CN109322344A - 港口疏浚泥处理结构及其处理方法 - Google Patents

港口疏浚泥处理结构及其处理方法 Download PDF

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Abstract

港口疏浚泥处理结构，包括驳船，所述驳船上安装有液压泵和升降机，其特征在于，所述升降机上并列安装有压力筒和分离筒，压力筒和分离筒的底部设有通道连接，分离筒的顶部还连接有泥浆泵，泥浆泵通过进料管与布设在水中的吸泥装置连接，其中：压力筒内设有通过液压泵控制的液压缸，所述液压缸的顶部设有推板；本发明的有益效果：本发明利用合理的结构设计，可以自动自动对港口的疏浚泥吸取，分离、回收、全程自动化，减少人力，增加了工作效率，适合推广使用。

Description

港口疏浚泥处理结构及其处理方法
技术领域
本发明涉及一种港口疏浚泥处理结构及其处理方法，属于港口工程技术领域。
背景技术
疏浚工程，是指采用挖泥船或其他机具以及人工进行水下挖掘，为拓宽和加深水域而进行的土石方工程。疏浚工程的挖槽设计应力图通过改变河道水流几何边界，引起水流内部结构的变化,使得新形成的水流结构,不但可以保证泥沙不再淤积在航道内(至少在下一个汛期到来之前不再淤积),而且能将进人挖槽内的泥沙输送到下深槽中去，维持航道稳定。
如一公布号为CN108442445A公开了一种耙吸挖泥船疏浚管系作业全自动控制***，包括船上既有的手动控制PLC、疏浚管路和疏浚闸阀，疏浚闸阀在疏浚管路上的布置为耙吸船已有技术，其特征在于,还包括主控PLC以及受主控PLC控制的疏浚管系闸阀自动控制子***、自动泥泵控制子***、自动低浓度排放控制子***，该全自动控制***设计运行在主控PLC***上，每个功能子***通过控制本***内执行机构运作来协同其它功能子***从而实现整个疏浚管系***全自动工作过程。本发明控制***的公开将为本领域全自动挖泥***的进一步开发及实现做出实质性技术贡献。
又如一公布号为CN207672653U公开了一种用于对疏浚船舶排岸泥沙进行过滤的筛石装置，涉及疏浚工程技术领域。包括底座、两个清石门、筛石斜板结构、上部框架和消能管；上部框架连接在底座上；上部框架的后部为底端向内倾斜的倾斜板结构；两个清石门可上下滑动地设置在上部框架的前端下方；筛石斜板结构设置在上部框架的底部，且其顶面呈中间高、左右两边低的“倒V”型斜坡结构；消能管架设在上部框架内，其入口位于上部框架的前部，其排口位于上部框架的后部。本实用新型提供的方案适用于大型耙吸挖泥船以及绞吸挖泥船排岸工况时对泥沙进行的过滤处理，可以快速将疏浚船舶排岸管内泥沙中含的大粒径石块、贝类等杂物清理到上部框架内，提高泥沙筛分效率。
目前的疏浚设备主要采用人工手动控制各个设备，而从疏浚到最终的固化填方的整个过程中，涉及的设备众多，因此，将需要大量的人力物力，从而使得工作效率降低，延长施工期。
发明内容
本发明克服了现有技术存在的问题，提出了一种港口疏浚泥处理结构及其处理方法，本发明利用合理的结构设计，可以自动自动对港口的疏浚泥吸取，分离、回收、全程自动化，减少人力，增加了工作效率。
本发明的具体技术方案如下：
港口疏浚泥处理结构，包括驳船，所述驳船上安装有液压泵和升降机，其特征在于，
所述升降机上并列安装有压力筒和分离筒，压力筒和分离筒的底部设有通道连接，分离筒的顶部还连接有泥浆泵，泥浆泵通过进料管与布设在水中的吸泥装置连接，其中：压力筒内设有通过液压泵控制的液压缸，所述液压缸的顶部设有推板；
所述分离筒的内安装有通过电机一带动运动的转轴，所述转轴的***安装有转筒，所述转筒的底部安装有轴承，轴承的上方还安装有推料板，所述转轴上布设有多个出料管连接在转筒的壁面上，出料管通过转轴的内部与电机一下方的泥水分离剂供料箱连接；所述分离筒的顶部壁面上设有多个出水孔，分离筒的顶部还连接有出泥通道通往驳船内。
优先地，所述出泥通道的进料端还安装有通过电机二带动运动的卷泥叶轮。
进一步地，所述吸泥装置包括集料箱，所述集料箱的进料口通过电机三带动的主动轴，主动轴上安装有凸轮，所述主动轴通过皮带一带动从动轴一旋转，从动轴一通过皮带二带动从动轴二旋转，从动轴二通过皮带三带动从动轴三旋转，其中：从动轴一上安装有耙齿，从动轴二和从动轴三上下并列布设，两者上面为碾压螺杆结构；所述集料箱的进料口底部铰接有喂料板，所述喂料板上安装有与凸轮接触的弹簧柱。
进一步地，所述集料箱的尾部安装有电机四，所述电机四连接有主轴，主轴通过蜗轮蜗杆结构带动推进叶轮旋转。
基于上述装置，本发明还提出一种港口疏浚泥处理方法，其特征在于，包括如下步骤，
1)将压力筒和分离筒安装在驳船的升降机上，通过升降机带动压力筒和分离筒两者升降使两者的底部没入水中，将吸泥装置通过管道连接泥浆泵并投入到水中；
2)启动泥浆泵、吸泥装置的电机四和电机三，吸泥装置通过电机四驱动推进叶轮旋转在水中运动；电机三驱动从动轴一、从动轴二和从动轴三运动作业，疏浚泥通过喂料板之后通过耙齿的作用向碾压螺杆结构方向运动从而通过管道进入泥浆泵内；
3)泥浆泵将疏浚泥送入分离筒内，分离筒顶部的电机一带动转轴旋转，泥水分离剂供料箱通过出料管向分离筒内的疏浚泥输送泥水分离剂，这样泥水分离剂通过转筒之后进入疏浚泥中，之后疏浚泥内的泥和水开始快速分离，这样，泥质在分离筒的下部沉积，水质在分离筒的上部沉积；
4)液压缸在开始作业时在液压泵的带动下首先向上，这样推板处于压力筒的上方，通过液压缸带动推板不断下压将气压送入分离筒内，这样推料板便被底部的气压顶住向上运动，将分离好的疏浚泥推动向上；
5)分离好的疏浚泥中的水体通过出水孔排出到回到水中，泥质通过电机二带动卷泥叶轮运动排入出泥通道内二进入驳船内；
6)液压缸带动推板上升，同时泥浆泵再次将新的疏浚泥送入分离筒内，这样推料板便的底部失去压力，同时新的疏浚泥对推料板加压，这样推料板回到原位；
7)不断重复步骤2)-6)，吸取水中的疏浚泥进行处理。
本发明的有益效果：本发明利用合理的结构设计，可以自动自动对港口的疏浚泥吸取，分离、回收、全程自动化，减少人力，增加了工作效率，适合推广使用。
附图说明
图1为本发明港口疏浚泥处理结构的示意图；
图2为压力筒和分离筒的结构图；
图3为吸泥装置的结构图；
图4为吸泥装置的拆解结构图。
具体实施方式
实施例1
如图所示，港口疏浚泥处理结构，包括驳船1，所述驳船1上安装有液压泵4和升降机5，升降机5上并列安装有压力筒3和分离筒32，压力筒3和分离筒32的底部设有通道40连接，分离筒32的顶部还连接有泥浆泵25，泥浆泵25通过进料管与布设在水中的吸泥装置50连接，其中：压力筒3内设有通过液压泵4控制的液压缸15，所述液压缸15的顶部设有推板16。
分离筒32的内安装有通过电机一6带动运动的转轴11，所述转轴11的***安装有转筒32，所述转筒32的底部安装有轴承14，轴承14的上方还安装有推料板41，推料板41通过液压缸15推动推板16运动产生压差进行上下运动，所述转轴11上布设有多个出料管33连接在转筒32的壁面上，出料管33通过转轴11的内部与电机一6下方的泥水分离剂供料箱7连接；所述分离筒32的顶部壁面上设有多个出水孔用来将分离完成的疏浚泥中的水排出，分离筒32的顶部还连接有出泥通道10通往驳船1内。出泥通道10的进料端还安装有通过电机二9带动运动的卷泥叶轮8。
吸泥装置50包括集料箱31，所述集料箱31的进料口通过电机三24带动的主动轴26，主动轴26上安装有凸轮23，所述主动轴26通过皮带一带动从动轴一28旋转，从动轴一28通过皮带二带动从动轴二29旋转，从动轴二29通过皮带三带动从动轴三30旋转，其中：从动轴一28上安装有耙齿20，从动轴二29和从动轴三30上下并列布设，两者上面为碾压螺杆结构；所述集料箱31的进料口底部铰接有喂料板21，所述喂料板21上安装有与凸轮23接触的弹簧柱22。
所述集料箱31的两侧设有风琴套25将布设在集料箱31两侧的部件包在里面行程密封空间，即凸轮23、弹簧柱22、从动轴一28、从动轴二29、从动轴三30及其对应的连接的皮带。集料箱31的尾部安装有电机四52，所述电机四52连接有主轴52，主轴52通过蜗轮蜗杆结构带动推进叶轮19旋转。
基于上述装置，本发明还提出一种港口疏浚泥处理方法，其特征在于，包括如下步骤，
1)将压力筒3和分离筒32安装在驳船1的升降机5上，通过升降机5带动压力筒3和分离筒32两者升降使两者的底部没入水中，将吸泥装置50通过管道连接泥浆泵25并投入到水中；2)启动泥浆泵25、吸泥装置50的电机四52和电机三24，吸泥装置50通过电机四52驱动推进叶轮19旋转在水中运动；电机三24驱动从动轴一28、从动轴二29和从动轴三30运动作业，疏浚泥通过喂料板21之后通过耙齿20的作用向碾压螺杆结构方向运动从而通过管道进入泥浆泵25内；
3)泥浆泵25将疏浚泥送入分离筒32内，分离筒32顶部的电机一6带动转轴11旋转，泥水分离剂供料箱7通过出料管33向分离筒32内的疏浚泥输送泥水分离剂，这样泥水分离剂通过转筒32之后进入疏浚泥中，之后疏浚泥内的泥和水开始快速分离，这样，泥质在分离筒32的下部沉积，水质在分离筒32的上部沉积；
4)液压缸15在开始作业时在液压泵4的带动下首先向上，这样推板16处于压力筒3的上方，通过液压缸15带动推板16不断下压将气压送入分离筒32内，这样推料板41便被底部的气压顶住向上运动，将分离好的疏浚泥推动向上；
5)分离好的疏浚泥中的水体通过出水孔排出到回到水中，泥质通过电机二9带动卷泥叶轮8运动排入出泥通道10内二进入驳船1内；
6)液压缸15带动推板16上升，同时泥浆泵25再次将新的疏浚泥送入分离筒32内，这样推料板41便的底部失去压力，同时新的疏浚泥对推料板41加压，这样推料板41回到原位；
7)不断重复步骤2)-6)，吸取水中的疏浚泥进行处理。
除上述实施例外，本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本发明要求的保护范围。

Claims (1)

1.港口疏浚泥处理方法，其特征在于，包括如下步骤，
1)将压力筒(3)和分离筒(32)安装在驳船(1)的升降机(5)上，通过升降机(5)带动压力筒(3)和分离筒(32)两者升降使两者的底部没入水中，将吸泥装置(50)通过管道连接泥浆泵(25)并投入到水中；
2)启动泥浆泵(25)、吸泥装置(50)的电机四(52)和电机三(24)，吸泥装置(50)通过电机四(52)驱动推进叶轮(19)旋转在水中运动；电机三(24)驱动从动轴一(28)、从动轴二(29)和从动轴三(30)运动作业，疏浚泥通过喂料板(21)之后通过耙齿(20)的作用向碾压螺杆结构方向运动从而通过管道进入泥浆泵(25)内；
3)泥浆泵(25)将疏浚泥送入分离筒(32)内，分离筒(32)顶部的电机一(6)带动转轴(11)旋转，泥水分离剂供料箱(7)通过出料管(33)向分离筒(32)内的疏浚泥输送泥水分离剂，这样泥水分离剂通过转筒(32)之后进入疏浚泥中，之后疏浚泥内的泥和水开始快速分离，这样，泥质在分离筒(32)的下部沉积，水质在分离筒(32)的上部沉积；
4)液压缸(15)在开始作业时在液压泵(4)的带动下首先向上，这样推板(16)处于压力筒(3)的上方，通过液压缸(15)带动推板(16)不断下压将气压送入分离筒(32)内，这样推料板(41)便被底部的气压顶住向上运动，将分离好的疏浚泥推动向上；
5)分离好的疏浚泥中的水体通过出水孔排出到回到水中，泥质通过电机二(9)带动卷泥叶轮(8)运动排入出泥通道(10)内二进入驳船(1)内；
6)液压缸(15)带动推板(16)上升，同时泥浆泵(25)再次将新的疏浚泥送入分离筒(32)内，这样推料板(41)便的底部失去压力，同时新的疏浚泥对推料板(41)加压，这样推料板(41)回到原位；
7)不断重复步骤2)-6)，吸取水中的疏浚泥进行处理。
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