CN109384174A - 货叉及具有该货叉的托盘车 - Google Patents
货叉及具有该货叉的托盘车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109384174A CN109384174A CN201710660111.9A CN201710660111A CN109384174A CN 109384174 A CN109384174 A CN 109384174A CN 201710660111 A CN201710660111 A CN 201710660111A CN 109384174 A CN109384174 A CN 109384174A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- pallet fork
- main body
- loading plate
- locking
- rail
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
- B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
- B66F9/075—Constructional features or details
- B66F9/12—Platforms; Forks; Other load supporting or gripping members
- B66F9/122—Platforms; Forks; Other load supporting or gripping members longitudinally movable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
- B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
- B66F9/075—Constructional features or details
- B66F9/07504—Accessories, e.g. for towing, charging, locking
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Geology (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
- Pallets (AREA)
Abstract
本发明属于物料搬运设备技术领域,涉及一种货叉及具有该货叉的托盘车,货叉包括货叉主体、活动承载板、和两个第一活动连接件;货叉主体上形成有沿货叉主体宽度方向延伸的贯通槽,贯通槽位于货叉主体长度方向的中部;活动承载板容置在贯通槽内,且活动承载板一侧边的两端分别通过两个第一活动连接件与货叉主体活动连接;其中,活动承载板可绕第一活动连接件向外展开或向内闭合。该用于托盘车的货叉当承载物料体积过大时,将活动承载板翻转180度,此时货叉的宽度将增大,即使托盘车进行转向侧向偏转力过大或者行驶在颠簸路况时,由于货叉的宽度范围增大使物料重心仍在其承载范围内,从而物料也不会发生侧向倾翻。
Description
技术领域
本发明属于物料搬运设备技术领域,特别是涉及一种货叉及具有该货叉的托盘车。
背景技术
现有技术的用于物流搬运托盘车,一般托盘车在使用过程中,在托盘车进行转向或者行驶在颠簸路况时,如果物料的重心点在托盘车的货叉所承载的宽度范围时,托盘车所承载的物料不会产生侧向倾翻。
但是,当其承载物料的体积较大、且物料高度过高时,容易导致物料的重心随之升高,当物料的宽度超过托盘车的货叉所承载的宽度时,从而在托盘车进行转向侧向偏转力过大或者行驶在颠簸路况时,容易产生物料重心超出货叉宽度范围或物料宽度以致倾翻造成物料搬运中的安全事故。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:针对现有托盘车当承载物料体积过大造成物料侧向倾翻的缺陷,造成安全事故的问题,提供一种用于托盘车的货叉。
为解决上述技术问题,一方面,本发明实施例提供一种货叉,用于托盘车,所述货叉包括货叉主体、活动承载板、和两个第一活动连接件;所述货叉主体上形成有沿所述货叉主体宽度方向延伸的贯通槽,所述贯通槽位于所述货叉主体长度方向的中部;所述活动承载板容置在所述贯通槽内,且所述活动承载板一侧边的两端分别通过所述两个第一活动连接件与所述货叉主体活动连接;其中,所述活动承载板可绕所述第一活动连接件向外展开或向内闭合。
