CN109367351A - 一种电动汽车用多功能*** - Google Patents
一种电动汽车用多功能*** Download PDFInfo
- Publication number
- CN109367351A CN109367351A CN201811192726.4A CN201811192726A CN109367351A CN 109367351 A CN109367351 A CN 109367351A CN 201811192726 A CN201811192726 A CN 201811192726A CN 109367351 A CN109367351 A CN 109367351A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- compressor
- heat exchanger
- interface
- check valve
- valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims abstract description 42
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 28
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 claims abstract description 16
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims abstract description 9
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims abstract description 9
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims abstract description 9
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 claims abstract description 4
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 11
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 claims description 6
- RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N Copper Chemical compound [Cu] RYGMFSIKBFXOCR-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 239000005030 aluminium foil Substances 0.000 claims description 3
- 239000010949 copper Substances 0.000 claims description 3
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 230000005611 electricity Effects 0.000 claims description 3
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims 1
- 238000005057 refrigeration Methods 0.000 abstract description 4
- YCKRFDGAMUMZLT-UHFFFAOYSA-N Fluorine atom Chemical compound [F] YCKRFDGAMUMZLT-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 6
- 238000005485 electric heating Methods 0.000 description 6
- 229910052731 fluorine Inorganic materials 0.000 description 6
- 239000011737 fluorine Substances 0.000 description 6
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 4
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 3
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 description 2
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 1
- 238000001704 evaporation Methods 0.000 description 1
- 238000011084 recovery Methods 0.000 description 1
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 1
- 238000010025 steaming Methods 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
- 230000009897 systematic effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00271—HVAC devices specially adapted for particular vehicle parts or components and being connected to the vehicle HVAC unit
- B60H1/00278—HVAC devices specially adapted for particular vehicle parts or components and being connected to the vehicle HVAC unit for the battery
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00357—Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles
- B60H1/00385—Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles for vehicles having an electrical drive, e.g. hybrid or fuel cell
- B60H1/00392—Air-conditioning arrangements specially adapted for particular vehicles for vehicles having an electrical drive, e.g. hybrid or fuel cell for electric vehicles having only electric drive means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/32—Cooling devices
- B60H1/3204—Cooling devices using compression
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00271—HVAC devices specially adapted for particular vehicle parts or components and being connected to the vehicle HVAC unit
- B60H2001/00307—Component temperature regulation using a liquid flow
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
本发明公开了一种电动汽车用多功能***，包括压缩机，所述压缩机为带喷气增焓功能压缩机或双级压缩机、多级压缩机，所述压缩机吸气口、排气口连接四通阀的回气口和排气接口，四通阀的蒸发器接口连接蒸发器，四通阀的冷凝器接口连接冷凝器，中间冷却器的右下侧接口与左下侧接口通过管路连通，所述第一水泵的另一端接口分别连接电池散热器和空调换热器，所述三通阀的另外两个接口分别连接电池散热器和空调换热器，驱动电机散热器和第三水泵均连接驱动电机换热***。采暖和电池加热时，减少耗电量；把现有空调制冷装置、采暖装置、电池冷却装置、电池加热装置四种原本独立的单元，集成在一台机内，减小了总体积，降低了重量，提高机组利用率。
Description
技术领域
本发明属于电动汽车领域，更具体地说，尤其涉及一种电动汽车用多功能***。
背景技术
电动汽车现有的冷热***分为5个分开的独立***，分别装配在不同位置，汽车空调、车内采暖电加热 、电池降温空调 、电池电加热 、驱动电机冷却，从而导致汽车采暖用电加热，耗电量大，冬季严重影响车续航里程；电池加热采用的是电加热，能耗大，也会降低电动车的续航里程；驱动电机的热，都是排放到空气中，浪费了热能；空调***、采暖电加热、电池降温空调、电池电加热四个独立***，体积大，成本高；汽车空调能效比偏低，普遍在1.9左右。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电动汽车用多功能***，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种电动汽车用多功能***，包括压缩机，所述压缩机为带喷气增焓功能压缩机或双级压缩机、多级压缩机，所述压缩机排气口、吸气口连接四通阀的回气口和排气接口，四通阀的蒸发器接口连接蒸发器，四通阀的冷凝器接口连接冷凝器，蒸发器的右端连接单向阀组件，单向阀组件由第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀和第四单向阀组成，蒸发器连接在第一单向阀和第二单向阀之间，冷凝器的右端连接在第三单向阀和第四单向阀之间，第一单向阀和第三单向阀之间的管路连接储液器，储液器的另一端连接中间冷却器，所述中间冷却器的右上侧接口及左下侧接口分别连接压缩机、第二单向阀和第四单向阀之间的管路，中间冷却器的右下侧接口与左下侧接口通过管路连通，所述冷凝器下端的两个接口分别连接第一水泵和热回收换热器A，所述第一水泵的另一端接口分别连接电池散热器和空调换热器，所述热回收换热器A的下端左侧接口连接三通阀，热回收换热器A右侧的两个接口分别对应连接热回收换热器B左侧的两个接口，所述热回收换热器A和热回收换热器B的接口连接管路之间分别设置电磁阀和第二水泵，所述三通阀的另外两个接口分别连接电池散热器和空调换热器，所述热回收换热器B右侧的两个接口分别连接驱动电机散热器和第三水泵，驱动电机散热器和第三水泵均连接驱动电机换热***。
