本发明采用以下技术方案:
油和水的热交换***,包括进水管、进油管、输油泵、抽水泵,还包括热交换管,所述进水管输出的冷却水和进油管中输送的高温油,在热交换管中进行交换,所述热交换管为夹套管,所述夹套管包括内管和外管,所述内管中流动的是高温油,在内管中高温油流动方式为上进下出,所述外管和内管之间的间隙设置了进水口和出水口,所述进水口和出水口之间流动的是冷却水,所述冷却水的流动方式为下进上出,从而来冷却高温油。
优选的,所述热交换管分为两列并联排布,单列热交换管的数量≥8。
更优选的,所述进油管位于热交换管上方,两侧分出分油支管,所述分油支管分别连接到同侧的热交换管内管上。
优选的,所述输油泵将生产车间的高温油通过进油管输送到夹套管,经过夹套管冷却后,流入到位于夹套管下方的盛油池。
优选的,所述抽水泵将水池中的冷却水通过进水管输出到进水支管中,所述冷却水在夹套管中下进上出,流入到循环水管中,所述循环水管连接到水池中。
优选的,所述进水管下面铺设挡水板,所述挡水板将盛油池覆盖住。
优选的,所示高温油的温度40-45℃。
优选的,所述冷却水的温度为25-28℃。
优选的,所述夹套管为2-4个夹套管通过进水口和出水口串联形成。
优选的,所述高温油经过热交换管冷却后,温度为30-32℃。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:
1、本发明所述的继油和水的热交换***,可以将车间高温油从40-45℃降温到30-32℃,有利于车间拉丝的进行。
2、热交换器为车间常用的夹套管,而且通过并联多个夹套管的方式,能够迅速的将车间的高温油进行冷却,提高冷却效率,同时也提升了车间旧管路的使用率。
拉丝油采用高性能硫化猪油和硫化脂肪酸酯为主剂调和而成,用于铜、铝、不锈钢等线材的拉拔加工,具有极好的极压抗磨性,不会造成工件拉毛、拉伤,提高光洁度,有效延长模具寿命。拉丝油在拉扒过程中,作用原理如下所述:
1、拉丝油冷却作用:金属在磨擦过程中会产生大量的热量,如果不及时带走,会引起表面的局部高温,而导致金属性质变化,流动的润滑油是非常重要的散热渠道。低粘度的散热较快,高粘度的润滑油散热较慢,因此选择过高粘度的润滑油不利于摩擦热的及时散发。
2、拉丝油除锈作用:由于工作环境中其他介质的影响,以及润滑油本身在使用过程中的老化而产生的腐蚀性物质,容易引起金属锈蚀,润滑油抑制这种倾向的能力。
3、拉丝油密封作用:摩擦界面始终存在着不同程度的间隙,而设备在工作工作中往往产生较大的压力,需润滑油提供良好的密封性能,否则将导致功率的损失。
因此,在铝镁线缆生产中,拉丝油的主要能起到降温的效果。拉丝油很滑腻能降低铝镁合金线和拉丝眼膜的摩擦,眼膜的使用寿命会长一些,拉丝的时候,把线径粗的拉成细的会产生很大的热量,还有少量的合金粉会挤出来,这个时候拉丝油可以起降温和清洗的作用。
附图说明
图1是本发明所述油和水的热交换***的正视图;
图2是本发明所述油和水的热交换***的左视图;
其中:1-进水管、2-进油管、3-输油泵、4-抽水泵、5-热交换管、6-循环水管、7-挡水板、8-支架、21-分油支管、51-内管、52-外管、53-进水口、54-出水口。
具体实施方式
下面进一步描述本发明的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。
实施例1
如图1和图2所示油和水的热交换***,油和水的热交换***,包括进水管1、进油管2、输油泵3、抽水泵4,还包括热交换管5,所述进水管1输出的冷却水和进油管2中输送的高温油,在热交换管5中进行交换,所述热交换管5为夹套管,所述夹套管包括内管51和外管52,所述内管51中流动的是高温油,在内管51中高温油流动方式为上进下出,所述外管52和内管51的间隙设置了进水口53和出水口54,所述进水口53和出水口54之间流动的是冷却水,53和出水口54分别设置在夹套管的上下端,所述冷却水的流动方式为下进上出,从而来冷却高温油。
所述热交换管5分为两列并联排布,单列热交换管5的数量为8个。