可选地,所述货叉还包括设置在所述货叉主体的内侧壁上的锁定机构,所述锁定机构包括至少两间隔设置在所述货叉主体的内侧壁上的支座、和穿设在所述两支座上的导杆;所述活动承载板的下表面设置有具有通孔的耳板,所述导杆可贯穿所述耳板上的通孔。
可选地,所述锁定机构还包括锁止按钮,所述锁止按钮设置在所述货叉主体的侧壁上,所述锁止按钮按钮包括锁止手柄和与所述锁止手柄连接的锁止部,所述锁止手柄部分凸出所述货叉主体的侧壁,所述锁止部设置在所述货叉主体的侧壁内,所述锁止部包括两个沿所述货叉主体的长度方向且朝向下方间隔一定距离设置的锁止销;所述货叉主体的侧壁开设一导向槽,所述导杆设有朝向所述货叉主体的侧壁延伸的调节手柄,所述调节手柄的延伸端容置在所述导向槽;所述调节手柄在朝向上方的中部设有凹槽,所述凹槽位于所述锁止销布置方向的下方;通过移动所述调节手柄和锁止按钮,所述两个锁止销可依次***所述凹槽。
本发明另一实施例提供一种货叉,用于托盘车,包括货叉主体、活动承载板、两个第一活动连接件、和两个第二活动连接件;所述货叉主体上形成有沿所述货叉主体宽度方向延伸的贯通槽,所述贯通槽位于所述货叉主体长度方向的中部;所述两个第二活动连接件分别设置在所述贯通槽的两侧面;所述活动承载板设置在所述两个第二活动连接件之间,且所述活动承载板一侧边的两端分别通过所述两个第一活动连接件与所述两个第二活动连接件活动连接;其中,所述活动承载板可绕所述第一活动连接件向外展开或向内闭合。
可选地,所述第二活动连接件为三段式滑轨,包括固定轨、嵌入所述固定轨的转接轨、嵌入所述转接轨的活动轨,其中,所述活动轨及转接轨可相对所述固定轨沿所述货叉主体宽度方向往复运动;所述固定轨的另一侧与所述贯通槽的侧面固定连接,所述活动轨的另一侧与所述活动承载板连接。
可选地,所述第一活动连接件为铰链,所述活动承载板一侧边的两端分别通过所述两个铰链与所述活动轨活动连接。
可选地,所述活动轨包括从贯通槽的侧面顶部向下延伸的垂直段和从垂直段底端沿着所述贯通槽底面至少部分延伸的水平段,所述活动承载板设在所述水平段上、且所述活动承载板一侧边的两端分别通过所述两个铰链与所述垂直段活动连接。
可选地,所述货叉还包括设置在所述货叉主体的内侧壁上的锁定机构,所述锁定机构包括至少两间隔设置在所述货叉主体的内侧壁上的支座、和穿设在所述两支座上的导杆;所述固定轨、转接轨、和活动轨上分别设有通孔,所述活动承载板的下表面设置有具有通孔的耳板,所述固定轨、转接轨、活动轨、和耳板上的通孔位于同一轴线上,且所述导杆可贯穿所述固定轨、转接轨、活动轨、和耳板上的通孔。
可选地,所述锁定机构还包括锁止按钮,所述锁止按钮设置在所述货叉主体的侧壁上,所述锁止按钮按钮包括锁止手柄和与所述锁止手柄连接的锁止部,所述锁止手柄部分凸出所述货叉主体的侧壁,所述锁止部设置在所述货叉主体的侧壁内,所述锁止部包括三个沿所述货叉主体的长度方向且朝向下方间隔一定距离设置的锁止销;所述货叉主体的侧壁开设一导向槽,所述导杆设有朝向所述货叉主体的侧壁延伸的调节手柄,所述调节手柄的延伸端容置在所述导向槽;所述调节手柄在朝向上方的中部设有凹槽,所述凹槽位于所述锁止销布置方向的下方;通过移动所述调节手柄和锁止按钮,所述三个锁止销可依次***所述凹槽。
另一方面,本发明实施例提供一种托盘车,包括托盘车主体和两并行设置的所述货叉。
根据本发明实施例用于托盘车的货叉,包括货叉主体、活动承载板、和两个第一活动连接件;该货叉主体上形成有沿所述货叉主体宽度方向延伸的贯通槽,活动承载板容置在所述贯通槽内,所述活动承载板一侧边的两端分别通过所述两个第一活动连接件与所述货叉主体活动连接;其中,所述活动承载板可绕所述第一活动连接件向外展开或向内闭合,当承载物料体积过大时,将活动承载板翻转180度(向外展开),此时货叉的宽度将增大,即使托盘车进行转向侧向偏转力过大或者行驶在颠簸路况时,由于货叉的宽度范围增大使物料重心仍在其承载范围内,从而物料也不会发生侧向倾翻。
附图说明
图1是本发明第一实施例提供的货叉的立体图(初态);
图2是本发明第一实施例提供的货叉的立体图;
图3是本发明第一实施例提供的货叉的立体图(翻转);
图4是本发明第一实施例提供的货叉的锁定机构和耳板的关系图;
图5是本发明第一实施例提供的货叉的锁止按钮的立体图;
图6是本发明第一实施例提供的货叉的导杆的立体图;
图7是本发明第一实施例提供的货叉的导杆和锁止按钮的关系图;
图8是本发明第二实施例提供的货叉的立体图(初态);
图9是本发明第二实施例提供的货叉的立体图;
图10是本发明第二实施例提供的货叉的立体图(翻转);
图11是本发明第二实施例提供的货叉的第二活动连接件的立体图;
图12是本发明第二实施例提供的货叉的第二活动连接件的立体图(滑开);
图13是本发明第二实施例提供的货叉的锁定机构和耳板的关系图;
图14是本发明第二实施例提供的货叉的锁止按钮的立体图;
图15是本发明第二实施例提供的货叉的导杆的立体图;
图16是本发明第二实施例提供的货叉的导杆和锁止按钮的关系图;
图17是本发明第三实施例提供的托盘车的俯视图(活动承载板翻转);
图18是本发明第三实施例提供的托盘车的俯视图(活动承载板滑动)。
说明书中的附图标记如下:
1、货叉主体;2、活动承载板;3、第一活动连接件;4、第二活动连接件; 5、承重轮;6、锁定机构;
11、贯通槽;21、耳板;41、固定轨;42、转接轨;43、活动轨;61、支座;62、导杆;63、锁止按钮;
621、调节手柄;622、凹槽;631、锁止手柄;632、锁止部;6321、锁止销。
具体实施方式
为了使本发明所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1-6所示,本发明第一实施例提供的一种用于托盘车的货叉,该货叉包括货叉主体1、活动承载板2、和两个第一活动连接件3,其中该货叉的叉尖设有承重轮5。
如图1和2所示,所述货叉主体1上形成有沿所述货叉主体1宽度方向延伸的贯通槽11,所述贯通槽11位于所述货叉主体1长度方向的中部;所述活动承载板2容置在所述贯通槽11内,且所述活动承载板2一侧边的两端分别通过所述两个第一活动连接件3与所述货叉主体1活动连接,其中该一侧边为活动承载板2在货叉主体1长度方向的侧边。
优选地,该第一活动连接件3为铰链,所述活动承载板2一侧边的两端分别通过所述两个铰链与所述活动承载板2活动连接。如图3所示,所述活动承载板可绕所述第一活动连接件向外展开或向内闭合,其向外展开或向内闭合具体为所述活动承载板2可绕所述铰链旋转180度,所述活动承载板的旋转轴线与货叉主体长度方向一致;在托盘车承载体积过大物料进行转向侧向偏转力过大或者行驶在颠簸路况时,将活动承载板2相对货叉主体1通过铰链向外侧翻转180度,从而扩展叉车的宽度。
其中,该旋转180度为所述活动承载板2的最大旋转角度,为保证活动承载板2旋转保持在180度,一方面,可以通过铰链设置限位结构,以使活动承载板2在旋转180度后通过该限位结构锁定不能再继续旋转;一方面,可以在活动承载板2或贯通槽11上设置挡位块,以使活动承载板2在旋转180度后由于挡位块的限位而不能再继续旋转。
在一实施例中,如图4所示,所述货叉还包括设置在所述货叉主体1的内侧壁上的锁定机构6,所述锁定机构6包括至少两间隔设置在所述货叉主体1的内侧壁上的支座61、和穿设在所述两支座61上的导杆62,该导杆62可在两个支座61上在货叉主体1的方向滑动;同时,所述活动承载板2的下表面设置有具有通孔的耳板21,所述导杆62可贯穿所述耳板21上的通孔,即导杆62可在两个支座61上在货叉主体1的方向滑动至耳板21的通孔内,当导杆62滑动到耳板21的通孔或者穿过通孔时,活动承载板2将被锁定不能实现翻转;当导杆 62远离耳板21方向滑动并脱离耳板21的通孔时,活动承载板2将释放从而在外力作用下可实现翻转,以上通过导杆62可在必要时释放活动承载板2实现翻转,而在不需翻转(向内闭合)时锁定,提高货叉的稳定性,尤其是在货叉空载时由于活动承载板2上方没有物料,在托盘车进行转向侧向偏转力过大或者行驶在颠簸路况时,可能导致活动承载板2在惯性作用下自动翻转产生安全隐患。
在一优选实施例中,如图5所示,所述锁定机构6还包括锁止按钮63,所述锁止按钮63设置在所述货叉主体1的侧壁上,所述锁止按钮63包括锁止手柄631和与所述锁止手柄631连接的锁止部632,所述锁止手柄631部分凸出所述货叉主体1的侧壁,所述锁止部632设置在所述货叉主体1的侧壁内,所述锁止部632包括两个沿所述货叉主体1的长度方向且朝向下方间隔一定距离设置的锁止销633;具体地,该货叉主体1的上开设一槽体,锁止手柄631通过该槽体部分凸出所述货叉主体1的侧壁,且该锁止按钮63通过导向柱在垂直于货叉主体1上表面的方向上,在外力作用下进行升降动作。
所述货叉主体1的侧壁开设一导向槽,该导向槽为长方体空心槽、其长度方向与所述货叉主体1的长度方向一致;如图6和7所示,所述导杆62设有朝向所述货叉主体1的侧壁延伸的调节手柄621,所述调节手柄621的延伸端容置在所述导向槽内;所述调节手柄621在朝向上方(货叉主体1上表面)的中部设有凹槽622,所述凹槽622位于所述锁止销633布置方向的下方;通过移动所述调节手柄621和锁止按钮63,所述两个锁止销633可依次***所述凹槽622。
具体地,当需要锁定活动承载板2时,外力驱使调节手柄621带动所述导杆62沿货叉主体1方向滑动使导杆62滑入耳板21的通孔,此时该凹槽622位于靠近耳板21一侧的锁止销633下方,推使锁止按钮63沿导向柱向下移动将锁止销633***凹槽622内,锁定机构6被锁止,使活动承载板2处于锁定保持状态。当需要解锁活动承载板2时,推使锁止按钮63沿导向柱向上移动将靠近耳板21一侧的锁止插销脱离凹槽622,锁定机构6被释放,外力驱使调节手柄621带动所述导杆62沿货叉主体1方向滑动使导杆62远离耳板21的通孔,待凹槽622位于远离耳板21一侧的锁止销633下方,推使锁止按钮63沿导向柱向下移动将锁止销633***凹槽622内,锁定机构6被锁止,使活动承载板2 处于释放保持状态。由于导杆62的滑动方向与货叉运行方向相同,存在导杆62 由于运行的惯性力或其他外力驱使下,导杆62的自由滑动而使活动承载板2的状态不能持续保持,故采用移动调节手柄621和锁止按钮63使导杆62锁定或释放活动承载板2,并保持其状态不变,提高货叉使用状态的稳定。
如图8-16所示,本发明第一实施例提供一种用于托盘车的货叉,该货叉包括货叉主体1、活动承载板2、两个第一活动连接件3、和两个第二活动连接件 4,其中该货叉的叉尖设有承重轮5。
如图8和9所示,所述货叉主体1上形成有沿所述货叉主体1宽度方向延伸的贯通槽11,所述贯通槽11位于所述货叉主体1长度方向的中部;所述两个第二活动连接件4分别设置在所述贯通槽11的两侧面;所述活动承载板2设置在所述两个第二活动连接件4之间,且所述活动承载板2一侧边的两端分别通过所述两个第一活动连接件3与所述两个第二活动连接件4活动连接;其中该活动承载板2一侧边为活动承载板2在货叉主体1长度方向的侧边。
优选地,该第一活动连接件3为铰链,所述活动承载板2一侧边的两端分别通过该两个铰链与两个第二活动连接件4活动连接。如图10所示,所述活动承载板可绕所述第一活动连接件向外展开或向内闭合,其向外展开或向内闭合具体为所述活动承载板2可绕所述铰链旋转180度,所述活动承载板的旋转轴线与货叉主体长度方向一致;在托盘车承载体积过大物料进行转向侧向偏转力过大或者行驶在颠簸路况时,将活动承载板2相对货叉主体1通过铰链向外侧翻转180度,从而扩展叉车的宽度。
其中,该旋转180度为所述活动承载板2的最大旋转角度,为保证活动承载板2旋转保持在180度,一方面,可以通过铰链设置限位结构,以使活动承载板2在旋转180度后通过该限位结构锁定不能再继续旋转;一方面,可以在活动承载板2或贯通槽11上设置挡位块,以使活动承载板2在旋转180度后由于挡位块的限位而不能再继续旋转。
在一实施例中,如图11和12所示,所述第二活动连接件4为三段式滑轨,包括固定轨41、嵌入所述固定轨41的转接轨42、嵌入所述转接轨42的活动轨 43,其中,所述活动轨43及转接轨42可相对所述固定轨41沿所述货叉主体1 宽度方向往复运动;所述固定轨41的另一侧与所述贯通槽11的侧面固定连接,所述活动轨43的另一侧与所述活动承载板2连接。
优选地,所述活动轨43包括从贯通槽11的侧面顶部向下延伸的垂直段和从垂直段底端沿着所述贯通槽11底面至少部分延伸的水平段,所述活动承载板 2设在所述水平段上、且所述活动承载板2一侧边的两端分别通过所述两个铰链与所述垂直段活动连接。在该实施例中,活动承载板2在未翻转180度情况下,通过第二活动连接件4,即三段式滑轨的运动下,该活动承载板2朝向货叉的内侧移动,以扩展货叉朝内的承载面积,在用于托盘车时,货叉间的区域将部分由活动承载板2覆盖,增加货叉承载零散物品功能。
在一优选实施例中,如图13所示,所述货叉还包括设置在所述货叉主体1 的内侧壁上的锁定机构6,所述锁定机构6包括至少两间隔设置在所述货叉主体1的内侧壁上的支座61、和穿设在所述两支座61上的导杆62;该导杆62可在两个支座61上在货叉主体1的方向滑动;同时,所述固定轨41、转接轨42、和活动轨43上分别设有通孔,所述活动承载板2的下表面设置有具有通孔的耳板21,所述固定轨41、转接轨42、活动轨43、和耳板21上的通孔位于同一轴线上,且所述导杆62可贯穿所述固定轨41、转接轨42、活动轨43、和耳板21 上的通孔,即导杆62可在两个支座61上在货叉主体1的方向滑动至固定轨41、转接轨42、活动轨43、耳板21的通孔内,导杆62在滑动方向进入顺序依次为固定轨41、转接轨42、活动轨43、耳板21的通孔;当导杆62滑动到固定轨 41、转接轨42、活动轨43的通孔时,活动承载板2将不能实现向货叉的内侧移动;当导杆62滑动至耳板21的通孔或穿过通孔时(导杆62保持贯穿所述固定轨41、转接轨42、活动轨43的通孔),活动承载板2将被锁定不能实现翻转及向货叉的内侧移动;当导杆62滑动离开所述固定轨41、转接轨42、活动轨43、耳板21的通孔时,活动承载板2处于释放状态,此时活动承载板2可翻转及向货叉的内侧移动,并优先在外力驱使下处于向货叉的内侧移动;以上通过导杆 62可在必要时释放活动承载板2实现翻转或向货叉的内侧移动,而在不需时锁定,提高货叉的稳定性。
在一优选实施例中,如图14所示,所述锁定机构6还包括锁止按钮63,所述锁止按钮63设置在所述货叉主体1的侧壁上,所述锁止按钮63按钮包括锁止手柄631和与所述锁止手柄631连接的锁止部632,所述锁止手柄631部分凸出所述货叉主体1的侧壁,所述锁止部632设置在所述货叉主体1的侧壁内,所述锁止部632包括三个沿所述货叉主体1的长度方向且朝向下方间隔一定距离设置的锁止销633;具体地,该货叉主体1的上开设一槽体,锁止手柄631通过该槽体部分凸出所述货叉主体1的侧壁,且该锁止按钮63通过导向柱在垂直于货叉主体1上表面的方向上,在外力作用下进行升降动作。
所述货叉主体1的侧壁开设一导向槽,该导向槽为长方体空心槽、其长度方向与所述货叉主体1的长度方向一致;如图15和16所示,所述导杆62设有朝向所述货叉主体1的侧壁延伸的调节手柄621,所述调节手柄621的延伸端容置在所述导向槽内;所述调节手柄621在朝向上方(货叉主体1上表面)的中部设有凹槽622,所述凹槽622位于所述锁止销633布置方向的下方;通过移动所述调节手柄621和锁止按钮63,所述三个锁止销633可依次***所述凹槽622。
当需要锁定活动承载板2时,外力驱使调节手柄621带动所述导杆62沿货叉主体1方向滑动使导杆62依次滑入固定轨41、转接轨42、活动轨43、耳板 21的通孔,此时该凹槽622位于靠近耳板21一侧的锁止销633下方,推使锁止按钮63沿导向柱向下移动将锁止销633***凹槽622内,锁定机构6被锁止,使活动承载板2处于锁定保持状态,即不能是实现翻转或向货叉的内侧移动。
当需要解锁活动承载板2并实现翻转时,推使锁止按钮63沿导向柱向上移动将靠近耳板21一侧的锁止插销脱离凹槽622,锁定机构6被释放,外力驱使调节手柄621带动所述导杆62沿货叉主体1方向滑动使导杆62远离耳板21的通孔,待凹槽622位于远离耳板21一侧的锁止销633下方,推使锁止按钮63 沿导向柱向下移动将锁止销633***凹槽622内,锁定机构6被锁止,使活动承载板2处于翻转或向货叉的内侧移动释放保持状态,并优先外力驱使活动承载板2处于向货叉的内侧移动。
当需要解锁活动承载板2并实现向货叉的内侧移动时,推使锁止按钮63沿导向柱向上移动将靠近耳板21一侧的锁止插销脱离凹槽622,锁定机构6被释放,外力驱使调节手柄621带动所述导杆62沿货叉主体1方向滑动使导杆62 远离耳板21的通孔,待凹槽622位于中间锁止销633下方,推使锁止按钮63 沿导向柱向下移动将锁止销633***凹槽622内,锁定机构6被锁止,使活动承载板2处于翻转释放保持状态。
以上,以克服由于导杆62的滑动方向与货叉运行方向相同,存在导杆62 由于运行的惯性力或其他外力驱使下,导杆62的自由滑动而使活动承载板2的状态不能持续保持,故采用移动调节手柄621和锁止按钮63使导杆62锁定或释放活动承载板2,并保持其状态不变,提高货叉使用状态的稳定。
根据本发明实施例用于托盘车的货叉,包括货叉主体1、活动承载板2、和两个第一活动连接件3;该货叉主体1上形成有沿所述货叉主体1宽度方向延伸的贯通槽11,活动承载板2容置在所述贯通槽11内,所述活动承载板2一侧边的两端分别通过所述两个第一活动连接件3与所述货叉主体1活动连接;其中,所述活动承载板2可绕所述第一活动连接件3在垂直于所述货叉主体1长度方向的平面旋转180度,当承载物料体积过大时,将活动承载板2翻转180度,此时货叉的宽度将增大,即使托盘车进行转向侧向偏转力过大或者行驶在颠簸路况时,由于货叉的宽度范围增大使物料重心仍在其承载范围内,从而物料也不会发生侧向倾翻。
另一方面,本发明第三实施例提供一种托盘车,包括托盘车主体和两并行设置的所述货叉,具体而言,两并行设置的所述货叉为相对设置的结构,即其实现翻转或向货叉的内侧移动的方向相反。优选的,如图17和18所示,布置两货叉的活动承载板2翻转为朝向货叉相对的反方向(活动承载板2翻转);布置两货叉的活动承载板2向货叉的内侧移动为朝向货叉相对的同一方向(活动承载板2滑动)。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种货叉,用于托盘车,其特征在于,所述货叉包括货叉主体、活动承载板、和两个第一活动连接件;所述货叉主体上形成有沿所述货叉主体宽度方向延伸的贯通槽,所述贯通槽位于所述货叉主体长度方向的中部;所述活动承载板容置在所述贯通槽内,且所述活动承载板一侧边的两端分别通过所述两个第一活动连接件与所述货叉主体活动连接;其中,所述活动承载板可绕所述第一活动连接件向外展开或向内闭合。
2.根据权利要求1所述的货叉,其特征在于,所述货叉还包括设置在所述货叉主体的内侧壁上的锁定机构,所述锁定机构包括至少两间隔设置在所述货叉主体的内侧壁上的支座、和穿设在所述两支座上的导杆;所述活动承载板的下表面设置有具有通孔的耳板,所述导杆可贯穿所述耳板上的通孔。
3.根据权利要求2所述的货叉,其特征在于,所述锁定机构还包括锁止按钮,所述锁止按钮设置在所述货叉主体的侧壁上,所述锁止按钮按钮包括锁止手柄和与所述锁止手柄连接的锁止部,所述锁止手柄部分凸出所述货叉主体的侧壁,所述锁止部设置在所述货叉主体的侧壁内,所述锁止部包括两个沿所述货叉主体的长度方向且朝向下方间隔一定距离设置的锁止销;所述货叉主体的侧壁开设一导向槽,所述导杆设有朝向所述货叉主体的侧壁延伸的调节手柄,所述调节手柄的延伸端容置在所述导向槽;所述调节手柄在朝向上方的中部设有凹槽,所述凹槽位于所述锁止销布置方向的下方;通过移动所述调节手柄和锁止按钮,所述两个锁止销可依次***所述凹槽。
4.一种货叉,用于托盘车,其特征在于,包括货叉主体、活动承载板、两个第一活动连接件、和两个第二活动连接件;所述货叉主体上形成有沿所述货叉主体宽度方向延伸的贯通槽,所述贯通槽位于所述货叉主体长度方向的中部;所述两个第二活动连接件分别设置在所述贯通槽的两侧面;所述活动承载板设置在所述两个第二活动连接件之间,且所述活动承载板一侧边的两端分别通过所述两个第一活动连接件与所述两个第二活动连接件活动连接;其中,所述活动承载板可绕所述第一活动连接件向外展开或向内闭合。
5.根据权利要求4所述的货叉,其特征在于,所述第二活动连接件为三段式滑轨,包括固定轨、嵌入所述固定轨的转接轨、嵌入所述转接轨的活动轨,其中,所述活动轨及转接轨可相对所述固定轨沿所述货叉主体宽度方向往复运动;所述固定轨的另一侧与所述贯通槽的侧面固定连接,所述活动轨的另一侧与所述活动承载板连接。
6.根据权利要求5所述的货叉,其特征在于,所述第一活动连接件为铰链,所述活动承载板一侧边的两端分别通过所述两个铰链与所述活动轨活动连接。
7.根据权利要求6所述的货叉,其特征在于,所述活动轨包括从贯通槽的侧面顶部向下延伸的垂直段和从垂直段底端沿着所述贯通槽底面至少部分延伸的水平段,所述活动承载板设在所述水平段上、且所述活动承载板一侧边的两端分别通过所述两个铰链与所述垂直段活动连接。
8.根据权利要求5所述的货叉,其特征在于,所述货叉还包括设置在所述货叉主体的内侧壁上的锁定机构,所述锁定机构包括至少两间隔设置在所述货叉主体的内侧壁上的支座、和穿设在所述两支座上的导杆;所述固定轨、转接轨、和活动轨上分别设有通孔,所述活动承载板的下表面设置有具有通孔的耳板,所述固定轨、转接轨、活动轨、和耳板上的通孔位于同一轴线上,且所述导杆可贯穿所述固定轨、转接轨、活动轨、和耳板上的通孔。
9.根据权利要求8所述的货叉,其特征在于,所述锁定机构还包括锁止按钮,所述锁止按钮设置在所述货叉主体的侧壁上,所述锁止按钮按钮包括锁止手柄和与所述锁止手柄连接的锁止部,所述锁止手柄部分凸出所述货叉主体的侧壁,所述锁止部设置在所述货叉主体的侧壁内,所述锁止部包括三个沿所述货叉主体的长度方向且朝向下方间隔一定距离设置的锁止销;所述货叉主体的侧壁开设一导向槽,所述导杆设有朝向所述货叉主体的侧壁延伸的调节手柄,所述调节手柄的延伸端容置在所述导向槽;所述调节手柄在朝向上方的中部设有凹槽,所述凹槽位于所述锁止销布置方向的下方;通过移动所述调节手柄和锁止按钮,所述三个锁止销可依次***所述凹槽。
10.一种托盘车,其特征在于,包括托盘车主体和两并行设置的如权利要求1-9任意一项所述的货叉。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201710660111.9A CN109384174B (zh) | 2017-08-04 | 2017-08-04 | 货叉及具有该货叉的托盘车 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201710660111.9A CN109384174B (zh) | 2017-08-04 | 2017-08-04 | 货叉及具有该货叉的托盘车 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN109384174A true CN109384174A (zh) | 2019-02-26 |
