CN109505443A - 一种景观式停车桩及具有其的智慧泊车管理***及方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种景观式停车桩及具有其的智慧泊车管理***及方法，智慧泊车管理***，包括：景观式停车桩、泊车管理服务器、终端应用、用户终端，泊车管理服务器均与景观式停车桩、终端应用、用户终端通讯连接。其景观式停车桩包括管座，管座竖向埋设在停车位边线上；升降柱，升降柱可升降地设置在管座中；用于驱动升降柱升降的驱动部，驱动部固定安装在管座底部，且驱动部的驱动端竖向布置并与升降柱固定连接；控制板，控制板设置在升降柱内部，且与驱动部电连接；以及电池，电池均与驱动部、控制板电连接。该智慧泊车管理***可实现对停放车辆无人值守，自动化、智能化的管理，提高通行效率，降低错误发生率。

Description

一种景观式停车桩及具有其的智慧泊车管理***及方法
技术领域
本发明涉及停车管理技术领域，更具体的说是涉及一种景观式停车桩及具有其的智慧泊车管理***及方法。
背景技术
目前，近年来，随着我国经济和汽车制造业的飞速发展，汽车逐渐成为家庭中的重要交通工具，停车场也越来越多，这样，就涉及到对停放车辆管理的问题。准确实现车辆的进出记录、科学收费和记录数据分析等是专业停车场必须具备的功能。停车管理更加自动化、智能化显得愈发重要。传统停车场依靠人工进行管理，通行效率低下，错误发生率高，并不能满足车主对于停车管理过程高效便捷的需求。
因此，如何提供一种景观式停车桩及具有其的智慧泊车管理***及方法，以实现对停放车辆更加自动化、智能化的管理是本领域技术人员亟需解决的问题。
发明内容
有鉴于此，本发明提供了一种景观式停车桩及具有其的智慧泊车管理***及方法，以实现对停放车辆更加自动化、智能化的管理。
为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
一种景观式停车桩，包括：
管座，所述管座竖向埋设在停车位边线上；
升降柱，所述升降柱可升降地设置在所述管座中；
用于驱动所述升降柱升降的驱动部，所述驱动部固定安装在所述管座底部，且所述驱动部的驱动端竖向布置并与所述升降柱固定连接；
控制板，所述控制板设置在所述升降柱内部，且与所述驱动部电连接；以及
电池，所述电池均与所述驱动部、所述控制板电连接。
与现有技术相比，本发明将停车桩设置成可升降式，当停车位无停放车辆时，升降柱与地面齐平；当停车位停有车辆时，升降柱升起，防止其他车辆碰撞，起到对停放在停车位上的车辆保护作用，并且只有当车辆缴停车费后，升降柱才可下降，车辆才可驶离，有效避免出现未交费而停车现象发生。
进一步的，所述驱动部为升降机、液压缸、气缸中的一种。
进一步的，所述升降柱顶端端面嵌有太阳能板，所述太阳能板与所述电池连接。
采用上述技术方案产生的有益效果是，可利用太阳能板对电池进行充电，节省能源，无需外接电源和布置外置电线，安全性好，节能。
进一步的，所述升降柱顶端端面边缘或所述升降柱顶部外壁均布设置有LED灯。
采用上述技术方案产生的有益效果是，当停车位无停放车辆时，LED灯为黄色，以提示其他用户该停车位未使用，当停车位有停放车辆时，LED灯为红色，以提示其他用户该停车位正在使用，便于其他需要停车的用户辨别停车位是否被占用，同时也便于其他用户快速找到合适的停车位，缩短查找停车位时间；并且在夜间使用时，停车桩更加美观，形成夜景，可供人们欣赏。
进一步的，所述管座顶端与所述升降柱之间设置有密封圈。
采用上述技术方案产生的有益效果是，密封圈的设置可防止雨水进入管座中，避免驱动部被淋湿而不能工作的问题。
一种智慧泊车管理***，包括：所述景观式停车桩、泊车管理服务器(8)、终端应用、用户终端，
所述泊车管理服务器均与所述景观式停车桩、所述终端应用、所述用户终端通讯连接。
与现有技术相比，本发明的智慧泊车管理***，可实现对停放车辆无人值守，更加自动化、智能化的管理，提高通行效率，降低错误发生率。
进一步的，所述泊车管理服务器包括：
无线通信模块；
控制模块，所述控制模块与所述景观式停车桩、所述终端应用、所述用户终端通过所述无线通信模块通讯连接；
地磁传感器，所述地磁传感器用于检测停车位上已泊车或无泊车信息，并发出开始计时或结束计时指令；
计时模块，所述计时模块设置在所述景观式停车桩上，用于接收所述开始计时或结束计时指令，以记录停车位被占用的起始时间和结束时间，并计算停车时长；
缴费模块，所述缴费模块根据所述停车时长计算应缴停车费用，并将所述应缴停车费用发送至所述用户终端。
进一步的，还包括重力传感器，所述重力传感器设置在所述景观式停车桩上，且与所述控制模块连接。
采用上述技术方案产生的有益效果是，当车辆停车时，若车辆轮胎压在景观式停车桩上时，重力传感器检测其压力信号，并将其发送至控制模块，控制模块控制景观式停车桩不执行升降动作，进而保护停车桩。
一种智慧泊车管理方法，包括：
S1：用户登录所述终端应用，通过所述终端应用发送泊车指令到泊车管理服务器；
S2：所述泊车管理服务器确认用户登录信息，并根据泊车指令远程控制所述景观式停车桩下降；
S3：所述泊车管理服务器检测到停车位已泊车信息，远程控制所述景观式停车桩升起，并同时开始计时；
S4：用户通过所述终端应用发送驶离指令到泊车管理服务器；
S5：所述泊车管理服务器接收到所述驶离指令，停止计时，并计算相应应缴停车费用，并发送应缴停车费用指令至用户终端；
S6：所述用户终端接收到所述应缴停车费用指令，进行在线缴费，并将已结算信息发送至所述泊车管理服务器；
S7：所述泊车管理服务器接收到所述已结算信息，远程控制所述景观式停车桩下降，车辆驶离停车位；
S8：所述泊车管理服务器检测到所述无泊车信息，远程控制所述景观式停车桩上升。
进一步的，所述在线缴费具体为扣除账户预存费用或第三方支付方式进行。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1附图为本发明提供的一种景观式停车桩的结构示意图。
图2附图为景观式停车桩布置于停车位上的示意图。
图3附图为一种智慧泊车管理***框图。
图4附图为泊车管理服务器的框图。
图5附图为一种智慧泊车管理方法的流程框图。
其中：1-管座，2-升降柱，3-驱动部，4-主控板，5-电池，6-太阳能板，7-LED灯，8-泊车管理服务器，81-无线通信模块，82-控制模块，83-地磁传感器，84-计时模块，85-缴费模块，9-终端应用，10-用户终端，11-重力传感器。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
参见图1-2，一种景观式停车桩，包括：
管座1，管座1竖向埋设在停车位边线上；
升降柱2，升降柱2可升降地设置在管座1中；
用于驱动升降柱2升降的驱动部3，驱动部3固定安装在管座1底部，且驱动部3的驱动端竖向布置并与升降柱2固定连接；
控制板4，控制板4设置在升降柱2内部，且与驱动部3电连接；以及
电池5，电池5均与驱动部3、控制板4电连接。
其中，驱动部3为升降机、液压缸、气缸中的一种。
升降柱2顶端端面嵌有太阳能板6，太阳能板6与电池4连接。
升降柱2顶端端面边缘或升降柱2顶部外壁均布设置有LED灯7。
管座1顶端与升降柱2之间设置有密封圈。
参见图3，一种智慧泊车管理***，包括：景观式停车桩、泊车管理服务器8、终端应用9、用户终端10，
泊车管理服务器8均与景观式停车桩、终端应用9、用户终端10通讯连接。
参见图4，泊车管理服务器8包括：
无线通信模块81；
控制模块82，控制模块82与景观式停车桩、终端应用9、用户终端10通过无线通信模块81通讯连接；
地磁传感器83，地磁传感器83用于检测停车位上已泊车或无泊车信息，并发出开始计时或结束计时指令；
计时模块84，计时模块84设置在景观式停车桩上，用于接收开始计时或结束计时指令，以记录停车位被占用的起始时间和结束时间，并计算停车时长；
缴费模块85，缴费模块85根据停车时长计算应缴停车费用，并将应缴停车费用发送至用户终端10。
泊车管理服务器可集成在景观式停车桩上，实现景观式停车桩只需结合终端应用、用户终端就是一个完整的智慧泊车管理***，这样更便于安装，同时制造成本低。
还包括重力传感器11，重力传感器11设置在景观式停车桩上，且与控制模块82连接。
需要说明的是，还包括声音报警器，声音报警器设置在景观式停车桩上，用于当车辆压到停车桩时报警，提醒驾驶员，将车辆从停车桩上移开。
无线通信模块81为4G、5G、蓝牙、NB-IOT中的一种。
参见图5，一种智慧泊车管理方法，包括：
S1：用户登录所述终端应用，通过终端应用发送泊车指令到泊车管理服务器；
S2：泊车管理服务器确认用户登录信息，并根据泊车指令远程控制景观式停车桩下降；
S3：泊车管理服务器检测到停车位已泊车信息，远程控制景观式停车桩升起，并同时开始计时；
S4：用户通过终端应用发送驶离指令到泊车管理服务器；
S5：泊车管理服务器接收到驶离指令，停止计时，并计算相应应缴停车费用，并发送应缴停车费用指令至用户终端；
S6：用户终端接收到应缴停车费用指令，进行在线缴费，并将已结算信息发送至泊车管理服务器；
S7：泊车管理服务器接收到已结算信息，远程控制所述景观式停车桩下降，车辆驶离停车位；
S8：泊车管理服务器检测到无泊车信息，远程控制景观式停车桩上升。
在线缴费具体为扣除账户预存费用或第三方支付方式进行。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种景观式停车桩，其特征在于，包括：
管座(1)，所述管座(1)竖向埋设在停车位边线上；
升降柱(2)，所述升降柱(2)可升降地设置在所述管座(1)中；
用于驱动所述升降柱(2)升降的驱动部(3)，所述驱动部(3)固定安装在所述管座(1)底部，且所述驱动部(3)的驱动端竖向布置并与所述升降柱(2)固定连接；
控制板(4)，所述控制板(4)设置在所述升降柱(2)内部，且与所述驱动部(3)电连接；以及
电池(5)，所述电池(5)均与所述驱动部(3)、所述控制板(4)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种景观式停车桩，其特征在于，所述驱动部(3)为升降机、液压缸、气缸中的一种。
3.根据权利要求1所述的一种景观式停车桩，其特征在于，所述升降柱(2)顶端端面嵌有太阳能板(6)，所述太阳能板(6)与所述电池(4)连接。
4.根据权利要求1所述的一种景观式停车桩，其特征在于，所述升降柱(2)顶端端面边缘或所述升降柱(2)顶部外壁均布设置有LED灯(7)。
5.根据权利要求1所述的一种景观式停车桩，其特征在于，所述管座(1)顶端与所述升降柱(2)之间设置有密封圈。
6.一种智慧泊车管理***，其特征在于，包括：如权利要求1-5任一项所述的景观式停车桩、泊车管理服务器(8)、终端应用(9)、用户终端(10)，
所述泊车管理服务器(8)均与所述景观式停车桩、所述终端应用(9)、所述用户终端(10)通讯连接。
7.根据权利要求6所述的一种智慧泊车管理***，其特征在于，所述泊车管理服务器(8)包括：
无线通信模块(81)；
控制模块(82)，所述控制模块(82)与所述景观式停车桩、所述终端应用(9)、所述用户终端(10)通过所述无线通信模块(81)通讯连接；
地磁传感器(83)，所述地磁传感器(83)用于检测停车位上已泊车或无泊车信息，并发出开始计时或结束计时指令；
计时模块(84)，所述计时模块(84)设置在所述景观式停车桩上，用于接收所述开始计时或结束计时指令，记录停车位被占用的起始时间和结束时间，并计算停车时长；
缴费模块(85)，所述缴费模块(85)根据所述停车时长计算应缴停车费用，并将所述应缴停车费用发送至所述用户终端(10)。
8.根据权利要求7所述的一种智慧泊车管理***，其特征在于，还包括重力传感器(11)，所述重力传感器(11)设置在所述景观式停车桩上，且与所述控制模块(82)连接。
9.一种智慧泊车管理方法，其特征在于，包括：
S1：用户登录所述终端应用，通过所述终端应用发送泊车指令到泊车管理服务器；
S2：所述泊车管理服务器确认用户登录信息，并根据泊车指令远程控制所述景观式停车桩下降；
S3：所述泊车管理服务器检测到停车位已泊车信息，远程控制所述景观式停车桩升起，并同时开始计时；
S4：用户通过所述终端应用发送驶离指令到泊车管理服务器；
S5：所述泊车管理服务器接收到所述驶离指令，停止计时，并计算相应应缴停车费用，并发送应缴停车费用指令至用户终端；
S6：所述用户终端接收到所述应缴停车费用指令，进行在线缴费，并将已结算信息发送至所述泊车管理服务器；
S7：所述泊车管理服务器接收到所述已结算信息，远程控制所述景观式停车桩下降，车辆驶离停车位；
S8：所述泊车管理服务器检测到所述无泊车信息，远程控制所述景观式停车桩上升。
10.根据权利要求9所述的一种智慧泊车管理方法，其特征在于，所述在线缴费具体为扣除账户预存费用或第三方支付方式进行。
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