CN109299848A - 一种同城配送推单方法、***及电子设备 - Google Patents

一种同城配送推单方法、***及电子设备 Download PDF

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Abstract

本发明实施例公开了一种同城配送推单方法、***及电子设备,方法包括步骤:将订单设为多个级别,并设定每个级别的抢单时间和推送半径;从第一级别开始逐级匹配位于各个级别的推送半径内符合抢单条件的司机,并推送订单通知;判断在各个级别的抢单时间内是否有司机发送抢单请求,若有则完成订单推送,否则继续向下一级别推送,直到有司机抢单为止。本发明通过层级推送的原理,按照发货地与司机的车型、距离和服务指标为依据,后台进行分析计算后给下单用户匹配最优质的司机来完成货物配送。因此相对于现有技术,本发明实施例提供的同城配送推单方法及***,使得同城货与车的匹配更加合理,大大提升了同城配送的精准度和响应效率。

Description

一种同城配送推单方法、***及电子设备
技术领域
本发明涉及智慧物流技术领域,尤其涉及一种同城配送推单方法、***及电子设备。
背景技术
随着中国经济快速发展,城市发展作为我们人类重大生活聚集区,同城配送服务也得到逐步发展,目前同城配送一直都在我们日常生活中提供各种各样服务,只是人们没有体会到同城配送服务性,因为人们对同城配送认识偏低,同时配送服务还处于传统化营运,同城货主找车,也只能通过朋友介绍、经常找拉货车辆或到车辆集中停放地寻找,而同城车主同样也是比较落后的方式展示自己的信息,如发名片、朋友介绍、集中停车等货主上门来找等,这样方式效率普遍偏低。这种同城货和车匹配不合理的现状,导致了资源的极大浪费。虽然目前也有同城服务的网站,不过其主要还是用于同城货主和同城车主双方的信息展示,而没有主动推送抢单信息给用户,用户只能自己去查询,搜索订单抢单,这样效率极低,而即使有的平台有推送服务,不过推送订单缓慢,响应不及时,导致用户体验不好,流失率也会增加,使得同城配送服务无法发挥资源的有效快速利用和转换。
因此,现有技术还有待进一步优化。
发明内容
针对上述技术问题,本发明实施例提供了一种同城配送推单方法、***及电子设备,使同城货与车的匹配更加合理,提升同城配送的精准度和响应效率。
本发明实施例的第一方面提供一种同城配送推单方法,包括步骤:将订单设为多个级别,并设定每个级别的抢单时间和推送半径;从第一级别开始逐级匹配位于各个级别的推送半径内符合抢单条件的司机,并推送订单通知;判断在各个级别的抢单时间内是否有司机发送抢单请求,若有则完成订单推送,否则继续向下一级别推送,直到有司机抢单为止。
可选地,所述从第一级别开始逐级匹配位于各个级别的推送半径内符合抢单条件的司机的步骤包括:获取司机定时上传的位置信息;筛选出位于第一级别的推送半径内的所有司机;匹配符合抢单条件的司机。
可选地,所述抢单条件包括司机对车型、订单类型、订单范围、抢单时间段和订单目的地的设置信息,以及***根据司机常驻地点和抢单送单数据所得出的评级信息。
可选地,若在当前级别无符合抢单条件的司机,则直接向下一级别推送订单。
可选地,在下一级别不再向前一级别已推送订单通知的司机重复推送。
可选地,若在预定级别内无司机抢单,则增加订单补偿,并推送给离订单最近的司机。
本发明实施例第二方面提供了一同城配送推单***,所述***包括订单设置模块、订单匹配模块和抢单模块,其中,所述订单设置模块用于将订单设为多个级别,并设定每个级别的抢单时间和推送半径;所述订单分析模块用于从第一级别开始逐级匹配位于各个级别的推送半径内符合抢单条件的司机,并推送订单通知;所述抢单模块用于判断在各个级别的抢单时间内是否有司机发送抢单请求,若有则完成订单推送,否则向所述订单分析模块发送继续向下一级别推送的指令,直到有司机抢单为止。
可选地,所述订单分析模块还包括:定位模块、筛选模块和匹配模块,其中,所述定位模块用于获取司机定时上传的位置信息;所述筛选模块用于筛选出位于第一级别的推送半径内的所有司机;所述匹配模块用于匹配符合抢单条件的司机。
本发明实施例第三方面提供了一种电子设备,包括至少一个处理器;
以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器;
其中,所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令程序,所述指令程序被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行如上所述的方法。
本发明实施例第四方面提供了一种在同城配送推单***中使用的计算机程序产品,所述计算机程序产品包括如上任一所述的功能模块。
本发明实施例提供的技术方案中,通过层级推送的原理,按照发货地与司机的车型、距离和服务指标为依据,后台进行分析计算后给下单用户匹配最优质的司机来完成货物配送。因此相对于现有技术,本发明实施例提供的同城配送推单方法及***,使得同城货与车的匹配更加合理,大大提升了同城配送的精准度和响应效率。
附图说明
图1为本发明实施例中同城配送推单方法一个实施例示意图。
图2为本发明实施例中订单推送过程的流程图。
图3为本发明实施例中同城配送推单***一个实施例示意图。
图4为本发明实施例中订单推送模块的组成框图。
图5为本发明实施例中电子设备一个实施例示意图。
图6为本发明实施例中同城配送***一实施例实施过程示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的实施例能够以除了在这里图示或描述的内容以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、***、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
请参阅图1,本发明实施例中同城配送推单方法一个实施例,包括步骤:
S100、将订单设为多个级别,并设定每个级别的抢单时间和推送半径。
其中,设置订单级别为n个级别,每个级别的抢单时间为t1、t2、…、tn,每个级别的推送半径为r1、r2、…、rn(r1<r2<…<rn)。订单级别的划分方案可以由***预先设定几个方案,也可以根据情况实时调整。如果是预先设定,可以按照每个订单类型设定抢单时间和抢单范围,抢单时间和抢单半径等比例设定或者依情况设定。比如,家具订单,抢单时间可以设定为10秒、20秒、30秒等等,推送半径为500米、1000米、1500米等等。如果是实时调整,可以通过学习芯片、利用大数据分析来实时设定抢单时间和推送半径,相应分析指标包括订单货物类型、体积、数量、是否易碎、运送时段、车型要求、路况情况等等。设定的抢单时间和推送半径具有动态性,能够更加贴近实际情况,达到最优。
S200、从第一级别开始逐级匹配位于各个级别的推送半径内符合抢单条件的司机,并推送订单通知。
其中,本发明实施例的订单推送是基于层级推送原理,按照司机距离订单发货地的位置逐级分单。具体地,如图2所示,包括步骤:
S201、获取司机定时上传的位置信息;
S202、筛选出位于第一级别的推送半径内的所有司机;
S203、匹配符合抢单条件的司机。
本发明实施例首先将订单对第一级别分单,按照实际定时上次的位置信息,找到推送半径r1范围内的所有司机,然后根据算法匹配有能力接收次订单的司机,然后再根据抢单条件对订单进行匹配。本实施例的抢单条件包括机对订单类型、订单范围、抢单时间段和订单目的地的个性化设置信息,以及***根据司机常驻地点和抢单送单数据所得出的评级信息等等。订单类型具体指订单的业务类型和预约类型,如属于家具类、蔬菜类、冷冻类等等。***根据司机常驻地点和抢单送单数据所得出的评级信息包括但不限于信用评分、服务级别等等。而本发明实施例的抢单条件可以单一设定,也可以多个设定,如仅以司机个性化设置为抢单条件,如果此订单符合司机的个性化设置,则进行订单通知的推送。当然上述抢单条件仅仅用于解释通过抢单条件的设定来匹配合适的司机,并不用于限定仅有这些抢单条件,平台可以在此基础上进行扩展。针对抢单条件的智能化设定能够充分使本发明实施例运用大数据分析,以达到更加精准的推送。
S300、判断在各个级别的抢单时间内是否有司机发送抢单请求,若有则完成订单推送,否则继续向下一级别推送,直到有司机抢单为止。
其中,在对第一级别进行分单时,会在第一级别的抢单时间t1内实时监测是否有司机抢单,如果有则直接将订单分配给该司机。如果没有则进行下一级别分单,即第二级别分单,第二级别分单将从司机位置信息中筛选出推送半径r2范围内的所有司机,并且不再推送给第一级别已推送的司机。因此,在对下一级别推送时,不再向前一级别已推送订单通知的司机重复推送,以保证每一级别推送的司机均不重复。一直按级递增方式推送,直到有司机接此订单。
在本发明实施例中,若在当前级别无符合抢单条件的司机,则***会直接向下一级别推送订单。并且推送级别也并非是无限制的,***可以设定订单推送的级别数量,在预定级别内,如果没有司机抢单,平台会进行积分补偿或现金补偿等方式增加订单补偿,以此来提高此单被抢单概率。然后从新开始从第一级别逐级依次分单,直到有司机抢单。当然,作为如果作为奖励单,***只推送给离订单发货地最近的那位司机。
以上同城配送推单方法,通过层级推送的原理,按照发货地与司机的车型、距离和服务指标为依据,后台进行分析计算后给下单用户匹配最优质的司机来完成货物配送。因此相对于现有技术,本发明实施例提供的同城配送推单方法及***,使得同城货与车的匹配更加合理,大大提升了同城配送的精准度和响应效率。
基于上述同城推送推单方法,本发明实施例还提供了一个同城配送推单***,如图3所示,该***包括订单设置模块1、订单匹配模块2和抢单模块3,其中,订单设置模块1用于将订单设为多个级别,并设定每个级别的抢单时间和推送半径;订单分析模块2用于从第一级别开始逐级匹配位于各个级别的推送半径内符合抢单条件的司机,并推送订单通知;抢单模块3用于判断在各个级别的抢单时间内是否有司机发送抢单请求,若有则完成订单推送,否则向所述订单分析模块2发送继续向下一级别推送的指令,直到有司机抢单为止。
优选地,如图4所示,本发明实施例的订单分析模块2还包括:定位模块21、筛选模块22和匹配模块23,其中,定位模块21用于获取司机定时上传的位置信息;筛选模块22用于筛选出位于第一级别的推送半径内的所有司机;匹配模块23用于匹配符合抢单条件的司机。
应当说明的是,上述实施例中提供的同城配送推单方法和同城配送推单***均是基于相同的发明构思。因此,同城配送推单方法中各个具体实施例的步骤均可以由对应的功能模块所执行,功能模块中具体的功能也可以在同城配送推单方法中具有对应的方法步骤,在此不再赘述。
综上所述,本发明实施例的同城配送推单方法和同城配送推单***,无论订单如何推送,分为多少个级别,最终都会匹配一个合适的司机为用户服务。如果后台设置的抢单时间不是太长,那么平台会在很短的时间内就匹配完成。这样用户下完单后得到平台一个及时响应,对用户留存率会大大提高。
图5为本申请实施例提供的电子设备的硬件结构示意图,该设备包括:一个或多个处理器501以及存储器502。图5中以一个为例。其中,处理器501以及存储器502可以通过总线或者其他方式连接,图5中以通过总线连接为例。
存储器502作为一种非易失性计算机可读存储介质,可用于存储非易失性软件程序、非易失性计算机可执行程序以及模块,如本发明实施例中基层找平设计***对应的程序指令/模块。处理器501通过运行存储在存储器502中的非易失性软件程序、指令以及模块,从而执行服务器的各种功能应用以及数据处理,即实现上述方法实施例中同城配送推单***。
存储器502可以包括存储程序区和存储数据区,其中,存储程序区可存储操作***、至少一个功能所需要的应用程序;存储数据区可存储根据同城配送推单***的使用所创建的数据等。此外,存储器502可以包括高速随机存取存储器,还可以包括非易失性存储器,例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他非易失性固态存储器件。在一些实施例中,存储器502可选包括相对于处理器501远程设置的存储器,这些远程存储器可以通过网络连接至同城配送推单***。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。
上述电子设备可执行本申请实施例所提供的***或方法,具备执行该***或方法相应的功能模块和有益效果。未在本实施例中详尽描述的技术细节,可参见本申请实施例所提供的***或方法。
并且,以上所描述的***实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。
为了对本***实施例有更加详细的描述,下面以具体示例做详细描述。
如图6所示,***包括三部分:司机端APP、后台服务器和用户端APP,在具体实施,司机端APP会记录司机1、司机2、…司机N点击开工的操作,将司机的GPS位置信息上传至后台服务器,后台服务器记录司机位置。用户在用户端APP上下单,输入订单信息,包括起始地、目的地和货物信息等,然后点击提交,上传至后台服务器,后台服务器记录用户下的订单信息,然后根据用于订单位置和司机位置信息匹配一级范围内的司机,并推送信息给司机APP,司机在APP端点击抢单,司机端APP向后台服务器提交抢单请求,如果抢单成功,则推送抢单成功信息给用户端APP,并通知对应司机抢单成功。如果一级推单时间内没有司机接单,则执行二级推单,匹配二级范围内的司机,并推送信息给司机APP,司机通过APP点击抢单,向后台服务器提交抢单请求,如果接单成功则向用户端APP推送接单成功信息和通知对应司机抢单成功。如果二级推单时间内没有司机接单,则执行三级推单,三级推单过程与二级推单过程相同,如果三级推单时间内没有司机接单,则执行四级推单,四级推单过程与上面几级推单过程相同,依次类推,直到推单成功为止。
通过以上的实施方式的描述,本领域普通技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(Read-Only Memory,ROM)、随机存取存储器(Random Access Memory,RAM)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种同城配送推单方法,其特征在于,包括步骤:
将订单设为多个级别,并设定每个级别的抢单时间和推送半径;
从第一级别开始逐级匹配位于各个级别的推送半径内符合抢单条件的司机,并推送订单通知;
判断在各个级别的抢单时间内是否有司机发送抢单请求,若有则完成订单推送,否则继续向下一级别推送,直到有司机抢单为止。
2.根据权利要求1所述的同城配送推单方法,其特征在于,所述从第一级别开始逐级匹配位于各个级别的推送半径内符合抢单条件的司机的步骤包括:
获取司机定时上传的位置信息;
筛选出位于第一级别的推送半径内的所有司机;
匹配符合抢单条件的司机。
3.根据权利要求1所述的同城配送推单方法,其特征在于,所述抢单条件包括司机对车型、订单类型、订单范围、抢单时间段和订单目的地的设置信息,以及***根据司机常驻地点和抢单送单数据所得出的评级信息。
4.根据权利要求1所述的同城配送推单方法,其特征在于,若在当前级别无符合抢单条件的司机,则直接向下一级别推送订单。
5.根据权利要求1所述的同城配送推单方法,其特征在于,在下一级别不再向前一级别已推送订单通知的司机重复推送。
6.根据权利要求1所述的同城配送推单方法,其特征在于,若在预定级别内无司机抢单,则增加订单补偿,并推送给离订单最近的司机。
7.一种同城配送推单***,其特征在于,所述***包括订单设置模块、订单匹配模块和抢单模块,其中,
所述订单设置模块用于将订单设为多个级别,并设定每个级别的抢单时间和推送半径;所述订单分析模块用于从第一级别开始逐级匹配位于各个级别的推送半径内符合抢单条件的司机,并推送订单通知;
所述抢单模块用于判断在各个级别的抢单时间内是否有司机发送抢单请求,若有则完成订单推送,否则向所述订单分析模块发送继续向下一级别推送的指令,直到有司机抢单为止。
8.根据权利要求7所述的同城配送推单***,其特征在于,所述订单分析模块还包括:定位模块、筛选模块和匹配模块,其中,
所述定位模块用于获取司机定时上传的位置信息;
所述筛选模块用于筛选出位于第一级别的推送半径内的所有司机;
所述匹配模块用于匹配符合抢单条件的司机。
9.一种电子设备,其特征在于,包括至少一个处理器;
以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器;
其中,所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的指令程序,所述指令程序被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行如权利要求1至6所述的方法。
10.一种在同城配送推单***中使用的计算机程序产品,其特征在于,所述计算机程序产品包括如权利要求7和8任一所述的功能模块。
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