CN109656238A - 一种发动机燃油控制***测试设备用电子控制器 - Google Patents

一种发动机燃油控制***测试设备用电子控制器 Download PDF

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王大巍
徐方林
陈山雄
廖冰
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    • G05BCONTROL OR REGULATING SYSTEMS IN GENERAL; FUNCTIONAL ELEMENTS OF SUCH SYSTEMS; MONITORING OR TESTING ARRANGEMENTS FOR SUCH SYSTEMS OR ELEMENTS
    • G05B23/00Testing or monitoring of control systems or parts thereof
    • G05B23/02Electric testing or monitoring
    • G05B23/0205Electric testing or monitoring by means of a monitoring system capable of detecting and responding to faults
    • G05B23/0218Electric testing or monitoring by means of a monitoring system capable of detecting and responding to faults characterised by the fault detection method dealing with either existing or incipient faults
    • G05B23/0221Preprocessing measurements, e.g. data collection rate adjustment; Standardization of measurements; Time series or signal analysis, e.g. frequency analysis or wavelets; Trustworthiness of measurements; Indexes therefor; Measurements using easily measured parameters to estimate parameters difficult to measure; Virtual sensor creation; De-noising; Sensor fusion; Unconventional preprocessing inherently present in specific fault detection methods like PCA-based methods

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Abstract

本发明涉及控制器技术领域,且公开了一种发动机燃油控制***测试设备用电子控制器,包括AD598激励源模块、差动变压器传感器、AD598信号调理模块、MCU微控制单元以及阀门,所述AD598激励源模块与差动变压器传感器之间通过电信号连接,所述差动变压器传感器与AD598信号调理模块之间通过电信号连接,所述AD598信号调理模块与MCU控制模块之间通过电信号连接,所述MCU控制模块与阀门之间通过电信号连接。该发动机燃油控制***测试设备用电子控制器,能够使得电子控制器的设计周期短,同时还具备通用性强和控制稳定的优点。

