CN109518742B - 一种挖掘机斗杆总成及挖掘机 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种挖掘机斗杆总成及挖掘机，斗杆本体内部设置有吸震件，吸震件由上板和下板组成，所述上板的左端设置有上固定块，下板的左端设置有下固定块，上板和下板的左端分离，右端相连接，且在吸震件的右端连接有拉绳，设置在上板上的固定块与斗杆本体的上盖板相接触，设置在下板上的固定块与斗杆本体的下底板相接触，吸震件上下两侧由前向后依次设置有第一减震件、第二减震件、第三减震件、第四减震件，第一减震件、第二减震件、第三减震件和第四减震件一端连接吸震件，另一端连接斗杆本体。本发明采用设置在斗杆内部的吸震件通过吸震件将斗杆在振动传递到吸震件并被逐渐消逝，能够较好的减小斗杆振动所受到的损伤，延长的斗杆的使用寿命。

Description

一种挖掘机斗杆总成及挖掘机
技术领域
本发明涉及工程机械领域，具体涉及一种挖掘机斗杆总成及挖掘机。
背景技术
挖掘机具有下部履带总成、车架、驾驶室、动臂总成、动臂油缸、斗杆总成、斗杆油缸、铲斗总成、铲斗油缸，斗杆是挖掘机上的重要部件，一端连接动臂，一端连接铲斗，在挖掘机工作时，铲斗与物料或地面接触会产生剧烈的振动，长期的振动一定会对斗杆造成破坏，而斗杆更换程序比较繁琐，如何才能使铲斗更加的抗振，是目前急需要解决的技术问题。
发明内容
基于上述的需求，本发明为了解决上述问题，提供了一种挖掘机斗杆。
本发明具体采用以下技术方案实现，
一种挖掘机斗杆总成，所述斗杆包括斗杆本体1、设置在斗杆本体1前端的铲斗支座2、设置在铲斗支座2后方的中支座3、设置在斗杆本体1后端的斗杆油缸支座4、设置在斗杆本体1下方的动臂支座5、设置在斗杆本体1上方的铲斗油缸支座6，所述斗杆本体1内部设置有吸震件7，所述吸震件7呈圆锥形，前端呈开口状，后端呈尖端，且所述后端连接拉绳13的一端，所述拉绳13的另一端与斗杆本体1连接，所述吸震件7的前端上下两侧设置有固定块8，所述固定块与斗杆本体相接触，所述吸震件7上下两侧由前向后依次设置有第一减震件9、第二减震件10、第三减震件11、第四减震件12，所述第一减震件9、第二减震件10、第三减震件11和第四减震件12一端连接吸震件7，另一端连接斗杆本体1。
进一步地，所述吸震件7前端的固定块8与斗杆本体1的上盖板、下底板相接触不固定。
进一步地，所述第一减震件9、第二减震件10、第三减震件11和第四减震件12结构相同。
进一步地，所述减震件具有与吸震件7连接的连杆14，连杆14一端与吸震件连接，另一端设置有凸块17，所述减震件还具有壳体15，所述壳体15与斗杆本体1连接，所述凸块17与壳体15之间设置有弹簧16，所述连杆14具有凸块17的一端设置在壳体15内。
一种挖掘机，所述挖掘机具有下部履带总成101、车架102、驾驶室103、动臂总成104、动臂油缸105、斗杆总成106、斗杆油缸107、铲斗总成108、铲斗油缸109，所述车架102可旋转的设置在履带总成101上，所述车架102上设置有驾驶室103，所述驾驶室103内设置有操作***，动臂总成104设置在车架102上，一端连接斗杆总成106，斗杆总成106的一端连接铲斗总成108，所述动臂油缸105用于驱动动臂总成104，所述斗杆油缸107用于驱动斗杆总成106，所述铲斗油缸109用于驱动铲斗总成108。
本发明采用设置在斗杆内部的吸震件通过吸震件将斗杆在振动传递到吸震件并被逐渐消逝，能够较好的减小斗杆振动所受到的损伤，延长的斗杆的使用寿命。特别是小型挖掘机，使用本发明的斗杆减震效果更好。
附图说明
图1 本发明挖掘机结构示意图；
图2 本发明斗杆总成外部结构示意图；
图3 本发明斗杆总成剖面图及内部结构示意图；
图4 本发明吸震件前部结构式示意图；
图5 本发明A-A向吸震件结构示意图；
图中履带总成101、车架102、驾驶室103、动臂总成104、动臂油缸105、斗杆总成106、斗杆油缸107、铲斗总成108、铲斗油缸109、斗杆本体1、铲斗支座2、中支座3、斗杆油缸支座4、动臂支座5、铲斗油缸支座6、吸震件7、固定块8、第一减震件9、第二减震件10、第三减震件11、第四减震件12、拉绳13、连杆14、壳体15、弹簧16、凸块17。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1-5所示，一种挖掘机斗杆总成，所述斗杆包括斗杆本体1、设置在斗杆本体1前端的铲斗支座2、设置在铲斗支座2后方的中支座3、设置在斗杆本体1后端的斗杆油缸支座4、设置在斗杆本体1下方的动臂支座5、设置在斗杆本体1上方的铲斗油缸支座6，所述斗杆本体1内部设置有吸震件7，所述吸震件7呈圆锥形，如图3所述从前端向后端设置有空腔，前端呈开口状，后端呈尖端，不开口，且所述后端连接拉绳13的一端，所述拉绳13的另一端与斗杆本体1连接，所述吸震件7的前端上下两侧设置有固定块8，所述固定块与斗杆本体相接触，所述吸震件7上下两侧由前向后依次设置有第一减震件9、第二减震件10、第三减震件11、第四减震件12，所述第一减震件9、第二减震件10、第三减震件11和第四减震件12一端连接吸震件7，另一端连接斗杆本体1。
所述吸震件7前端的固定块8与斗杆本体1的上盖板、下底板相接触不固定。
所述第一减震件9、第二减震件10、第三减震件11和第四减震件12结构相同。
所述减震件具有与吸震件7连接的连杆14，连杆14一端与吸震件连接，另一端设置有凸块17，所述减震件还具有壳体15，所述壳体15与斗杆本体1连接，所述凸块17与壳体15之间设置有弹簧16，所述连杆14具有凸块17的一端设置在壳体15内。
一种挖掘机，所述挖掘机具有下部履带总成101、车架102、驾驶室103、动臂总成104、动臂油缸105、斗杆总成106、斗杆油缸107、铲斗总成108、铲斗油缸109，所述车架102可旋转的设置在履带总成101上，所述车架102上设置有驾驶室103，所述驾驶室103内设置有操作***，动臂总成104设置在车架102上，一端连接斗杆总成106，斗杆总成106的一端连接铲斗总成108，所述动臂油缸105用于驱动动臂总成104，所述斗杆油缸107用于驱动斗杆总成106，所述铲斗油缸109用于驱动铲斗总成108。
如图5所示上侧弹簧处于未受力状态，下侧弹簧处于在振动时的压缩状态。
本申请中，斗杆在收到震动时，上盖板和下底板通过固定块8将振动传递到吸震件7上，吸震件7呈圆锥形，如图3所述从前端向后端设置有空腔，前端呈开口状，后端呈尖端，不开口，因此在收到振动后吸震件会产生振动，在吸震件振动的过程中连杆14与壳体15之间是由弹簧16连接的实现振动时的缓冲，但不会将振动传递给斗杆，或者说能传递的振动比斗杆自己的振动小很多可以忽略不计，使用本申请的吸震件可以延长斗杆的50%的使用寿命。
本发明采用设置在斗杆内部的吸震件通过吸震件将斗杆在振动传递到吸震件并被逐渐消逝，能够较好的减小斗杆振动所受到的损伤，延长的斗杆的使用寿命。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种挖掘机斗杆总成，所述斗杆包括斗杆本体（1）、设置在斗杆本体（1）前端的铲斗支座（2）、设置在铲斗支座（2）后方的中支座（3）、设置在斗杆本体（1）后端的斗杆油缸支座（4）、设置在斗杆本体（1）下方的动臂支座（5）、设置在斗杆本体（1）上方的铲斗油缸支座（6），其特征在于：所述斗杆本体（1）内部设置有吸震件（7），所述吸震件（7）呈圆锥形，前端呈开口状，后端呈尖端，且所述后端连接拉绳（13）的一端，所述拉绳（13）的另一端与斗杆本体（1）连接，所述吸震件（7）的前端上下两侧设置有固定块（8），所述固定块与斗杆本体相接触，所述吸震件（7）上下两侧由前向后依次设置有第一减震件（9）、第二减震件（10）、第三减震件（11）、第四减震件（12），所述第一减震件（9）、第二减震件（10）、第三减震件（11）和第四减震件（12）一端连接吸震件（7），另一端连接斗杆本体（1）。
2.如权利要求1所述的一种挖掘机斗杆总成，其特征在于：所述吸震件（7）前端的固定块（8）与斗杆本体（1）的上盖板、下底板相接触不固定。
3.如权利要求1所述的一种挖掘机斗杆总成，其特征在于：所述第一减震件（9）、第二减震件（10）、第三减震件（11）和第四减震件（12）结构相同。
4.如权利要求3所述的一种挖掘机斗杆总成，其特征在于：所述减震件具有与吸震件（7）连接的连杆（14），连杆（14）一端与吸震件连接，另一端设置有凸块（17），所述减震件还具有壳体（15），所述壳体（15）与斗杆本体（1）连接，所述凸块（17）与壳体（15）之间设置有弹簧（16），所述连杆（14）具有凸块（17）的一端设置在壳体（15）内。
5.一种挖掘机，所述挖掘机具有下部履带总成（101）、车架（102）、驾驶室（103）、动臂总成（104）、动臂油缸（105）、斗杆总成（106）、斗杆油缸（107）、铲斗总成（108）、铲斗油缸（109），所述车架（102）可旋转的设置在履带总成（101）上，所述车架（102）上设置有驾驶室（103），所述驾驶室（103）内设置有操作***，动臂总成（104）设置在车架（102）上，一端连接斗杆总成（106），斗杆总成（106）的一端连接铲斗总成（108），所述动臂油缸（105）用于驱动动臂总成（104），所述斗杆油缸（107）用于驱动斗杆总成（106），所述铲斗油缸（109）用于驱动铲斗总成（108），其特征在于：所述斗杆总成（106）为权利要求1-4任一项所述的挖掘机斗杆总成。
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