CN109606110A - 一种具有报警功能的汽车仪表装置 - Google Patents
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Abstract
本发明为一种具有报警功能的汽车仪表装置，包括仪表主体、车速显示区、油量显示区、温度显示区、压板、拉块、蜂鸣器以及警示灯，所述仪表主体内部分别设置有车速显示区、油量显示区以及温度显示区，所述车速显示区的最高刻度端和油量显示区的最低刻度端均固定安装有压力检测件，所述压力检测件包括连接柱和小型压力传感器。此具有报警功能的汽车仪表装置通过在仪表主体上设置压力检测件检测油量过低或者车速过高时指针打在压力检测件的压力，并转化为电信号传给单片机，单片机通过蜂鸣器发出警报，并通过两个警示灯显示处是车速过高还是油量过低，提醒车主。
Description
技术领域
本发明涉及仪器仪表技术领域，具体为一种具有报警功能的汽车仪表装置。
背景技术
现有的汽车仪表功能单一，只能起到显示汽车车速、油量的数据，不能在油量过低时或车速过高时对车主进行提醒，而车主开车时很少有注意力去观看到表盘上的车速和油量情况，因此在汽车仪表上设置警报提醒的功能十分必要，可以有效地降低车辆事故的发生。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种具有报警功能的汽车仪表装置，以改进上述背景技术中提出的问题，本发明设计合理。
为了改进上述问题，本发明是通过如下的技术方案来体现：一种具有报警功能的汽车仪表装置，包括仪表主体、车速显示区、油量显示区、温度显示区、压板、拉块、蜂鸣器以及警示灯，所述仪表主体内部分别设置有车速显示区、油量显示区以及温度显示区，所述车速显示区的最高刻度端和油量显示区的最低刻度端均固定安装有压力检测件，所述压力检测件包括连接柱和小型压力传感器，所述连接柱与仪表主体固定连接，所述小型压力传感器固定安装于连接柱上，所述仪表主体左右两侧均活动连接有拉块，所述拉块一端贯穿仪表主体，延伸至仪表主体内部与压板固定连接，所述压板与弹簧一端固定连接，所述弹簧另一端与仪表主体固定连接，所述压板与仪表主体之间设置有镜片。
作为本发明的一种优选实施方式，所述仪表主体底部分别固定安装有蓄电池、单片机以及警示灯，所述蓄电池和小型压力传感器均与单片机的输入端电连接，所述单片机的输出端分别与蜂鸣器和警示灯电连接，所述单片机的型号为ATF1508AS。
作为本发明的一种优选实施方式，所述镜片采用钢化玻璃材料制成。
本发明的有益效果：本发明的一种具有报警功能的汽车仪表装置，包括仪表主体、车速显示区、油量显示区、温度显示区、压板、拉块、蜂鸣器、警示灯、弹簧、镜片、蓄电池、单片机、压力检测件。
1.此具有报警功能的汽车仪表装置通过在仪表主体上设置压力检测件检测油量过低或者车速过高时指针打在压力检测件的压力，并转化为电信号传给单片机，单片机通过蜂鸣器发出警报，并通过两个警示灯显示处是车速过高还是油量过低，提醒车主。
2.此具有报警功能的汽车仪表装置通过设置拉块可以伸缩拉动压板，通过压板实现对镜片的固定，修改维修仪表是，只需要拉动拉块即可接触对镜片的固定，进而对仪表内部进行维修。
本发明在一定程度上弥补了背景技术中的不足之处。
附图说明
图1为本发明一种具有报警功能的汽车仪表装置的整体结构示意图；
图2为本发明一种具有报警功能的汽车仪表装置的部分结构示意图；
图3为本发明一种具有报警功能的汽车仪表装置的部分结构示意图。
图中：1、仪表主体，2、车速显示区，3、油量显示区，4、温度显示区，5、压板，6、拉块，7、蜂鸣器，8、警示灯，9、弹簧，10、镜片，11、蓄电池，12、单片机，13、压力检测件。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1至图3，本发明提供一种技术方案：一种具有报警功能的汽车仪表装置，包括仪表主体1、车速显示区2、油量显示区3、温度显示区4、压板5、拉块6、蜂鸣器7以及警示灯8，所述仪表主体1内部分别设置有车速显示区2、油量显示区3以及温度显示区4，所述车速显示区2的最高刻度端和油量显示区3的最低刻度端均固定安装有压力检测件13，所述压力检测件13包括连接柱和小型压力传感器，所述连接柱与仪表主体1固定连接，所述小型压力传感器固定安装于连接柱上，所述仪表主体1左右两侧均活动连接有拉块6，所述拉块6一端贯穿仪表主体1，延伸至仪表主体1内部与压板5固定连接，所述压板5与弹簧9一端固定连接，所述弹簧9另一端与仪表主体1固定连接，所述压板5与仪表主体1之间设置有镜片10。
工作原理：通过在仪表主体1上设置压力检测件13检测油量过低或者车速过高时指针打在压力检测件13的压力，并转化为电信号传给单片机12，单片机12通过蜂鸣器7发出警报，并通过两个警示灯8显示处是车速过高还是油量过低，提醒车主，通过设置拉块6可以伸缩拉动压板5，通过压板5实现对镜片10的固定，修改维修仪表是，只需要拉动拉块6即可接触对镜片10的固定，进而对仪表内部进行维修。
作为本发明的一种优选实施方式，所述仪表主体1底部分别固定安装有蓄电池11、单片机12以及警示灯8，所述蓄电池11和小型压力传感器均与单片机12的输入端电连接，所述单片机12的输出端分别与蜂鸣器7和警示灯8电连接，所述单片机12的型号为ATF1508AS，压力检测件13将检测到的压力转化为电信号传给单片机12，单片机12通过蜂鸣器7发出警报，并通过两个警示灯8显示处是车速过高还是油量过低，提醒车主。
作为本发明的一种优选实施方式，所述镜片10采用钢化玻璃材料制成，保证了镜片10的强度。
本发明的特点：此具有报警功能的汽车仪表装置通过通过在仪表主体1上设置压力检测件13检测油量过低或者车速过高时指针打在压力检测件13的压力，并转化为电信号传给单片机12，单片机12通过蜂鸣器7发出警报，并通过两个警示灯8显示处是车速过高还是油量过低，提醒车主。
此具有报警功能的汽车仪表装置通过通过设置拉块6可以伸缩拉动压板5，通过压板5实现对镜片10的固定，修改维修仪表是，只需要拉动拉块6即可接触对镜片10的固定，进而对仪表内部进行维修。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (2)
1.一种具有报警功能的汽车仪表装置，包括仪表主体（1）、车速显示区（2）、油量显示区（3）、温度显示区（4）、压板（5）、拉块（6）、蜂鸣器（7）以及警示灯（8），其特征在于，所述仪表主体（1）内部分别设置有车速显示区（2）、油量显示区（3）以及温度显示区（4），所述车速显示区（2）的最高刻度端和油量显示区（3）的最低刻度端均固定安装有压力检测件（13），所述压力检测件（13）包括连接柱和小型压力传感器，所述连接柱与仪表主体（1）固定连接，所述小型压力传感器固定安装于连接柱上，所述仪表主体（1）左右两侧均活动连接有拉块（6），所述拉块（6）一端贯穿仪表主体（1），延伸至仪表主体（1）内部与压板（5）固定连接，所述压板（5）与弹簧（9）一端固定连接，所述弹簧（9）另一端与仪表主体（1）固定连接，所述压板（5）与仪表主体（1）之间设置有镜片（10）；
所述仪表主体（1）底部分别固定安装有蓄电池（11）、单片机（12）以及警示灯（8），所述蓄电池（11）和小型压力传感器均与单片机（12）的输入端电连接，所述单片机（12）的输出端分别与蜂鸣器（7）和警示灯（8）电连接，所述单片机（12）的型号为ATF1508AS；所述镜片（10）采用钢化玻璃材料制成。
2.根据权利要求1所述的一种具有报警功能的汽车仪表装置，其特征在于，所述弹性增强筋（9）和抗变形内半环（7）均采用弹簧钢材料制成。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110693637A (zh) * | 2019-10-14 | 2020-01-17 | 温州医科大学附属第二医院、温州医科大学附属育英儿童医院 | 呼吸可视化脊柱侧弯矫正装置 |
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2018
- 2018-11-08 CN CN201811326363.9A patent/CN109606110A/zh not_active Withdrawn
Cited By (2)
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| CN110693637B (zh) * | 2019-10-14 | 2021-09-03 | 温州医科大学附属第二医院、温州医科大学附属育英儿童医院 | 呼吸可视化脊柱侧弯矫正装置 |
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| PB01 | Publication | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20190412 |
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| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |