CN109272586B - 停车计费方法、终端、服务器、存储介质及*** - Google Patents

停车计费方法、终端、服务器、存储介质及*** Download PDF

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Abstract

本发明公开了停车计费方法、终端、服务器、存储介质及***,涉及停车计费领域。该方法包括:获取用户所在位置的用户位置信息,以及停车位的车位位置信息;根据用户位置信息和车位位置信息,确定用户所在位置处的停车位的车位号;获取停在停车位上车辆的车牌信息;将车位号和车牌信息发送到服务器进行停车计费。本发明通过根据用户的位置信息确定用户所在位置处的停车位,实现了对停车位车位号的自动选取,具有处理速度快效率高的优点。

Description

停车计费方法、终端、服务器、存储介质及***
技术领域
本发明涉及停车计费领域,尤其涉及停车计费方法、终端、服务器、存储介质及***。
背景技术
路外停车***由于设置在路边,因此车位规划简单且自动程度低,停车收费***中相应的硬件和软件设施没有地下停车***完善,普遍没有用于感应停车位上是否有车辆的地磁等检测设备,因此需要停车场管理人员手持移动终端,如手机等,针对每一停车位上的车辆进行车牌登记,实现每一停车位上的车辆与停车位对应,得出停车场的车位剩余信息及相应的停车位信息,从而进行计费。
这种方式由于需要人工在较长的车位选择页面选择相应的车位号,或者手动输入车位号,处理速度慢且效率低,且长时间记号容易犯错。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提供两种停车计费方法、一种终端、一种服务器、一种存储介质及一种停车计费***。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下:
一种停车计费方法,包括:
获取用户所在位置的用户位置信息,以及停车位的车位位置信息;
根据所述用户位置信息和所述车位位置信息,确定所述用户所在位置处的停车位的车位号;
获取停在所述停车位上车辆的车牌信息;
将所述车位号和所述车牌信息发送到服务器进行停车计费。
本发明的有益效果是:本发明提供的一种停车计费方法,通过根据用户的位置信息确定用户所在位置处的停车位,实现了对停车位车位号的自动选取,具有处理速度快效率高的优点。
进一步地,所述根据所述用户位置信息和所述车位位置信息,确定所述用户所在位置处的停车位的车位号,具体包括:
根据道路匹配算法对所述用户位置信息和所述车位位置信息进行处理,确定所述用户所在位置处的停车位;
对所述停车位进行识别,得到所述停车位的车位号。
进一步地,所述根据所述用户位置信息和所述车位位置信息,确定所述用户所在位置处的停车位的车位号之后,还包括:
判断所述车位号是否与实际车位号相同,如果不同,则获取与所述停车位紧邻的停车位的车位号作为备选车位号,以供所述用户选择;
将所述用户选择的备选车位号作为所述停车位的车位号。
进一步地,所述根据所述用户位置信息和所述车位位置信息,确定所述用户所在位置处的停车位的车位号之后,还包括:
当所述用户移动时,获取所述用户的移动方向,并以相反的方向实时滑动显示各停车位的车位号。
进一步地,所述获取所述用户的移动方向,具体包括:
根据终端的定位***得到所述用户的移动路径;
根据终端的电子罗盘得到所述用户的正面方向;
根据所述移动路径和所述正面方向确定所述用户的移动方向。
本发明解决上述技术问题的另一种技术方案如下:
一种停车计费方法,包括:
将停车位的车位位置信息发送给终端,以便终端根据所述车位位置信息确定所述用户所在位置处的停车位的车位号;
获取所述终端返回的所述车位号和停在所述停车位上的车辆的车牌信息;
根据所述车位号和所述车牌信息对所述车辆进行计费。
本发明解决上述技术问题的另一种技术方案如下:
一种终端,包括:
第一获取单元,用于获取用户所在位置的用户位置信息,以及全部停车位的车位位置信息;
匹配单元,用于根据所述用户位置信息和所述车位位置信息,确定所述用户所在位置处的停车位的车位号;
