CN109356714A - 一种利用氢氧混合的***动力装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种利用氢氧混合的***动力装置，包括制氢机和制氧机，制氢机通过管道固定连通氢气收集罐，氢气收集罐通过管道固定连通氢氧气体混合罐的一个进气端，制氧机通过管道固定连通氧气收集罐，氧气收集罐通过管道固定连通氢氧气体混合罐另一个进气端，氢氧气体混合罐出气端固定连通发动机，发动机内设有点火装置，点火装置电连接控制面板。通过对可产生***的气相等***性工作性质的有效控制、并使其***产生最大能量且安全有效的输出功率，从而达到对***时候产生的能量对外做功的利用，因为***的能量巨大，所以其输出的功率巨大，所以可以减少对燃料的需求量，极大地节约能源，提高利用率。
Description
技术领域
本发明涉及氢氧混合技术领域，具体为一种利用氢氧混合的***动力装置。
背景技术
水分子是由氢和氧构成，按实质重量每公斤水大约含氢11%、含氧89%，氢可以燃烧、氧能助燃，氢燃烧的热值是汽油的三倍，而且氢燃烧之后所生成的是水，不污染环境，是一种非常洁净可重复使用的燃料。但是目前的制氢技术还不能实现大规模商业化制氢，因为现有制氢技术的能源消耗太大，制氢、储氢的成本都很高。传统分解水分子的方法大致有两种，一种是化学分解法，另一种是电解分解法，化学分解法目前还不适用于汽车、机动车随车制氢，电解分解法耗能很大、而且效率也很低，得不偿失。
之前人们想利用***产生的能量用作内燃机动力，但是利用***的能量的话，能量是很高的，因为也很不安全，现阶段***只能限制在***上面，产生炮轰的***可以是气相、液相、固相，或者混合相组成的***。爆轰过程压力高，温度高，持续时间短，高效***每平方厘米爆轰的气相物质的利用是较为可行的，可产生***的气体的种类很多，且来源又很广泛。为此我们提出一种利用氢氧混合的***动力装置用于解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供了用氢氧混合***产生动力取代石油、天然气产生的动力，节约能源，开拓新能源的新天地；***动力装置是利用***能产生机械能输出，因为***的能力是巨大的，输出的功率也是巨大的，然而在***能源中气相***的环境是最为符合的。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种利用氢氧混合的***动力装置，包括制氢机和制氧机，所述制氢机通过管道固定连通氢气收集罐，所述氢气收集罐通过管道固定连通氢氧气体混合罐的一个进气端，所述制氧机通过管道固定连通氧气收集罐，所述氧气收集罐通过管道固定连通氢氧气体混合罐另一个进气端，所述氢氧气体混合罐出气端固定连通发动机，所述发动机内设有点火装置，所述点火装置电连接控制面板。
优选的，所述制氢机和氢气收集罐之间的管道、氢气收集罐和氢氧气体混合罐之间的管道、制氧机和氧气收集罐之间的管道以及氧气收集罐和氢氧气体混合罐之间的管道上均固定设有流量计和阀门。
优选的，所述流量计为电磁流量计，所述阀门为气体调节阀。
优选的，所述制氢机、制氧机、流量计均电性连接控制面板。
优选的，所述控制面板为电子控制面板，分别控制制氢机、制氧机、流量计以及点火装置的启停。
优选的，所述管道之间通过法兰连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、通过对可产生***的气相等***性工作性质的有效控制、并使其***产生最大能量且安全有效的输出功率，从而达到对***时候产生的能量对外做功的利用，因为***的能量巨大，所以其输出的功率巨大，所以可以减少对燃料的需求量，极大地节约能源，提高利用率；
2、利用电解水，能耗较高，但同时采用***的原理减少电解水的能耗，起到整体能耗减少的状态；
3、利用氢能源作为燃料驱动动力装置，原料利用率高；
4、节能环保，装置计算机控制较为安全，精密度较高，可控性能较大。
附图说明
图1为本发明示意图。