Description

一种发动机燃油控制***测试设备用电子控制器
技术领域
本发明涉及控制器技术领域,具体为一种发动机燃油控制***测试设备用电子控制器。
背景技术
RVDT(Rotary Variable Differential Transformer)是旋转可变差动变压器缩写,属于角位移传感器。即把机械部件的的旋转传递到角位移传感器的轴上,带动与之相连的扰流片/铁心,改变线圈中的感应电压/电感量,输出与旋转角度成比例的电压/电流信号。RVDT非接触设计,具有无限分辨率、使用寿命长,精度高的特点,可实现360°转动测量,广泛应用于球阀阀位、液压泵、叉车、机器人、风机等设备的传动和反馈控制。
LVDT(Linear Variable Differential Transformer)是线性可变差动变压器的缩写,属于直线位移传感器。工作原理简单地说是铁芯可动变压器。它由一个初级线圈,两个次级线圈,铁芯,线圈骨架,外壳等部件组成。LVDT工作过程中,铁心的运动不能超出线圈的线性范围,否则将产生非线性值,因此所有的LVDT均有一个线性范围。
要测量RVDT/LVDT,则需要给其加固定频率,固定电压的激励电源,现在使用的普遍测试电子传感器的解决方案通用差,不同型号的差动变压器传感器其激励源要求的电压频率不一样。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种发动机燃油控制***测试设备用电子控制器,具备能够使得电子控制器的设计周期短,同时还具备通用性强和控制稳定等优点,解决了现在市面上普遍测试电子传感器的解决方案通用差,不同型号的差动变压器传感器其激励源要求的电压频率不一样的问题。
(二)技术方案
为实现上述的目的,本发明提供如下技术方案:一种发动机燃油控制***测试设备用电子控制器,包括AD598激励源模块、差动变压器传感器、AD598信号调理模块、MCU控制模块以及阀门,其特征在于:所述AD598激励源模块与差动变压器传感器之间通过电信号连接,所述差动变压器传感器与AD598信号调理模块之间通过电信号连接,所述AD598信号调理模块与MCU控制模块之间通过电信号连接,所述MCU控制模块与阀门之间通过电信号连接。
优选的,所述AD598电压调节模块,包括信号电压频率调节和信号电压幅度调节。
优选的,所述MCU控制模块包括MCU微控制单元、数据处理模块、显示模块和阀门控制模块。
优选的,所述AD598激励源模块通过电路使其产生激励信号频率调节到稳定的频率,然后通过运放放大信号功率,最终产生驱动差动变压器传感器的激励源。
优选的,所述AD598信号调理模块是将差动变压器传感器输出的模拟信号,转变成稳定干净的信号,具体由AD598信号调理模块的信号调理电路完成。
优选的,所述阀门控制模块采用PID算法和驱动电路控制阀门的开度。
优选的,所述AD598激励源模块通过可调电阻器调节电压频率和幅度。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种发动机燃油控制***测试设备用电子控制器,具备以下有益效果:
该发动机燃油控制***测试设备用电子控制器,通过AD598激励源模块通过可调电阻器来调节激励信号的频率和幅度,通过AD598信号调理模块将差动变压器传感器输出的模拟信号,转变成稳定干净的信号,这样才能提高传感器的灵敏度。MCU控制模块通过数据处理模块对AD598信号调理模块的信号进行处理,根据处理结果来控制阀门,MCU微控制单元根据数据处理模块的处理结果和阀门的反馈信息,向阀门控制模块下达指令,对阀门的开度进行控制,使控制结果达到预期目的,从而缩短电子控制器的设计周期,同时还具备通用性强和控制稳定的优点。
附图说明
图1为本发明提出的一种发动机燃油控制***测试设备用电子控制器的模块图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,一种发动机燃油控制***测试设备用电子控制器,包括AD598激励源模块、差动变压器传感器、AD598信号调理模块、MCU微控制单元以及阀门,所述AD598激励源模块与差动变压器传感器之间通过电信号连接,所述差动变压器传感器与AD598信号调理模块之间通过电信号连接,所述AD598信号调理模块与MCU之间通过电信号连接,所述MCU与阀门之间通过电信号连接。
AD598电压调节模块,包括信号电压频率调节和信号电压幅度调节。
MCU控制模块包括MCU、数据处理模块、显示模块和阀门控制模块。
AD598激励源模块通过可调电阻使其产生激励信号频率调节到稳定的频率,然后通过运放放大信号功率,最终产生驱动差动变压器传感器的激励源。
AD598信号调理模块是将差动变压器传感器输出的模拟信号,转变成稳定干净的信号,具体由AD598信号调理模块的信号调理电路完成。
优选的,所述阀门控制模块采用PID算法和驱动电路控制阀门的开度。
优选的,所述AD598激励源模块通过可调电阻器调节电压频率和幅度。
综上所述,该发动机燃油控制***测试设备用电子控制器,通过AD598激励源模块通过可调电阻器来调节激励信号的频率和幅度,通过AD598信号调理模块将差动变压器传感器输出的模拟信号,转变成稳定干净的信号,这样才能提高传感器的灵敏度。MCU控制模块通过数据处理模块对AD598信号调理模块的信号进行处理,根据处理结果来控制阀门,MCU微控制单元根据数据处理模块的处理结果和阀门的反馈信息,向阀门控制模块下达指令,对阀门的开度进行控制,使控制结果达到预期目的,从而缩短电子控制器的设计周期,同时还具备通用性强和控制稳定的优点。
需要说明的是,术语“包括”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种发动机燃油控制***测试设备用电子控制器,包括AD598激励源模块、差动变压器传感器、AD598信号调理模块、MCU控制模块以及阀门,其特征在于:所述AD598激励源模块与差动变压器传感器之间通过电信号连接,所述差动变压器传感器与AD598信号调理模块之间通过电信号连接,所述AD598信号调理模块与MCU控制模块之间通过电信号连接,所述MCU控制模块与阀门之间通过电信号连接。
2.根据权利要求1所述的一种发动机燃油控制***测试设备用电子控制器,其特征在于:所述AD598电压调节模块,包括信号电压频率调节和信号电压幅度调节。
3.根据权利要求1所述的一种发动机燃油控制***测试设备用电子控制器,其特征在于:所述MCU控制模块包括MCU微控制单元、数据处理模块、显示模块和阀门控制模块。
4.根据权利要求1所述的一种发动机燃油控制***测试设备用电子控制器,其特征在于:所述AD598激励源模块通过可调电阻使其产生激励信号频率调节到稳定的频率,然后通过运放放大信号功率,最终产生驱动差动变压器传感器的激励源。
5.根据权利要求1所述的一种发动机燃油控制***测试设备用电子控制器,其特征在于:所述AD598信号调理模块是将差动变压器传感器输出的模拟信号,转变成稳定干净的信号,具体由AD598信号调理模块的信号调理电路完成。
6.根据权利要求3所述的一种发动机燃油控制***测试设备用电子控制器,其特征在于:所述阀门控制模块采用PID算法和驱动电路控制阀门的开度。
7.根据权利要求1所述的一种发动机燃油控制***测试设备用电子控制器,其特征在于:所述AD598激励源模块通过可调电阻器调节电压频率和幅度。
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