优选的，蒸发器采用微通道换热器或铝箔和铜管的片管式换热器，冷凝器为板式换热器或套管式换热器。
优选的，蒸所述冷却器右下侧接口与左下侧接口的管路之间设有辅路节流阀，中间冷却器左下侧接口与第二单向阀和第四单向阀之间的管路上设有主路节流阀。
优选的，蒸压缩机采用双级压缩机、变频双级压缩机、喷气增焓压缩机、变频喷气增焓压缩机等低环境温度压缩机作为本***的压缩机。
优选的，蒸空调制冷、采暖、电池冷却、电池加温、驱动电机热回收五种功能中任意两种及两种以上组合的多功能机组。
优选的，蒸多功能机组，包括分体式或整体式的多功能机组。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：采暖和电池加热时，减少耗电量；把现有空调制冷装置、采暖装置、电池冷却装置、电池加热装置四种原本独立的单元，集成在一台机内，减小了总体积，降低了重量，提高机组利用率；增加了驱动电机热回收装置，比现有把热量直排到空气中的方式更加节能。
附图说明
图1为本发明的原理图。
图中：1压缩机、2四通阀、3冷凝器、4储液器、5中间冷却器、6主路节流阀、7辅路节流阀、8蒸发器、9第一水泵、10三通阀、11电池散热器、12第一单向阀、13空调换热器、14驱动电机换热***、15驱动电机散热器、16热回收换热器A、17热回收换热器B、18第二水泵、19电磁阀、20第二单向阀、21第三单向阀、22第四单向阀、23第三水泵。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
一种电动汽车用多功能***，包括压缩机1，所述压缩机1为带喷气增焓功能压缩机或双级压缩机、多级压缩机，所述压缩机1排气口、吸气口连接四通阀2的回气口和排气接口，四通阀2的蒸发器接口连接蒸发器8，四通阀2的冷凝器接口连接冷凝器3，蒸发器8的右端连接单向阀组件，单向阀组件由第一单向阀12、第二单向阀20、第三单向阀21和第四单向阀22组成，蒸发器8连接在第一单向阀12和第二单向阀20之间，冷凝器3的右端连接在第三单向阀21和第四单向阀22之间，第一单向阀12和第三单向阀21之间的管路连接储液器4，储液器4的另一端连接中间冷却器5，所述中间冷却器5的右上侧接口及左下侧接口分别连接压缩机1、第二单向阀20和第四单向阀22之间的管路，中间冷却器5的右下侧接口与左下侧接口通过管路连通，所述冷凝器3下端的两个接口分别连接第一水泵9和热回收换热器A16，所述第一水泵9的另一端接口分别连接电池散热器11和空调换热器13，所述热回收换热器A16的下端左侧接口连接三通阀10，热回收换热器A16右侧的两个接口分别对应连接热回收换热器B17左侧的两个接口，所述热回收换热器A16和热回收换热器B17的接口连接管路之间分别设置电磁阀19和第二水泵18，所述三通阀10的另外两个接口分别连接电池散热器11和空调换热器13，所述热回收换热器B17右侧的两个接口分别连接驱动电机散热器15和第三水泵23，驱动电机散热器15和第三水泵23均连接驱动电机换热***14。
具体的，蒸发器8采用微通道换热器或铝箔和铜管的片管式换热器，冷凝器3为板式换热器或套管式换热器。
具体的，所述冷却器5右下侧接口与左下侧接口的管路之间设有辅路节流阀7，中间冷却器5左下侧接口与第二单向阀20和第四单向阀22之间的管路上设有主路节流阀6。
具体的，压缩机1采用双级压缩机、变频双级压缩机、喷气增焓压缩机、变频喷气增焓压缩机等低环境温度压缩机作为本***的压缩机。
具体的，空调制冷、采暖、电池冷却、电池加温、驱动电机热回收五种功能中任意两种及两种以上组合的多功能机组。
具体的，多功能机组，包括分体式或整体式的多功能机组，实现多功能都属于多功能机保护范畴。
采用喷气增焓或者双级压缩、多级压缩式压缩机，使采暖***能够在-25℃（或更低）环境下运行，保证在此温度下加热和采暖能效比大于2.0，整个采暖季节综合能效大于2.6，远远超过电加热的0.9能效，加上电机热回收的热量，较原有电加热***提高效率200%，就是说采暖好电池加热的耗电量只有原来电加热的三分之一，极大提高电动汽车续航里程。
集成了汽车空调、采暖、电池冷却、电池加热、驱动电机热回收5种功能与一体，减小安装体积，降低成本，一机多用，提高设备利用率。
采用热回收换热器对驱动电机的热量进行回收，达到降低能耗的效果。
采用中间冷却器5和喷气增焓或者双级压缩、多级压缩式压缩机1的配合，可以降低机组蒸发温度，使本发明的机组可以实现低温制热。
采用四个单向阀，使机组共用储液器4、中间冷却器5，达到空调制冷和采暖制热都可以实现能力提升，能效比的提升，减少耗电量。
采用主路节流阀6、辅路节流阀7等电子膨胀阀控制***流量，提高***能效比。
包括如下功能：
采暖功能
氟主回路循环：压缩机1--四通阀2--冷凝器3--第三单向阀21--储液器4--中间冷却器5--主路节流阀6--第二单向阀20--蒸发器8--四通阀2--压缩机1；
氟辅助回路：压缩机1--四通阀2--冷凝器3---第三单向阀21--4储液器--中间冷却器5---辅路节流阀7--中间冷却器5--压缩机1；
采暖水路循环：冷凝器3（换热）--热回收换热器A 16--三通阀10--空调散热器13--第一水泵9--冷凝器3（换热）；
说明：使用带喷焓口或者双级（多级）压缩机，可以在低环境温度下，提高机组制热能力和能效，达到低温采暖和采暖节能的效果。主回路是制热的主要保证，辅助回路，是增加低温制热量，以及提高压缩机耐低温能力。
空调制冷
氟主回路循环：压缩机1--四通阀2-冷凝器3（制热为蒸发器8）--第一单向阀12--储液器4--中间冷却器5--主路节流阀6--第四单向阀22--蒸发器8（制热为冷凝器3）--四通阀2--压缩机1
氟辅助回路：压缩机1--四通阀2---冷凝器3（制热为蒸发器8）--第一单向阀12--储液器4--中间冷却器5--辅路节流阀7--中间冷却器5--压缩机1；
空调水路循环：蒸发器8（制热为冷凝器3）--热回收换热器A 16--三通阀10--空调散热器13--第一水泵9--蒸发器8（制热为冷凝器3）；
说明：使用带喷焓口或者双级（多级）压缩机，可以在高环境温度下，提高机组制冷能力和能效，达到制冷节能的效果，同时能在更高的环境温度下制冷。主回路是制冷量的主要保证，辅助回路，是增加制冷量，降低排气温度，实现高温制冷。
电池冷却
氟路循环同空调制冷。
水路循环：蒸发器8（制热为冷凝器3）--热回收换热器A 16--三通阀10--电池散热器11--第一水泵9--蒸发器8（制热为冷凝器3）；
电池加热
氟路循环同采暖；
水路循环：冷凝器3（换热）--热回收换热器A 16--三通阀10--电池散热器11--第一水泵9--冷凝器3（换热）；
驱动电机热回收
在采暖模式或电池加热模式，检测电机冷却水温，当水温适合时，则开电磁阀19，运行第二水泵18，进行热回收。
当制冷或电池冷却模式，则关闭电磁阀19、第二水泵18，由驱动电机散热器15将多余热量向空气中排出。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种电动汽车用多功能***，包括压缩机（1），其特征在于：所述压缩机（1）为带喷气增焓功能压缩机或双级压缩机、多级压缩机，所述压缩机（1）排气口、吸气口连接四通阀（2）的回气口和排气接口，四通阀（2）的蒸发器接口连接蒸发器（8），四通阀（2）的冷凝器接口连接冷凝器（3），蒸发器（8）的右端连接单向阀组件，单向阀组件由第一单向阀（12）、第二单向阀（20）、第三单向阀（21）和第四单向阀（22）组成，蒸发器（8）连接在第一单向阀（12）和第二单向阀（20）之间，冷凝器（3）的右端连接在第三单向阀（21）和第四单向阀（22）之间，第一单向阀（12）和第三单向阀（21）之间的管路连接储液器（4），储液器（4）的另一端连接中间冷却器（5），所述中间冷却器（5）的右上侧接口及左下侧接口分别连接压缩机（1）、第二单向阀（20）和第四单向阀（22）之间的管路，中间冷却器（5）的右下侧接口与左下侧接口通过管路连通，所述冷凝器（3）下端的两个接口分别连接第一水泵（9）和热回收换热器A（16），所述第一水泵（9）的另一端接口分别连接电池散热器（11）和空调换热器（13），所述热回收换热器A（16）的下端左侧接口连接三通阀（10），热回收换热器A（16）右侧的两个接口分别对应连接热回收换热器B（17）左侧的两个接口，所述热回收换热器A（16）和热回收换热器B（17）的接口连接管路之间分别设置电磁阀（19）和第二水泵（18），所述三通阀（10）的另外两个接口分别连接电池散热器（11）和空调换热器（13），所述热回收换热器B（17）右侧的两个接口分别连接驱动电机散热器（15）和第三水泵（23），驱动电机散热器（15）和第三水泵（23）均连接驱动电机换热***（14）。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用多功能***，其特征在于：蒸发器（8）采用微通道换热器或铝箔和铜管的片管式换热器，冷凝器（3）为板式换热器或套管式换热器。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车用多功能***，其特征在于：所述冷却器（5）右下侧接口与左下侧接口的管路之间设有辅路节流阀（7），中间冷却器（5）左下侧接口与第二单向阀（20）和第四单向阀（22）之间的管路上设有主路节流阀（6）。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车用多功能***，其特征在于：压缩机（1）采用双级压缩机、变频双级压缩机、喷气增焓压缩机、变频喷气增焓压缩机等低环境温度压缩机作为本***的压缩机。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车用多功能***，其特征在于：空调制冷、采暖、电池冷却、电池加温、驱动电机热回收五种功能中任意两种及两种以上组合的多功能机组。
6.根据权利要求5所述的一种电动汽车用多功能***，其特征在于：多功能机组，包括分体式或整体式的多功能机组，实现多功能都属于多功能机保护范畴。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201811192726.4A CN109367351B (zh) | 2018-10-13 | 2018-10-13 | 一种电动汽车用多功能*** |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201811192726.4A CN109367351B (zh) | 2018-10-13 | 2018-10-13 | 一种电动汽车用多功能*** |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN109367351A true CN109367351A (zh) | 2019-02-22 |
| CN109367351B CN109367351B (zh) | 2021-10-08 |
Family
ID=65397737
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201811192726.4A Active CN109367351B (zh) | 2018-10-13 | 2018-10-13 | 一种电动汽车用多功能*** |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN109367351B (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117841609A (zh) * | 2022-04-29 | 2024-04-09 | 华为技术有限公司 | 冷却液基板、热管理部件和车辆 |
Citations (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN201116491Y (zh) * | 2007-11-07 | 2008-09-17 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 高效新型发动机中冷器 |
| CN101324382A (zh) * | 2008-07-29 | 2008-12-17 | 广州精益汽车空调有限公司 | 一种汽车热泵空调*** |
| CN104169111A (zh) * | 2012-03-16 | 2014-11-26 | 丰田自动车株式会社 | 冷却*** |
| CN204593934U (zh) * | 2014-12-11 | 2015-08-26 | 华南理工大学 | 一种电动车废热利用变频热泵空调*** |
| US20160301116A1 (en) * | 2015-04-10 | 2016-10-13 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Cooling system for secondary battery |
| CN206870788U (zh) * | 2017-05-02 | 2018-01-12 | 安徽江淮松芝空调有限公司 | 一种汽车热泵空调*** |
| CN107599780A (zh) * | 2017-07-28 | 2018-01-19 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 车用热泵空调***及电动汽车 |
| CN108291473A (zh) * | 2015-12-09 | 2018-07-17 | 株式会社电装 | 车辆用冷却*** |
| CN108357328A (zh) * | 2018-04-09 | 2018-08-03 | 珠海长欣汽车智能***有限公司 | 一种汽车温度调节*** |
| EP3367495A1 (de) * | 2017-02-25 | 2018-08-29 | MAN Truck & Bus AG | Vorrichtung zum temperieren einer traktionsbatterie |
| WO2018186624A1 (ko) * | 2017-04-05 | 2018-10-11 | 한온시스템 주식회사 | 차량용 열관리 시스템의 수가열식 ｐｔｃ 히터 제어 방법 |
| CN108638787A (zh) * | 2018-05-09 | 2018-10-12 | 贾宏涛 | 一种用于电动汽车的水循环式热能综合利用热管理*** |
-
2018
- 2018-10-13 CN CN201811192726.4A patent/CN109367351B/zh active Active
Patent Citations (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN201116491Y (zh) * | 2007-11-07 | 2008-09-17 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 高效新型发动机中冷器 |
| CN101324382A (zh) * | 2008-07-29 | 2008-12-17 | 广州精益汽车空调有限公司 | 一种汽车热泵空调*** |
| CN104169111A (zh) * | 2012-03-16 | 2014-11-26 | 丰田自动车株式会社 | 冷却*** |
| CN204593934U (zh) * | 2014-12-11 | 2015-08-26 | 华南理工大学 | 一种电动车废热利用变频热泵空调*** |
| US20160301116A1 (en) * | 2015-04-10 | 2016-10-13 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Cooling system for secondary battery |
| CN108291473A (zh) * | 2015-12-09 | 2018-07-17 | 株式会社电装 | 车辆用冷却*** |
| EP3367495A1 (de) * | 2017-02-25 | 2018-08-29 | MAN Truck & Bus AG | Vorrichtung zum temperieren einer traktionsbatterie |
| WO2018186624A1 (ko) * | 2017-04-05 | 2018-10-11 | 한온시스템 주식회사 | 차량용 열관리 시스템의 수가열식 ｐｔｃ 히터 제어 방법 |
| CN206870788U (zh) * | 2017-05-02 | 2018-01-12 | 安徽江淮松芝空调有限公司 | 一种汽车热泵空调*** |
| CN107599780A (zh) * | 2017-07-28 | 2018-01-19 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 车用热泵空调***及电动汽车 |
| CN108357328A (zh) * | 2018-04-09 | 2018-08-03 | 珠海长欣汽车智能***有限公司 | 一种汽车温度调节*** |
| CN108638787A (zh) * | 2018-05-09 | 2018-10-12 | 贾宏涛 | 一种用于电动汽车的水循环式热能综合利用热管理*** |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117841609A (zh) * | 2022-04-29 | 2024-04-09 | 华为技术有限公司 | 冷却液基板、热管理部件和车辆 |
| CN117841609B (zh) * | 2022-04-29 | 2024-05-17 | 华为技术有限公司 | 冷却液基板、热管理部件和车辆 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN109367351B (zh) | 2021-10-08 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205177980U (zh) | 一种电动汽车热管理*** | |
| CN109017212A (zh) | 新能源客车车厢和电池集中热管理*** | |
| CN101963412B (zh) | 太阳能与电能联合工作复合式热泵***及制冷制热方法 | |
| CN107914538B (zh) | 一种电动汽车热管理*** | |
| CN205641658U (zh) | 双源高效风水冷机组 | |
| CN201764750U (zh) | 回收中央空调机组冷凝热的水源热泵冷热水节能装置 | |
| CN104235978A (zh) | 蓄冷蓄热型空调机 | |
| CN209079583U (zh) | 新能源客车车厢和电池集中热管理*** | |
| CN103175324A (zh) | 带热回收的平行流蒸发式冷凝制冷机组 | |
| CN111251802A (zh) | 车辆的热管理***及车辆 | |
| CN105222404A (zh) | 一种利用太阳能-空气能热泵*** | |
| CN108317766A (zh) | 一种电动大巴的空调***及电动大巴 | |
| CN113237249A (zh) | 一种热泵***、热泵***的节能控制方法及车辆 | |
| CN212332318U (zh) | 新能源汽车车载空调与电池管理*** | |
| CN105258406A (zh) | 一种空调冷凝器*** | |
| CN109367351A (zh) | 一种电动汽车用多功能*** | |
| CN216636080U (zh) | 一种纯电动无人驾驶矿用车辆及其热管理*** | |
| CN206683135U (zh) | 一种冰蓄冷空调*** | |
| CN111251801A (zh) | 车辆的热管理***及车辆 | |
| CN109000392A (zh) | 一种空调冷水机组的变频器冷却方法、空调冷水机组及空调 | |
| CN212289436U (zh) | 热管理***、电动汽车 | |
| CN210821745U (zh) | 一种新能源客车废热回收空调*** | |
| CN103148637B (zh) | 空调制冷设备水*** | |
| CN207015113U (zh) | 适用于电动汽车的热管理*** | |
| CN201589395U (zh) | 机房空调风冷型室外机高热密度改造处理装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20240402 Address after: 528400 Factory Building 1-3, Building 2, No. 32 Industrial Avenue Middle, Baofeng Community, Xiaolan Town, Zhongshan City, Guangdong Province Patentee after: Zhongshan Fuai Energy saving Equipment Co.,Ltd. Country or region after: China Address before: 528300 1a, Building 29, Jiaxin city garden, Xianghe Road, Daliang street, Shunde District, Foshan City, Guangdong Province Patentee before: Zhu Senlin Country or region before: China |