CN109509365A - 一种车辆信息纠错方法、***和手持移动终端装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种车辆信息纠错方法、***和手持移动终端装置,车辆信息纠错方法,所述方法利用手持移动终端实现,所述手持移动终端包括输入单元、通信单元和控制单元,所述输入单元用于获取车辆信息,所述通信单元用于远程通信,所述控制单元用于接收和/或发送指令,在所述手持移动终端侧,所述方法包括如下步骤:S1:获取停车信息显示为错误的所停车辆的车辆信息,所述车辆信息包含车牌信息;S2:获取所停车辆的停车位位置;S3:将所获取的车辆信息和停车位位置结合的停车信息发送给管理服务器,以使得车场管理服务器修改引导屏显示的空余车位数量、车位实际的停车信息和/或车辆入口采集的车牌号码并且保存修改信息。

Description

一种车辆信息纠错方法、***和手持移动终端装置
技术领域
本发明属于在车辆管理***的领域,具体涉及一种车辆信息纠错方法、***和手持移动终端装置。
背景技术
目前,由于天气或者信号干扰等原因,车辆的车牌识别仪可能会检测不到车牌号或者识别错误。如果入场时车牌号码识别错误,则在出场时无法进行结算费用,传统方法中会在出口处对该错误进行处理,容易造成拥堵;如果在仅有车牌识别仪作为车位检测装置的车位中,可能因为未识别到车牌号,在通道的引导屏中显示错误的空余车位,从而对车主进行错误的引导。
有鉴于此,特提出本发明。
发明内容
本发明的目的是提供一种车辆信息纠错方法、***和手持移动终端装置,解决了入场时车牌号码识别错误导致出场时无法进行结算费用并且在出口处对该错误进行处理而容易造成拥堵的问题,避免了因为在通道的引导屏中显示错误的空余车位而对车主进行错误引导的缺陷。
为了实现上述目的,本发明提供的一种车辆信息纠错方法,所述方法利用手持移动终端实现,所述手持移动终端包括输入单元、通信单元和控制单元,所述输入单元用于获取车辆信息,所述通信单元用于远程通信,所述控制单元用于接收和/或发送指令,
在所述手持移动终端侧,所述方法包括如下步骤:
S1:获取停车信息显示为错误的所停车辆的车辆信息,所述车辆信息包含车牌信息;
S2:获取所停车辆的停车位位置;
S3:将所获取的车辆信息和停车位位置结合的停车信息发送给管理服务器,以使得车场管理服务器修改引导屏显示的空余车位数量、车位实际的停车信息和/或车辆入口采集的车牌号码并且保存修改信息。
进一步地,在所述手持移动终端侧,还包括如下步骤:
S4:将故障的车牌识别仪或该车牌号码未被识别的原因发送至管理服务器;
S5:接收管理服务器发送的维修信息。
优选地,步骤S1中,所述手持移动终端通过键盘输入或摄像头扫描进行获取所停车辆的车辆信息。
优选地,步骤S2中,所述手持移动终端通过键盘输入或摄像头扫描车位号码获取所述停车位位置,或者所述手持移动终端具有定位***,所述手持移动通过所述定位***获取所述停车位位置。
进一步地,在步骤S1之前,当管理服务器不存在车牌识别仪识别到的车辆信息时,手持移动终端接收停车位处车牌识别仪识别到的车辆信息与管理服务器采集的车辆信息无法匹配的提示。
进一步地,在所述手持移动终端侧,还包括如下步骤:
S4:修改停车信息显示为错误的停车位的车辆信息;
S5:将修改结果发送给管理服务器,以使管理服务器中车辆信息与该车位上停车信息相匹配。
本发明还提供一种实施上述的车辆信息纠错方法的手持移动终端,包括:
输入单元,用于获取车辆的车辆信息和停车位位置,并且;
通信单元:用于将所停车辆的车辆信息和停车位位置结合的停车信息发送给管理服务器,以及接收管理服务器或车牌识别仪发送的信息;
控制单元:用于修改错误的停车信息。
优选地,所述输入单元通过键盘输入或摄像头扫描进行获取所述车辆的车辆信息;所述输入单元通过键盘输入或摄像头扫描车位号码获取所述停车位位置。
本发明还提供一种车辆信息纠错***,包括手持移动终端、车牌识别仪、引导屏和管理服务器,
