CN109366304A - 带有快速砂轮压紧机构的车床 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种带有快速砂轮压紧机构的车床，它包括压紧安装座、两个或两个以上的压紧组件，所述压紧安装座上设有与压紧组件配合的凹槽和用于与磨床主轴配合的安装孔，所述压紧组件包括齿条、齿轮、把手、连接块、连杆和压块，所述齿条设于凹槽内，所述齿条的一端与连接块固定连接，所述连接块的另一端与连杆铰接，所述连杆的另一端与压块铰接，所述把手与齿轮固定连接并通过销轴连接在压紧安装座上，所述齿轮与齿条啮合，所述压块轴接在压紧安装座上；本发明通过压紧组件实现砂轮的压紧固定，使砂轮的拆卸方便、快捷，大大节约更换砂轮的时间，提高工作效率。

Description

带有快速砂轮压紧机构的车床

技术领域

本发明涉及砂轮技术领域，特别是涉及一种带有快速砂轮压紧机构的车床。

背景技术

现有的砂轮固定方式是用反向螺纹的螺母将砂轮拧在磨床主轴上的，而在更换砂轮时，需要使用专用工具拆卸螺母，导致更换费时费力，不方便、快捷，影响工作效率。

发明内容

本发明的目的在于克服以上所述的缺点，提供一种带有快速砂轮压紧机构的车床。

为实现上述目的，本发明的具体方案如下：

一种带有快速砂轮压紧机构的车床，包括有车床本体，以及设于车床本体上的电机，电机的动力输出端安装有快速砂轮压紧机构。

快速砂轮压紧机构包括包括压紧安装座、两个或两个以上的压紧组件，所述压紧安装座上设有与压紧组件配合的凹槽和用于与磨床主轴配合的安装孔，所述压紧组件包括齿条、齿轮、把手、连接块、连杆和压块，所述齿条设于凹槽内，所述齿条的一端与连接块固定连接，所述连接块的另一端与连杆铰接，所述连杆的另一端与压块铰接，所述把手与齿轮固定连接并通过销轴连接在压紧安装座上，所述齿轮与齿条啮合，所述压块轴接在压紧安装座上。

其中，所述压紧组件还包括一对波珠螺钉，所述波珠螺钉穿过压紧安装座卡接在把手上。

其中，所述压紧组件的数量为三个。

本发明的有益效果为：与现有技术相比，本发明通过压紧组件实现砂轮的压紧固定，使砂轮的拆卸方便、快捷，大大节约更换砂轮的时间，提高工作效率。

附图说明

图1是本发明的主视图；

图2是应用本发明压紧砂轮的使用状态图；

图3是应用本发明压紧砂轮另一视角的使用状态图；

图4是本发明的立体图；

图5是本发明中压紧安装座的结构示意图；

图6是本发明中压紧组件的结构示意图；

附图标记说明：a1-车床本体；1-压紧安装座；11-凹槽；12-安装孔；2-压紧组件；21-齿条；22-齿轮；23-把手；24-连接块；25-连杆；26-压块；27-波珠螺钉；3-垫圈；4-磨床主轴；5-砂轮。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细的说明，并不是把本发明的实施范围局限于此。

如图1至图6所示，本实施例所述的一种带有快速砂轮压紧机构的车床，包括有车床本体a1，以及设于车床本体上的电机，电机的动力输出端安装有快速砂轮压紧机构。

快速砂轮压紧机构包括包括压紧安装座1、两个或两个以上的压紧组件2，所述压紧安装座1上设有与压紧组件2配合的凹槽11和用于与磨床主轴4配合的安装孔12，所述压紧组件2包括齿条21、齿轮22、把手23、连接块24、连杆25和压块26，所述齿条21设于凹槽11内，所述齿条21的一端与连接块24固定连接，所述连接块24的另一端与连杆25铰接，所述连杆25的另一端与压块26铰接，所述把手23与齿轮22固定连接并通过销轴连接在压紧安装座1上，所述齿轮22与齿条21啮合，所述压块26轴接在压紧安装座1上。优选地，所述压紧组件2还包括一对波珠螺钉27，所述波珠螺钉27穿过压紧安装座1卡接在把手23上。优选地，所述压紧组件2的数量为三个。

安装时，将砂轮5套设在磨床主轴4上，然后通过安装孔12将压紧安装座1连接在磨床主轴4上，然后按压把手23，把手23带动齿轮22转动，使齿条21朝向砂轮5移动，通过连接块24、连杆25的联动，压块26压紧砂轮5，依次按压三个把手23，使三个压块26压紧砂轮5，从而使砂轮5压紧、固定，为了确保砂轮5在工作时，把手23不会翘起导致砂轮5松动，在把手23的两侧卡入波珠螺钉27，从而进一步保证压块26始终压紧砂轮5；当需要更换砂轮5时，松开波珠螺钉27，然后反向抬压把手23，使齿条21远离砂轮5移动，从而使压块26松开砂轮5，然后进行砂轮5的更换；设置三个压紧组件2，使砂轮5受力更均匀，利于保证砂轮5处于平衡状态。

本实施例通过压紧组件2实现砂轮5的压紧固定，使砂轮5的拆卸方便、快捷，大大节约更换砂轮5的时间，提高工作效率。

如图1和图2所示，进一步地，在砂轮5与压块26之间增设垫圈3，所述垫圈3套设于磨床主轴4上并贴靠砂轮5；具体地，按压把手23压紧砂轮5时，压块26压紧垫圈3，从而使砂轮5压紧固定，在压块26与砂轮5之间垫设垫圈3，避免压块26对砂轮5造成损伤，进一步保护砂轮5。

以上所述仅是本发明的一个较佳实施例，故凡依本发明专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，包含在本发明专利申请的保护范围内。

Claims (5)

1.一种带有快速砂轮压紧机构的车床，其特征在于，包括有车床本体（a1），以及设于车床本体上的电机，电机的动力输出端安装有快速砂轮压紧机构。

2.根据权利要求1所述的一种带有快速砂轮压紧机构的车床，其特征在于，快速砂轮压紧机构包括压紧安装座（1）、两个或两个以上的压紧组件（2），所述压紧安装座（1）上设有与压紧组件（2）配合的凹槽（11）和用于与磨床主轴（4）配合的安装孔（12），所述压紧组件（2）包括齿条（21）、齿轮（22）、把手（23）、连接块（24）、连杆（25）和压块（26），所述齿条（21）设于凹槽（11）内，所述齿条（21）的一端与连接块（24）固定连接，所述连接块（24）的另一端与连杆（25）铰接，所述连杆（25）的另一端与压块（26）铰接，所述把手（23）与齿轮（22）固定连接并通过销轴连接在压紧安装座（1）上，所述齿轮（22）与齿条（21）啮合，所述压块（26）轴接在压紧安装座（1）上。

3.根据权利要求1所述的一种带有快速砂轮压紧机构的车床，其特征在于，所述压紧组件（2）还包括一对波珠螺钉（27），所述波珠螺钉（27）穿过压紧安装座（1）卡接在把手（23）上。

4.根据权利要求2所述的一种带有快速砂轮压紧机构的车床，其特征在于，所述压紧组件（2）的数量为三个。

5.根据权利要求2所述的一种带有快速砂轮压紧机构的车床，其特征在于，所述压紧组件（2）的数量为三个。