CN109536851A - 一种冷轧淬火配分钢板及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明属于钢产品生产技术领域,具体涉及冷轧淬火配分钢板,按重量百分比含量,控制钢板的化学成分为C:0.10‑0.30%、Si:0.50‑2.00%、Mn:1.20‑2.60%、Nb:0.02‑0.08%、Ti:0.02‑0.08%、P≤0.05%、S≤0.01%、Al≤0.10%,余量为Fe及不可避免的夹杂物。同时还提供了该配分钢板的制备方法,工艺流程如下,铁水预处理→转炉冶炼→炉外精炼→连铸→加热→控轧控冷→卷取→酸洗→冷轧→连续退火→平整→机能检验→包装出厂。通过合理设置钢板各化学成分,并通过淬火后过时效段特殊的闪配分工艺,使得淬火配分钢板的残余奥氏体富碳,残余奥氏体稳定大大提高,获得较高塑性的超高强淬火配分钢板。
Description
技术领域
本发明属于钢产品生产技术领域,具体涉及冷轧淬火配分钢板,同时还提供了该配分钢板的制备方法。
背景技术
随着汽车行业的迅速发展,安全、节能、环保及资源可循环成为社会日益关注的课题。通过增强汽车构件强度与性能提高安全指数、通过减轻车重降低油耗、节约能源与资源并利于环保已经成为行业的共识。汽车用钢发展的过程一直是不断追求性能、成本与资源最优化的过程。近40年来,汽车用钢的合金含量在经历了第一代和第二代变化之后,发展到以中锰钢、淬火配分(Quenching&partioning,QP)钢为代表的第三代,其特点是更加注重从资源、环境、成本、可循环及绿色制造等的可持续、减量化制造方向发展,即低合金含量的成分简单化、高强韧性的结构轻量化,更加注重通过精细的工艺控制与组织调控获得高强韧性能。近年来,国内外对QP钢的工艺机理、组织性能做了大量工作,但在QP钢组织性能精细稳定控制、成分优化设计、工业生产控制上仍有很多问题。有些QP钢的生产需要增加设备或者改造机组条件来实现生产,无疑会影响或限制其它汽车钢的生产,还会增加成本。
发明内容
本方案设计一种第三代汽车用钢冷轧淬火配分(QP)钢,通过优化合金成分及热处理工艺,获得1000MPa强度级别QP钢的力学性能。采用不同淬火温度研究QP钢组织对性能的影响,以及配分温度和配分时间等配分条件研究QP钢组织对性能的影响,经过不断研究,最终实现不在热处理生产线增加额外设备装备,在普通连续退火炉内实现QP钢的淬火和配分工艺,达到了稳定控制其组织的目的,并且力学性能较好,解决了合金含量低、产品性能不稳定、工业生产难度大等诸多技术难题。
具体提供了一种冷轧淬火配分钢板,按重量百分比含量,控制钢板的化学成分为C:0.10-0.30%、Si:0.50-2.00%、Mn:1.20-2.60%、Nb:0.02-0.08%、Ti:0.02-0.08%、P≤0.05%、S≤0.01%、Al≤0.10%,余量为Fe及不可避免的夹杂物。
进一步地,按重量百分比含量,控制钢板的化学成分为C:0.22%、Si:1.28%、Mn:1.79%、Nb:0.025%、Ti:0.027%、P≤0.05%、S≤0.01%、Al≤0.10%,余量为Fe及不可避免的夹杂物。
进一步地,按重量百分比含量,控制钢板的化学成分为C:0.23%、Si:1.26%、Mn:1.81%、Nb:0.023%、Ti:0.026%、P≤0.05%、S≤0.01%、Al≤0.10%,余量为Fe及不可避免的夹杂物。
进一步地,按重量百分比含量,控制钢板的化学成分为C:0.22%、Si:1.29%、Mn:1.83%、Nb:0.026%、Ti:0.024%、P≤0.05%、S≤0.01%、Al≤0.10%,余量为Fe及不可避免的夹杂物。
同时还提供了一种冷轧淬火配分钢板的制备方法,工艺流程如下,铁水预处理→转炉冶炼→炉外精炼→连铸→加热→控轧控冷→卷取→酸洗→冷轧→连续退火→平整→机能检验→包装出厂;其中,热轧板坯加热温度为1250-1330℃,开轧温度为1130-1170℃,终轧温度为910-970℃,轧后采用层流冷却,冷却速率为20-35℃/s,卷取温度为530-590℃。
进一步地,连续退火工艺参数如下表所示:
本发明的优点在于,通过合理设置钢板各化学成分,并通过淬火后过时效段特殊的闪配分工艺,不需要额外淬火设备,只在普通连续退火机组就可以进行生产。使得淬火配分钢板的残余奥氏体富碳,残余奥氏体稳定大大提高,获得较高塑性的超高强淬火配分钢板,生产控制相对简单,工艺参数易于实现,表面质量好,较好地符合产品相关要求。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例1
一种冷轧淬火配分钢板,按重量百分比含量,控制钢板的化学成分为:C:0.22%、Si:1.28%、Mn:1.79%、Nb:0.025%、Ti:0.027%、P≤0.05%、S≤0.01%、Al≤0.10%,余量为Fe及不可避免的夹杂物。
同时还提供了该冷轧淬火配分钢板的制备方法,采用如下的工艺流程:
铁水预处理→转炉冶炼→炉外精炼→连铸→加热→控轧控冷→卷取→酸洗→冷轧→连续退火→平整→机能检验→包装出厂;
其中,热轧板坯加热温度为1250~1330℃,开轧温度为1130~1170℃,终轧温度为910~970℃,轧后采用层流冷却,冷却速率为20~35℃/s,卷取温度为530~590℃。冷轧采用52%的压下率,连续退火工艺参数如下表所示:
最终产品的力学性能情况如下表所示:
实施例2
一种冷轧淬火配分钢板,按重量百分比含量,控制钢板的化学成分为C:0.23%、Si:1.26%、Mn:1.81%、Nb:0.023%、Ti:0.026%、P≤0.05%、S≤0.01%、Al≤0.10%,余量为Fe及不可避免的夹杂物。
同时还提供了该冷轧淬火配分钢板的制备方法,采用如下的工艺流程:
铁水预处理→转炉冶炼→炉外精炼→连铸→加热→控轧控冷→卷取→酸洗→冷轧→连续退火→平整→机能检验→包装出厂;
其中,热轧板坯加热温度为1250~1330℃,开轧温度为1130~1170℃,终轧温度为910~970℃,轧后采用层流冷却,冷却速率为20~35℃/s,卷取温度为530~590℃。冷轧采用55%的压下率,连续退火工艺参数如下表所示:
最终产品的力学性能情况如下表所示:
实施例3:
一种冷轧淬火配分钢板,按重量百分比含量,控制钢板的化学成分为C:0.22%、Si:1.29%、Mn:1.83%、Nb:0.026%、Ti:0.024%、P≤0.05%、S≤0.01%、Al≤0.10%,余量为Fe及不可避免的夹杂物。
同时还提供了该冷轧淬火配分钢板的制备方法,采用如下的工艺流程:
铁水预处理→转炉冶炼→炉外精炼→连铸→加热→控轧控冷→卷取→酸洗→冷轧→连续退火→平整→机能检验→包装出厂;
其中,热轧板坯加热温度为1250~1330℃,开轧温度为1130~1170℃,终轧温度为910~970℃,轧后采用层流冷却,冷却速率为20~35℃/s,卷取温度为530~590℃。冷轧采用53%的压下率,连续退火工艺参数如下表所示:
最终产品的力学性能情况如下表所示,
实施例4:
一种冷轧淬火配分钢板,按重量百分比含量,控制钢板的化学成分为C:0.1%、Si:2.00%、Mn:1.2%、Nb:0.08%、Ti:0.02%、P≤0.05%、S≤0.01%、Al≤0.10%,余量为Fe及不可避免的夹杂物。
同时还提供了该冷轧淬火配分钢板的制备方法,采用如下的工艺流程:
铁水预处理→转炉冶炼→炉外精炼→连铸→加热→控轧控冷→卷取→酸洗→冷轧→连续退火→平整→机能检验→包装出厂;
其中,热轧板坯加热温度为1250~1330℃,开轧温度为1130~1170℃,终轧温度为910~970℃,轧后采用层流冷却,冷却速率为20~35℃/s,卷取温度为530~590℃。冷轧采用53%的压下率,连续退火工艺参数如下表所示:
最终产品的力学性能情况如下表所示,
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种冷轧淬火配分钢板,其特征在于,按重量百分比含量,控制钢板的化学成分为C:0.10-0.30%、Si:0.50-2.00%、Mn:1.20-2.60%、Nb:0.02-0.08%、Ti:0.02-0.08%、P≤0.05%、S≤0.01%、Al≤0.10%,余量为Fe及不可避免的夹杂物。
2.如权利要求1所述的一种冷轧淬火配分钢板,其特征在于,按重量百分比含量,控制钢板的化学成分为C:0.22%、Si:1.28%、Mn:1.79%、Nb:0.025%、Ti:0.027%、P≤0.05%、S≤0.01%、Al≤0.10%,余量为Fe及不可避免的夹杂物。
3.如权利要求1所述的一种冷轧淬火配分钢板,其特征在于,按重量百分比含量,控制钢板的化学成分为C:0.23%、Si:1.26%、Mn:1.81%、Nb:0.023%、Ti:0.026%、P≤0.05%、S≤0.01%、Al≤0.10%,余量为Fe及不可避免的夹杂物。
4.如权利要求1所述的一种冷轧淬火配分钢板,其特征在于,按重量百分比含量,控制钢板的化学成分为C:0.22%、Si:1.29%、Mn:1.83%、Nb:0.026%、Ti:0.024%、P≤0.05%、S≤0.01%、Al≤0.10%,余量为Fe及不可避免的夹杂物。
5.一种冷轧淬火配分钢板的制备方法,其特征在于:工艺流程如下,铁水预处理→转炉冶炼→炉外精炼→连铸→加热→控轧控冷→卷取→酸洗→冷轧→连续退火→平整→机能检验→包装出厂;其中,热轧板坯加热温度为1250-1330℃,开轧温度为1130-1170℃,终轧温度为910-970℃,轧后采用层流冷却,冷却速率为20-35℃/s,卷取温度为530-590℃。
6.如权利要求5所述的一种冷轧淬火配分钢板的制备方法,其特征在于:连续退火工艺参数如下表所示:
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