手持移动终端,用于获取车辆的车辆信息和停车位位置,并且将车辆的车辆信息和停车位位置结合的停车信息发送给管理服务器,以及接收管理服务器或车牌识别仪发送的信息;
车牌识别仪,用于识别车位信息和车位处所停靠车辆的信息,并且将车位信息和车位处所停靠车辆的信息发送至管理服务器和/或手持移动终端;
引导屏,用于车位提示和/或车位状态指示,并且接收管理服务器修改引导屏显示的空余车位数量和车位实际占用状态的指令;
管理服务器,用于接收车牌识别仪识别到的车辆的车辆信息的车辆信息和车位信息,并且将所述车辆信息与车辆入口采集信息进行匹配,进而修改引导屏显示的停车位信息,还用于并且保存修改信息;
手持移动终端、车牌识别仪、引导屏和管理服务器之间均通过无线或者有线的方式进行通信连接。
进一步地,手持移动终端,用于将故障的车牌识别仪或该车牌号码未被识别的原因发送至管理服务器;
管理服务器,用于接收故障的车牌识别仪或该车牌号码未被识别的原因,进而将维修信息发送给手持移动终端。
本发明提供的一种车辆信息纠错方法、***和手持移动终端装置,具有如下有益效果:
1、当车辆的车牌识别仪检测不到车牌号或者识别错误时,可以使用手持移动终端获取该车牌号码、该车辆所停的车位号码和该车位的实际占用状态并且上传至车场管理服务器,管理服务器对引导屏数量和/或车位状态指示灯进行修改,提高在车场通道内对车主引导向空车位的正确性;
2、当入场时车辆的车牌识别仪检测不到车牌号或者识别错误,能够使用手持移动终端扫描车牌号码,修改车位号绑定的车牌号码和/或入口处的车牌号码,实现入场车辆信息与车位上所述车辆信息的匹配,并与进场记录对应保存。
附图说明
图1为具体实施方式中的车辆信息纠错方法可以应用于其中的车辆信息纠错***的架构图。
图2为实施例1的车辆信息纠错方法的流程图。
图3为实施例2的车辆信息纠错方法的流程图。
图4为本具体实施方式中的手持移动终端的结构图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面结合具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。
本发明实施例提供了一种车辆信息纠错方法,可以应用于图1所示的***构架中。本实施的方法可以应用于智能停车场的管理或其他停放车辆的地方,为了便于理解,在下文的实施例中,主要以智能停车场作为实施例的应用场景进行说明,但这并不构成对本发明的限定。
本发明实施例的车辆信息纠错***布置在智能停车场,车辆信息纠错***包括手持移动终端1、车牌识别仪3、引导屏4和管理服务器2。
手持移动终端1、车牌识别仪3、引导屏4和管理服务器2之间均可以通过无线或者有线的方式进行通信连接。其中,有线的方式包括但不限于串口方式、并口方式、USB方式以及网口方式等等。无线方式包括但不限于蓝牙方式、蜂窝传输方式、zigbee方式、WLAN方式等等。
管理服务器2可以存储由现场设备(如车牌识别仪3)、手持移动终端1上传的消息,还可以向现场设备(如引导屏4)发送控制指令,管理服务器2还用于根据得到的车牌信息,查询一定时间段内进场车辆的车牌信息并且与得到的车牌信息进行比对。管理服务器2通常具有高速数据处理能力以及海量数据存储能力,能够提供数据传输、数据存储、数据处理以及数据显示等服务。具体地,根据数据处理能力以及数据存储能力要求的不同,管理服务器2可以是普通的计算机,也可以高性能的超级计算机,也可以是多个计算机组成的计算机群组,具体根据用户的实际使用要求来决定。管理服务器2通常设置在专门的机房中,并由专门的人员进行管理。
如图1所示,车辆信息纠错***包括
管理服务器2(如停车场管理云平台),用于接收车牌识别仪3识别到的车牌号码,并且将该车牌号码与车辆入口采集信息进行匹配,用于接收车牌识别仪3发送的车牌号码、车位号码和该车位的实际占用状态,进而修改引导屏4显示的空余车位数量、车位实际占用状态、车位处所停车辆的车牌号码和/或车辆入口采集的车牌号码并且保存修改信息。
