CN109297661B - 一种汽车座椅耐久性试验台 - Google Patents
一种汽车座椅耐久性试验台 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109297661B CN109297661B CN201811128164.7A CN201811128164A CN109297661B CN 109297661 B CN109297661 B CN 109297661B CN 201811128164 A CN201811128164 A CN 201811128164A CN 109297661 B CN109297661 B CN 109297661B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fixed
- columns
- test platform
- sides
- vertical plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000012360 testing method Methods 0.000 title claims abstract description 57
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 20
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 20
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims description 10
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims description 10
- 238000000034 method Methods 0.000 description 6
- 238000002474 experimental method Methods 0.000 description 4
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 description 3
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 235000008331 Pinus X rigitaeda Nutrition 0.000 description 1
- 235000011613 Pinus brutia Nutrition 0.000 description 1
- 241000018646 Pinus brutia Species 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 1
- 239000006260 foam Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N novaluron Chemical compound C1=C(Cl)C(OC(F)(F)C(OC(F)(F)F)F)=CC=C1NC(=O)NC(=O)C1=C(F)C=CC=C1F NJPPVKZQTLUDBO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000004088 simulation Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M7/00—Vibration-testing of structures; Shock-testing of structures
- G01M7/02—Vibration-testing by means of a shake table
- G01M7/027—Specimen mounting arrangements, e.g. table head adapters
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M13/00—Testing of machine parts
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M17/00—Testing of vehicles
- G01M17/007—Wheeled or endless-tracked vehicles
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
- Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)
Abstract
本发明提供一种汽车座椅耐久性试验台，包括座椅底板、基座、振动电机、试验平台以及固定支架，振动电机固定在基座与试验平台之间，试验平台的顶部两侧设有均设有一组固定柱，固定柱上设有穿孔，座椅底板上开设有与固定柱相配合的通孔，固定支架为两组，固定支架包括分别设置在基座两侧的立板、固定在立板上的滑块、与滑块相配合的滑轨、固定在立板的若干横柱以及固定在横柱端部的压柱，试验平台的两侧设有缓冲立板，缓冲立板上设有与横柱配合的中心孔，且压柱穿过所述穿孔，本发明成本较低，安装方便，且可以适应不同的汽车座椅的试验工装。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车座椅耐久性试验台。
背景技术
在汽车座椅的耐久性实验中，为了确保实验的准确性，经常需要模拟汽车行驶中的颠簸过程，且一般汽车座椅颠簸和蠕动试验的标准是：在100次/min的频率下，进行座垫100000次的振动试验，试验后的样品应无异常情况出现，座椅骨架无裂缝，滑轨无异常，泡沫无变形，面料和衬垫无破损。
汽车座椅颠簸和蠕动试验的要求是：把试验样品固定在试验平台上，且固定样品，但是普通的汽车座椅的试验台，在汽车座椅底板与实验平台的连接或是通过螺栓连接，以此来确保拆卸安装方便，且适应不同的实验项目工装，但是在颠簸的模拟实验中，容易造成螺栓松脱脱落的现象，从而对于实验结果造成一定的影响，或是通过焊接固定，而此时则会造成拆卸的不方便，且试验台的适应性较差。
因此急需一种成本较低，安装方便，且可以适应不同的汽车座椅的试验工装的汽车座椅耐久性试验台。
发明内容
本发明提供了如下的技术方案：
一种汽车座椅耐久性试验台，包括座椅底板、基座、振动电机、试验平台以及固定支架，振动电机固定在基座与试验平台之间，试验平台的顶部两侧设有均设有一组固定柱，固定柱上设有穿孔，座椅底板上开设有与固定柱相配合的通孔，固定支架为两组，固定支架包括分别设置在基座两侧的立板、固定在立板上的滑块、与滑块相配合的滑轨、固定在立板的若干横柱以及固定在横柱端部的压柱，试验平台的两侧设有缓冲立板，缓冲立板上设有与横柱配合的中心孔，且压柱穿过所述穿孔。
优选的，立板的两端设有第一限位件，第一限位件包括限位柱、设置在限位柱上的限位螺纹孔、设置在立板上的卡和螺纹孔以及穿过限位螺纹孔卡和在卡和螺纹孔中的限位螺栓，使得在压柱穿进穿孔中后，可以通过使用限位螺栓将立板固定，从而可以防止立板的滑动。
优选的，立板的两端设有第二限位件，第二限位件包括固定在立板两端上的插接块、设置在立板两侧的两对凹槽插孔、插接在凹槽插孔中的插接柱以及设置在插接柱与所述插接块之间的插接弹簧，使得可以可以通过将插接柱插接在凹槽插孔中的方式，将立板固定，从而可以防止压柱脱离穿孔。
优选的，横柱穿过所述中心孔，且所述横柱的上下两侧分别设有与中心孔的上侧壁和下侧壁相连的第一弹簧，使得可以减缓因试验平台颠簸造成的对于横柱的冲击。
优选的，压柱的下侧面与座椅底板的上侧面抵接。
优选的，振动电机为两个。
本发明的有益效果是：试验时，仅仅需要在需要测试的汽车座椅底板上打出与固定柱配合的通孔，且将套设在固定柱上，且滑动立板，使得立板上的横柱穿过中心孔以及穿孔，实现对于汽车座椅底板的限位，使得可以实现对于汽车座椅的测试工装的固定，且由于固定的过程中，仅采用的是压柱横向限位，因此不仅使得对于汽车座椅测试工装的安装更加快捷方便，而且也避免了直接采用螺栓连接实验平台与座椅底板时，在颠簸过程中造成的螺栓脱落现象。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：
图1是实施例1中本发明的结构剖视图；
图2是实施例1中立板的侧视图；
图3是实施例2中本发明的结构剖视图；
图4是实施例2中立板的侧视图；
图中的标记：10为座椅底板，20为基座，30为振动电机，40为试验平台，50为固定支架，60为固定柱，70为穿孔，80为通孔，90为第一限位件，100为第二限位件，1为立板，2为滑块，3为滑轨，4为横柱，5为压柱，6为缓冲立板，7为中心孔，8为第一弹簧，91为限位柱，92为限位螺纹孔，93为卡和螺纹孔，94为限位螺栓，101为插接块，102为凹槽插孔，103为插接柱，104为插接弹簧。
具体实施方式
实施例1
结合图1至图2所示的一种汽车座椅耐久性试验台，在本实施例中，包括座椅底板10、基座20、振动电机30、试验平台40以及固定支架50，振动电机30固定在基座20与试验平台40之间，试验平台40的顶部两侧均设有一组固定柱60，固定柱60上设有穿孔70，座椅底板10上开设有与固定柱60相配合的通孔80，固定支架50为两组，固定支架50包括分别设置在基座两侧的立板1、固定在立板1上的滑块2、与滑块2相配合的滑轨3、固定在立板1上的若干横柱4以及固定在横柱4端部的压柱5，试验平台40的两侧设有缓冲立板6，缓冲立板6上设有与横柱4配合的中心孔7，且压柱5穿过穿孔70，横柱4穿过中心孔，且横柱4的上下两侧分别设有与中心孔7的上侧壁和下侧壁相连的第一弹簧8，使得可以减缓因试验平台颠簸造成的对于横柱的冲击。
结合图1至图2所示的一种汽车座椅耐久性试验台，在本实施例中，立板1的两端设有第一限位件90，第一限位件90包括限位柱91、设置在限位柱91上的限位螺纹孔92、设置在立板1上的卡和螺纹孔93以及穿过限位螺纹孔92卡和在卡和螺纹孔93中的限位螺栓94，使得在压柱5穿进穿孔70中后，可以通过使用限位螺栓94将立板固定，从而可以防止立板的滑动。
实施例2
结合图3至图4所示的一种汽车座椅耐久性试验台，在本实施例中，包括座椅底板10、基座20、振动电机30、试验平台40以及固定支架50，振动电机30固定在基座20与试验平台40之间，试验平台40的顶部两侧均设有一组固定柱60，固定柱60上设有穿孔70，座椅底板10上开设有与固定柱60相配合的通孔80，固定支架50为两组，固定支架50包括分别设置在基座两侧的立板1、固定在立板1上的滑块2、与滑块2相配合的滑轨3、固定在立板1上的若干横柱4以及固定在横柱4端部的压柱5，试验平台40的两侧设有缓冲立板6，缓冲立板6上设有与横柱4配合的中心孔7，且压柱5穿过穿孔70，横柱4穿过中心孔，且横柱4的上下两侧设有与中心孔7的上下两侧相连的第一弹簧8，使得可以减缓因试验平台颠簸造成的对于横柱的冲击。
结合图3至图4所示的一种汽车座椅耐久性试验台，在本实施例中，立板1的两端设有第二限位件100，第二限位件100包括固定在立板1两端上的插接块101、设置在立板1两侧的两对凹槽插孔102、插接在凹槽插孔102中的插接柱103以及设置在插接柱103与插接块101之间的插接弹簧104，插接弹簧104的一端与插接块101相连，另一端抵接在插接柱103上，使得可以可以通过将插接柱103插接在凹槽插孔102中的方式，将立板固定，从而可以防止压柱脱离穿孔。
本发明的使用过程是：试验时，仅仅需要在需要测试的汽车座椅底板10上打出与固定柱60配合的通孔，且将套设在固定柱60上，且滑动立板1，使得立板1上的横柱穿过中心孔以及穿孔，实现对于汽车座椅底板10的限位，使得可以实现对于汽车座椅的测试工装的固定，且由于固定的过程中，仅采用的是压柱横向限位，因此不仅使得对于汽车座椅测试工装的安装更加快捷方便，而且也避免了直接采用螺栓连接实验平台与座椅底板时，在颠簸过程中造成的螺栓脱落现象。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1. 一种汽车座椅耐久性试验台，其特征在于，包括座椅底板、基座、振动电机、试验平台以及固定支架，所述振动电机固定在所述基座与所述试验平台之间，所述试验平台的顶部两侧均设有一组固定柱，所述固定柱上设有穿孔，所述座椅底板上开设有与所述固定柱相配合的通孔，所述固定支架为两组，所述固定支架包括分别设置在所述基座两侧的第一立板、固定在所述第一立板上的滑块、与所述滑块相配合的滑轨、固定在所述第一立板上的若干横柱以及固定在所述横柱端部的压柱，所述试验平台的两侧设有缓冲立板，所述缓冲立板上设有与所述横柱配合的中心孔，且所述压柱穿过所述穿孔， 所述第一立板的两端设有第二限位件，所述第二限位件包括固定在所述第一立板两端上的插接块、设置在所述第一立板两侧的两对凹槽插孔、插接在所述凹槽插孔中的插接柱以及设置在所述插接柱与所述插接块之间的插接弹簧。
2. 根据权利要求 1 所述的一种汽车座椅耐久性试验台，其特征在于，所述横柱穿过所述中心孔，且所述横柱的上下两侧分别设有与中心孔的上侧壁和下侧壁相连的第一弹簧。
3.根据权利要求 1 所述的一种汽车座椅耐久性试验台，其特征在于，所述压柱的下侧面与所述座椅底板的上侧面抵接。
4. 根据权利要求 1 所述的一种汽车座椅耐久性试验台，其特征在于，所述振动电机为两个。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201811128164.7A CN109297661B (zh) | 2018-09-27 | 2018-09-27 | 一种汽车座椅耐久性试验台 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201811128164.7A CN109297661B (zh) | 2018-09-27 | 2018-09-27 | 一种汽车座椅耐久性试验台 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN109297661A CN109297661A (zh) | 2019-02-01 |
| CN109297661B true CN109297661B (zh) | 2020-10-09 |
Family
ID=65164502
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201811128164.7A Active CN109297661B (zh) | 2018-09-27 | 2018-09-27 | 一种汽车座椅耐久性试验台 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN109297661B (zh) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117451293B (zh) * | 2023-11-01 | 2024-04-16 | 浙江索兰德环境科技有限公司 | 一种应用于分水器的多自由度振动试验装置 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0495842A (ja) * | 1990-08-13 | 1992-03-27 | Misawa Homes Co Ltd | 家具強度試験機 |
| JPH11221250A (ja) * | 1998-02-06 | 1999-08-17 | Futaba Sangyo Kk | 車椅子の衝撃耐久試験装置 |
| WO2009053412A1 (en) * | 2007-10-24 | 2009-04-30 | Dekra Automobil.A.S. | Testing device for simulating impact on tested objects |
| CN103364165A (zh) * | 2013-06-27 | 2013-10-23 | 浙江龙生汽车部件股份有限公司 | 一种汽车座椅颠簸蠕动耐久试验机 |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102156036B (zh) * | 2011-02-25 | 2012-07-25 | 哈尔滨三迪工控工程有限公司 | 用于汽车座椅颠簸蠕动试验机 |
| CN203479486U (zh) * | 2013-06-27 | 2014-03-12 | 浙江龙生汽车部件股份有限公司 | 汽车座椅颠簸蠕动耐久试验机 |
| CN203732229U (zh) * | 2014-03-08 | 2014-07-23 | 吉林大学 | 一种汽车座椅颠簸蠕动试验台 |
| CN103792056B (zh) * | 2014-03-08 | 2016-08-31 | 吉林大学 | 一种微机控制汽车座椅颠簸蠕动试验台 |
| CN103822796B (zh) * | 2014-03-14 | 2016-02-24 | 哈尔滨三迪工控工程有限公司 | 一种汽车座椅颠簸蠕动试验机 |
| CN104748927B (zh) * | 2015-03-12 | 2017-04-05 | 同济大学 | 半结构振动台实验边界条件模拟装置 |
| CN104865037B (zh) * | 2015-04-03 | 2017-11-28 | 浙江利帆家具有限公司 | 一种座椅垂直冲击耐久测试方法 |
| CN206399663U (zh) * | 2016-12-30 | 2017-08-11 | 芜湖瑞泰汽车零部件有限公司 | 一种汽车座椅颠簸蠕动试验装置 |
-
2018
- 2018-09-27 CN CN201811128164.7A patent/CN109297661B/zh active Active
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0495842A (ja) * | 1990-08-13 | 1992-03-27 | Misawa Homes Co Ltd | 家具強度試験機 |
| JPH11221250A (ja) * | 1998-02-06 | 1999-08-17 | Futaba Sangyo Kk | 車椅子の衝撃耐久試験装置 |
| WO2009053412A1 (en) * | 2007-10-24 | 2009-04-30 | Dekra Automobil.A.S. | Testing device for simulating impact on tested objects |
| CN103364165A (zh) * | 2013-06-27 | 2013-10-23 | 浙江龙生汽车部件股份有限公司 | 一种汽车座椅颠簸蠕动耐久试验机 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN109297661A (zh) | 2019-02-01 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN211589889U (zh) | 一种汽车副车架的衬套压装夹具 | |
| CN109297661B (zh) | 一种汽车座椅耐久性试验台 | |
| CN110625560A (zh) | 一种转向架的构架与一系弹性装置的正位组装工装 | |
| CN219772688U (zh) | 一种铁路轨道用减振支座 | |
| CN210944400U (zh) | 一种免支架的防脱电梯导轨组件 | |
| CN111458125A (zh) | 一种铁路扣件***综合性能检测装置及检测方法 | |
| CN218956106U (zh) | 一种汽车减震器加工用质量检测装置 | |
| CN112763113A (zh) | 一种动态扭矩传感装置 | |
| CN218343261U (zh) | 一种变速器悬置装置及变速器 | |
| CN107727512B (zh) | 一种检测单元组合 | |
| CN104786810A (zh) | 发动机前悬置软垫总成 | |
| CN110361178B (zh) | 一种汽车油箱单体实验的固定支架 | |
| CN216483873U (zh) | 一种气动杆用弹簧试验机 | |
| CN221198916U (zh) | 橡胶弹簧试验工装 | |
| CN105157966A (zh) | 一种发动机减震软垫静刚度测试工装 | |
| CN217517367U (zh) | 新型的钢结构桥梁支撑架 | |
| CN114518224B (zh) | 一种气门锁片性能检测装置 | |
| CN220324439U (zh) | 顶升结构以及装配有该顶升结构的检测装置 | |
| CN219695936U (zh) | 一种沙盘模型安装结构 | |
| CN211614709U (zh) | 一种汽车总拼焊装夹具 | |
| CN211684928U (zh) | 一种卡片式车载终端固定装置 | |
| CN212007757U (zh) | 一种铁路扣件***综合性能检测装置 | |
| CN218261482U (zh) | 一种水平可调的电梯主机减振装置 | |
| CN212963980U (zh) | 试验设备 | |
| CN114216692B (zh) | 试验装置和振动设备 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Application publication date: 20190201 Assignee: YANCHENG TONGJI AUTO PARTS Co.,Ltd. Assignor: YANCHENG TONGHUAN ELECTROMECHANICAL TECHNOLOGY Co.,Ltd. Contract record no.: X2023980048471 Denomination of invention: A durability test bench for automotive seats Granted publication date: 20201009 License type: Common License Record date: 20231128 |
|
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |