CN109664480B - 轮胎半成品低温冷却循环*** - Google Patents
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Abstract
一种轮胎半成品低温冷却循环***包括若干水箱、若干第一循环泵、若干板式换热器、若干浸泡水槽、第一冷却塔、低温循环水进水总管、联动线进水总管、联动线回水总管、第二冷却塔、低温循环水回水总管、大循环进水总管、大循环出水总管、若干阀门,所述水箱、第一循环泵、板式换热器的数量相同,第一冷却塔的出水口与低温循环水进水总管的进水口连通,水箱的进水口与低温循环水进水总管、联动线回水总管的出水口连通,水箱的出水口与第一循环泵的进水口连通,第一循环泵、大循环水进水总管的出水口与板式换热器的热水进水口连通,以使水进入板式换热器进行换热,板式换热器的冷水出水口与低温循环水回水总管连通。
Description
技术领域
本发明涉及轮胎制造技术领域,尤其涉及一种轮胎半成品低温冷却循环***。
背景技术
在全钢子午线轮胎半成品挤出过程中,影响半成品质量的因素很多,如胶料性能的变化、操作手法的不同、设备精度的不同、工艺条件的不同等。其中半成品的冷却水循环***对半成品的尺寸稳定有着关键作用。
半成品挤出温度大约在120℃,经过联动线强制收缩、传送辊道、上坡运输带进入联动线喷淋/浸泡冷却水槽;为保证半成品充分冷却,裁断后半成品尺寸稳定,需要将半成品温度冷却到40℃以下。传统的半成品冷却水循环***,每条生产线均由循环水箱、液位传感器、水泵、喷淋冷却装置、浸泡水槽以及各管路组成。联动线上的浸泡水槽有效冷却长度大约在100m;水箱中的冷却水为低温循环冷却水,由水泵输送到喷淋装置和浸泡水槽,然后浸泡水槽的水和喷淋水再回到水箱中,循环使用,水箱中水位达到一定位置时,才由外部管路给水箱内补水。由于水箱容积一定,整个循环***散热能力差,冷却水温度过高,半成品在联动线上不能充分冷却,因此半成品尺寸无法保证稳定,影响成品胎质量性能。为降低冷却水温度,需将水箱中的水排出,再补充冷却水。尤其在夏季温度较高,冷却水温经常出现超温现象,不能保证半成品的冷却质量。
发明内容
有鉴于此,有必要提供一种节约用水且提高冷却能力的轮胎半成品低温冷却循环***。
一种轮胎半成品低温冷却循环***包括若干水箱、若干第一循环泵、若干板式换热器、若干喷淋/浸泡水槽、第一冷却塔、低温循环水进水总管、联动线进水总管、联动线回水总管、第二冷却塔、低温循环水回水总管、大循环进水总管、大循环出水总管、若干阀门,所述水箱、第一循环泵、板式换热器的数量相同,第一冷却塔的出水口与低温循环水进水总管的进水口连通,水箱的进水口与低温循环水进水总管、联动线回水总管的出水口连通,水箱的出水口与第一循环泵的进水口连通,第一循环泵、大循环水进水总管的出水口与板式换热器的热水进水口连通,以使水进入板式换热器进行换热,板式换热器的冷水进水口与低温循环水进水总管的出水口连通,以使经过第一冷却塔冷却的水对板式换热器中的热水管道进行降温,板式换热器的冷水出水口与低温循环水回水总管连通,以使升温后的水重新进入第一冷却塔进行冷却,联动线进水总管的进水口与板式换热器的热水出水口连通,以将经过板式换热器冷却的水引入联动线进水总管,联动线进水总管设有与喷淋/浸泡水槽数量相同的出水口,以将冷却后的水引入喷淋/浸泡水槽,联动线回水总管设有与喷淋/浸泡水槽数量相同的进水口,以将喷淋/浸泡水槽冷却半成品后的热水进入联动线回水总管,联动线回水总管的出水口与水箱连通,以将热水引入水箱进行冷却;
所述水箱设有第一进水口、第二进水口、第一出水口,所述水箱的第一进水口与低温循环水进水总管的出水口连通,所述水箱的第二进水口与联动线回水总管的出水口连通;所述低温循环水进水总管、水箱的第一出水口上设有阀门;所述水箱的第一出水口与第一循环泵的进水口通过管道连通,第一循环泵的出水口与板式换热器的热水进水口连通,以将水箱中的热水排入换热器进行冷却,水箱和第一循环泵连接的管道上设有阀门;
所述低温循环水进水总管、联动线进水总管、低温循环水回水总管、大循环进水总管、大循环出水总管上设有阀门;
所述低温循环水回水总管与板式换热器连接的管道上设有阀门;第一循环泵与板式换热器连接的管道上设有阀门。
优选的,所述水箱设有第二出水口,相应的,轮胎半成品低温冷却循环***还包括若干第二循环泵,第二循环泵的数量与水箱的数量相同,水箱的第二出水口与第二循环泵的进水口通过管道连通,且该管道上设有阀门;第二循环泵的出水口与板式换热器的进水口通过管道连通,且该管道上设有阀门。
优选的,所述水箱上设有溢水管、排水管,溢水管和排水管与外界的下水管道连通,排水管上设有阀门。
优选的,所述轮胎半成品低温冷却循环***还包括控制器,相应的阀门为电动阀,控制器与电动阀电性连接,以控制电动阀的运行,所述水箱还设有液位传感器,液位传感器与控制器电性连接,液位传感器采集水箱内的实时液位信息并以电信号的形式传输至控制器,控制器将该电信号生成实时液位值,控制器还设有基础低液位值、基础高液位值,当实时液位值小于基础低液位值时,控制器控制电动阀打开使外界的水进入水箱;当实时液位值高于基础高液位值时,控制器控制电动阀关闭。
优选的,所述板式换热器的出水口处还设有温度传感器,温度传感器与控制器电性连接,温度传感器采集板式换热器出水口处的实时温度信息并以电信号的形式传输至控制器,控制器将该电信号生成实时温度值,控制器设有基础温度值,当实时温度值大于基础温度值时,控制器通过控制电动阀使水进入第二冷却塔,当实时温度值小于基础温度值时,控制器通过控制电动阀使水进入喷淋/浸泡水槽。
优选的,所述水箱还设有PH自动控制***,以使工作人员了解水箱中水的 PH信息,以通过调节水的PH防止水腐蚀橡胶。
有益效果:本发明的轮胎半成品低温冷却循环***与现有技术相比,通过板式换热器、第一冷却塔、第二冷却塔复合式降温,能够有效降低循环水的温度,使胎面在喷淋/浸泡水槽内充分的冷却,有效保证了胎面压出尺寸的稳定性,提高了成品胎的质量。同时,由于能够有效降温,不用再通过水箱排水换水的方式降低循环***中的水温,因此减小了水箱排水的频率,提高了水的利用率,节约了用水。
附图说明
图1为本发明的轮胎半成品低温冷却循环***的结构示意图。
图2为本发明的轮胎半成品低温冷却循环***的水的流向图。
图中:轮胎半成品低温冷却循环***10、水箱11、液位传感器110、溢水管111、排水管112、下水管道113、PH自动控制***114、第一循环泵12、板式换热器 13、冷水进水口131、冷水出水口132、热水进水口133、热水出水口134、温度传感器135、喷淋/浸泡水槽14、第一冷却塔15、低温循环水进水总管16、联动线进水总管17、联动线回水总管18、第二冷却塔19、低温循环水回水总管 20、大循环进水总管21、大循环出水总管22、若干阀门23、第二循环泵24。
具体实施方式
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
请参看图1和图2,一种轮胎半成品低温冷却循环***10包括若干水箱11、若干第一循环泵12、若干板式换热器13、若干喷淋/浸泡水槽14、第一冷却塔 15、低温循环水进水总管16、联动线进水总管17、联动线回水总管18、第二冷却塔19、低温循环水回水总管20、大循环进水总管21、大循环出水总管22、若干阀门23,所述水箱11、第一循环泵12、板式换热器13的数量相同,第一冷却塔15的出水口与低温循环水进水总管16的进水口连通,水箱11的进水口与低温循环水进水总管16、联动线回水总管18的出水口连通,水箱11的出水口与第一循环泵12的进水口连通,第一循环泵12、大循环水进水总管21的出水口与板式换热器13的热水进水口133连通,以使水进入板式换热器13进行换热,板式换热器13的冷水进水口132与低温循环水进水总管16的出水口连通,以使经过第一冷却塔15冷却的水对板式换热器13中的热水管道进行降温,板式换热器13的冷水出水口132与低温循环水回水总管20连通,以使升温后的水重新进入第一冷却塔15进行冷却,联动线进水总管17的进水口与板式换热器13的热水出水口134连通,以将经过板式换热器13冷却的水引入联动线进水总管17,联动线进水总管17设有与喷淋/浸泡水槽14数量相同的出水口,以将冷却后的水引入喷淋/浸泡水槽14,联动线回水总管18设有与喷淋/浸泡水槽14数量相同的进水口,以将喷淋/浸泡水槽14冷却半成品后的热水进入联动线回水总管18,联动线回水总管18的出水口与水箱11连通,以将热水引入水箱11进行冷却;
所述水箱11设有第一进水口、第二进水口、第一出水口,所述水箱11的第一进水口与低温循环水进水总管16的出水口连通,所述水箱11的第二进水口与联动线回水总管18的出水口连通;所述低温循环水进水总管16、水箱11 的第一出水口上设有阀门23;所述水箱11的第一出水口与第一循环泵12的进水口通过管道连通,第一循环泵12的出水口与板式换热器13的热水进水口133 连通,以将水箱11中的热水排入换热器进行冷却,水箱11和第一循环泵12连接的管道上设有阀门23;
所述低温循环水进水总管16、联动线进水总管17、低温循环水回水总管20、大循环进水总管21、大循环出水总管22上设有阀门23;
所述低温循环水回水总管20与板式换热器13连接的管道上设有阀门23;第一循环泵12与板式换热器13连接的管道上设有阀门23。
当第一循环泵12出现故障时,***就不能够使用,为了保证***的稳定性,进一步的,所述水箱11设有第二出水口,相应的,轮胎半成品低温冷却循环***10还包括若干第二循环泵24,第二循环泵24的数量与水箱11的数量相同,水箱11的第二出水口与第二循环泵24的进水口通过管道连通,且该管道上设有阀门23;第二循环泵24的出水口与板式换热器13的进水口通过管道连通,且该管道上设有阀门23。
所述第一循环泵12和第二循环泵24所在的管道上前后均设置一个阀门23,这样在循环泵出现故障时就可以将水箱11出水口处的阀门23关闭,以便于检修。由于水的走向的控制频率较高,在循环泵后面再设置一个阀门23,当阀门 23出现问题时,就可以通过关闭其中一个阀门23,对另一个阀门23进行检修。
进一步的,所述水箱11上设有溢水管111、排水管112,溢水管111和排水管112与外界的下水管道113连通,排水管112上设有阀门23。
进一步的,所述轮胎半成品低温冷却循环***10还包括控制器,相应的阀门23为电动阀,控制器与电动阀电性连接,以控制电动阀的运行,所述水箱11 还设有液位传感器110,液位传感器110与控制器电性连接,液位传感器110采集水箱11内的实时液位信息并以电信号的形式传输至控制器,控制器将该电信号生成实时液位值,控制器还设有基础低液位值、基础高液位值,当实时液位值小于基础低液位值时,控制器控制电动阀打开使外界的水进入水箱11;当实时液位值高于基础高液位值时,控制器控制电动阀关闭。
进一步的,所述板式换热器13的出水口处还设有温度传感器135,温度传感器135与控制器电性连接,温度传感器135采集板式换热器13出水口处的实时温度信息并以电信号的形式传输至控制器,控制器将该电信号生成实时温度值,控制器设有基础温度值,当实时温度值大于基础温度值时,控制器通过控制电动阀使水进入第二冷却塔19,当实时温度值小于基础温度值时,控制器通过控制电动阀使水进入喷淋/浸泡水槽14。
在设置温度传感器135后,可以更加便捷的控制水的流向,例如控制器设有一预定温度,当温度传感器135检测的实时温度高于预定温度时,说明水箱 11中的水温较高,不适合浸泡冷却,那么控制器就可以通过控制电动阀将水全部导入大循环回水管,使水通过第二冷却塔19进行降温,如果温度还是高于预定温度,那么就继续循环,知道水温满足要求,如此,可以使喷淋/浸泡水槽14 的水温更加稳定,从而更利于产品质量的提升。如果水箱11中的水温较低,那么控制器就可以通过控制电动阀将水箱11中的水直接倒入联动线进水总管17,从而更利于节水和节能。
进一步的,所述水箱11还设有PH自动控制***114,以使工作人员了解水箱11中水的PH信息,以通过调节水的PH防止水腐蚀橡胶。
所述第一冷却塔15的循环水有两个作用,第一是为水箱11提供冷却水,第二是对板式换热器13中的热水管道进行换热,即对进入联动线进水总管17 中的水进行降温。由于部分第一冷却塔15中的循环式会进入水箱11,长此以往,循环水会逐渐变少。因此在一较佳实施方式中,可以将水箱11中多余的水通过排水管补充到第一冷却塔15中,或者引入外部***的水。同时水箱11中的水有两部分补充,水箱11中的水在理论上会逐渐增多。但实际上,部分水会蒸发到外界,如果有多余的水,也可以通过溢水管排出。
本发明的轮胎半成品低温冷却循环***10在工作时,第二冷却塔19 或水箱11中的水经过板式换热器13的换热进入联动线进水总管17,进而到达喷淋/浸泡水槽14对轮胎进行冷却降温。水箱11中的水有两部分来源,一部分来源于喷淋/浸泡水槽14经过冷却降温后的热水,另一部分来源于第一冷却塔 15冷却后的水。这两部分水进入水箱11中混合后,温度会比浸泡水槽14内的水温低。一般在夏季,水箱11内的水温为45℃左右,流出水箱11的水需要通过板式换热器13进行冷却后流入联动线进水总管17供喷淋/浸泡水槽14使用。必要时,部分流出水箱11的水还可以再流入大循环回水总管,再经过第二冷却塔19降温后再从板式换热器13流出进入联动线进水总管17。经过第二冷却塔 19降温后的水还可以预先与水箱11流出的水进行混合,然后进入板式换热器 13。在冬天,水箱11中的水温在25℃左右,这样的水温已经能够满足冷却需要。因此,可以通过关闭大循环回水总管和大循环进水总管21的阀门23。即不需要通过第二冷却塔19冷却后的水与水箱11中流出的水在板式换热器13处换热来进一步降低水箱11流出的水的水温,减小了第二冷却塔19中的低温循环水的使用。同时低温循环水也不需要提升至第二冷却塔19,从而降低了能耗,节约了成本。
以上所揭露的仅为本发明较佳实施例而已,当然不能以此来限定本发明之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本发明权利要求所作的等同变化,仍属于发明所涵盖的范围。
Claims (6)
1.一种轮胎半成品低温冷却循环***,其特征在于:包括若干水箱、若干第一循环泵、若干板式换热器、若干喷淋/浸泡水槽、第一冷却塔、低温循环水进水总管、联动线进水总管、联动线回水总管、第二冷却塔、低温循环水回水总管、大循环进水总管、大循环出水总管、若干阀门,所述水箱、第一循环泵、板式换热器的数量相同,第一冷却塔的出水口与低温循环水进水总管的进水口连通,水箱的进水口与低温循环水进水总管、联动线回水总管的出水口连通,水箱的出水口与第一循环泵的进水口连通,第一循环泵、大循环水进水总管的出水口与板式换热器的热水进水口连通,以使水进入板式换热器进行换热,板式换热器的冷水进水口与低温循环水进水总管的出水口连通,以使经过第一冷却塔冷却的水对板式换热器中的热水管道进行降温,板式换热器的冷水出水口与低温循环水回水总管连通,以使升温后的水重新进入第一冷却塔进行冷却,联动线进水总管的进水口与板式换热器的热水出水口连通,以将经过板式换热器冷却的水引入联动线进水总管,联动线进水总管设有与喷淋/浸泡水槽数量相同的出水口,以将冷却后的水引入喷淋/浸泡水槽,联动线回水总管设有与喷淋/浸泡水槽数量相同的进水口,以将喷淋/浸泡水槽冷却半成品后的热水进入联动线回水总管,联动线回水总管的出水口与水箱连通,以将热水引入水箱进行冷却;
所述水箱设有第一进水口、第二进水口、第一出水口,所述水箱的第一进水口与低温循环水进水总管的出水口连通,所述水箱的第二进水口与联动线回水总管的出水口连通;所述低温循环水进水总管、水箱的第一出水口上设有阀门;所述水箱的第一出水口与第一循环泵的进水口通过管道连通,第一循环泵的出水口与板式换热器的热水进水口连通,以将水箱中的热水排入换热器进行冷却,水箱和第一循环泵连接的管道上设有阀门;
所述低温循环水进水总管、联动线进水总管、低温循环水回水总管、大循环进水总管、大循环出水总管上设有阀门;
所述低温循环水回水总管与板式换热器连接的管道上设有阀门;第一循环泵与板式换热器连接的管道上设有阀门。
2.如权利要求1所述的轮胎半成品低温冷却循环***,其特征在于:所述水箱设有第二出水口,相应的,轮胎半成品低温冷却循环***还包括若干第二循环泵,第二循环泵的数量与水箱的数量相同,水箱的第二出水口与第二循环泵的进水口通过管道连通,且该管道上设有阀门;第二循环泵的出水口与板式换热器的进水口通过管道连通,且该管道上设有阀门。
3.如权利要求1所述的轮胎半成品低温冷却循环***,其特征在于:所述水箱上设有溢水管、排水管,溢水管和排水管与外界的下水管道连通,排水管上设有阀门。
4.如权利要求1所述的轮胎半成品低温冷却循环***,其特征在于:所述轮胎半成品低温冷却循环***还包括控制器,相应的阀门为电动阀,控制器与电动阀电性连接,以控制电动阀的运行,所述水箱还设有液位传感器,液位传感器与控制器电性连接,液位传感器采集水箱内的实时液位信息并以电信号的形式传输至控制器,控制器将该电信号生成实时液位值,控制器还设有基础低液位值、基础高液位值,当实时液位值小于基础低液位值时,控制器控制电动阀打开使外界的水进入水箱;当实时液位值高于基础高液位值时,控制器控制电动阀关闭。
5.如权利要求4所述的轮胎半成品低温冷却循环***,其特征在于:所述板式换热器的出水口处还设有温度传感器,温度传感器与控制器电性连接,温度传感器采集板式换热器出水口处的实时温度信息并以电信号的形式传输至控制器,控制器将该电信号生成实时温度值,控制器设有基础温度值,当实时温度值大于基础温度值时,控制器通过控制电动阀使水进入第二冷却塔,当实时温度值小于基础温度值时,控制器通过控制电动阀使水进入喷淋/浸泡水槽。
6.如权利要求5所述的轮胎半成品低温冷却循环***,其特征在于:所述水箱还设有PH自动控制***,以使工作人员了解水箱中水的PH信息,以通过调节水的PH防止水腐蚀橡胶。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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