第二获取单元,用于获取停在所述停车位上车辆的车牌信息;
第一发送单元,用于将所述车位号和所述车牌信息发送到服务器进行停车计费。
进一步地,所述匹配单元具体用于根据道路匹配算法对所述用户位置信息和所述车位位置信息进行处理,确定所述用户所在位置处的停车位,并对所述停车位进行识别,得到所述停车位的车位号。
进一步地,所述匹配单元还用于判断所述车位号是否与实际车位号相同,如果不同,则获取与所述停车位紧邻的停车位的车位号作为备选车位号,以供所述用户选择,并将所述用户选择的备选车位号作为所述停车位的车位号。
进一步地,还包括:
显示单元,用于当所述用户移动时,获取所述用户的移动方向,并以相反的方向实时滑动显示各停车位的车位号。
进一步地,所述显示单元具体用于根据终端的定位***得到所述用户的移动路径,并根据终端的电子罗盘得到所述用户的正面方向,并根据所述移动路径和所述正面方向确定所述用户的移动方向。
本发明解决上述技术问题的另一种技术方案如下:
一种服务器,包括:
第二发送单元,用于将全部停车位的车位位置信息发送给终端,以便终端根据所述车位位置信息确定所述用户所在位置处的停车位的车位号;
第三获取单元,用于获取所述终端返回的所述车位号和停在所述停车位上的车辆的车牌信息;
处理单元,用于根据所述车位号和所述车牌信息对所述车辆进行计费。
本发明解决上述技术问题的另一种技术方案如下:
一种存储介质,所述存储介质中存储有指令,当计算机读取所述指令时,使所述计算机执行如上述技术方案中任一项所述的方法。
本发明解决上述技术问题的另一种技术方案如下:
一种停车计费***,包括:如上述技术方案中任一项所述的终端和如上述技术方案中任一项所述的服务器。
本发明附加的方面的优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明实践了解到。
附图说明
图1为本发明一种停车计费方法的实施例提供的流程示意图;
图2为本发明另一种停车计费方法的实施例提供的流程示意图;
图3为本发明一种终端的实施例提供的结构框架图;
图4为本发明一种终端的实施例提供的操作界面示意图;
图5为本发明一种服务器的实施例提供的结构框架图;
图6为本发明一种停车计费***的实施例提供的结构框架图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述,所举实施例只用于解释本发明,并非用于限定本发明的范围。
在路边停车场中,传统的停车计费方式是由计费工人手动记录车牌号和停车时间,再根据停车时间计算停车费用,进行收费,这种方式可靠性差,记录效率慢且容易出错,现在普通采用的方式是通过计费终端进行自动计费,然而计费终端也存在一些问题。计费终端有显示屏、取景器和输入模块,需要计费人员选择车俩所停的车位号和车辆的车牌号,然后手工将车位号输入到终端中,再通过取景器拍摄车牌号,自动识别车牌,然后通过服务器进行计费,这种计费方式虽然在一定程度上提高了计费效率,但是仍然需要计费工人手动输入车位号,当停车场规模较大时,这种方式繁琐复杂,同样存在计费效率低,容易输入错误的情况。
因此,提供一种更简便的计费方式。
如图1所示,为本发明一种停车计费方法的实施例提供的流程示意图,该方法包括:
S11,获取用户所在位置的用户位置信息,以及停车位的车位位置信息;
需要说明的是,用户指的是停车场的计费人员,对于用户所在位置的用户位置信息的获取,可以通过具有定位功能的终端实现,如智能手环、手机、笔记本电脑、平板电脑等,获取的可以是用户的经纬度信息。
优选地,可以使用手机获取用户所在位置的经纬度信息。
例如,可以通过手机的定位功能,自动获取手机的位置信息,对手机进行定位,由于手机时用户随身携带的,因此就可以获得用户的位置信息。
又例如,还可以通过手机APP内的定位功能对用户的位置进行定位。
具体地,包括但不限于可以通过GPS定位或北斗卫星进行定位。
应理解,停车位的车位位置信息指的是停车场内全部停车位的分布和经纬度,停车场的布局可以预先上传到服务器,当需要时通过终端从服务器下载,也可以直接存储到终端中。
