CN109540965A - ***破片驱动能力评价装置及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种***破片驱动能力评价装置及方法,包括8号***、起爆药柱、壳体、驱动***、蒙皮和破片,所述起爆药柱通过胶粘固定在所述壳体一端的安装孔内,所述起爆药柱一端安装有8号***,另一端与填充在所述壳体内部的驱动***连接,所述壳体另一端通过螺纹连接有蒙皮,所述破片采用灌封胶灌装方式与所述蒙皮进行连接。通过该装置,获得不同***驱动破片的速度,并通过见证靶板统计破片的完整性,由破片速度和破片完整性综合评价不同***对破片的驱动能力。
Description
技术领域
本发明涉及破片杀伤战斗部技术领域,尤其涉及一种***破片驱动能力评价装置及方法。
背景技术
破片杀伤战斗部是常规战斗部的一种重要类型,其依靠***驱动破片产生的动能对目标进行毁伤,在打击地面高价值飞机、雷达、防空反导阵地等目标以及大型预警机、电子战飞机等空中目标方面具有突出的效果。在破片杀伤类战斗部的设计中,一个非常关心的因素就是***对破片的驱动能力,即***驱动破片获得较高动能的能力。破片的动能由破片速度和破片质量两个因素决定,为了使破片获得较高的速度,往往需要***具有较高的威力;但是,使破片获得较高动能,还需要保证破片具有相当的质量,***威力太强,则在驱动过程中容易造成破片的破碎,使破片的动能降低,打击能力下降。
发明内容
本发明提出一种***破片驱动能力评价装置及方法,用以评价不同***对破片的驱动能力,从而为破片杀伤战斗部的设计和装药选型提供参考。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的:
一种***破片驱动能力评价装置,包括8号***、起爆药柱、壳体、驱动***、蒙皮和破片,所述起爆药柱通过胶粘固定在所述壳体一端的安装孔内,所述起爆药柱一端安装有8号***,另一端与填充在所述壳体内部的驱动***连接,所述壳体另一端通过螺纹连接有蒙皮,所述破片采用灌封胶灌装方式与所述蒙皮进行连接。
作为进一步优化,所述壳体采用轻质高强度钛合金材料TC4、TC11、TC18中的一种;所述蒙皮采用铝合金材料2A11、2A12、2024、6005中的一种,所述蒙皮与所述破片连接部分厚度为2mm;所述破片形状为球形、方形、圆柱形和三棱柱形,材料为钨合金W273、W252或低碳钢10钢、20钢。
本发明的另一方面提供一种***破片驱动能力评价装置的评价方法,通过8号***1起爆评价装置,评价装置起爆时距离地面高度2.5m,评价装置前5m处通过6mm厚的Q235钢见证板对破片进行拦截,见证板中心与评价装置中心在一条水平线上,见证板尺寸为评价装置尺寸的5倍;见证板和评价装置中间采用断通靶网对破片速度进行测试,断通靶网的网孔小于破片直径。
作为进一步优化,综合破片的驱动速度和破片的完整性对***破片驱动能力F进行评价,***对破片的驱动能力为F=X3×V2;
式中,F:驱动能力;V:驱动速度;X:质量因子。
作为进一步优化,破片的驱动速度V由断通靶网测试获得;***驱动破片的质量因子由表征,其中Xi1、Xi2、Xi3为某一枚破片在见证靶板上穿孔或嵌入轮廓三个方向的尺寸。
本发明的有益效果在于:
本发明的一种***破片驱动能力评价装置及方法,通过该评价装置,获得不同***驱动破片的速度,并通过见证靶板统计破片的完整性,由破片速度和破片完整性综合评价不同***对破片的驱动能力。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要实用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实施例的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的***破片驱动能力评价装置示意图。
图中:1-8号***;2-起爆药柱;3-壳体;4-驱动***;5-蒙皮;6-破片。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本发明所保护的范围。
