CN109404252A - 一种节能的新型空调压缩机 - Google Patents

Abstract

本发明的空调压缩机包括压缩腔本体，缩腔本体是一个封闭、中空的腔体，其中的驱动缸将压缩腔本体分隔成左外腔室和右外腔室。左外腔室和右外腔室通过***封闭循环制冷***连通，且其中填满了制冷剂。通过驱动缸在压缩腔本体中的移动，从而使得左外腔室或右外腔室中的制冷剂被压缩，达到制冷的效果，通过驱动缸在压缩腔本体中的往复运动从而实现循环连续制冷。另左外腔室和右外腔室连通过压保护阀，保护压缩腔本体。通过小的驱动力实现大的空调压缩机的制冷，达到了节能的效果。

Description

一种节能的新型空调压缩机

技术领域

本发明涉及制冷领域，具体而言，涉及一种节能的新型空调压缩机。

背景技术

压缩机是空调***的核心部件，一部空调能耗多少取决于压缩机。目前较常用的有直流变频的压缩机和无刷变频的压缩机。定频用的最多的是旋转式压缩机。

上述的不同类型的压缩机都是以电力驱动的分步压缩，通过电力直接驱动对制冷介质进行分步压缩制冷，消耗了大量的能量。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种小动力驱动的整体压缩、节能的空调压缩机。

为解决上述问题，本发明提供的解决方案如下：

一种节能的新型空调压缩机，包括压缩腔本体，所述压缩腔本体中设有驱动缸，所述驱动缸将压缩腔本体分隔成左外腔室和右外腔室；

所述空调压缩机还包括***封闭循环制冷***，所述***封闭循环制冷***将所述左外腔室和所述右外腔室连通；

所述左外腔室和所述右外腔室和所述***封闭循环制冷***中均填充满制冷剂；

所述驱动缸在所述压缩腔本体中移动。

在示例性实施例中，所述驱动缸包括活塞和驱动单元，所述驱动单元驱动所述活塞移动，所述活塞与所述压缩腔本体的横截面尺寸相配合。

通过驱动单元驱动活塞的移动，从而压缩左外腔室或右外腔室，从而使得左外腔室或右外腔室中的制冷剂被压缩。制冷剂的沸点很低，在被压缩时发生相态的变化，即在压力温度下沸腾，从而吸收大量的热量，通过驱动单元对活塞的往复驱动达到了不停的循环制冷的目的。

在示例性实施例中，所述驱动缸包括活塞、活塞杆和隔板，所述活塞杆两端各设有一个活塞；

所述隔板与所述压缩腔本体之间位置固定，所述活塞杆穿过所述隔板并可相对所述隔板移动；

所述隔板分别与两个所述活塞之间形成左内腔室和右内腔室；

所述驱动单元驱动所述活塞杆移动。

活塞和隔板将驱动缸分隔成的左内腔室和右内腔室，通过驱动单元驱动活塞杆从而改变左内腔室和右内腔室的容积，从而间接的改变左外腔室和右外腔室的容积，以小动力驱动大的装置进行压缩制冷，达到了节能的效果。

在示例性实施例中，所述压缩腔本体和所述隔板为一体式结构。

将压缩腔本体和隔板制成一体式结构，结构更加紧凑完整，无需加工连接结构，无连接应力集中，结构的稳定性更好。

在示例性实施例中，所述隔板设于所述压缩腔本体中部；

所述左外腔室和所述右外腔室的容积相等时，所述左内腔室和所述右内腔室的容积相等。

即为常态时，左外腔室和右外腔室的容积相等时，左内腔室和右内腔室的容积相等，该结构为对称的结构，由于驱动单元驱动活塞往复进行左移和右移动作，对称的结构符合活塞往复运动的结构要求。

在示例性实施例中，所述驱动单元包括空气压缩机或液压泵，所述驱动单元通过两个连通口分别与所述左内腔室和所述右内腔室连通。

驱动单元可以为气动驱动也可以为液动驱动，根据实际使用需求选用不同的驱动方式。

在示例性实施例中，所述驱动单元包括所述空气压缩机，所述空气压缩机的进气口和排气口通过分别通过所述连通口与所述左内腔室和所述右内腔室连通。

通过一个空气压缩机的进气口和排气口将左内腔室的空气压缩到右内腔室中，或将右内腔室中的空气压缩到左内腔室中，单个空气压缩机的进气排气均无浪费，实现了能源的充分利用，同时零部件更少，结构紧凑、精简。