引导屏4,用于车位提示和/或车位状态指示。
车牌识别仪3,用于识别车位信息和车位处所停靠车辆的信息,例如车位号码、车牌号码等。
手持移动终端1,包括扫描单元、通信单元和控制单元,具有扫描、数据输入、数据传输以及数据显示等功能,用户终端可以选择使用智能手机、平板电脑、智能可穿戴设备等现有的通用智能设备,也可以是按照以上硬件架构设计的专用电子设备。
实施例1
本发明实施例提供的一种车辆信息纠错方法,利用上述的手持移动终端实现,在手持移动终端侧,如图2所示,车辆信息纠错方法包括如下步骤:
S1:当用于车位提示的引导屏提示错误或车位状态指示灯提示错误时,获取提示空车位处所停车辆的包含车牌的部分和该空车位的车位号码该车位。
车场管理人员在日常巡逻过程中若发现某一个通道口的引导屏显示有空余车位,但是该通道内并无空余车位,或者引导屏显示的空余车位数量和实际该通道内的空余车位数量不一致时,即车位提示的引导屏提示错误,或者车位状态指示灯提示错误时,管理人员需要使用手持移动终端获取停放在显示空余车位处的车辆的车牌号码,手持移动终端可以通过输入键盘车牌号码或扫描车辆的包含车牌的部分的方式获取车辆的车牌号码,管理人员需要使用手持移动终端录入或扫描该停放车辆的显示空余车位的车位号码。
手持移动终端扫描车辆的包含车牌的部分,手持移动终端扫描到车牌的图像后,车牌信息的识别既可以是在手持移动终端进行的,也可以是发送到管理服务器上由管理服务器识别。
手持移动终端可以具有定位***,如GPS、北斗、GPRS等,将手持移动终端的当前的位置信息发送至停车管理服务器,以使得停车管理服务器根据该位置信息确认停有车辆的显示空车位的位置,进而获得该显示空车位的车位号码,此时不需要车场管理人员提供该显示空车位的车位号码。
手持移动终端通过扫描车牌的方式获取车辆的车牌号码时,扫描的区域可以不仅仅局限在车牌的周围,也可以扫描车辆的前部,包括车灯、发动机盖、车窗、等部分,即可以将车辆的整个或大部分“前脸”都拍摄进去,从而根据车辆的外形轮廓特征识别车型,以便于和管理服务器中已识别到的的车辆进行比对。
S2:将获取到的车牌号码和车位号码发送至车场管理服务器以使得车场管理服务器修改引导屏显示的空余车位数量、车位实际占用状态、车位处所停车辆的车牌号码和/或车辆入口采集的车牌号码。
管理人员将手持移动终端中录入的车牌号码和车位号码发送至车场管理服务器,若管理服务器收到实际占用状态的信息与管理服务器原始数据不同,即管理服务器远程控制引导屏的显示和车位占用状态的标识,修改车位实际占用状态,进而更正引导屏显示的空余车位数量。
管理人员将手持移动终端中录入的车牌号码和车位号码发送至车场管理服务器,管理服务器修改该车位号码对应绑定的车牌号码和/或车辆入口采集的车牌号码。管理服务器寻找与该车牌号码相近似的所有车牌号码,通过车型或颜色等作为辅助信息进行比对,实现入场车辆信息和该车位处的车辆信息相匹配。
管理服务器可以将修改后的车辆信息和记录进行保存。
S3:将该车牌号码未被识别的原因发送至车场管理服务器。
管理人员将实际占用但显示空余车位对应的故障车牌识别仪的位置或编号等通过手持移动终端发送至车场管理服务器,若存在其他原因使该车牌号码未被识别,即可将该原因通过手持移动终端发送至车场管理服务器。
S4::接收车场管理服务器发送的维修信息。
管理人员通过手持移动终端接收车场管理服务器发送的维修信息,进行相应的维修操作或其他操作。
实施例2
本发明实施例提供的一种车辆信息纠错方法,利用上述的手持移动终端实现,在手持移动终端侧,如图3所示,车辆信息纠错方法包括如下步骤:
S1:当车场管理服务器不存在车位处车牌识别仪识别到的车牌号码时,接收车位处车牌识别仪识别到的车牌号码与车场管理服务器采集的信息无法匹配的提示。
车位处的车牌识别仪识别出停在该车位处的车辆的包含车牌的部分,车牌识别仪识别车牌信息后将车牌信息上传至车场管理服务器,或者车牌识别仪将车辆的包含车牌的部分的图像上传至车场管理服务器使管理服务器识别出车牌信息,车场管理服务器查询一定时间段内进入车场车辆在入口的车牌识别仪处采集的车牌号码,如果不存在与车牌识别仪识别到的车牌号码相同的车辆,则至少有一个车牌识别仪出现故障,在未匹配到相同车牌号码的车辆所停的车位处,设置声音提示信息或声光提示信息对车场管理人员进行提醒,或者将该车位处的车辆的车牌号码与管理服务器中车辆入口采集信息无法匹配的提示信息通过车场管理服务器发送至车场管理人员的手持移动终端或直接由车牌识别仪发送至车场管理人员的手持移动终端。
车牌识别仪可以具有定位***,如GPS、北斗、GPRS等,车牌识别仪将当前的位置信息发送至停车管理服务器或手持移动终端,以使得停车管理服务器或手持移动终端根据该位置信息确认车位号码。
S2:获取该车位处车辆的包含车牌的部分和该车位的车位号码。
管理人员需要使用手持移动终端获取停放在该车位处的车辆的车牌号码,手持移动终端可以通过键盘输入车牌号码或扫描车辆的包含车牌的部分的方式获取车辆的车牌号码。
手持移动终端扫描车辆的包含车牌的部分,手持移动终端扫描到车牌的图像后,车牌信息的识别可以是在手持移动终端进行的。
手持移动终端通过扫描车牌的方式获取车辆的车牌号码时,扫描的区域可以不仅仅局限在车牌的周围,也可以扫描车辆的前部,包括车灯、发动机盖、车窗、等部分,即可以将车辆的整个或大部分“前脸”都拍摄进去,从而根据车辆的外形轮廓特征识别车型,以便于和管理服务器中已识别到的的车辆进行比对。
手持移动终端可以具有定位***,如GPS、北斗、GPRS等,将手持移动终端的当前的位置信息发送至停车管理服务器,以使得停车管理服务器根据该位置信息确认停有车辆的该车位的位置,进而获得该车位的车位号码,此时不需要车场管理人员提供该车位的车位号码。
S3:修改该车位号绑定的车牌号码并且将修改结果发送给管理服务器,以使管理服务器中车辆信息与该车位上车辆信息相匹配。
手持移动终端获取到车牌号码后,若该车牌号码与该车位处车牌识别仪识别到的车牌号码相同,则修改该车位号原有绑定的车牌号码即入口处识别到的车牌号码,将修改结果发送给管理服务器;若该车牌号码与管理服务器中该车位绑定的车牌号码相同并且与一定时间段内进入车场车辆的车牌号码相匹配,并且在其他车位处未绑定该车牌号码,则证明管理服务器中的车位及车辆信息准确,该车位处的车牌识别仪出现故障,将结果发送给管理服务器;若该车牌号码与管理服务器中该车位绑定的车牌号码不同,并且该车牌号码与该车位处车牌识别仪识别到的车牌号码也不同,则该车位处的车牌识别仪出现故障,并且入口处的车牌识别仪也出现故障,则修改该车位号原有绑定的车牌号码即入口处识别到的车牌号码,将修改结果发送给管理服务器。
S4:将修改的信息与车辆进入停车场的记录进行对应保存。
如图4所示,一种用于车辆信息纠错的手持移动终端,用于实现以上车辆信息纠错的方法,包括:
输入单元,用于获取车牌号码和车位号码;输入单元可以是摄像头或键盘等装置,摄像头能够通过扫描车辆的包含车牌的部分的方式获取车辆的车牌号码,键盘能够通过输入车牌号码的方式获取车辆的车牌号码;可以通过摄像头扫描车位处号码或键盘输入车位处号码而获取车位号码。
通信单元:用于将车牌号码发送给管理服务器和接收管理服务器或车牌识别仪发送的信息。当车位处车牌识别仪将识别到的车牌号码发送至车场管理服务器并且在车场管理服务器不存在该车牌号码时,接收车牌号码与车辆入口采集信息无法匹配的提示信息;用于接收车场管理服务器发送的维修信息。将获取到的车牌号码和车位号码发送至车场管理服务器;用于将故障的车牌识别仪或该车牌号码未被识别的原因发送至车场管理服务器。
控制单元:控制单元可以包括处理单元和存储单元,存储单元用于存储计算机程序,处理单元调用存储单元中的程序时,实现上述方法实施例中各个步骤的流程。
本发明的实现和本文中提供的所有功能操作可以用数字电子电路、或者用计算机软件、固件或硬件,包括本说明书及其结构等同方案中所公开的结构、或者其中的一个或多个的组合来实现。本公开的实现可以实现为一个或多个计算机程序产品,即在计算机可读介质上编码的计算机程序指令的一个或多个模块,这些指令由数据处理装置来执行或者用以控制数据处理装置的操作。该计算机可读介质可以是机器可读存储设备、机器可读存储基片、存储器设备、影响机器可读传播信号的组合物或者其中的一个或多个的组合。术语“数据处理装置”涵盖用于处理数据的所有装置、设备和机器,包括例如可编程处理器、计算机或者多个处理器或计算机。除了硬件之外,该装置可以包括为所描述的计算机程序创建执行环境的代码,例如构成处理器固件、协议栈、数据库管理***、操作***或者其中的一个或多个的组合的代码。
计算机程序(也称为程序、软件、软件应用、脚本或代码)可以用任何形式的编程语言(包括编译语言或解释语言)来编写,并且计算机程序可以用任何形式来部署,包括作为独立程序或者作为模块、部件、子例程或者适合在计算环境中使用的其他单元。计算机程序并非必须对应于文件***中的文件。程序可以存储在保持其他程序或数据(例如标记语言文档中所存储的一个或多个脚本)的文件的部分中,存储在专用于所描述的程序的单个文件中,或者存储在多个协同文件(例如存储一个或多个模块、子程序或者代码的部分的文件)中。计算机程序可以被部署成在一个计算机上来执行,或者在位于一个站点处或分布在多个站点处且通过通信网络互连的多个计算机上来执行。
本发明中所描述的过程和逻辑流可以由执行一个或多个计算机程序的一个或多个可编程处理器来执行以通过操作输入数据并且生成输出来执行功能。该过程和逻辑流也可以由专用逻辑电路来执行,并且装置也可以实现为该专用逻辑电路,该专用逻辑电路例如为FPGA(现场可编程门阵列)或者ASIC(专用集成电路)。
适合执行计算机程序的处理器包括例如通用和专用微处理器二者、以及任何种类的数字计算机的任何一个或多个处理器。通常,处理器从只读存储器或者随机存取存储器或者二者接收指令和数据。计算机的元件可以包括用于执行指令的处理器以及用于存储指令和数据的一个或多个存储器设备。通常,计算机还将包括一个或多个海量存储设备以便存储数据,或者该计算机在操作上耦合以从海量存储设备接收或向海量存储设备传送数据或者二者,该海量存储设备例如是磁盘、磁光盘或者光盘。然而,计算机不需要具有这样的设备。此外,计算机可以嵌入在另一设备中,该另一设备例如为移动电话、个人数字助理(PDA)、移动音频播放器、全球定位***(GPS)接收器等。适合存储计算机程序指令和数据的计算机可读介质包括所有形式的非易失性存储器、介质和存储器设备,包括例如:半导体存储器设备,如EPROM、EEPROM和闪存设备;磁盘,如内置硬盘或可移除盘;磁光盘;以及CD ROM和DVD-ROM盘。该处理器和存储器可以用专用逻辑电路来补充或者并入该专用逻辑电路中。
为了提供与用户的交互,本发明实施例的实现可以在具有用于向用户显示信息的显示设备(例如CRT(阴极射线管)或LCD(液晶显示器)监视器)以及键盘和定点设备(例如鼠标或跟踪球,通过其用户可以向计算机提供输入)的计算机上来实现。也可以使用其他种类的设备来提供与用户的交互;例如,向用户提供的反馈可以是任何形式的感觉反馈,例如视觉反馈、听觉反馈或者触觉反馈;并且来自用户的输入可以以任何形式来接收,包括听觉、语音或触觉输入。
虽然本发明实施例包括一些细节,然而不应当将这些细节理解为对本发明或者要求保护的内容的范围的限制,而是应当被理解为对本发明的示例实现的特征的描述。本发明中在单独实现的情境中描述的某些特征还可以与单个实现组合来提供。相反地,在单个实现的情境中描述的各个特征也可以分别在多个实现中来提供或者在任何合适的子组合中来提供。此外,虽然以上可以将特征描述为以某种组合来执行并且甚至初始就要求这样保护,然而在一些情况下可以从组合中去掉来自要求保护的组合的一个或多个特征,并且要求保护的组合可以涉及子组合或子组合的变化。
本文中应用了具体个例对发明构思进行了详细阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离该发明构思的前提下,所做的任何显而易见的修改、等同替换或其他改进,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种车辆信息纠错方法,其特征在于,所述方法利用手持移动终端实现,所述手持移动终端包括输入单元、通信单元和控制单元,所述输入单元用于获取车辆信息,所述通信单元用于远程通信,所述控制单元用于接收和/或发送指令,
在所述手持移动终端侧,所述方法包括如下步骤:
S1:获取停车信息显示为错误的所停车辆的车辆信息,所述车辆信息包含车牌信息;
S2:获取所停车辆的停车位位置;
S3:将所获取的车辆信息和停车位位置结合的停车信息发送给管理服务器,以使得车场管理服务器修改引导屏显示的空余车位数量、车位实际的停车信息和/或车辆入口采集的车牌号码并且保存修改信息。
2.根据权利要求1所述的车辆信息纠错方法,其特征在于,在所述手持移动终端侧,还包括如下步骤:
S4:将故障的车牌识别仪或该车牌号码未被识别的原因发送至管理服务器;
S5:接收管理服务器发送的维修信息。
3.根据权利要求1所述的车辆信息纠错方法,其特征在于,步骤S1中,所述手持移动终端通过键盘输入或摄像头扫描进行获取所停车辆的车辆信息。
4.根据权利要求1所述的车辆信息纠错方法,其特征在于,步骤S2中,所述手持移动终端通过键盘输入或摄像头扫描车位号码获取所述停车位位置,或者所述手持移动终端具有定位***,所述手持移动通过所述定位***获取所述停车位位置。
5.根据权利要求1所述的车辆信息纠错方法,其特征在于,在步骤S1之前,当管理服务器不存在车牌识别仪识别到的车辆信息时,手持移动终端接收停车位处车牌识别仪识别到的车辆信息与管理服务器采集的车辆信息无法匹配的提示。
6.根据权利要求1、3、4和5中任一项所述的车辆信息纠错方法,其特征在于,在所述手持移动终端侧,还包括如下步骤:
S4:修改停车信息显示为错误的停车位的车辆信息;
S5:将修改结果发送给管理服务器,以使管理服务器中车辆信息与该车位上停车信息相匹配。
7.一种实施权利要求1-6任一项所述的车辆信息纠错方法的手持移动终端,其特征在于,包括:
输入单元,用于获取车辆的车辆信息和停车位位置,并且;
通信单元:用于将所停车辆的车辆信息和停车位位置结合的停车信息发送给管理服务器,以及接收管理服务器或车牌识别仪发送的信息;
控制单元:用于修改错误的停车信息。
8.根据权利要求7所述的手持移动终端,其特征在于,所述输入单元通过键盘输入或摄像头扫描进行获取所述车辆的车辆信息;所述输入单元通过键盘输入或摄像头扫描车位号码获取所述停车位位置。
9.一种车辆信息纠错***,其特征在于,包括手持移动终端、车牌识别仪、引导屏和管理服务器,
手持移动终端,用于获取车辆的车辆信息和停车位位置,并且将车辆的车辆信息和停车位位置结合的停车信息发送给管理服务器,以及接收管理服务器或车牌识别仪发送的信息;
车牌识别仪,用于识别车位信息和车位处所停靠车辆的信息,并且将车位信息和车位处所停靠车辆的信息发送至管理服务器和/或手持移动终端;
引导屏,用于车位提示和/或车位状态指示,并且接收管理服务器修改引导屏显示的空余车位数量和车位实际占用状态的指令;
管理服务器,用于接收车牌识别仪识别到的车辆的车辆信息的车辆信息和车位信息,并且将所述车辆信息与车辆入口采集信息进行匹配,进而修改引导屏显示的停车位信息,还用于并且保存修改信息;
手持移动终端、车牌识别仪、引导屏和管理服务器之间均通过无线或者有线的方式进行通信连接。
10.根据权利要求9所述的车辆信息纠错***,其特征在于,
手持移动终端,用于将故障的车牌识别仪或该车牌号码未被识别的原因发送至管理服务器;
管理服务器,用于接收故障的车牌识别仪或该车牌号码未被识别的原因,进而将维修信息发送给手持移动终端。
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