S12,根据用户位置信息和车位位置信息,确定用户所在位置处的停车位的车位号;
需要说明的是,可以通过道路匹配技术将用户位置信息和车位位置信息进行匹配,确定用户所在位置处的停车位的车位号。
通过道路匹配技术,根据初始的定位结果,利用路网数据库,采用预设的算法进行实时处理,将移动目标定位点直接投影到实际道路上,能够提高定位的准确度。采用这种方式,一方面避免移动目标显示混乱,使移动目标不至于因为定位误差而在显示时出现偏离道路的情况;另一方面通过投影,移动目标定位数据仅残留初始定位误差在移动目标前进路线的径向分量,从而达到提高定位精度的目的。
S13,获取停在停车位上车辆的车牌信息;
需要说明的是,可以通过终端自带的拍摄功能拍摄车辆的车牌,自动识别车牌信息,这样可以提高识别的效率。还可以通过终端的输入功能,手动输入车牌号,这样可以提高准确度。
S14,将车位号和车牌信息发送到服务器进行停车计费。
计费的具体方式可以根据实际需求设置,例如,当服务器接收到车位号和车牌信息后,可以按次数进行计费,也可以按时间进行计费。
可选地,还可以在终端上,通过内置APP在本地进行计费。
本实施例提供的一种停车计费方法,通过根据用户的位置信息确定用户所在位置处的停车位,实现了对停车位车位号的自动选取,具有处理速度快效率高的优点。
可选地,在一些实施例中,根据用户位置信息和车位位置信息,确定用户所在位置处的停车位的车位号,具体包括:
根据道路匹配算法对用户位置信息和车位位置信息进行处理,确定用户所在位置处的停车位;
对停车位进行识别,得到停车位的车位号。
应理解,根据道路匹配算法进行定位时,实际获取的定位信号是每个信号发送点发送的离散的定位点数据,将这些定位点拟合成直线后,再与车位进行匹配。
应理解,道路匹配所需要的数据包括但不限于用户所在位置的道路信息、道路通行方向、道路宽度和规制等道路基础属性信息以及协助经纬度校正的其他相关信息,协助经纬度校正的其他相关信息包括但不限于RFID标签数据、WIFI数据、蓝牙数据等。
可选地,在一些实施例中,根据用户位置信息和车位位置信息,确定用户所在位置处的停车位的车位号之后,还包括:
判断车位号是否与实际车位号相同,如果不同,则获取与停车位紧邻的停车位的车位号作为备选车位号,以供用户选择;
将用户选择的备选车位号作为停车位的车位号。
可以理解,对于车位的匹配也可以通过服务器实现,能够提高匹配的效率。
当匹配到车位后,可以将车位号通过终端进行显示,当用户通过终端看到车位号后,可以判断车位号是否正确,如与涂在地面上的车位号进行比对等,如果正确,直接选择该车位号,服务器接收到确认指令后,就可以进行计费了,如不正确,直接选择不正确,终端会自动识别该车位周围临近的一个或几个车位号,进行显示,供用户选择。
可选地,在一些实施例中,根据用户位置信息和车位位置信息,确定用户所在位置处的停车位的车位号之后,还包括:
当用户移动时,获取用户的移动方向,并以相反的方向实时滑动显示各停车位的车位号。
应理解,在终端的显示界面上,有车位号选择框,车位号选择框内可以显示匹配到的车位号,终端可以根据用户的移动方向,将用户移动方向上的车位号进行显示,以与用户行进速度相应的速度进行滑动展示,以供用户选择。
可选地,在一些实施例中,获取用户的移动方向,具体包括:
根据终端的定位***得到用户的移动路径;
根据终端的电子罗盘得到用户的正面方向;
根据移动路径和正面方向确定用户的移动方向。
需要说明的是,当用户走动时,由于现有定位***的定位精度不高,走动一定距离之后定位***才能知道用户向哪个方向行进,但是通常车位间距相对定位***的定位精度较小,因此,通过将定位***和电子罗盘的定位结果相结合判断用户的行走方向,能够提高定位的准确度,在短距离走动时也能准确及时地判断出用户的行走方向,便于终端上显示的车位号的滑动展示。
可选地,在一些实施例中,还可以通过终端的加速度传感器,判断用户的行走方向。
可以理解,可选地,在一些实施例中,可以包含如上述各实施例中的部分或全部步骤。
如图2所示,为本发明另一种停车计费方法的实施例提供的流程示意图,该方法包括:
