CN109266183A - 一种汽车钢圈表面深色烤漆的制备方法 - Google Patents

一种汽车钢圈表面深色烤漆的制备方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开一种汽车钢圈表面深色烤漆的制备方法，包括以下操作步骤：（1）将氯化镨、氯化铈加入至氨水中，混合搅拌均匀后，保温处理，然后离心得到沉淀，制得颜料添加剂；（2）将颜料添加剂、钒酸钠、氧化铁黑、聚丙烯酸钠、水混合均匀后，制得稠膏状物质，烘干处理后，粉碎制得颜料；（3）将颜料、消泡剂、分散剂、N‑辛基二氨乙基甘氨酸盐酸盐、聚乙醇胺加入至水中，混合搅拌均匀后，向其中加入水性羟基丙烯酸改性饱和聚酯树脂，制得深色烤漆；（4）将待处理的汽车钢圈表面清洗干净后，喷洒深色烤漆，然后放入烘箱中，烘干处理后，制得成品。本发明制得的汽车钢圈，表面烤漆耐腐蚀性能和耐磨性能优异，表面光泽度高，品质好。

Description

一种汽车钢圈表面深色烤漆的制备方法
技术领域
本发明属于汽车钢圈制备技术领域，具体涉及一种汽车钢圈表面深色烤漆的制备方法。
背景技术
钢圈也叫做轮毂，可以说是汽车的“鞋”，其是汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎的圆柱形金属部件。根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格齐全。但是现有技术中的烤漆工艺，深色烤漆的光泽度较差，并且烘干时间较长，漆膜的耐腐蚀性能较差。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种汽车钢圈表面深色烤漆的制备方法。
本发明是通过以下技术方案实现的。
一种汽车钢圈表面深色烤漆的制备方法，包括以下操作步骤：
（1）按重量份计，将17-22份氯化镨、11-15份氯化铈加入至88-92份质量分数为15%的氨水溶液中，混合搅拌均匀后，加热至65-70℃后，保温处理2-3小时，然后离心得到沉淀，煅烧处理后，制得颜料添加剂；
（2）按重量份计，将11-16份颜料添加剂、2-6份钒酸钠、44-50份氧化铁黑、28-33份聚丙烯酸钠、25-30份水混合均匀后，持续搅拌均匀，制得稠膏状物质后，加入至烘箱中，烘干处理后，粉碎制得颜料；
（3）按重量份计，将9-12份颜料、0.1-0.3份消泡剂、0.1-0.2份分散剂、0.3-0.6份N-辛基二氨乙基甘氨酸盐酸盐、1-3份聚乙醇胺加入至44-50份水中，混合搅拌均匀后，向其中加入35-40份水性羟基丙烯酸改性饱和聚酯树脂，混合搅拌均匀后，制得深色烤漆；
（4）将待处理的汽车钢圈表面清洗干净后，喷洒深色烤漆，然后放入烘箱中，烘干处理后，制得成品。
具体地，上述步骤（1）中，煅烧处理时的温度为850-900℃，煅烧处理的时间为2-3小时。
具体地，上述步骤（2）中，烘干处理时的温度为85-90℃，烘干处理的时间为3-4小时。
具体地，上述步骤（2）中，粉碎处理时，粉碎的平均粒径大小为180-200目。
具体地，上述步骤（4）中，烘干处理时的温度为65-70℃，烘干处理的时间为6-7小时。
由以上的技术方案可知，本发明的有益效果是：
本发明提供的一种汽车钢圈表面深色烤漆的制备方法，操作简单，成本低廉，制得的汽车钢圈，表面烤漆耐腐蚀性能和耐磨性能优异，表面光泽度高，品质好。其中，本发明步骤（1）中制得的颜料添加剂，能有效的提升氧化铁黑颜料在漆膜内部的结合力，并且能提升其颜色的呈色效果，提升漆膜的光泽度，同时氧化稀土还能有效的提升漆膜的耐磨性能和耐腐蚀性能；钒酸钠的添加，能有效的加快漆膜的干燥速度，降低能源的消耗。
具体实施方式
下面通过具体的实施例对本发明进行详细说明，但这些举例性实施方式的用途和目的仅用来例举本发明，并非对本发明的实际保护范围构成任何形式的任何限定，更非将本发明的保护范围局限于此。
实施例1
一种汽车钢圈表面深色烤漆的制备方法，包括以下操作步骤：
（1）按重量份计，将17份氯化镨、11份氯化铈加入至88份质量分数为15%的氨水溶液中，混合搅拌均匀后，加热至65℃后，保温处理2小时，然后离心得到沉淀，煅烧处理后，制得颜料添加剂；
（2）按重量份计，将11-16份颜料添加剂、2份钒酸钠、44份氧化铁黑、28份聚丙烯酸钠、25份水混合均匀后，持续搅拌均匀，制得稠膏状物质后，加入至烘箱中，烘干处理后，粉碎制得颜料；
（3）按重量份计，将9份颜料、0.1份消泡剂、0.1份分散剂、0.3份N-辛基二氨乙基甘氨酸盐酸盐、1份聚乙醇胺加入至44份水中，混合搅拌均匀后，向其中加入35份水性羟基丙烯酸改性饱和聚酯树脂，混合搅拌均匀后，制得深色烤漆；
（4）将待处理的汽车钢圈表面清洗干净后，喷洒深色烤漆，然后放入烘箱中，烘干处理后，制得成品。
具体地，上述步骤（1）中，煅烧处理时的温度为850℃，煅烧处理的时间为2小时。
具体地，上述步骤（2）中，烘干处理时的温度为85℃，烘干处理的时间为3小时。
具体地，上述步骤（2）中，粉碎处理时，粉碎的平均粒径大小为180目。
具体地，上述步骤（4）中，烘干处理时的温度为65℃，烘干处理的时间为6小时。
实施例2
一种汽车钢圈表面深色烤漆的制备方法，包括以下操作步骤：
（1）按重量份计，将20份氯化镨、13份氯化铈加入至90份质量分数为15%的氨水溶液中，混合搅拌均匀后，加热至68℃后，保温处理2.5小时，然后离心得到沉淀，煅烧处理后，制得颜料添加剂；
（2）按重量份计，将13份颜料添加剂、4份钒酸钠、46份氧化铁黑、30份聚丙烯酸钠、28份水混合均匀后，持续搅拌均匀，制得稠膏状物质后，加入至烘箱中，烘干处理后，粉碎制得颜料；
（3）按重量份计，将10份颜料、0.2份消泡剂、0.2份分散剂、0.5份N-辛基二氨乙基甘氨酸盐酸盐、2份聚乙醇胺加入至46份水中，混合搅拌均匀后，向其中加入38份水性羟基丙烯酸改性饱和聚酯树脂，混合搅拌均匀后，制得深色烤漆；
（4）将待处理的汽车钢圈表面清洗干净后，喷洒深色烤漆，然后放入烘箱中，烘干处理后，制得成品。
具体地，上述步骤（1）中，煅烧处理时的温度为880℃，煅烧处理的时间为2.5小时。
具体地，上述步骤（2）中，烘干处理时的温度为88℃，烘干处理的时间为3.5小时。
具体地，上述步骤（2）中，粉碎处理时，粉碎的平均粒径大小为190目。
具体地，上述步骤（4）中，烘干处理时的温度为68℃，烘干处理的时间为6.5小时。
实施例3
一种汽车钢圈表面深色烤漆的制备方法，包括以下操作步骤：
（1）按重量份计，将22份氯化镨、15份氯化铈加入至92份质量分数为15%的氨水溶液中，混合搅拌均匀后，加热至70℃后，保温处理3小时，然后离心得到沉淀，煅烧处理后，制得颜料添加剂；
（2）按重量份计，将16份颜料添加剂、6份钒酸钠、50份氧化铁黑、33份聚丙烯酸钠、30份水混合均匀后，持续搅拌均匀，制得稠膏状物质后，加入至烘箱中，烘干处理后，粉碎制得颜料；
（3）按重量份计，将12份颜料、0.3份消泡剂、0.2份分散剂、0.6份N-辛基二氨乙基甘氨酸盐酸盐、3份聚乙醇胺加入至50份水中，混合搅拌均匀后，向其中加入40份水性羟基丙烯酸改性饱和聚酯树脂，混合搅拌均匀后，制得深色烤漆；
（4）将待处理的汽车钢圈表面清洗干净后，喷洒深色烤漆，然后放入烘箱中，烘干处理后，制得成品。
具体地，上述步骤（1）中，煅烧处理时的温度为900℃，煅烧处理的时间为3小时。
具体地，上述步骤（2）中，烘干处理时的温度为90℃，烘干处理的时间为4小时。
具体地，上述步骤（2）中，粉碎处理时，粉碎的平均粒径大小为200目。
具体地，上述步骤（4）中，烘干处理时的温度为70℃，烘干处理的时间为7小时。
对比例1
步骤（2）中不添加颜料添加剂，其余操作步骤与实施例1完全相同。
分别用各实施例和对比例的方法制得汽车钢圈，然后查看制得的汽车钢圈的各项性能，试验结果如表1所示：
表1 汽车钢圈的各项性能测试
由表1可知，本实施例制得的汽车钢圈，其表面的深色烤漆膜，光泽度高，耐盐雾性能优异，表面硬度高，品质优异。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.一种汽车钢圈表面深色烤漆的制备方法，其特征在于，包括以下操作步骤：
（1）按重量份计，将17-22份氯化镨、11-15份氯化铈加入至88-92份质量分数为15%的氨水溶液中，混合搅拌均匀后，加热至65-70℃后，保温处理2-3小时，然后离心得到沉淀，煅烧处理后，制得颜料添加剂；
（2）按重量份计，将11-16份颜料添加剂、2-6份钒酸钠、44-50份氧化铁黑、28-33份聚丙烯酸钠、25-30份水混合均匀后，持续搅拌均匀，制得稠膏状物质后，加入至烘箱中，烘干处理后，粉碎制得颜料；
（3）按重量份计，将9-12份颜料、0.1-0.3份消泡剂、0.1-0.2份分散剂、0.3-0.6份N-辛基二氨乙基甘氨酸盐酸盐、1-3份聚乙醇胺加入至44-50份水中，混合搅拌均匀后，向其中加入35-40份水性羟基丙烯酸改性饱和聚酯树脂，混合搅拌均匀后，制得深色烤漆；
（4）将待处理的汽车钢圈表面清洗干净后，喷洒深色烤漆，然后放入烘箱中，烘干处理后，制得成品。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钢圈表面深色烤漆的制备方法，其特征在于，上述步骤（1）中，煅烧处理时的温度为850-900℃，煅烧处理的时间为2-3小时。
3.根据权利要求1所述的一种汽车钢圈表面深色烤漆的制备方法，其特征在于，上述步骤（2）中，烘干处理时的温度为85-90℃，烘干处理的时间为3-4小时。
4.根据权利要求1所述的一种汽车钢圈表面深色烤漆的制备方法，其特征在于，上述步骤（2）中，粉碎处理时，粉碎的平均粒径大小为180-200目。
5.根据权利要求1所述的一种汽车钢圈表面深色烤漆的制备方法，其特征在于，上述步骤（4）中，烘干处理时的温度为65-70℃，烘干处理的时间为6-7小时。
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