CN109384174B CN109384174B (zh) | 2020-07-10 |
Family
ID=65412328
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201710660111.9A Active CN109384174B (zh) | 2017-08-04 | 2017-08-04 | 货叉及具有该货叉的托盘车 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN109384174B (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110481612A (zh) * | 2019-08-31 | 2019-11-22 | 贵州大学 | 一种井下钻机搬运车的承载机构 |
WO2023274320A1 (zh) * | 2021-07-01 | 2023-01-05 | 深圳市海柔创新科技有限公司 | 货叉组件、搬运机器人及仓储*** |
US11912327B2 (en) | 2022-04-24 | 2024-02-27 | Ningbo Ruyi Joint Stock Co., Ltd | Folding pallet truck |
Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19964034A1 (de) * | 1999-12-30 | 2001-07-12 | Meyer Hans H Gmbh | Greifervorrichtung für einen Hublader |
JP2008013272A (ja) * | 2006-07-03 | 2008-01-24 | Atex Co Ltd | フォークリフトのフォーク |
CN201793294U (zh) * | 2010-09-09 | 2011-04-13 | 昆山京都电梯有限公司 | 一种用于电梯的插销 |
CN201900412U (zh) * | 2010-12-28 | 2011-07-20 | 上海英伦帝华汽车部件有限公司 | ***式*** |
CN202294896U (zh) * | 2011-10-24 | 2012-07-04 | 南通天华和睿科技创业有限公司 | 行李车 |
CN202593580U (zh) * | 2012-04-16 | 2012-12-12 | 皇田工业股份有限公司 | 可扩充承载面积的手推车 |
CN103910310A (zh) * | 2014-04-08 | 2014-07-09 | 山东力牌石油化学有限公司 | 一种手动搬运车车叉加宽改造装置 |
CN203805941U (zh) * | 2014-05-16 | 2014-09-03 | 丽水至临高科信息科技有限公司 | 一种用于物流运输的多功能拖车 |
CN204625101U (zh) * | 2015-05-25 | 2015-09-09 | 浙江海洋学院 | 一种叉车的货叉 |
CN106184326A (zh) * | 2016-09-12 | 2016-12-07 | 天津大学 | 一种附带辅助固定装置的多功能搬运车及其使用方法 |
-
2017
- 2017-08-04 CN CN201710660111.9A patent/CN109384174B/zh active Active
Patent Citations (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19964034A1 (de) * | 1999-12-30 | 2001-07-12 | Meyer Hans H Gmbh | Greifervorrichtung für einen Hublader |
JP2008013272A (ja) * | 2006-07-03 | 2008-01-24 | Atex Co Ltd | フォークリフトのフォーク |
CN201793294U (zh) * | 2010-09-09 | 2011-04-13 | 昆山京都电梯有限公司 | 一种用于电梯的插销 |
CN201900412U (zh) * | 2010-12-28 | 2011-07-20 | 上海英伦帝华汽车部件有限公司 | ***式*** |
CN202294896U (zh) * | 2011-10-24 | 2012-07-04 | 南通天华和睿科技创业有限公司 | 行李车 |