S21,将停车位的车位位置信息发送给终端,以便终端根据车位位置信息确定用户所在位置处的停车位的车位号;
S22,获取终端返回的车位号和停在停车位上的车辆的车牌信息;
S23,根据车位号和车牌信息对车辆进行计费。
如图3所示,为本发明一种终端1的实施例提供的结构框架图,该终端1包括:
第一获取单元11,用于获取用户所在位置的用户位置信息,以及全部停车位的车位位置信息;
匹配单元12,用于根据用户位置信息和车位位置信息,确定用户所在位置处的停车位的车位号;
第二获取单元13,用于获取停在停车位上车辆的车牌信息;
第一发送单元14,用于将车位号和车牌信息发送到服务器2进行停车计费。
可选地,在一些实施例中,匹配单元12具体用于根据道路匹配算法对用户位置信息和车位位置信息进行处理,确定用户所在位置处的停车位,并对停车位进行识别,得到停车位的车位号。
可选地,在一些实施例中,匹配单元12还用于判断车位号是否与实际车位号相同,如果不同,则获取与停车位紧邻的停车位的车位号作为备选车位号,以供用户选择,并将用户选择的备选车位号作为停车位的车位号。
可选地,在一些实施例中,还包括:
显示单元15,用于当用户移动时,获取用户的移动方向,并以相反的方向实时滑动显示各停车位的车位号。
可选地,在一些实施例中,显示单元15具体用于根据终端1的定位***得到用户的移动路径,并根据终端1的电子罗盘得到用户的正面方向,并根据移动路径和正面方向确定用户的移动方向。
如图4所示,给出了可能的一种显示单元15的显示界面,包括:取景显示区151、确认键152、车牌号显示区153和车位号显示区154,其中,取景器栏151用于显示拍摄车牌号时的实时画面,车牌号显示区153用于显示识别出的车牌号,车位号显示区154用于显示匹配到的车位号,并且可以根据用户的行进方向进行相反方向的滑动,确认键152用于确认选择到的车牌号和车位号。
可选地,在一些实施例中,还可以包括:加速度传感器,用于判断用户的行走方向。
需要说明的是,本实施例是与上述各方法实施例对应的产品实施例,对于本实施例中各结构装置及可选实施方式的说明可以参考上述各方法实施例中的对应说明,在此不再赘述。
如图5所示,为本发明一种服务器2的实施例提供的结构框架图。该服务器2包括:
第二发送单元21,用于将全部停车位的车位位置信息发送给终端1,以便终端1根据车位位置信息确定用户所在位置处的停车位的车位号;
第三获取单元22,用于获取终端1返回的车位号和停在停车位上的车辆的车牌信息;
处理单元23,用于根据车位号和车牌信息对车辆进行计费。
需要说明的是,本实施例是与上述各方法实施例对应的产品实施例,对于本实施例中各结构装置及可选实施方式的说明可以参考上述各方法实施例中的对应说明,在此不再赘述。
在本发明的其他实施例中,还提供了一种存储介质,存储介质中存储有指令,当计算机读取指令时,使计算机执行如上述实施例中任一项的方法。
如图6所示,为本发明一种停车计费***的实施例提供的结构框架图,该***包括:如上述实施例中任一项的终端1和如上述实施例中任一项的服务器2,终端1和服务器2之间可以实现双向通信。
终端1包括:第一获取单元11、匹配单元12、第二获取单元13、第一发送单元14和显示单元15;服务器2包括:第二发送单元21、第三获取单元22和处理单元23,其中,第一获取单元11与第二发送单元21连接,第一发送单元14与第三获取单元22连接,实现终端1和服务器2之间的通信连接。
对于终端1,第一获取单元11、第二获取单元13、第一发送单元14和显示单元15分别与匹配单元12连接,第二获取单元13与第一发送单元14连接。
对于服务器2,第三获取单元22与处理单元23连接。
读者应理解,在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到,为了描述的方便和简洁,上述描述的装置和单元的具体工作过程,可以参考前述方法实施例中的对应过程,在此不再赘述。
在本申请所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的装置和方法,可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如,单元的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个***,或一些特征可以忽略,或不执行。
作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本发明实施例方案的目的。
另外,在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以是两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。
集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分,或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM,Read-OnlyMemory)、随机存取存储器(RAM,RandomAccessMemory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到各种等效的修改或替换,这些修改或替换都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种停车计费方法,其特征在于,包括:
获取用户所在位置的用户位置信息,以及停车位的车位位置信息;
根据所述用户位置信息和所述车位位置信息,确定所述用户所在位置处的停车位的车位号;
当所述用户移动时,获取所述用户的移动方向,并以相反的方向实时滑动显示各停车位的车位号;
获取停在所述停车位上车辆的车牌信息;
将所述车位号和所述车牌信息发送到服务器进行停车计费。
2.根据权利要求1所述的停车计费方法,其特征在于,所述根据所述用户位置信息和所述车位位置信息,确定所述用户所在位置处的停车位的车位号,具体包括:
根据道路匹配算法对所述用户位置信息和所述车位位置信息进行处理,确定所述用户所在位置处的停车位;
对所述停车位进行识别,得到所述停车位的车位号。
3.根据权利要求1所述的停车计费方法,其特征在于,所述根据所述用户位置信息和所述车位位置信息,确定所述用户所在位置处的停车位的车位号之后,还包括:
判断所述车位号是否与实际车位号相同,如果不同,则获取与所述停车位紧邻的停车位的车位号作为备选车位号,以供所述用户选择;
将所述用户选择的备选车位号作为所述停车位的车位号。
4.根据权利要求1所述的停车计费方法,其特征在于,所述获取所述用户的移动方向,具体包括:
根据终端的定位***得到所述用户的移动路径;
根据终端的电子罗盘得到所述用户的正面方向;
根据所述移动路径和所述正面方向确定所述用户的移动方向。
5.一种停车计费方法,其特征在于,包括:
将停车位的车位位置信息发送给终端,以便终端根据所述车位位置信息确定用户所在位置处的停车位的车位号,并当所述用户移动时,根据确定的所述用户的移动方向,以相反的方向实时滑动显示各停车位的车位号;
获取所述终端返回的所述车位号和停在所述停车位上的车辆的车牌信息;
根据所述车位号和所述车牌信息对所述车辆进行计费。
6.一种终端,其特征在于,包括:
第一获取单元,用于获取用户所在位置的用户位置信息,以及全部停车位的车位位置信息;
匹配单元,用于根据所述用户位置信息和所述车位位置信息,确定所述用户所在位置处的停车位的车位号;
第二获取单元,用于获取停在所述停车位上车辆的车牌信息;
第一发送单元,用于将所述车位号和所述车牌信息发送到服务器进行停车计费;
显示单元,用于当用户移动时,获取用户的移动方向,并以相反的方向实时滑动显示各停车位的车位号。
7.一种存储介质,其特征在于,所述存储介质中存储有指令,当计算机读取所述指令时,使所述计算机执行如权利要求1至4中任一项所述的方法,或执行如权利要求5所述的方法。
8.一种停车计费***,其特征在于,包括:如权利要求6所述的终端。
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