在示例性实施例中，所述驱动单元为液压泵，所述左内腔室和所述右内腔室中填充满液压油，所述液压泵的进油口和出油口分别通过所述连通口与所述左内腔室和所述右内腔室连通。

通过液动的方式驱动活塞移动，液动的驱动力更加强劲，且工作无噪音，同时具有优良的缓冲效果。

在示例性实施例中，所述驱动单元交替进行正反转。

通过一个空气压缩机的正反转改变左内腔室和右内腔室的容积分配，从而进行循环的左右压缩制冷。

在示例性实施例中，所述连通口靠近所述隔板的两端设置。

将连通口靠近隔板设置，使得活塞杆两端的活塞在大行程移动下，不致使连通口在左内腔室或右内腔室中脱离，造成制冷剂流入到连通口中的故障。

本发明与现有技术相比，具有如下优点：

本发明的空调压缩机包括压缩腔本体，缩腔本体是一个封闭、中空的腔体，其中的驱动缸将压缩腔本体分隔成左外腔室和右外腔室。左外腔室和右外腔室通过***封闭循环制冷***连通，且其中填满了制冷剂。通过驱动缸在压缩腔本体中的移动，从而使得左外腔室或右外腔室中的制冷剂压缩，达到制冷的效果，通过驱动缸在压缩腔本体中的往复运动从而实现循环连续制冷。通过小的驱动力实现大的空调压缩机的制冷，达到了节能的效果。

为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显和易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，做详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍， 应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1示出了本发明实施例所提供的一种节能的新型空调压缩机的结构示意图。

主要元件符号说明：

1-空调压缩机；10-压缩腔本体；101-左外腔室；102-右外腔室；20-驱动缸；201-活塞；202-驱动单元；203-活塞杆；204-隔板；205-左内腔室；206-右内腔室；30-***封闭循环制冷***；40-过压保护阀。

具体实施方式

在下文中，将结合附图更全面地描述本公开的各种实施例。本公开可具有各种实施例，并且可在其中做出调整和改变。因此，将参照在附图中示出的特定实施例更详细地描述本公开。然而，应理解：不存在将本公开的各种实施例限于在此公开的特定实施例的意图，而是应将本公开理解为涵盖落入本公开的各种实施例的精神和范围内的所有调整、等同物和/或可选方案。结合附图的描述，同样的附图标号标示同样的元件。

在下文中，可在本公开的各种实施例中使用的术语“包括”或“可包括”指示所公开的功能、操作或元件的存在，并且不限制一个或更多个功能、操作或元件的增加。此外，如在本公开的各种实施例中所使用，术语“包括”、 “具有”及其同源词仅意在表示特定特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合，并且不应被理解为首先排除一个或更多个其它特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合的存在或增加一个或更多个特征、数字、步骤、操作、元件、组件或前述项的组合的可能性。

在本公开的各种实施例中，表述“或”或“A或/和B中的至少一个”包括同时列出的文字的任何组合或所有组合。例如，表述“A或B”或“A或/和B中的至少一个”可包括A、可包括B或可包括A和B二者。

在本公开的各种实施例中使用的表述(诸如“第一”、 “第二”等)可修饰在各种实施例中的各种组成元件，不过可不限制相应组成元件。例如，以上表述并不限制所述元件的顺序和/或重要性。以上表述仅用于将一个元件与其它元件区别开的目的。例如，第一用户装置和第二用户装置指示不同用户装置，尽管二者都是用户装置。例如，在不脱离本公开的各种实施例的范围的情况下，第一元件可被称为第二元件，同样地，第二元件也可被称为第一元件。

应注意到：如果描述将一个组成元件“连接”到另一组成元件，则可将第一组成元件直接连接到第二组成元件，并且可在第一组成元件和第二组成元件之间“连接”第三组成元件。相反地，当将一个组成元件“直接连接”到另一组成元件时，可理解为在第一组成元件和第二组成元件之间不存在第三组成元件。

在本公开的各种实施例中使用的术语仅用于描述特定实施例的目的并且并非意在限制本公开的各种实施例。如在此所使用，单数形式意在也包括复数形式，除非上下文清楚地另有指示。除非另有限定，否则在这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本公开的各种实施例所属领域普通技术人员通常理解的含义相同的含义。所述术语(诸如在一般使用的词典中限定的术语)将被解释为具有与在相关技术领域中的语境含义相同的含义并且将不被解释为具有理想化的含义或过于正式的含义，除非在本公开的各种实施例中被清楚地限定。

下面结合附图，对本发明的具体实施方式作详细说明。

实施例

本实施例提供一种节能的新型空调压缩机1，包括压缩腔本体10，压缩腔本体10中设有驱动缸20，驱动缸20将压缩腔本体10分隔成左外腔室101和右外腔室102。空调压缩机1还包括***封闭循环制冷***30，***封闭循环制冷***30将左外腔室101和右外腔室102连通。左外腔室101和右外腔室102和***封闭循环制冷***30中均填充满制冷剂。驱动缸20在压缩腔本体10中移动。

上述，压缩腔本体10是一个封闭、中空的腔室，其中的驱动缸20将压缩腔本体10分隔成左外腔室101和右外腔室102。左外腔室101和右外腔室102通过***封闭循环制冷***30连通，且其中填满了制冷剂。通过驱动缸20在压缩腔本体10中的移动，从而使得左外腔室101或右外腔室102中的制冷剂被压缩，达到制冷的效果，通过驱动缸20在压缩腔本体10中的往复运动从而实现循环连续制冷。通过小的驱动力实现大的空调压缩机1的制冷，达到了节能的效果。

具体的，驱动缸20包括活塞201和驱动单元202，驱动单元202驱动活塞201移动，活塞201与压缩腔本体10的横截面尺寸相配合。

具体的，***封闭循环制冷***30包括联通管，定向四通阀，蒸发器，冷凝器。

通过驱动单元202驱动活塞201的移动，从而压缩左外腔室101或右外腔室102，从而使得左外腔室101或右外腔室102中的制冷剂被压缩。制冷剂的沸点很低，在被压缩时发生相态的变化，即在压力温度下沸腾，从而吸收大量的热量，通过驱动单元202对活塞201的往复驱动达到了不停的循环制冷的目的。

制冷剂是在制冷***中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质（水或空气等）的热量而汽化，在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。制冷剂可以为气体制冷剂，如空气、氢气、氦气等，这些气体在制冷循环中始终为气态。制冷剂还可以为吸收剂和制冷剂组成的二元溶液，如氨和水、溴化锂和水等。也可以使用在常温或较低温度下能液化的工质为制冷剂，如氟利昂（饱和碳氢化合物的氟、氯、溴衍生物），共沸混合工质（由两种氟利昂按一定比例混合而成的共沸溶液）、碳氢化合物（丙烷、乙烯等）、氨等。

本实施例的制冷剂为氟利昂-12（代号：R12），R12是一种无色、透明、没有气味，几乎无毒性、不燃烧、不***，很安全的制冷剂。

本实施例中驱动缸20包括活塞201、活塞杆203和隔板204。活塞杆203两端各设有一个活塞201。隔板204与压缩腔本体10之间位置固定，活塞杆203穿过隔板204并可相对隔板204移动。隔板204分别与两个活塞201之间形成左内腔室205和右内腔室206。驱动单元202驱动活塞杆203移动。

活塞201和隔板204将驱动缸20分隔成的左内腔室205和右内腔室206，通过驱动单元202驱动活塞杆203从而改变左内腔室205和右内腔室206的容积，从而间接的改变左外腔室101和右外腔室102的容积，以小动力驱动大的装置进行压缩制冷，达到了节能的效果。

具体的，活塞杆203为圆杆，活塞201设于活塞杆203的端部并与压缩腔本体10的内壁之间密封，活塞201上设有密封胶圈，通过密封胶圈与压缩腔本体10之间的过盈配合，密封胶圈发生弹性变形，伴随产生了一个弹性回复力，弹性回复力使得密封胶圈将活塞201与压缩腔本体10内壁之间的缝隙填充并胀紧，从而达到活塞201将内外腔室隔离的效果。两个活塞201固定连接在活塞杆203上，且活塞杆203垂直于活塞201连接。本实施例中的活塞201呈圆盘状。压缩腔本体10呈空心圆筒状。

压缩腔本体10和隔板204为一体式结构。

将压缩腔本体10和隔板204制成一体式结构，结构更加紧凑完整，无需加工连接结构，无连接应力集中，结构的稳定性更好。隔板204上设有圆孔，用于穿插活塞杆203，隔板204与活塞杆之间设有滑动密封结构。

本实施例中，隔板204设于压缩腔本体10中部。左外腔室101和右外腔室102的容积相等时，左内腔室205和右内腔室206的容积相等。

在常态时，左外腔室101和右外腔室102的容积相等时，左内腔室205和右内腔室206的容积相等，即为左内腔室205增大的行程为左外腔室101压缩的行程，为右内腔室206压缩的行程，为右外腔室102增大的行程。

该结构为对称的结构，由于驱动单元202驱动活塞201反复进行左移和右移动作，对称的结构符合活塞201往复运动的结构要求。减少压缩腔本体10的空间浪费，保证在压缩腔大小一定时，两侧的活塞201具有最大的压缩冲程。

本实施例中，驱动单元202为空气压缩机，空气压缩机与左内腔室205和右内腔室206连通。本实施例中，驱动单元202包括一个空气压缩机，空气压缩机的进气口和排气口分别通过连通口与左内腔室205和右内腔室206连通。

通过小型的空气压缩机对左内腔室205和右内腔室206的空气进行压缩从而推动活塞201左右移动，从而压缩左外腔室101或右外腔室102中的制冷剂，达到小压缩机带动大压缩装置工作的效果。通过一个空气压缩机的进气口和排气口将左内腔室205的空气压缩到右内腔室206中，或将右内腔室206中的空气压缩到左内腔室205中，单个空气压缩机的进气排气均无浪费，实现了能源的充分利用，同时零部件更少，结构更加的紧凑、精简。

在另一实施例中，驱动单元202为液压泵，左内腔室205和右内腔室206中填充满液压油，液压泵的进油口和出油口分别通过连通口与左内腔室205和右内腔室206连通。

通过液动的方式驱动活塞201移动，液动的驱动力更加强劲，且工作无噪音，同时具有优良的缓冲效果。

动力单元202，即空气压缩机或液压泵交替进行正反转。

可以理解，当空气压缩机正转时，空气压缩机的进气口连接在左内腔室205中，排气口连接在右内腔室206中，此时空气压缩机将左内腔室205中的空气压缩到右内腔室206中，右侧的活塞201受压，活塞杆203和两个活塞201右移，右外腔室102被压缩，制冷剂被压缩产生了制冷效果。当空气压缩机反转时，空气压缩机的进气口连接在右内腔室206中，排气口连接在左内腔室205中，此时空气压缩机将右内腔室206中的空气压缩到左内腔室205中，左侧的活塞201受压，活塞杆203和两个活塞201左移，左外腔室101被压缩，制冷剂被压缩产生了制冷效果。

液压泵的原理与空气压缩机的原理类似，在此不赘述。

通过动力单元202的正反转改变左内腔室205和右内腔室206的容积分配，从而进行循环的左右压缩制冷。

动力单元202与左内腔室205和右内腔室206的连通口靠近隔板204的两端设置。

将连通口靠近隔板204设置，使得活塞杆203两端的活塞201在大行程移动下，不致使进气口或排气口在左内腔室205或右内腔室206中脱离，造成制冷剂流入到连通口中的故障。

通过上述可知，本空调压缩机1可以气动或液动作为动力源，节能环保，充分的利用了能量。同时空调压缩机1产生的冷热温度还可以用于发电。

在这里示出和描述的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制，因此，示例性实施例的其他示例可以具有不同的值。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于发明的保护范围。因此，本发明的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种节能的新型空调压缩机，包括压缩腔本体，其特征在于，所述压缩腔本体中设有驱动缸，所述驱动缸将压缩腔本体分隔成左外腔室和右外腔室；

所述空调压缩机还包括***封闭循环制冷***，所述***封闭循环制冷***将所述左外腔室和所述右外腔室连通；

所述空调压缩机还包括过压保护阀，所述过压保护阀将所述左外腔室和所述右外腔室连通；

所述左外腔室和所述右外腔室和所述***封闭循环制冷***中均填充满制冷剂；

所述驱动缸在所述压缩腔本体中移动。

2.根据权利要求1所述的空调压缩机，其特征在于，所述驱动缸包括活塞和驱动单元，所述驱动单元驱动所述活塞移动，所述活塞与所述压缩腔本体的横截面尺寸相配合。

3.根据权利要求2所述的空调压缩机，其特征在于，所述驱动缸包括活塞、活塞杆和隔板，所述活塞杆两端各设有一个活塞；

所述隔板与所述压缩腔本体之间位置固定，所述活塞杆穿过所述隔板并可相对所述隔板移动；

所述隔板分别与两个所述活塞之间形成左内腔室和右内腔室；

所述驱动单元驱动所述活塞杆移动。

4.根据权利要求3所述的空调压缩机，其特征在于，所述压缩腔本体和所述隔板为一体式结构。

5.根据权利要求4所述的空调压缩机，其特征在于，所述隔板设于所述压缩腔本体中部；

所述左外腔室和所述右外腔室的容积相等时，所述左内腔室和所述右内腔室的容积相等。

6.根据权利要求3所述的空调压缩机，其特征在于，所述驱动单元包括空气压缩机或液压泵，所述驱动单元通过两个连通口分别与所述左内腔室和所述右内腔室连通。

7.根据权利要求6所述的空调压缩机，其特征在于，所述驱动单元为所述空气压缩机，所述空气压缩机的进气口和排气口通过分别通过所述连通口与所述左内腔室和所述右内腔室连通。

8.根据权利要求6所述的空调压缩机，其特征在于，所述驱动单元为液压泵，所述左内腔室和所述右内腔室中填充满液压油，所述液压泵的进油口和出油口分别通过所述连通口与所述左内腔室和所述右内腔室连通。

9.根据权利要求6所述的空调压缩机，其特征在于，所述驱动单元交替进行正反转。

10.根据权利要求6所述的空调压缩机，其特征在于，所述连通口靠近所述隔板的两端设置。