CN109455267A - 一种上层建筑总组托架 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种上层建筑总组托架，包括底座、斜楔本体和顶座，底板的侧边上分别竖直设有第一支撑板，第一支撑板围成第一腔体，在其中一对相对设置的第一支撑板上分别设有贯穿板体且下边缘高度不同的滑板槽，支撑滑板的两端分别与滑板槽的下边缘连接，顶板的下端面侧边分别竖直设有第二支撑板，第二支撑板围成第二腔体，第二腔体与第一腔体相互插接且可相对移动，在其中一对相对设置的第二支撑板上分别设有与滑板槽宽度相等的开口槽，摩擦板的两端分别与开口槽上边缘固定连接，支撑滑板与摩擦板构成用于插装斜楔本体的斜形通道，斜楔本体插装于斜形通道内。该托架结构简单，组装方便，且使用方法简单，易于工业化生产和应用。

Description

一种上层建筑总组托架

技术领域

本发明属于船舶上层建筑支撑工装技术领域，具体设计一种上层建筑总组托架。

背景技术

船舶的上层建筑(简称上建)作为供人居住的独立单元，内装、电装等舾装工作量庞大，为了缩短建造周期，一般会将上建在地面总组过程中完成大部分的预舾装工作，而后再整体吊装到船上。长期以来，上建总组底部支撑多以槽钢支柱为主材，槽钢支柱与上建总组底部焊接连接。此支撑方法较好的满足了上建总组对稳定性的要求，但是在上建吊装时产生了高风险危险源，即使用浮吊将上建起吊后，需安排较多人员钻入底层割除所设槽钢支柱，不仅切割工序耗时长，而且切割后上建底部会残留槽钢支柱根茬，还需要工人至水下拆除槽钢支柱根茬，即也相应浪费了水下作业工时。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种上层建筑总组托架，该托架用作上建总吊支撑时，可以在上建起吊前将上建下端面的槽钢全部割除到位，杜绝了上建起吊提升后的热工作业，减少浮吊的使用时间，且使用方法简单，提高了上建起吊时的安全平稳性。

为实现上述目的，本发明的技术方案提供了一种上层建筑总组托架，包括底座、斜楔本体和顶座，所述底座包括底板和支撑滑板，底板的侧边上分别竖直设有第一支撑板，第一支撑板围成第一腔体，在其中一对相对设置的第一支撑板上分别设有贯穿板体且下边缘高度不同的滑板槽，支撑滑板的两端分别与滑板槽的下边缘连接，所述顶座包括顶板和摩擦板，顶板的下端面侧边分别竖直设有第二支撑板，第二支撑板围成第二腔体，第二腔体与第一腔体相互插接且可相对移动，在其中一对相对设置的第二支撑板上分别设有与滑板槽宽度相等的开口槽，摩擦板的两端分别与开口槽上边缘固定连接，支撑滑板与摩擦板构成用于插装斜楔本体的斜形通道，所述斜楔本体插装于斜形通道内，且斜楔本体的长度大于斜形通道的长度。该发明托架结构简单，组装方便，易于工业化生产和实施。

优选地，所述底板为矩形或正方形，在其中一对相对设置的第一支撑板上分别设有贯穿板体且下边缘高度不同的滑板槽，另一对相对设置的第一支撑板上分别设有第一开孔和把手，把手位于第一开孔上方。第一开孔便于从侧面观察斜楔本体在斜形通道内的状态，把手便于托架的握持和搬运。

优选地，在在所述一对相对设置的第二支撑板上分别设有与滑板槽宽度相等的开口槽，另一对相对设置的是二支撑板上设有与第一开孔相对应的第二开孔。第二开孔便于从侧面观察斜楔本体在斜形通道内的状态。

优选地，在所述滑板槽和开口槽的侧边上均设有加强筋。加强筋提高了滑板槽和开口槽侧边的强度，即保证了托架的使用寿命。

优选地，在所述斜楔本体宽度尺寸较小的一端设有挡板，挡板与斜楔本体可拆卸式连接，挡板边缘铰接有把手。挡板与斜楔本体可拆卸式连接，便于斜楔本体与斜形通道的组装和拆卸；挡板边缘铰接有把手，便于斜楔本体的握持和搬运，且把手可以翻折不影响使用。