所述进油管2位于热交换管5上方,两侧分出分油支管21,所述分油支管21分别连接到同侧的热交换管内管51上。
所述输油泵3将生产车间的高温油通过进油管2输送到夹套管5,经过夹套管5冷却后,流入到位于夹套管5下方的盛油池。
所述冷却水在夹套管5中下进上出,流入到循环水管6中,所述循环水管6连接到水池中。
所述进水管2下面铺设挡水板7,所述挡水板7将盛油池覆盖住。
所示高温油的温度40℃。
所述冷却水的温度为25℃。
所述夹套管5为2个夹套管5通过进水口53和出水口54串联形成。
实施例2
所述热交换管5分为两列并联排布,单列热交换管的数量为10个。
所示高温油的温度45℃。
所述冷却水的温度为28℃。
所述夹套管为4个夹套管通过进水口53和出水口54串联形成。
其他结构和连接同实施例1一致。
实施例3
所述热交换管5分为两列并联排布,单列热交换管的数量为9个。
所示高温油的温度43℃。
所述冷却水的温度为27℃。
所述夹套管5为3个夹套管通过进水口53和出水口54形成。
其他结构和连接同实施例1一致。
检测了实施例1-3出油的温度,经过冷却后的高温油,实施例1初始油温为30℃,实施例2初始油温为32℃、实施例3初始油温为31℃,下表为初始油温30-35℃时,拉丝油对拉丝效果的影响表。
因此可以当初始油温30-32℃时,作拉丝油进行铝镁合金拉丝工艺过程,可以得到出线合格的线缆,当温度过高,会造成润滑和降温效果不好,加大铝镁合金线和拉丝眼膜的摩擦,产生很大的热量,若拉丝油初始温度较高,则不能很好的对模具和合金线进行降温,因此会发生出现线缆直径不达标,变小的问题。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明,不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干等同替代或明显变型,而且性能或用途相同,都应当视为属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.油和水的热交换***,包括进水管、进油管、输油泵、抽水泵,其特征在于:还包括热交换管,所述进水管输出的冷却水和进油管中输送的高温油,在热交换管中进行交换,所述热交换管为夹套管,所述夹套管包括内管和外管,所述内管中流动的是高温油,在内管中高温油流动方式为上进下出,所述外管和内管之间的间隙设置了进水口和出水口,所述进水口和出水口之间流动的是冷却水,所述冷却水的流动方式为下进上出,从而来冷却高温油。
2.根据权利要求1所述的油和水的热交换***,其特征在于:所述热交换管分为两列并联排布,单列热交换管的数量≥8。
3.根据权利要求2所述的油和水的热交换***,其特征在于:所述进油管位于热交换管上方,两侧分出分油支管,所述分油支管分别连接到同侧的热交换管内管上。
4.根据权利要求1所述的油和水的热交换***,其特征在于:所述输油泵将生产车间的高温油通过进油管输送到夹套管,经过夹套管冷却后,流入到位于夹套管下方的盛油池。
5.根据权利要求1所述的油和水的热交换***,其特征在于:所述抽水泵将水池中的冷却水通过进水管输出到进水支管中,所述冷却水在夹套管中下进上出,流入到循环水管中,所述循环水管连接到水池中。
6.根据权利要求4所述的油和水的热交换***,其特征在于:所述进水管下面铺设挡水板,所述挡水板将盛油池覆盖住。
7.根据权利要求1所述的油和水的热交换***,其特征在于:所示高温油的温度40-45℃。
8.根据权利要求1所述的油和水的热交换***,其特征在于:所述冷却水的温度为25-28℃。
9.根据权利要求1所述的油和水的热交换***,其特征在于:所述夹套管为2-4个夹套管通过进水口和出水口串联形成。
10.根据权利要求1所述的油和水的热交换***,其特征在于:所述高温油经过热交换管冷却后,温度为30-32℃。
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