CN109639061A - 一种后雨刮电机的停车位置安装结构 - Google Patents

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陈令芳
熊蔚
刘春猛
赵云深
王国文
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    • H02K11/20—Structural association of dynamo-electric machines with electric components or with devices for shielding, monitoring or protection for measuring, monitoring, testing, protecting or switching
    • H02K11/21—Devices for sensing speed or position, or actuated thereby
    • H02K11/215—Magnetic effect devices, e.g. Hall-effect or magneto-resistive elements
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    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
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  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
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Abstract

本发明公开了一种后雨刮电机的停车位置安装结构，其特征在于：电子模块(1)安装在安装板(3)上，传感器(2)安装在电子模块(1)的底面，电机减速部分安装于减壳体(10)型腔内，电机减速部分包括斜齿轮(9)、摆轴(4)、齿轮部件(5)和摇臂(6)装配在一起组成的传动部分，扇形齿轮(12)通过小轴(8)安装于斜齿轮(9)上，磁环(7)固定于小轴(8)位置；电机装配好后传感器(2)与磁环(7)重合的位置正好为雨刮刮刷的极限位置即电机的停车位置；所述传感器(2)选择霍尔传感器或光电传感器。本发明主要是利用传感器和磁环来确定电机停车位置，节约了大量空间，简化了雨刮电机的结构，有利于实现电机小型化。

Description

一种后雨刮电机的停车位置安装结构
技术领域
本发明涉及电机领域，具体地涉及一种后雨刮电机的停车位置安装结构。
背景技术
现有的后雨刮器电机，停车原理为机械停车，即在刷架环部件或压盖上设置弹簧片，在减速部件斜齿轮上铆接滑板，在电机运行过程中，滑板上的停车位置运动到弹簧片位置时，电机获取到停车位置信号进行停车，这种纯机械滑动结构占用空间比较大，结构较复杂，不利于电机小型化。
发明内容
本发明的目的在于提供一种后雨刮电机的停车位置安装结构，该结构主要是利用霍尔传感器和磁环来确定电机停车位置，节约了大量空间，简化了雨刮电机的结构，有利于实现电机小型化。
本发明的目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的：一种后雨刮电机的停车位置安装结构，电子模块1安装在安装板3上，传感器2安装在电子模块1的底面，电机减速部分安装于减壳体10型腔内，电机减速部分包括斜齿轮9、摆轴4、齿轮部件5和摇臂6装配在一起组成的传动部分，扇形齿轮12通过小轴8安装于斜齿轮9上，磁环7固定于小轴8位置；电机装配好后传感器2与磁环7重合的位置正好为雨刮刮刷的极限位置即电机的停车位置；所述传感器2选择霍尔传感器或光电传感器。
通过安装板3上的接口给电机通电后，电机启动运行，蜗杆11带动斜齿轮9沿顺时针转动，带动固定在斜齿轮9上的传动部件进行往复运动，即磁环7也进行往复运动；当磁环7运动到传感器2的位置时，传感器2检测到磁场信号，传感器2的输出引脚电平发生变化，电子模块1上的控制芯片检测到传感器2输出引脚电平的变化即检测到电机停车信号，此时如果电机收到停车命令则控制芯片控制电机停车。
所述电子模块1安装于安装板3是通过焊接方式安装。
所述传感器2通过传感器配合部件13安装在斜齿轮9上方或扇形齿轮12上方。
所述传感器2形状为矩形或圆形。
所述传感器配合部件13的材料选择磁性材料或金属材料，其形状为圆环或长方形。
本发明与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知，本发明主要是利用传感器和磁环来确定电机停车位置，节约了大量空间，简化了雨刮电机的结构，有利于实现电机小型化。
附图说明
图1是本发明后雨刮电机分解示意图，
图2是本发明实施例1后雨刮电机工作示意图（方形传感器安装在扇形齿轮12上、圆形传感器配合部件13），
图3是本发明实施例2后雨刮电机工作示意图（圆形传感器安装在斜齿轮9上、圆形传感器配合部件13），
图4是本发明实施例3后雨刮电机工作示意图（圆形传感器安装在扇形齿轮12上、圆形传感器配合部件13），
图5是本发明实施例4后雨刮电机工作示意图（圆形传感器安装在斜齿轮9上、方形传感器配合部件13），
图6是本发明实施例5后雨刮电机工作示意图（圆形传感器安装在扇形齿轮12上、方形传感器配合部件13）。
图中标记：1、电子模块，2、传感器，3、安装板，4、摆轴，5、齿轮部件，6、摇臂，7、磁环， 8、小轴， 9、斜齿轮， 10、减壳体，11、蜗杆，12、扇形齿轮，13、传感器配合部件。
具体实施方式
以下结合附图及较佳实施例，对依据本发明提出的一种后雨刮电机的停车位置安装结构具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
一种后雨刮电机的停车位置安装结构，电子模块1安装在安装板3上，传感器2安装在电子模块1的底面，电机减速部分安装于减壳体10型腔内，电机减速部分包括斜齿轮9、摆轴4、齿轮部件5和摇臂6装配在一起组成的传动部分，扇形齿轮12通过小轴8安装于斜齿轮9上，磁环7固定于小轴8位置；电机装配好后传感器2与磁环7重合的位置正好为雨刮刮刷的极限位置即电机的停车位置；所述传感器2选择霍尔传感器或光电传感器。如图1。
本发明工作原理：当通过安装板3上的接口给电机通电后，电机启动运行，蜗杆11带动斜齿轮9沿顺时针转动，带动固定在斜齿轮9上的传动部件进行往复运动，即磁环7也进行往复运动。当磁环7运动到传感器2的位置时，传感器2检测到磁场信号，传感器2的输出引脚电平发生变化，电子模块1上的控制芯片检测到传感器2输出引脚电平的变化即检测到电机停车信号，此时如果电机收到停车命令则控制芯片控制电机停车。如图2。
所述电子模块1安装于安装板3是通过焊接方式安装。
所述传感器2通过传感器配合部件13安装在斜齿轮9上方或扇形齿轮12上方。如图3、4所示、或图5、6所示。
所述传感器2形状为矩形或圆形。如图3、4所示。
所述传感器配合部件13的材料选择磁性材料或金属材料，其形状为圆环或长方形。如图5、6所示。
本发明主要是利用传感器和磁环来确定电机停车位置，节约了大量空间，简化了雨刮电机的结构，有利于实现电机小型化。
本专利所保护的范围不局限于以上所介绍结构，所有根据以上结构变换出来的通过传感器配合伴随机构往复运动部件确定停车位置的相类似结构都在本专利的保护范围之内。本专利所适用电机不限于后雨刮电机，包括前雨刮电机以及其他电机等。

Claims (5)

1.一种后雨刮电机的停车位置安装结构，其特征在于：电子模块(1)安装在安装板(3)上，传感器(2)安装在电子模块(1)的底面，电机减速部分安装于减壳体(10)型腔内，电机减速部分包括斜齿轮(9)、摆轴(4)、齿轮部件(5)和摇臂(6)装配在一起组成的传动部分，扇形齿轮(12)通过小轴(8)安装于斜齿轮(9)上，磁环(7)固定于小轴(8)位置；电机装配好后传感器(2)与磁环(7)重合的位置正好为雨刮刮刷的极限位置即电机的停车位置；所述传感器(2)选择霍尔传感器或光电传感器。
2.如权利要求1所述的一种后雨刮电机的停车位置安装结构，其特征在于：所述电子模块(1)安装于安装板(3)是通过焊接方式安装。
3.如权利要求1所述的一种后雨刮电机的停车位置安装结构，其特征在于：所述传感器(2)通过传感器配合部件(13)安装在斜齿轮(9)上方或扇形齿轮(12)上方。
4.如权利要求1或2或3所述的一种后雨刮电机的停车位置安装结构，其特征在于：所述传感器(2)形状为矩形或圆形。
5.如权利要求4所述的一种后雨刮电机的停车位置安装结构，其特征在于：所述传感器配合部件(13)的材料选择磁性材料或金属材料，其形状为圆环或长方形。
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