图中：1制氢机、2制氧机、3流量计、4法兰、5阀门、6发动机、7电线、8控制面板、9点火装置、10氧气收集罐、11氢气收集罐、12氢氧气体混合罐。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明提供一种技术方案：一种利用氢氧混合的***动力装置，包括制氢机1和制氧机2，制氢机1通过管道固定连通氢气收集罐11，氢气收集罐11通过管道固定连通氢氧气体混合罐12的一个进气端，制氧机2通过管道固定连通氧气收集罐10，氧气收集罐10通过管道固定连通氢氧气体混合罐12另一个进气端，氢氧气体混合罐12出气端12固定连通发动机6，发动机6内设有点火装置9，点火装置9电连接控制面板8。
进一步的，制氢机1和氢气收集罐11之间的管道、氢气收集罐11和氢氧气体混合罐12之间的管道、制氧机2和氧气收集罐10之间的管道以及氧气收集罐10和氢氧气体混合罐12之间的管道上均固定设有流量计3和阀门5。
进一步的，流量计3为电磁流量计，阀门5为气体调节阀。
进一步的，制氢机1、制氧机2、流量计3均电性连接控制面板8。
进一步的，控制面板8为电子控制面板，分别控制制氢机1、制氧机2、流量计3以及点火装置9的启停。
进一步的，管道之间通过法兰4连接。
通过对可产生***的气相等***性工作性质的有效控制、并使其***产生最大能量且安全有效的输出功率，从而达到对***时候产生的能量对外做功的利用，因为***的能量巨大，所以其输出的功率巨大，所以可以减少对燃料的需求量，极大地节约能源，提高利用率；本发明利用电解装置将水进行电解产生氢气和氧气，通过管道传送至不同的储罐内部，在管道上设有流量计，检测其流量，经过信息变送器变换成计算机所要求的电流或电压模拟信号，再通过计算机处理传送过来的信息，经过D/A转换器转换，转换成计算机可以执行的指令，其中氢气和氧气通过管道根据流量计测量的流量，控制氢气与氧气混合的比例达到点燃可***的临界范围，氢气氧气充气混合前将爆轰管道和混合反应罐抽真空至500Pa以下，减少管内和罐内残留空气的影响，氢气的体积分数在15%-90%的时候，管内和罐内压力控制在0.01Mpa下，将传感器传送过来的流量、压力信息经采样，放大、A/D转换器放大转换为计算机能处理的信号，计算机操作启动电磁阀开启点火装置，产生***推动动力装置，实现反应对反应输出功率的控制，最终实现对***动力装置的机械动力的转换控制；
其中***装置中管道和反应罐材质采用的是耐高温、强度较大的合金，如钛合金、特殊材料的铝合金，采用整体锻造法，管道和***反应室、喷嘴、火花塞都采用耐热层处理。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种利用氢氧混合的***动力装置，包括制氢机（1）和制氧机（2），其特征在于：所述制氢机（1）通过管道固定连通氢气收集罐（11），所述氢气收集罐（11）通过管道固定连通氢氧气体混合罐（12）的一个进气端，所述制氧机（2）通过管道固定连通氧气收集罐（10），所述氧气收集罐（10）通过管道固定连通氢氧气体混合罐（12）另一个进气端，所述氢氧气体混合罐（12）出气端（12）固定连通发动机（6），所述发动机（6）内设有点火装置（9），所述点火装置（9）电连接控制面板（8）。
2.根据权利要求1所述的一种利用氢氧混合的***动力装置，其特征在于：所述制氢机（1）和氢气收集罐（11）之间的管道、氢气收集罐（11）和氢氧气体混合罐（12）之间的管道、制氧机（2）和氧气收集罐（10）之间的管道以及氧气收集罐（10）和氢氧气体混合罐（12）之间的管道上均固定设有流量计（3）和阀门（5）。
3.根据权利要求2所述的一种利用氢氧混合的***动力装置，其特征在于：所述流量计（3）为电磁流量计，所述阀门（5）为气体调节阀。
4.根据权利要求2所述的一种利用氢氧混合的***动力装置，其特征在于：所述制氢机（1）、制氧机（2）、流量计（3）均电性连接控制面板（8）。
5.根据权利要求4所述的一种利用氢氧混合的***动力装置，其特征在于：所述控制面板（8）为电子控制面板，分别控制制氢机（1）、制氧机（2）、流量计（3）以及点火装置（9）的启停。
6.根据权利要求1所述的一种利用氢氧混合的***动力装置，其特征在于：所述管道之间通过法兰（4）连接。
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