优选地，所述挡板与斜楔本体的连接方式为螺纹连接或卡扣连接。便于斜楔本体与斜形通道的组装和拆卸。

优选地，所述斜楔本体包括芯体和包覆于芯体外侧的外壳，外壳为钢材，芯体为金属铝或塑料。钢质外壳保证了斜楔本体的刚度和强度，芯体为轻质材料减轻了斜楔本体的重量。

优选地，在所述底板下端面的四个顶角上分别设有四个脚轮，脚轮上设有锁紧机构，其中两个相邻的脚轮为万向轮。便于托架的灵活移动。

优选地，在所述顶板的上表面设有耐磨防滑垫。耐磨防滑垫一方面提高了顶板与待支撑物之间的摩擦力，另一方面减轻了顶板的磨损程度，延长托架的使用寿命，且耐磨防滑垫更换方便。

为了便于托架的实施，现提出一种上层建筑总组托架的使用方法，包括如下步骤：

S1：托架的放置：将上层建筑总组托架放置于待支撑上层建筑下端面的指定位置，用脚轮上的锁紧机构将脚轮锁死。

S2：托架高度的调节：敲击斜楔本体的两端，调节托架高度使顶板对待支撑上层建筑起到支撑作用。

S3：槽钢的切割：将上层建筑下端面的支撑槽钢切除。

该方法通过斜楔本体在斜形通道内的滑动调节托架的高度，操作简单，使用灵活，应用范围广，便于工业化应用实施。

本发明的优点和有益效果在于：

1、该发明托架结构简单，组装方便，将该托架用作上建总吊支撑时，可以在上建起吊前将上建下端面的槽钢全部割除到位，杜绝了上建起吊提升后的热工作业，减少浮吊的使用时间，保证上建的安全平稳性。

2、托架上设有第一开孔和第二开孔，便于从侧面观察斜楔本体在斜形通道内的状态。

3、挡板与斜楔本体可拆卸式连接，便于斜楔本体与斜形通道的组装和拆卸；挡板边缘铰接有把手，便于斜楔本体的握持和搬运，且把手可以翻折不影响使用。

4、斜楔本体包括钢质外壳和轻质芯体，钢质外壳保证了斜楔本体的刚度和强度，轻质芯体减轻了斜楔本体的重量。

5、该托架通过斜楔本体在斜形通道内的滑动调节托架的高度，操作简单，使用灵活，应用范围广，便于工业化应用实施。

附图说明

图1a是托架主视图，图1b是托架左视图；

图2a是底座主视图，图2b是底座左视图，图2c是底座俯视图；

图3是斜楔本体结构示意图；

图4a是底座主视图，图4b是底座左视图，图4c是底座俯视图。

附图标记说明：

1、底座；2、斜楔本体；3、顶座；4、底板；5、支撑滑板；6、第一支撑板；7、滑板槽；8、顶板；9、摩擦板；10、第二支撑板；11、开口槽；12、第一开孔；13、把手；14、第二开孔；15、加强筋；16、挡板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

如图1a、图1b、图2a～图2c、图3和图4a～图4c所示，一种上层建筑总组托架，包括底座1、斜楔本体2和顶座3，所述底座1包括底板4和支撑滑板5，底板4的侧边上分别竖直设有第一支撑板6，第一支撑板6围成第一腔体，在其中一对相对设置的第一支撑板6上分别设有贯穿板体且下边缘高度不同的滑板槽7，支撑滑板5的两端分别与滑板槽7的下边缘连接，所述顶座3包括顶板8和摩擦板9，顶板8的下端面侧边分别竖直设有第二支撑板10，第二支撑板10围成第二腔体，第二腔体与第一腔体相互插接且可相对移动，在其中一对相对设置的第二支撑板10上分别设有与滑板槽7宽度相等的开口槽11，摩擦板9的两端分别与开口槽11上边缘固定连接，支撑滑板5与摩擦板9构成用于插装斜楔本体2的斜形通道，所述斜楔本体2插装于斜形通道内，且斜楔本体2的长度大于斜形通道的长度。所述底板4为矩形或正方形，在其中一对相对设置的第一支撑板6上分别设有贯穿板体且下边缘高度不同的滑板槽7，另一对相对设置的第一支撑板6上分别设有第一开孔12和把手13，把手13位于第一开孔12上方。在在所述一对相对设置的第二支撑板10上分别设有与滑板槽7宽度相等的开口槽11，另一对相对设置的是二支撑板上设有与第一开孔12相对应的第二开孔14。在所述滑板槽7和开口槽11的侧边上均设有加强筋15。在所述斜楔本体2宽度尺寸较小的一端设有挡板16，挡板16与斜楔本体2可拆卸式连接，挡板16的边缘铰接有把手13。

本实施例中优选的方式为，所述挡板与斜楔本体的连接方式为螺纹连接或卡扣连接。

本实施例中优选的方式为，所述斜楔本体包括芯体和包覆于芯体外侧的外壳，外壳为钢材，芯体为金属铝或塑料。

本实施例中优选的方式为，在所述底板下端面的四个顶角上分别设有四个脚轮(图中未示)，脚轮上设有锁紧机构，其中两个相邻的脚轮为万向轮。

本实施例中优选的方式为，在所述顶板的上表面设有耐磨防滑垫。

一种上述上层建筑总组托架的使用方法，包括如下步骤：

S1：托架的放置：将上层建筑总组托架放置于待支撑上层建筑下端面的指定位置，用脚轮上的锁紧机构将脚轮锁死。

S2：托架高度的调节：敲击斜楔本体的两端，调节托架高度使顶板对待支撑上层建筑起到支撑作用。

S3：槽钢的切割：将上层建筑下端面的支撑槽钢切除。

其中托架可以根据实际工况需要，敲击斜楔本体的两端来调节托架的高度，斜楔与支撑滑板和摩擦板间通过摩擦力自锁方式实现斜楔本体与底座和顶座间的承重固定连接。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种上层建筑总组托架，包括底座、斜楔本体和顶座，其特征在于，所述底座包括底板和支撑滑板，底板的侧边上分别竖直设有第一支撑板，第一支撑板围成第一腔体，在其中一对相对设置的第一支撑板上分别设有贯穿板体且下边缘高度不同的滑板槽，支撑滑板的两端分别与滑板槽的下边缘连接，所述顶座包括顶板和摩擦板，顶板的下端面侧边分别竖直设有第二支撑板，第二支撑板围成第二腔体，第二腔体与第一腔体相互插接且可相对移动，在其中一对相对设置的第二支撑板上分别设有与滑板槽宽度相等的开口槽，摩擦板的两端分别与开口槽上边缘固定连接，支撑滑板与摩擦板构成用于插装斜楔本体的斜形通道，所述斜楔本体插装于斜形通道内，且斜楔本体的长度大于斜形通道的长度。

2.如权利要求1所述的一种上层建筑总组托架，其特征在于：所述底板为矩形或正方形，在其中一对相对设置的第一支撑板上分别设有贯穿板体且下边缘高度不同的滑板槽，另一对相对设置的第一支撑板上分别设有第一开孔和把手，把手位于第一开孔上方。

3.如权利要求3所述的一种上层建筑总组托架，其特征在于：在在所述一对相对设置的第二支撑板上分别设有与滑板槽宽度相等的开口槽，另一对相对设置的是二支撑板上设有与第一开孔相对应的第二开孔。

4.如权利要求3所述的一种上层建筑总组托架，其特征在于：在所述滑板槽和开口槽的侧边上均设有加强筋。

5.如权利要求4所述的一种上层建筑总组托架，其特征在于：在所述斜楔本体宽度尺寸较小的一端设有挡板，挡板与斜楔本体可拆卸式连接，挡板边缘铰接有把手。

6.如权利要求5所述的一种上层建筑总组托架，其特征在于：所述挡板与斜楔本体的连接方式为螺纹连接或卡扣连接。

7.如权利要求6所述的一种上层建筑总组托架，其特征在于：所述斜楔本体包括芯体和包覆于芯体外侧的外壳，外壳为钢材，芯体为金属铝或塑料。

8.如权利要求7所述的一种上层建筑总组托架，其特征在于：在所述底板下端面的四个顶角上分别设有四个脚轮，脚轮上设有锁紧机构，其中两个相邻的脚轮为万向轮。

9.如权利要求8所述的一种上层建筑总组托架，其特征在于：在所述顶板的上表面设有耐磨防滑垫。

10.一种如权利要求9所述的上层建筑总组托架的使用方法，包括如下步骤：

S1：托架的放置：将上层建筑总组托架放置于待支撑上层建筑下端面的指定位置，用脚轮上的锁紧机构将脚轮锁死。

S2：托架高度的调节：敲击斜楔本体的两端，调节托架高度使顶板对待支撑上层建筑起到支撑作用。

S3：槽钢的切割：将上层建筑下端面的支撑槽钢切除。