CN202593580U (zh) * | 2012-04-16 | 2012-12-12 | 皇田工业股份有限公司 | 可扩充承载面积的手推车 |
CN103910310A (zh) * | 2014-04-08 | 2014-07-09 | 山东力牌石油化学有限公司 | 一种手动搬运车车叉加宽改造装置 |
CN203805941U (zh) * | 2014-05-16 | 2014-09-03 | 丽水至临高科信息科技有限公司 | 一种用于物流运输的多功能拖车 |
CN204625101U (zh) * | 2015-05-25 | 2015-09-09 | 浙江海洋学院 | 一种叉车的货叉 |
CN106184326A (zh) * | 2016-09-12 | 2016-12-07 | 天津大学 | 一种附带辅助固定装置的多功能搬运车及其使用方法 |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110481612A (zh) * | 2019-08-31 | 2019-11-22 | 贵州大学 | 一种井下钻机搬运车的承载机构 |
WO2023274320A1 (zh) * | 2021-07-01 | 2023-01-05 | 深圳市海柔创新科技有限公司 | 货叉组件、搬运机器人及仓储*** |
US11912327B2 (en) | 2022-04-24 | 2024-02-27 | Ningbo Ruyi Joint Stock Co., Ltd | Folding pallet truck |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN109384174B (zh) | 2020-07-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109384174A (zh) | 货叉及具有该货叉的托盘车 | |
EP3248905B1 (en) | Foldable container | |
CN205524520U (zh) | 车辆和货物货厢延伸件 | |
JP2021533043A (ja) | 折り畳み可能なコンテナ | |
WO2016095813A1 (zh) | 可折叠式容器 | |
WO2019153991A1 (zh) | 容器 | |
US5871317A (en) | Cargo latch | |
JP6859458B2 (ja) | ロックユニットおよびロックユニットを備えるトレーボックス | |
NO20160195A1 (no) | Hev- og senkbar anordning | |
CN102985326A (zh) | 具有可折叠于彼此顶部上的侧壁的集装箱 | |
US20150245694A1 (en) | Suitcase and Set of Suitcases | |
CN101177189A (zh) | 具有可拆除的锁定装置的存储和运输设备 | |
RU2013125347A (ru) | Паллета-держатель для транспортировки тележек | |
JP2009120202A (ja) | 貨物用上段ラックおよび貨物用下段ラック | |
KR950003586B1 (ko) | 화물 운반용 트럭 | |
US3989294A (en) | Twist lock arrangement for tying container down | |
KR101605784B1 (ko) | 트럭용 윙도어 잠금장치 | |
CN103587596B (zh) | 半挂车连接器 | |
CN101451569B (zh) | 多向全自动底锁 | |
RU202332U1 (ru) | Устройство для закрепления контейнера на платформе | |
CN201090578Y (zh) | 多向全自动底锁 | |
CN205916590U (zh) | 一种全开式集装箱的滑动支撑装置 | |
JP2020069827A (ja) | 台車 | |
KR20200075324A (ko) | 적재차량에 구비되는 적재장치 | |
KR100989608B1 (ko) | 화차의 수송용기 자동고정장치 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |