CN109499108A - 一种浓密机提耙机构 - Google Patents
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Abstract
本发明的一种浓密机提耙机构包括传动中心总成、提耙装置以及底座,传动中心总成包括至少一个的回转减速机、第一回转支承以及驱动底座组件,回转减速机通过第一回转支承带动驱动底座组件转动,提耙装置包括提升轴、提升梁以及提升油缸,提升轴底部连接中心耙架,提升轴上设置有凸起滑块,驱动底座组件设置有与凸起滑块配合的凹槽,凸起滑块和凹槽配合形成滑槽机构,驱动底座组件上的驱动腔体通过滑槽机构带动提升轴转动,提升油缸通过提升梁带动提升轴沿着滑槽上下运动,提升梁设置有限制其与提升轴相对转动的周向限位机构。本发明的一种浓密机提耙机构具有提耙效率高并且安全可靠的优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种浓密机部件,尤其涉及一种浓密机提耙机构。
背景技术
浓密机主要应用于选矿、化工、洗煤、废水处理等领域,浓密机是基于重力沉降作用的浓密矿浆固液分离设备,浓密机上部产生较清净的澄清液,从顶部的溜槽排出,底部设置有慢速运转的中心耙架,通过中心耙架的作用,使底部增稠的底流矿浆从浓密机底部的底流口流出,当浓密机底部的矿浆密度过大时,中心耙架会因为阻力过大出现搅拌不动的压耙现象,于是需要采用提耙机构,将中心耙架提升。目前常用的提耙机构是将中心传动总成和耙架一起慢慢提起,这样不仅机构的总体强度要求很高,慢慢提升所需时间也很长,效率过低,还可能出现安全隐患。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种提耙效率高并且安全可靠的浓密机提耙机构。
本发明是通过以下的技术方案实现的:
一种浓密机提耙机构包括传动中心总成、提耙装置以及底座,传动中心总成包括至少一个回转减速机、第一回转支承以及驱动底座组件,回转减速机的转轴上安装有驱动齿轮,驱动底座组件包括中间连接盘和驱动腔体,中间连接盘的内圈固接于驱动腔体中部,中间连接盘外端与第一回转支承的内圈连接,第一回转支承的外圈与底座连接,第一回转支承的内圈固接有内齿圈,驱动齿轮与内齿圈啮合,提耙装置包括提升轴、提升梁以及提升油缸,提升轴和提升梁之间设置有第二回转支承,第二回转支承的外圈与提升梁连接,内圈与提升轴连接,提升轴插设在驱动腔体内部,提升轴上设置有至少一个凸起滑块,驱动腔体的内壁设置有与凸起滑块配合的凹槽,提升油缸底部与底座连接,顶部与提升梁端部连接,提升梁设置有限制其与提升轴一起转动的周向限位机构。
优选地,驱动腔体内壁设置有对提升轴进行径向定位的定位装置,定位装置包括设置在驱动腔体下部的下定位环和设置在驱动腔体上部的上定位环,提升轴下部固接有与下定位环配合的下导向圈,上部固接有与上定位环配合的上导向圈。
优选地,周向限位机构括限位孔和限位导杆,限位孔设置于提升梁上,限位导杆插设在限位孔内,限位导杆底部与底座连接。
优选地,提升油缸设置有限制提升轴提升高度的轴向限位机构。
优选地,轴向限位机构为压力传感器,压力传感器与提升油缸信号连接。
优选地,第一回转支承的内圈与中间连接盘螺栓连接,驱动腔体分别与下定位环、上定位环螺栓连接。
优选地,凸起滑块与凹槽的配合面均安装有耐磨板。
优选地,驱动腔体设置有若干预紧螺栓,预紧螺栓从上到下装设在凹槽旁。
优选地,凸起滑块与提升轴焊接并设置有第一加强板,中间连接盘与驱动腔体焊接并设置有第二加强板。
本发明的有益效果:
本发明的一种浓密机提耙机构,通过设置在驱动腔体内壁的凹槽和设置在提升轴上的凸起滑块配合形成滑槽机构,传动中心总成通过滑槽机构带动连接有中心耙架的提升轴转动,提升油缸带动提升轴沿着滑槽机构上下运动,需要提升中心耙架时,只要启动提升油缸,带动提升轴沿着滑槽机构缓缓上升,并不需要像现有技术一样要带动整个传动中心总成和中心耙架一起上升,这样使得设备整体的安全性和提升效率大幅增加。
附图说明
以下结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的详细说明,其中:
图1为本发明实施例提供的一种浓密机提耙机构的剖视结构示意图;
图2为本发明实施例提供的一种浓密机提耙机构的整体结构示意图;
具体实施方式
如图1和图2所示,本实施例的一种浓密机提耙机构包括传动中心总成1、提耙装置2以及底座3,传动中心总成1包括至少一个的回转减速机4、第一回转支承5以及驱动底座组件6,回转减速机4的转轴上安装有驱动齿轮7,驱动底座组件6包括中间连接盘8和驱动腔体9,中间连接盘8的内圈固接于驱动腔体9的中部,中间连接盘8外端与第一回转支承5的内圈连接,第一回转支承5的外圈与底座3连接,第一回转支承5内圈固接有内齿圈10,驱动齿轮7与内齿圈10啮合,提耙装置2包括提升轴11、提升梁12以及提升油缸13,提升轴11和提升梁12之间设置有第二回转支承14,第二回转支承14的外圈与提升梁12连接,内圈与提升轴11的顶部连接,提升轴11底部连接中心耙架,提升轴11插设在驱动腔体9内部,提升轴11上设置有至少一个的凸起滑块15,驱动腔体9的内壁设置有与凸起滑块15配合的凹槽16,提升油缸13底部与底座3连接,顶部与提升梁12端部连接,提升梁12设置有限制其与提升轴11相对转动的周向限位机构17。
本实施例中,回转减速机4通过驱动齿轮7带动第一回转支承5的内齿圈10转动,内齿圈10与驱动底座组件6上的中间连接盘8连接,中间连接盘8与驱动腔体9固接,从而带动驱动腔体9转动,驱动腔体9上设置的凹槽16和提升轴11上设置的凸起滑块15配合形成滑槽机构,驱动腔体9通过滑槽机构对提升轴11进行周向定位并带动其一起转动。提升轴11与提升梁1之间设置有第二回转支承14,提升油缸13带动提升梁12上下运动,提升梁12通过第二回转支承14带动连接有中心耙架的提升轴11随其一起上下运动。当因为矿浆密度过高而出现压耙现象,需要提升中心耙架时,只要启动提升油缸13,带动提升轴11沿着滑槽机构缓缓上升,并不需要像现有技术一样要带动整个传动中心总成1和中心耙架一起上升,这样使得设备整体的安全性和提升效率大幅增加。提升梁12通过设置周向限位机构17来避免其与提升轴11一起转动。
较佳的实施方式,如图1和图2所示,驱动腔体9的内壁设置有对提升轴11进行径向定位的定位装置18,以确保提升轴11不会摇晃,定位装置18包括设置在驱动腔体9下部的下定位环20和设置在驱动腔体9上部的上定位环21,通过设置两个定位环使得提升轴11的径向定位更准确,提升轴11下部固接有与下定位环20配合的下导向圈22,上部固接有与上定位环21配合的上导向圈23,通过在提升轴11上设置与定位环配合的导向圈来加强其径向定位效果,并且导向圈还能防止提升轴11上下运动时与定位环摩擦造成的磨损。
较佳的实施方式,如图1所示,周向限位机构17为限位卡槽或者限位导杆,本实施例中,周向限位机构17包括限位孔24和限位导杆25,限位孔24设置于提升梁12上,限位导杆25插设在限位孔24内,限位导杆25底部与底座3连接。限位导杆25用来限制提升梁12和提升轴11一起转动,提升梁12可以沿着限位导杆25上下滑动,限位导杆25相对于限位卡槽来说结构更简单。
较佳的实施方式,如图1所示,提升油缸13上设置有用来限制提升轴11提耙高度的轴向限位机构19,当提升轴11带动中心靶架上升到指定高度时,轴向限位机构19控制提升轴11停止上升。
较佳的实施方式,如图1所示,轴向限位机构19为轴向限位管卡或者限位传感器,本实施例中,轴向限位机构19为压力传感器,压力传感器与提升油缸13信号连接。当提升油缸13带动提升轴11上升到需要高度时,压力传感器发出信号,控制提升油缸13停止上升,压力传感器灵敏度高,相对于限位管卡控制效果更好。
较佳的实施方式,如图1所示,第一回转支承5的内圈与中间连接盘8螺栓连接,驱动腔体9分别与下定位环20、上定位环21螺栓连接,螺栓连接使得设备的各部件需要维修时更容易拆装。
较佳的实施方式,如图2所示,凸起滑块15与凹槽16的配合面均安装有耐磨板26,通过设置耐磨板26防止驱动腔体9带动提升轴11转动时造成配合面的磨损。
较佳的实施方式,如图2所示,驱动腔体9设置有若干预紧螺栓27,预紧螺栓27从上到下装设在凹槽16旁。当驱动腔体9带动提升轴11转动时,凹槽16两侧壁会承受来自于凸起滑块15的切应力,带来安全隐患,于是在凹槽16旁从上到下设置若干预紧螺栓27,以此来抵消凸起滑块15带来的切应力。
较佳的实施方式,如图1所示,凸起滑块15与提升轴11焊接并设置有第一加强板28,中间连接盘8与驱动腔体9焊接并设置有第二加强板29,通过焊接和设置加强板来加强部件转动时工件的强度。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而并非对其进行限制,凡未脱离本发明精神和范围的任何修改或者等同替换,其均应涵盖在本发明技术方案的范围内。
Claims (9)
1.一种浓密机提耙机构,其特征在于:包括传动中心总成(1)、提耙装置(2)以及底座(3),所述传动中心总成(1)包括至少一个回转减速机(4)、第一回转支承(5)以及驱动底座组件(6),所述回转减速机(4)装设在所述底座(3)上,所述回转减速机(4)的转轴上安装有驱动齿轮(7),所述驱动底座组件(6)包括中间连接盘(8)和驱动腔体(9),所述中间连接盘(8)的内圈固接在所述驱动腔体(9)中部,所述中间连接盘(8)的外端与所述第一回转支承(5)的内圈连接,所述第一回转支承(5)的外圈与所述底座(3)连接,所述第一回转支承(5)的内圈固接有内齿圈(10),所述驱动齿轮(7)与所述内齿圈(10)啮合,所述提耙装置(2)包括提升轴(11)、提升梁(12)以及提升油缸(13),所述提升轴(11)和所述提升梁(12)之间设置有第二回转支承(14),所述第二回转支承(14)的外圈与所述提升梁(12)连接,内圈与所述提升轴(11)连接,所述提升轴(11)插设在所述驱动腔体(9)内部,所述提升轴(11)上设置有至少一个凸起滑块(15),所述驱动腔体(9)的内壁设置有与所述凸起滑块(15)配合的凹槽(16),所述提升油缸(13)底部与所述底座(3)连接,顶部与所述提升梁(12)端部连接,所述提升梁(12)设置有限制其与所述提升轴(11)一起转动的周向限位机构(17)。
2.根据权利要求1所述的一种浓密机提耙机构,其特征在于:所述驱动腔体(9)的内壁设置有对所述提升轴(11)进行径向定位的定位装置(18),所述定位装置(18)包括设置在所述驱动腔体(9)下部的下定位环(20)和设置在所述驱动腔体(9)上部的上定位环(21),所述提升轴(11)下部固接有与所述下定位环(20)配合的下导向圈(22),所述提升轴(11)上部固接有与所述上定位环(21)配合的上导向圈(23)。
3.根据权利要求1所述的一种浓密机提耙机构,其特征在于:所述周向限位机构(17)包括限位孔(24)和限位导杆(25),所述限位孔(24)设置在所述提升梁(12)上,所述限位导杆(25)插设在所述限位孔(24)内,所述限位导杆(25)底部与所述底座(3)连接。
4.根据权利要求1所述的一种浓密机提耙机构,其特征在于:所述提升油缸(13)上设置有限制所述提升轴(11)提耙高度的轴向限位机构(19)。
5.根据权利要求4所述的一种浓密机提耙机构,其特征在于:所述轴向限位机构(19)为压力传感器,所述压力传感器与所述提升油缸(13)信号连接。
6.根据权利要求2所述的一种浓密机提耙机构,其特征在于:所述第一回转支承(5)的内圈与所述中间连接盘(8)螺栓连接,所述驱动腔体(9)分别与所述下定位环(20)、所述上定位环(21)螺栓连接。
7.根据权利要求1至6中任意一项所述的一种浓密机提耙机构,其特征在于:所述凸起滑块(15)与所述凹槽(16)的配合面均安装有耐磨板(26)。
8.根据权利要求1至6中任意一项所述的一种浓密机提耙机构,其特征在于:所述驱动腔体(9)设置有若干预紧螺栓(27),所述预紧螺栓(27)从上到下装设在所述凹槽(16)旁。
9.根据权利要求1至6中任意一项所述的一种浓密机提耙机构,其特征在于:所述凸起滑块(15)与所述提升轴(11)焊接并设置有第一加强板(28),所述中间连接盘(8)与所述驱动腔体(9)焊接并设置有第二加强板(29)。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN114084945A (zh) * | 2022-01-24 | 2022-02-25 | 山东欧迈机械股份有限公司 | 一种海洋污水高效浓缩机 |
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CN104548682A (zh) * | 2015-02-03 | 2015-04-29 | 景津环保股份有限公司 | 一种浓密机双驱动升降式传动*** |
CN204447430U (zh) * | 2015-02-09 | 2015-07-08 | 于勇 | 中心传动自动提耙浓缩机的驱动装置 |
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2018
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