CN109324849A - 一种实现快速应用切换的车机分屏方法及其*** - Google Patents
一种实现快速应用切换的车机分屏方法及其*** Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种实现快速应用切换的车机分屏方法,获取具有操作***级别权限的SystemUI应用包;在启动SystemUI之前,将所需预置的应用图标按照先后顺序填充到***相应位置,并记录于systemui.xml文件中;启动SystemUI时,根据DOM读取并解析systemui.xml文件,完成动态布局,呈现状态栏、导航栏和显示栏。本发明还公开了一种实现快速应用切换的车机分屏***,包括SystemUI获取模块、应用图标填充模块和动态布局模块。本发明能够实现应用程序间的快速切换,减少人机交互,且界面设计合理,方便用户操作,提高驾驶安全性,通用性高,适用于当前主流车机***。
Description
技术领域
本发明涉及界面交互技术领域,具体涉及一种实现快速应用切换的车机分屏方法及其***。
背景技术
由于车机操作的特殊性,出于安全性的考虑,司机在车辆行驶过程当中,司机应当尽量减少与车机的交互,比如点击的动作,所以,车机中的常用功能不能像一般手机app一样做常规切换,而必须使用即时切换,例如:
车辆在行驶过程当中,车机停留在导航页面,此时司机想收听收音机,如果按照一般android***操作,司机可以分以下两种步骤打开收音机:
a)按下HOME键,然后在launcher中找到收音机图标,点击打开收音机;
b)按下BACK键(可能需要按下若干次才能完全退出导航),完全退出导航APP,然后在launcher中找到收音机图标,点击打开收音机;
可以看到,在如上两种操作中,车机中的应用切换都需要至少两步以上的操作才能完成,这对于司机的安全驾驶而言是一个潜在的安全隐患,我们需要将这种车机操作中的应用切换操作减少到最小。
因此,需要进行应用间的快速切换,例如:android***的分屏,在不同的屏幕区间之间进行应用的切换以减小用户操作步骤;但是,传统的android分屏功能效率低,速度慢,容易卡屏,且不具备通用性,不能对当前主流的车机***进行快速应用的分屏切换。
发明内容
基于此,针对上述问题,有必要提出一种能够在应用程序之间快速切换,减少人机交互,方便用户操作,提高驾驶安全性,且界面设计合理的实现快速应用切换的车机分屏方法及其***,其通用性高,适用于当前主流车机***。
本发明提供一种实现快速应用切换的车机分屏方法,其技术方案如下:
一种实现快速应用切换的车机分屏方法,包括以下步骤:
a、获取具有操作***级别权限的SystemUI应用包;
b、在启动SystemUI之前,将所需预置的应用图标按照先后顺序进行填充,并记录于systemui.xml文件中;
c、启动SystemUI时,根据DOM读取并解析systemui.xml文件,完成动态布局,呈现状态栏、导航栏和显示栏。
在本技术方案中,SystemUI是一个android***提供的一个具有***级别权限的apk,它主要包括几个部分,status bar(状态栏)、navigation bar(导航栏),以及将statusbar(状态栏)下拉后呈现在用户眼前的quick settings(快速设置)和notification list(通知列表)等等;本方案即通过使用SystemUI中的status bar(状态栏)和navigation bar(导航栏)来达到分屏的效果,因此,在启动前,关闭了SystemUI中的quick settings(快速设置)和notification list(通知列表)功能,而且,也关闭了status bar(状态栏)的沉浸式显示,使任何应用程序都不能全屏幕显示,然后修改status bar(状态栏)和navigationbar(导航栏)的显示样式,使其符合分屏需要的视觉效果;最终,使得SystemUI呈现状态栏、显示栏和导航栏的三级分布界面,方便用户操作,便于应用的切换查看;在业务产品确定之后,可将需要预置的应用图标放在指定的android目录下,并按照先后顺序将图标名称填充到systemui.xml中,当***启动时,systemUI会解析此systemui.xml文件,然后完成动态布局,因此,当切换应用时,不需要重新启动应用程序,只需点击调用即可,不会出现卡屏和切换速度慢等情况。
优选的,还包括以下步骤:
对状态栏进行定制布局,形成包含多个应用图标的状态列表,并对状态列表中的每个应用图标内容进行绑定;
对导航栏进行定制布局,形成包含多个功能图标的导航列表,并对导航列表中的每个功能图标内容进行绑定。
在status bar(状态栏)和navigatin bar(导航栏)中修改页面布局,并通过解析预定义的systemui.xml文件在status bar(状态栏)和navigatin bar(导航栏)中生成相应的应用列表;具体为:status bar(状态栏)和navigatinbar(导航栏)在每次启动时,都会解析systemui.xml文件,systemui.xml文件中定义了所有页面的启动方式,包括包名启动、activity启动、service启动和发送广播等,并且此systemui.xml文件中还定义了具体每个app的位置,大小等,使得status bar(状态栏)和navigatin bar(导航栏)能够快速获取对应的应用内容和相应的功能内容。
优选的,还包括以下步骤:
绑定完成后,渲染界面,使状态栏、显示栏和导航栏依次形成上中下三层分屏显示布局。使界面简洁、清晰,内容简单易懂,用户不需要进行复杂的思考和操作,即可实现对应用的快速切换查看,减少了用户的操作时间,因而提高了驾驶的专注度,进而避免发生安全事故。
优选的,还包括以下步骤:
界面布局完成后,若接收到用户点击的某一应用图标,则启动相应的应用,将该应用显示在显示栏中,且在导航栏中反馈该应用对应功能图标的状态。在status bar(状态栏)上均排序有多个应用图标,当用户需要查看某一应用时,只需点击相应的应用图标,***自动在显示栏中显示该应用程序内容,操作简单,响应快速,充分节省了用户时间,实现应用程序的快速启动和切换。
优选的,还包括以下步骤:
当显示栏中显示有某一应用后,若接收到用户点击的某一功能图标,则执行显示栏中已显示应用的对应功能。
用户点击了status bar(状态栏)上的某一个应用图标后,如果是用户不需要的,可以再点击其他应用图标切换应用画面;如果是用户需要的,则该应用程序显示在显示栏中,且该应用程序对应的功能图标也显示到了navigatin bar(导航栏)中,例如:点击播放器app(应用图标1)时,打开播放器,然后显示栏中就显示播放界面,navigatin bar(导航栏)中就显示相应的功能按键,如播放、暂停以及快进等,当选择播放(功能图标1)时,显示栏中显示的播放界面就开始播放画面;所以,通过上述技术方案,用户无需退出旧程序进入新程序来实现应用切换,只需要点击两个图标就能快速、精确的进入所需的应用界面进行查看、使用,充分提高了应用的分屏、使用效率,不影响用户在操作分屏过程中继续驾车行驶,保证了行车安全性,且适用于当前主流车机***。
本发明还提供一种实现快速应用切换的车机分屏***,其技术方案如下:
一种实现快速应用切换的车机分屏***,包括SystemUI获取模块、应用图标填充模块和动态布局模块,其中:
SystemUI获取模块,用于获取具有操作***级别权限的SystemUI应用包;
应用图标填充模块,用于在启动SystemUI之前,将所需预置的应用图标按照先后顺序填充到systemui.xml文件中;
动态布局模块,用于启动SystemUI时,根据DOM读取并解析systemui.xml文件,完成动态布局,呈现状态栏、导航栏和显示栏。
优选的,还包括状态栏布局模块和导航栏布局模块,其中:
状态栏布局模块,用于对状态栏进行定制布局,形成包含多个应用图标的状态列表,并对状态列表中的每个应用图标内容进行绑定;
导航栏布局模块,用于对导航栏进行定制布局,形成包含多个功能图标的导航列表,并对导航列表中的每个功能图标内容进行绑定。
优选的,还包括界面渲染模块,用于绑定完成后,渲染界面,使状态栏、显示栏和导航栏依次形成上中下三层分屏显示布局。
优选的,还包括应用启动模块,用于启动应用图标所对应的应用,并在显示栏中显示该应用,以及在导航栏中反馈该应用对应功能图标的状态。
优选的,还包括功能执行模块,用于根据所选的功能图标,执行显示栏中已显示应用的对应功能。
本发明的有益效果是:
1、本发明实现应用程序之间的快速切换,减少人机交互,且界面设计合理,方便用户操作。
2、对界面进行渲染,使状态栏、显示栏和导航栏依次形成上中下三层分屏显示布局,使界面简洁、清晰,内容简单易懂,用户不需要进行复杂的思考和操作,即可实现对应用的快速切换查看,减少了用户的操作时间,避免发生安全事故。
3、每次启动SystemUI,均会解析systemui.xml文件,使得status bar(状态栏)和navigatin bar(导航栏)能够快速获取对应的应用内容和相应的功能内容。
4、本发明充分提高了应用程序的分屏、使用效率,不影响用户在操作分屏过程中继续驾车行驶,保证了行车安全性,且适用于当前主流车机***。
5、由于应用程序是根据需求预置入的,因此,应用程序的启动以及切换速度快,不易出现卡顿和程序出错的情况。
附图说明
图1是本发明实施例所述实现快速应用切换的车机分屏方法的流程图;
图2是本发明实施例所述实现快速应用切换的车机分屏***的原理框图;
图3是本发明实施例所述页面的布局分布图。
附图标记说明:
10-SystemUI获取模块;20-应用图标填充模块;30-动态布局模块;40-状态栏布局模块;50-导航栏布局模块;60-界面渲染模块;70-应用启动模块;80-功能执行模块。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。
实施例1
如图1和图3所示,一种实现快速应用切换的车机分屏方法,包括以下步骤:
a、获取具有操作***级别权限的SystemUI应用包;
b、在启动SystemUI之前,将所需预置的应用图标按照先后顺序进行填充,并记录于systemui.xml文件中;
c、启动SystemUI时,根据DOM读取并解析systemui.xml文件,完成动态布局,呈现状态栏、导航栏和显示栏。
在本实施例中,SystemUI是一个android***提供的一个具有***级别权限的apk,它主要包括几个部分,status bar(状态栏)、navigation bar(导航栏),以及将statusbar(状态栏)下拉后呈现在用户眼前的quick settings(快速设置)和notification list(通知列表)等等;本方案即通过使用SystemUI中的status bar(状态栏)和navigation bar(导航栏)来达到分屏的效果,因此,在启动前,关闭了SystemUI中的quick settings(快速设置)和notification list(通知列表)功能,而且,也关闭了status bar(状态栏)的沉浸式显示,使任何应用程序都不能全屏幕显示,然后修改status bar(状态栏)和navigationbar(导航栏)的显示样式,使其符合分屏需要的视觉效果;最终,使得SystemUI呈现状态栏、显示栏和导航栏的三级分布界面,方便用户操作,便于应用的切换查看;在业务产品确定之后,可将需要预置的应用图标放在指定的android目录下,并按照先后顺序将图标名称填充到systemui.xml中,当***启动时,systemUI会解析此systemui.xml文件,然后完成动态布局,因此,当切换应用时,不需要重新启动应用程序,只需点击调用即可,不会出现卡屏和切换速度慢等情况。
实施例2
本实施例在实施例1的基础上,还包括以下步骤:
对状态栏进行定制布局,形成包含多个应用图标的状态列表,并对状态列表中的每个应用图标内容进行绑定;
对导航栏进行定制布局,形成包含多个功能图标的导航列表,并对导航列表中的每个功能图标内容进行绑定。
在status bar(状态栏)和navigatin bar(导航栏)中修改页面布局,并通过解析预定义的systemui.xml文件在status bar(状态栏)和navigatin bar(导航栏)中生成相应的应用列表;具体为:status bar(状态栏)和navigatinbar(导航栏)在每次启动时,都会解析systemui.xml文件,systemui.xml文件中定义了所有页面的启动方式,包括包名启动、activity启动、service启动和发送广播等,并且此systemui.xml文件中还定义了具体每个app的位置,大小等,使得status bar(状态栏)和navigatin bar(导航栏)能够快速获取对应的应用内容和相应的功能内容。
实施例3
本实施例在实施例2的基础上,还包括以下步骤:
绑定完成后,渲染界面,使状态栏、显示栏和导航栏依次形成上中下三层分屏显示布局。使界面简洁、清晰,内容简单易懂,用户不需要进行复杂的思考和操作,即可实现对应用的快速切换查看,减少了用户的操作时间,因而提高了驾驶的专注度,进而避免发生安全事故。
实施例4
本实施例在实施例3的基础上,还包括以下步骤:
界面布局完成后,若接收到用户点击的某一应用图标,则启动相应的应用,将该应用显示在显示栏中,且在导航栏中反馈该应用对应功能图标的状态。在status bar(状态栏)上均排序有多个应用图标,当用户需要查看某一应用时,只需点击相应的应用图标,***自动在显示栏中显示该应用程序内容,操作简单,响应快速,充分节省了用户时间,实现应用程序的快速启动和切换。
实施例5
本实施例在实施例4的基础上,还包括以下步骤:
当显示栏中显示有某一应用后,若接收到用户点击的某一功能图标,则执行显示栏中已显示应用的对应功能。
用户点击了status bar(状态栏)上的某一个应用图标后,如果是用户不需要的,可以再点击其他应用图标切换应用画面;如果是用户需要的,则该应用程序显示在显示栏中,且该应用程序对应的功能图标也显示到了navigatin bar(导航栏)中;如图3所示,例如:点击播放器app(应用图标1)时,打开播放器,然后显示栏中就显示播放界面,navigatinbar(导航栏)中就显示相应的功能按键,如播放、暂停以及快进等,当选择播放(功能图标1)时,显示栏中显示的播放界面就开始播放画面;所以,通过上述技术方案,用户无需退出旧程序进入新程序来实现应用切换,只需要点击两个图标就能快速、精确的进入所需的应用界面进行查看、使用,充分提高了应用的分屏、使用效率,不影响用户在操作分屏过程中继续驾车行驶,保证了行车安全性,且适用于当前主流车机***。
实施例6
本实施例为实施例1的***,
如图2所示,一种实现快速应用切换的车机分屏***,包括SystemUI获取模块10、应用图标填充模块20和动态布局模块30,其中:
SystemUI获取模块10,用于获取具有操作***级别权限的SystemUI应用包;
应用图标填充模块20,用于在启动SystemUI之前,将所需预置的应用图标按照先后顺序填充到systemui.xml文件中;
动态布局模块30,用于启动SystemUI时,根据DOM读取并解析systemui.xml文件,完成动态布局,呈现状态栏、导航栏和显示栏。
实施例7
本实施例为实施例2的***,
还包括状态栏布局模块40和导航栏布局模块50,其中:
状态栏布局模块40,用于对状态栏进行定制布局,形成包含多个应用图标的状态列表,并对状态列表中的每个应用图标内容进行绑定;
导航栏布局模块50,用于对导航栏进行定制布局,形成包含多个功能图标的导航列表,并对导航列表中的每个功能图标内容进行绑定。
实施例8
本实施例为实施例3的***,
还包括界面渲染模块60,用于绑定完成后,渲染界面,使状态栏、显示栏和导航栏依次形成上中下三层分屏显示布局。
实施例9
本实施例为实施例4的***,
还包括应用启动模块70,用于启动应用图标所对应的应用,并在显示栏中显示该应用,以及在导航栏中反馈该应用对应功能图标的状态。
实施例10
本实施例为实施例5的***,
还包括功能执行模块80,用于根据所选的功能图标,执行显示栏中已显示应用的对应功能。
以上所述实施例仅表达了本发明的具体实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种实现快速应用切换的车机分屏方法,其特征在于,包括以下步骤:
a、获取具有操作***级别权限的SystemUI应用包;
b、在启动SystemUI之前,将所需预置的应用图标按照先后顺序进行填充,并记录于systemui.xml文件中;
c、启动SystemUI时,根据DOM读取并解析systemui.xml文件,完成动态布局,呈现状态栏、导航栏和显示栏。
2.根据权利要求1所述的实现快速应用切换的车机分屏方法,其特征在于,还包括以下步骤:
对状态栏进行定制布局,形成包含多个应用图标的状态列表,并对状态列表中的每个应用图标内容进行绑定;
对导航栏进行定制布局,形成包含多个功能图标的导航列表,并对导航列表中的每个功能图标内容进行绑定。
3.根据权利要求2所述的实现快速应用切换的车机分屏方法,其特征在于,还包括以下步骤:
绑定完成后,渲染界面,使状态栏、显示栏和导航栏依次形成上中下三层分屏显示布局。
4.根据权利要求3所述的实现快速应用切换的车机分屏方法,其特征在于,还包括以下步骤:
界面布局完成后,若接收到用户点击的某一应用图标,则启动相应的应用,将该应用显示在显示栏中,且在导航栏中反馈该应用对应功能图标的状态。
5.根据权利要求4所述的实现快速应用切换的车机分屏方法,其特征在于,还包括以下步骤:
当显示栏中显示有某一应用后,若接收到用户点击的某一功能图标,则执行显示栏中已显示应用的对应功能。
6.一种实现快速应用切换的车机分屏***,其特征在于,包括SystemUI获取模块、应用图标填充模块和动态布局模块,其中:
SystemUI获取模块,用于获取具有操作***级别权限的SystemUI应用包;
应用图标填充模块,用于在启动SystemUI之前,将所需预置的应用图标按照先后顺序进行填充,并记录于systemui.xml文件中;
动态布局模块,用于启动SystemUI时,根据DOM读取并解析systemui.xml文件,完成动态布局,呈现状态栏、导航栏和显示栏。
7.根据权利要求6所述的实现快速应用切换的车机分屏***,其特征在于,还包括状态栏布局模块和导航栏布局模块,其中:
状态栏布局模块,用于对状态栏进行定制布局,形成包含多个应用图标的状态列表,并对状态列表中的每个应用图标内容进行绑定;
导航栏布局模块,用于对导航栏进行定制布局,形成包含多个功能图标的导航列表,并对导航列表中的每个功能图标内容进行绑定。
8.根据权利要求7所述的实现快速应用切换的车机分屏***,其特征在于,还包括界面渲染模块,用于绑定完成后,渲染界面,使状态栏、显示栏和导航栏依次形成上中下三层分屏显示布局。
9.根据权利要求8所述的实现快速应用切换的车机分屏***,其特征在于,还包括应用启动模块,用于启动应用图标所对应的应用,并在显示栏中显示该应用,以及在导航栏中反馈该应用对应功能图标的状态。
10.根据权利要求9所述的实现快速应用切换的车机分屏***,其特征在于,还包括功能执行模块,用于根据所选的功能图标,执行显示栏中已显示应用的对应功能。
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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