CN109318366A - 一种带搅拌功能的自卸车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及自卸车技术领域，特指一种带搅拌功能的自卸车，包括手推车，手推车上设有箱体，箱体内设有搅拌装置。本发明采用这样的结构设置，通过对传统手推车进行改造，在手推车的箱体内设有搅拌装置，从而使箱体内的混凝土得以在运输过程中充分搅拌，降低了在运输过程中由于混凝土凝固带来的混凝土损失，合理解决传统自卸车因搅拌、运输与防凝固带来的不便问题，有效弥补当前施工的不足，提高了施工效率，减轻了工人劳动力。
Description
技术领域
本发明涉及自卸车技术领域，特指一种带搅拌功能的自卸车。
背景技术
近几年，对于小方量混凝土人工施工需求的工程结构，都是在某处搅拌完成后由容器运至需要混凝土的施工部位，由于人工施工速度缓慢，混凝土干涸较快，运输距离难以规划，此种传统的施工方法将带来较大的混凝土浪费，甚至影响到施工进度，因此，一种能避免上述缺点的施工方案重要性不言而喻。
发明内容
针对以上问题，本发明提供了一种带搅拌功能的自卸车，该自卸车可以合理解决传统自卸车因搅拌、运输与防凝固带来的不便问题，有效弥补当前施工的不足。
为了实现上述目的，本发明应用的技术方案如下：
一种带搅拌功能的自卸车，包括手推车，手推车上设有箱体，箱体内设有搅拌装置。
进一步而言，所述搅拌装置包括设于箱体内的搅拌叶，搅拌叶通过传动装置驱动旋转。
进一步而言，所述传动装置包括设于箱体底部的传动齿轮与连杆，传动齿轮通过螺栓固定于连杆下部，搅拌叶通过螺帽固定于连杆上部，传动齿轮通过驱动装置驱动旋转。
进一步而言，所述驱动装置包括设于箱体两侧的两个滚轮，两个滚轮之间设有轮轴，轮轴上设有卡齿，卡齿与传动齿轮啮合设置，两个滚轮的滚动带动轮轴转动，轮轴的转动带动传动齿轮旋转。
进一步而言，所述箱体由钢板焊接而成，箱体的箱底中心设有开孔，且开孔处焊接有空心圆台，连杆一端与传动齿轮固定连接，连杆另一端穿过空心圆台后与搅拌叶固定连接。
进一步而言，所述箱体设于手推车的一端，手推车的另一端设有手推柄，手推柄上设有支撑杆。
本发明有益效果：
1)搅拌动力通过滚轮带动轮轴转动提供，无需附加其它动力源，保证了该自卸车的简单便捷性；
2)轮轴的转动带动传动齿轮旋转，传动齿轮的旋转带动搅拌叶旋转，从而使箱体内的混凝土得以在运输过程中充分搅拌，降低了在运输过程中由于混凝土凝固带来的混凝土损失；
3)合理解决传统自卸车因搅拌、运输与防凝固带来的不便问题，有效弥补当前施工的不足，提高了施工效率，减轻了工人劳动力。
附图说明
图1是手推车主视图；
图2是手推车侧视图；
图3是手推车俯视图；
图4是传动装置与搅拌装置结构示图；
图5是图4***示图；
图6是搅拌装置工作原理图。
1.箱体；2.手推柄；3.滚轮4.轮轴；40.卡齿；5.传动装置；51.传动齿轮；52.螺栓；53.连杆；6.搅拌装置；61.搅拌叶；62.螺帽；7.支撑杆。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本发明的技术方案进行说明。
如图1至图6所示，本发明所述一种带搅拌功能的自卸车，包括手推车，手推车上设有箱体1，箱体1内设有搅拌装置6。以上所述构成本发明基本结构。
本发明采用这样的结构设置，通过对传统手推车进行改造，在手推车的箱体1内设有搅拌装置6，从而使箱体1内的混凝土得以在运输过程中充分搅拌，降低了在运输过程中由于混凝土凝固带来的混凝土损失，合理解决传统自卸车因搅拌、运输与防凝固带来的不便问题，有效弥补当前施工的不足，提高了施工效率，减轻了工人劳动力。
更具体而言，所述搅拌装置6包括设于箱体1内的搅拌叶61，搅拌叶61通过传动装置5驱动旋转。采用这样的结构设置，通过传动装置5驱动搅拌叶61在箱体1内旋转，从而实现对箱体1内混凝土进行搅拌的功能。
更具体而言，所述传动装置5包括设于箱体1底部的传动齿轮51与连杆53，传动齿轮51通过螺栓52固定于连杆53下部，搅拌叶61通过螺帽62固定于连杆53上部，传动齿轮51通过驱动装置驱动旋转。采用这样的结构设置，通过驱动装置驱动传动齿轮51转动，从而传动齿轮51带动连杆53与固定于连杆53上部的搅拌叶61一起旋转，使搅拌叶61对箱体1内混凝土进行搅拌的功能。
实际应用中，本发明所述的传动齿轮51采用水平方向设置，连杆53采用竖直方向设置，也就是说传动齿轮51与连杆53垂直固定。
更具体而言，所述驱动装置包括设于箱体1两侧的两个滚轮3，两个滚轮3之间设有轮轴4，轮轴4上设有卡齿40，卡齿40与传动齿轮51啮合设置，两个滚轮3的滚动带动轮轴4转动，轮轴4的转动带动传动齿轮51旋转。采用这样的结构设置，通过两个滚轮3滚动带动轮轴4转动，轮轴4转动时，轮轴4上的卡齿40驱动传动齿轮51水平旋转，从而实现传动齿轮51带动搅拌叶61转动，起到对箱体1内混凝土进行搅拌的功能。
更具体而言，所述箱体1由钢板焊接而成，箱体1的箱底中心设有开孔，且开孔处焊接有空心圆台，连杆53一端与传动齿轮51固定连接，连杆53另一端穿过空心圆台后与搅拌叶61固定连接。采用这样的结构设置，通过空心圆台一方面实现对连杆53的限位，另一方面实现传动齿轮51与搅拌叶61之间的间隔。
实际应用中，本发明所述的开孔在空心圆台与连杆53的配合作用下还可有效起到防止漏料的的情况发生。
更具体而言，所述箱体1设于手推车的一端，手推车的另一端设有手推柄2，手推柄2上设有支撑杆7。采用这样的结构设置，通过手推柄2起到对手推车的推动，通过支撑杆7可起到支撑作用，并与滚轮3配合作用下可防止箱体倾倒的情况发生。
以上对本发明实施例中的技术方案进行了描述，但本发明并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本发明的启示下，在不脱离本发明宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，这些均属于本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种带搅拌功能的自卸车，其特征在于：包括手推车，所述手推车上设有箱体(1)，所述箱体(1)内设有搅拌装置(6)。
2.根据权利要求1所述的一种带搅拌功能的自卸车，其特征在于：所述搅拌装置(6)包括设于箱体(1)内的搅拌叶(61)，所述搅拌叶(61)通过传动装置(5)驱动旋转。
3.根据权利要求2所述的一种带搅拌功能的自卸车，其特征在于：所述传动装置(5)包括设于箱体(1)底部的传动齿轮(51)与连杆(53)，所述传动齿轮(51)通过螺栓(52)固定于连杆(53)下部，所述搅拌叶(61)通过螺帽(62)固定于连杆(53)上部，所述传动齿轮(51)通过驱动装置驱动旋转。
4.根据权利要求3所述的一种带搅拌功能的自卸车，其特征在于：所述驱动装置包括设于箱体(1)两侧的两个滚轮(3)，所述两个滚轮(3)之间设有轮轴(4)，所述轮轴(4)上设有卡齿(40)，所述卡齿(40)与传动齿轮(51)啮合设置，所述两个滚轮(3)的滚动带动轮轴(4)转动，所述轮轴(4)的转动带动传动齿轮(51)旋转。
5.根据权利要求3所述的一种带搅拌功能的自卸车，其特征在于：所述箱体(1)由钢板焊接而成，所述箱体(1)的箱底中心设有开孔，且开孔处焊接有空心圆台，所述连杆(53)一端与传动齿轮(51)固定连接，所述连杆(53)另一端穿过空心圆台后与搅拌叶(61)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种带搅拌功能的自卸车，其特征在于：所述箱体(1)设于手推车的一端，所述手推车的另一端设有手推柄(2)，所述手推柄(2)上设有支撑杆(7)。
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