如图1所示,本发明的一种***破片驱动能力评价装置,包括8号***1、起爆药柱2、壳体3、驱动***4、蒙皮5和破片6,所述起爆药柱2通过胶粘固定在所述壳体3一端的安装孔内,所述起爆药柱2一端安装有8号***1,另一端与填充在所述壳体3内部的驱动***4连接,所述壳体3另一端通过螺纹连接有蒙皮5,所述破片6采用灌封胶灌装方式与所述蒙皮5进行连接。
在任一实施例中,所述壳体3采用轻质高强度钛合金材料TC4、TC11、TC18中的一种;所述蒙皮5采用铝合金材料2A11、2A12、2024、6005中的一种,所述蒙皮5与所述破片6连接部分厚度为2mm;所述破片6形状为球形、方形、圆柱形和三棱柱形,材料为钨合金W273、W252或低碳钢10钢、20钢。
本发明的另一方面提供一种***破片驱动能力评价装置的评价方法,通过8号***1起爆评价装置,评价装置起爆时距离地面高度2.5m,评价装置前5m处通过6mm厚的Q235钢见证板对破片进行拦截,见证板中心与评价装置中心在一条水平线上,见证板尺寸为评价装置尺寸的5倍;见证板和评价装置中间采用断通靶网对破片速度进行测试,断通靶网的网孔小于破片直径。
在任一实施例中,综合破片的驱动速度和破片的完整性对***破片驱动能力F进行评价,***对破片的驱动能力为F=X3×V2;
式中,F:驱动能力;V:驱动速度;X:质量因子。
在任一实施例中,破片的驱动速度V由断通靶网测试获得;***驱动破片的质量因子由表征,其中Xi1、Xi2、Xi3为某一枚破片在见证靶板上穿孔或嵌入轮廓三个方向的尺寸。
本发明具体实施方法为:由8号***1起爆件起爆药柱2,起爆药柱2再起爆驱动***4,从而驱动破片6向外飞散。评价装置前面5m处放置尺寸为评价装置尺寸5倍大的6mm厚Q235钢板作为见证板,对破片6进行拦截;在评价装置与见证板中间放置断通靶网,对破片速度进行测试。通过见证板上破片回收以及见证板上破片的穿孔形状,对破片的完整性进行判断。综合破片速度和破片完整性因素评价***对破片的驱动能力。***对破片的驱动能力F=X3×V2。***对破片的驱动速度V由断通靶网测试获得;***驱动破片的完整性(质量因子)由表征,其中Xi1、Xi2、Xi3为某一枚破片在见证靶板上穿孔或嵌入轮廓三个方向的尺寸。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。此外,本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本发明的思想,其同样应当视为本发明所公开的内容。
Claims (5)
1.一种***破片驱动能力评价装置,其特征在于,包括8号***、起爆药柱、壳体、驱动***、蒙皮和破片,所述起爆药柱通过胶粘固定在所述壳体一端的安装孔内,所述起爆药柱一端安装有8号***,另一端与填充在所述壳体内部的驱动***连接,所述壳体另一端通过螺纹连接有蒙皮,所述破片采用灌封胶灌装方式与所述蒙皮进行连接。
2.根据权利要求1所述的***破片驱动能力评价装置,其特征在于,所述壳体采用轻质高强度钛合金材料TC4、TC11、TC18中的一种;所述蒙皮采用铝合金材料2A11、2A12、2024、6005中的一种,所述蒙皮与所述破片连接部分厚度为2mm;所述破片形状为球形、方形、圆柱形和三棱柱形,材料为钨合金W273、W252或低碳钢10钢、20钢。
3.根据权利要求1或2所述的***破片驱动能力评价装置的评价方法,其特征在于,通过8号***1起爆评价装置,评价装置起爆时距离地面高度2.5m,评价装置前5m处通过6mm厚的Q235钢见证板对破片进行拦截,见证板中心与评价装置中心在一条水平线上,见证板尺寸为评价装置尺寸的5倍;见证板和评价装置中间采用断通靶网对破片速度进行测试,断通靶网的网孔小于破片直径。
4.根据权利要求3所述的***破片驱动能力评价装置的评价方法,其特征在于,综合破片的驱动速度和破片的完整性对***破片驱动能力F进行评价,***对破片的驱动能力为F=X3×V2;
式中,F:驱动能力;V:驱动速度;X:质量因子。
5.根据权利4所述的***破片驱动能力评价装置的评价方法,其特征在于,破片的驱动速度V由断通靶网测试获得;***驱动破片的质量因子由表征,其中Xi1、Xi2、Xi3为某一枚破片在见证靶板上穿孔或嵌入轮廓三个方向的尺寸。
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